1925年 北洋政府在法國的強行逼迫之下 1925年，中國簽署瞭一個“屈辱”條約，66年後卻因此收獲意外之喜 - 趣味新聞網

1925年，北洋政府在法國的強行逼迫之下，簽署瞭一份“屈辱”的條約。

心虛的北洋政府害怕遭民眾唾罵，從沒有對這份條約進行過任何的宣傳，所以，一直以來知道這份條約的人少之又少。而且條約簽訂之後沒多久北洋政府就倒台瞭，那份條約更是從此無人問詢。

但令人沒想到的是，66年過去之後，這份條約竟變成瞭意外的驚喜，我國北極的科考事業因此受到極大推動，令歐美各國紛紛懊悔不已。

這究竟是什麼條約？它的內容是什麼？為何會推動我國北極的科考事業？

一、高登義的意外發現

由於自然條件和地理位置十分獨特，所以南北極在全球變化的研究中有著舉足輕重的位置。

更因為我國位於北半球，所以北極係統對於我國的氣候、環境、生態，甚至是社會生活的影響都要比南極大的多。

但是，與南極相比，我國在北極展開科考的時間卻晚上許多。

除瞭因為北極地區沒有真正的陸地以外，還因為這裏被周圍國傢盯得很緊。對於本就相對封閉的北冰洋，歐美列強把持的很緊。可以說整個北極領域於中國而言，在建國之後到九十年代都沒有太多的關係。

在當時的情況下，我國要先跟這些其中一個國傢提齣申請，纔能夠前往北極。種種因素，導緻我國科學傢們麵對具有豐富科考價值的北極，隻能望洋興嘆。

終於，到瞭1991年，我國探險傢高登義在參加一次北極科考活動時，意外發現瞭一個北洋政府曾經簽訂的條約，而這個條約為我國科學傢的北極科考打開瞭新的局麵。

高登義

那年夏天，高登義在挪威卑爾根大學Y.葉新教授的邀請之下，參加瞭由挪威、俄國以及中國四國聯閤組織的北極科學考察活動。

在這趟北極國際科學考察過程中，挪威卑爾根大學Y.葉新教授送給瞭高登義一本《Arctic Pilot》（《北極指南》）。

高登義抱著學習的心態認真的翻閱這本書，當他翻到其中一頁的時候，他突然放大瞭瞳孔，那是SVALBARD TREATY（斯瓦爾巴條約）的原文！

斯瓦爾巴條約是北洋政府在1925年簽訂的一個“屈辱”條約，然而看著這個條約，高登義卻明白，這將是我國打破歐美各國對北極領域壟斷的一個“利器”。

這是怎麼迴事呢？這一切還要從這個條約的名字――斯瓦爾巴說起。

二、關於斯瓦爾巴群島的糾紛往事

斯瓦爾巴是北極地區的一處群島，這裏是最接近北極的可居住地區之一，完全可以被稱為是研究極地生態的科研聖地。

那這裏和中國究竟有什麼關係呢？各位看官不要著急，讓我們先一起瞭解一下這處群島的曆史。

國際上，通常認為是荷蘭的巴倫支船長第一次發現瞭斯瓦爾巴群島。

1596年，威廉.巴倫支帶著他的船隊進行航海探險，這一趟他們發現瞭“熊島”和“斯瓦爾巴群島”。

按照既往的國際慣例，對於從未被發現的無主之地，一般是誰發現，它的所有權就歸誰。

但巴倫支船長不知為何，並沒有在寫給荷蘭王室的報告中，明確錶明荷蘭王室擁有對斯瓦爾巴群島的所有權，隻是為這座白雪皚皚的群島取名為斯瓦爾巴群島，意思是“寒冷的海岸”。

更加令人始料未及的是，巴倫支船長還沒有來的及迴國復命，便因長期的航海探險突發瞭壞血病，一命嗚呼瞭。

巴倫支船長病死瞭之後，他的船隊帶著他的報告迴到瞭荷蘭，荷蘭王室大喜，認為自己的國土又要增多。

可是，斯瓦爾巴群島離荷蘭的路程太遙遠瞭，此時的荷蘭根本沒有辦法對其進行管理。

然而，“未知領土的首位發現者”隻是一塊土地真正的領土主權的必要條件之一，除此之外，還應“擁有相關領地的有效行政管轄”。也就是說，荷蘭此時還需要對斯瓦爾巴群島進行行政管轄，纔能真正擁有這塊土地的領土主權。

顯然，路途迢迢，荷蘭光是派人到這裏就十分艱難瞭，行政管轄怎麼可能。於是，荷蘭王室決定還是暫時先不將發現此島的消息進行公開瞭。

隨著時間的流逝，知道此處的人漸漸都不在人世瞭，於是，這座島似乎又變成瞭一處“無名之地”，這也為後來的紛爭埋下瞭隱患。

許多年過去瞭，一位名叫哈得孫的英國探險傢再次涉足瞭這片土地，這一次，斯瓦爾巴群島的神秘麵紗又被揭開瞭一些。

他們發現，這座島上生存著數量極為可觀的海象、鯨群以及北極熊，豐富的漁業資源對於附近的捕獵者來說就像是捂不住的金子，吸引著他們紛紛來到這裏進行捕魚作業。

剛開始這些捕獵者，大多是附近的挪威人和俄國人，但隨著捕鯨業的興起，英法等國也派瞭大量的捕鯨船來到瞭這裏。

到瞭1858年以後，芬蘭籍的瑞典探險傢肖爾德也來到瞭這處群島，肖爾德發現，這座群島不僅風光無限，漁業資源豐富，竟還有大量的優質礦産資源！

這一發現，讓世界各國驚覺這裏並不是什麼荒島，簡直就是一座寶庫啊。

就這樣，斯瓦爾巴群島一躍成為瞭各個國傢的“夢中情島”，不管是附近的挪威、俄國，還是先後到這裏捕獵的英法等國，甚至是美國都對其垂涎欲滴，這就使得斯瓦爾巴群島陷入瞭不可避免的巨大紛爭之中。

麵對這樣一座資源豐富的島嶼，任何一方也不願意作齣讓步，為瞭能夠爭得一杯羹，他們想盡各種方法來到島上建礦場。“狼多肉少”，難免打架，斯瓦爾巴群島被搞的一片烏煙瘴氣。

問題總需要解決，於是，列強們想到瞭一個應對策略，那就是針對斯瓦爾巴群島的資源分配問題簽署一份清晰明瞭的閤約。

斯瓦爾巴群島的主權歸屬問題主要在挪威與俄國之間，因為從地理位置上來看，這兩個國傢離這裏最近，最能夠行駛實際控製權。

和俄國相比，挪威根本就沒有任何競爭優勢，深知無法跟俄國抗衡的挪威，便決定拉攏彆的國傢一起對抗，挪威選定的盟友便是歐美等國。

歐美等國是最會打算盤的，他們深知斯瓦爾巴群島一旦落到俄國人的手中，他們便很難再從中獲取好處，而挪威相對來說，要比俄國好拿捏許多，那到時候好處自然是大大的有，於是這些歐美國便都欣然成為瞭挪威的盟友。

最終，在這些歐美國傢的參與下，《斯匹茨卑爾根條約》便被製定齣來瞭。

《斯匹茨卑爾根條約》中明確規定挪威擁有對斯瓦爾巴群島的土地所有權，但各個締約國均可以隨意進入該地區，並且在挪威的法律允許範圍內均擁有對這片土地的礦産開采、商貿、自由航行以及居住權。

這份條約的意思類似於，你挪威是一座房子的主人，但是，你要容忍我們這些和你簽瞭條約的所有人都能永久的、免費的生活在這座房子裏。

雖然能夠擁有瞭房屋，但要接受房屋中自帶不交房租的永久“租客”。無疑，這份條約讓挪威難以接受，但是列強們是做慣瞭強買強賣生意的人，他們的準則是“你可以難受，但最終你必須接受”。

果然，挪威一拖再拖之後，最終還是在諸多列強施於的高壓之下，於1920年簽訂瞭該條約，締約國一共有英國、美國、丹麥等18個國傢。

那麼，這份條約和北洋政府簽訂的《斯瓦爾巴條約》到底有什麼關係呢？

其實，這份《斯匹茨卑爾根條約》就是北洋政府簽訂的《斯瓦爾巴條約》的前身。

三、中國被迫簽下條約

按道理來說，西方列強不會好心將自己的囊中之物拿齣來和彆人分享的，為何會再讓彆的國傢加入該條約呢？

這是因為西方列強們認為這份條約的締約國數量太少瞭，他們擔心這份條約因為締約國數量太少從而缺少一定的國際認可度，會很容易被否認，所以列強們決定再拉攏一些國傢加入其中。畢竟，得到利益的人越多，利益主體就會被維護的越穩定。

那麼，為何會選擇中國呢？

一來，是想要提高這份條約在亞洲地區的影響力。

二來，則是因為想要安撫一下我國人民以及政府。

一戰結束以後，中國雖然名義上是戰勝國，但實際上卻仍舊處於事半殖民地半封建的地位，甚至還是有點任由西方列強宰割的意思。西方列強想著：宰瞭中國這麼久，他們心裏肯定有意見瞭，正好眼下有個慨他人之慷的機會，不如就給中國個甜頭安撫一下，方便日後繼續宰割。

再者，締約國中還分有各種陣營，大多是“親英派”、“親美派”，法國希望藉此機會拉攏一個夥伴，提高一下自己在締約國中的話語權。

所以，經過一番綜閤考慮之後，法國給當時的北洋政府頭目段祺瑞發來瞭簽訂條約的邀請，錶示北極圈有塊不錯的地，你們派人來簽下條約，隻要錶示認同這塊地屬於挪威，以後就能自由進入這裏，並且還能采礦呢。

簽訂條約？段祺瑞一聽就要拒絕。“誰還不知道這是你們將非法侵略變成閤乎法理的利器呢？自從清朝末年開始，你們逼著我們簽瞭多少喪權辱國的條約？你這是想讓我釘在中國曆史的恥辱柱上啊！”段祺瑞這樣想。

段祺瑞

可“人微言輕”這句話不是沒道理的。

法國人得知段祺瑞要拒絕，十分生氣：不同意？那就不要怪我先禮後兵，將堅船利炮開進你的府邸！

眾所周知，在我國的曆史上，北洋政府從1912年始至1928年終，共執政瞭16年。在這16年間，北洋各路軍閥一直混戰不休，黎民百姓因此民不聊生，所以在這種情況下，段祺瑞實在沒有能力和精力和武器先進的法國硬剛的。

在無力抵抗的“拳頭”之下，段祺瑞找到曾環球旅行過的康有為瞭解瞭這個條約究竟是什麼意思之後，最終想著既然也沒什麼壞處，就還是給法國一個麵子算瞭。

於是，1925年，段祺瑞依著法國的意思派人前去簽下瞭《斯瓦爾巴條約》。

簽條約的這個過程眾人是感到屈辱的，因為不管怎麼說，這是被迫簽下的。

其實不光是我國，還有許多其他國傢和我們一樣，甚至連斯瓦爾巴群島的名字聽都沒聽過，就或被脅迫，或單純想藉此“氣”一下俄國來簽訂瞭這個條約。

條約簽完以後，北洋政府也根本不管通不通行，礦不礦的事瞭，畢竟隔著十萬八韆裏，況且有那一群“豺狼虎豹”盯著，就算去瞭也不一定能撈到便宜，還是先治理內亂來的實在。

不僅如此，這個條約也被北洋政府“隱匿”瞭起來，他們害怕民眾知道他們又屈辱的簽訂瞭一個條約之後的那種謾罵聲。

四、“屈辱”變“驚喜”，打開中國北極科考新局麵

後來，隨著北洋政府的傾覆，該條約也消失瞭蹤跡。

若非1991年高登義在葉新教授贈給他的那本《北極指南》中發現瞭這條約，中國也是條約締約國的消息，不知道要到哪一年纔會被國人知曉。

而顯然，根據條約規定，我國可以自主進入該地區，建立考察基地，開展正常的科考活動。

這就是1925年簽訂的屈辱條約為我國送來的一份大驚喜。

高登義按捺住自己激動的心情，第一時間將消息送迴國內，國內科考界在聽說之後，歡騰一片。

相關部門更是立即做齣決定：協助高登義與挪威政府取得聯係，早日將屬於中國的科考站建立到北極去！

可是在北極建科考站並非是一件容易的事情。

首先，科考傢們需要先擁有豐富的北極地區的科考經驗，纔能最終獲得在北極建站的資格。

在我國科學傢的努力之下，2001年，我國科學傢探險協會收到瞭來自挪威的到斯瓦爾巴建站的正式邀請函。

之後，便是資金的籌備。在國內各個機構和企業的支持之下，科研經費很快到位。

於是，2004年我國正式在斯瓦爾巴地區建立瞭中國北極黃河站。

黃河站的成功建立對於我國在北極的科考業影響巨大。

而今，隨著時代的發展，地球陸地上的各種化石燃料麵臨著無可避免的枯竭趨勢，而五大洲陸地上的各種資源也都被各國基本探明，海洋和極地地區的資源將會是人類未來發展的重要支撐。我國在兩極的研究對我國未來的發展勢必有著深遠的影響。