隨著就業形勢的逐漸嚴峻 以及學生思想觀念的轉變 22年考研上岸難度增加，除國傢綫漲幅明顯外，還有2大“攔路虎” - 趣味新聞網

隨著就業形勢的逐漸嚴峻，以及學生思想觀念的轉變，本科生在畢業後的選擇也與以往有所不同。

在19年以前，應屆生普遍更傾嚮於在私有企業“發光發熱”，尋找人生的價值以及事業的高峰，但現如今，越來越多的同學卻走上瞭考研的賽道。

值得注意的是，從考研意嚮調查報告中顯示，在457萬報考人員中， 近六成都是為瞭增強就業競爭力而“參賽” ，並且學生在選擇目標院校時往往更為理性，已經不再糾結於985、211高校，這點從雙非院校報考熱度上漲中體現得十分明顯。

雖說不少同學已經將“上岸”設定為考研的首要目標，可從今年的形勢上來看，考研黨想要達成心願的難度並不小。

2022年考研上岸難度增加

為什麼說22年考研難度提升瞭呢？這主要還是跟競爭人數增加，以及“成績內捲”導緻國傢綫分數飆升有關。

眾所周知，考研屬於人纔選拔性質的考試，每年錄取人數都是各高校 根據自身教學接受能力而定的。

為瞭保證“研究生”身份的含金量，即便每年參與考研的人數都在上漲，可最終能被錄取的學生依然有限。

換而言之，在招生人數提前確定的情況下，同學們盲目加入 就是在增加“分母”的數值 ，隻會讓競爭更為激烈。

看到這裏，可能有人會問：“明明各大院校都在擴招，難道一點效果都沒有嗎？”

事實上，從公報的數據上來看，2021年研究生招生人數達到瞭117.1萬，較2020年增長瞭6.42%，考慮到龐大的參考基數，高校確實已經很努力瞭。

然而這樣的數據卻遠遠趕不上報考率增加的速度，根本無法解決實際問題。因此在2022年報考人數達到瞭457萬人的情況下，纔會有學者預測 今年將會有300萬左右的同學落榜。

另外，國傢綫的飛漲也使得部分同學的考研夢破碎。按照考研的招錄要求，考生隻有成績達到國傢綫或院校自主劃綫，纔有機會進入下一輪復試。

可在3月中旬發布的 考研國傢綫卻給予瞭同學們沉重的一擊 ，尤其是教育學、藝術類、經濟學、文學較去年均增長10分以上。

這就意味著原本還有機會調劑的考生要麼選擇來年再戰，要麼收拾心情準備工作， 而報考985、211、雙一流的考生沒有400分， 恐怕也難以上岸。

不過，擺在學生眼前的不僅是國傢綫分數上漲，還有2大因素同樣在阻礙著大傢成功的腳步。

除瞭國傢綫漲幅明顯以外，還有2大“攔路虎”阻止同學們順利上岸

綫上復試並不輕鬆

按照以往的規定，在考研復試階段，考生隻要根據學校的要求按時進入考場即可參加，然而受到疫情因素的影響，很多學校都可能 再次啓用綫上復試的形式進行審查。

這就需要同學們除瞭提前掌握好復試的技巧外，還得準備好兩台以上的攝像設備，在規定時間段保證環境整潔、安靜，避免受外界因素影響 造成信號、聲畫傳輸失誤 ，進而影響最終成績。

推免生占比日益提高也使得同學陷入“考研苦戰”

從高校的角度來看，推免生綜閤實力高、科研能力強，是研究生階段的“優質學苗”，但在考研黨眼中，他們就是與自己“搶飯碗”的主要對象。

這是因為推免生雖然不參與研究生統考， 可依然占據總體招生名額 ，與考研生處於“此消彼長”的關係。

所以高校不約而同地提高保研生的占比，難免就會壓縮正常考研生的生存空間，上岸難度自然也就更高瞭。

考研的是場“持久戰”，隻有實力強勁又堅定的選手纔能攀上高峰

或許很多大一、大二的同學，看到如此激烈的競爭場麵會萌生退意。但筆者想說的是，考研本身就是一場 難度不亞於高考的人纔選拔考試 ，隻有實力突齣，並且對自己認知明確的選手，纔有機會在這場比賽中拿到名次。

所以建議同學們在確定考研之前， 一定要認清自己的內心 ，是一時興起、跟風報考，還是真的想要藉助考試在專業內進行深耕。

如果是前者，那麼大傢抱著三分鍾熱度，不僅是在浪費時間與金錢， 同時也是對自己的一種不負責任， 最後隻能給彆人“做嫁衣”。

相反，如果大傢是目標明確的後者，那麼就要奮力嚮前， 根據高校給予的參考書目進行係統性的復習 ，中途齣現問題，也可以提前聯係院校的學長學姐，這樣做足萬全的準備後，用盡全力予以一搏，纔有可能收獲美妙的“果實”。