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BMW 在 2021 年下半年時就曾經公布 將推齣名為 Neue Klasse 的電動車底盤 寶馬公布Neue Klasse電動車底盤信息 - 趣味新聞網


BMW 在 2021 年下半年時就曾經公布 將推齣名為 Neue Klasse 的電動車底盤 寶馬公布Neue Klasse電動車底盤信息


發表日期 5/8/2022, 6:52:06 PM



     趣味新聞網記者特別報導 : BMW 在 2021 年下半年時就曾經公布,將推齣名為 Neue Klasse 的電動車底盤,當時 BMW 曾經透露這套全新底盤架構將會運用到麾下各個級彆上,並且是以電動車為主,但也能同步搭配傳統燃… .....


    

BMW 在 2021 年下半年時就曾經公布,將推齣名為 Neue Klasse 的電動車底盤,當時 BMW 曾經透露這套全新底盤架構將會運用到麾下各個級彆上,並且是以電動車為主,但也能同步搭配傳統燃油引擎,也就是意味著油電動力單元車型。不過,近日 BMW 執行長 Oliver Zipse 接受媒體采訪時卻錶示,這個全新底盤屆時上市將會集中在 3 Series 的級彆,並且也僅會有一種動力係統配置。

這意味著 BMW 在策略上進行齣調整,Neue Klasse 底盤架構將主要集中在中型尺碼,並不會涵蓋從小到大的所有級彆,而且也將會隻有電動車適用,不會提供 Plug-In Hybrid 車型使用。

德文 Neue Klasse 就是英文 New Class、也就是新級彆的意思,在先前公布的信息內容中,BMW 原本預計 Neue Klasse 似乎就要取代現行包含小型的 UKL、中大型的 CLAR 等模塊化底盤,前者囊括瞭 BMW 小型級彆與 Mini 車係,後者則是包含瞭 7 Series 在內的範疇。隻不過,近日 BMW 執行長發言內容中的調整,展現藍白廠徽公司在策略上的調整。

Oliver Zipse 錶示:「Neue Klasse 底盤主要會式鎖定中型尺碼級彆,並不會涵蓋入門級彆到頂規豪華級彆的範疇」,「屆時上市將會集中在 3 Series,屆時市場發展應當也會集中在純電需求,而 Neue Klasse 底盤架構應當也會僅有單一的動力配置設定瞭。」

根據在 2021 年時 BMW 所透露關於 Neue Klasse 底盤的信息,這套新世代底盤架構會支援 800V、350kW 的充電架構,同時在冷卻係統與整體效能錶現上也將會有大幅進展,續航裏程同樣也會獲得提升,BMW 也明確透露不會發展電池交換係統;這些都意味著預計在 2025 年、於匈牙利電動專屬産綫投産的新世代純電 3 Series,應當會在效能與性能上都更上層樓,不過一切仍有待後續更進一步的內容揭示瞭。

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復工復産後長春本地纍計生産整車逾3.3萬輛

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    “六城聯動”是長春振興發展的重要發力點和突破口,未來五年,長春將以“六城聯動”作為主要抓手,強化項目、平颱、産業協同布局,強化科技、人纔、資金關鍵支撐,強化要素、政策、製度優先保障,強化生産、生活、生態一體統籌,打造振興發展率先突破的強力引擎。 其中,“六城”中的建設國際汽車城明確提齣,立足發揮老工業基地優勢,輻射全省環長春四遼吉鬆工業走廊,支持一汽創建世界一流企業,全力建設世界一流汽車城。以汽開區為龍頭,帶動朝陽、綠園、寬城、公主嶺,建設1個萬億級世界級汽車産業基地和1個韆億級世界級高端裝備.......


一汽大眾新款寶來到店 或於6月份正式上市

一汽大眾新款寶來到店 或於6月份正式上市

    新車整體依舊維持瞭現款車型的設計語言,但大燈組造型有所調整,燈帶和前中網的貫穿式鍍鉻裝飾條連成一體,更為精緻。這一點也和大部分改款的大眾車型形成瞭統一的風格變化。另外,新車前臉霧燈區域有所變化,C字形的鍍鉻裝飾條也很好的起到瞭點綴作用。 相較於車頭,新車車尾部分的變化則十分有限,後包圍處加入瞭鍍鉻飾條。更多的鍍鉻裝飾件還齣現在門把手等處,與此同時新車加入瞭全新樣式的輪轂造型,而在車身尺寸方麵,新車的軸距維持不變,車身長度則有所增加,新車長寬高分彆為4672/18.......


比亞迪的“噩夢”,上市5天狂賣18億,智能科技纔是豪車的新標配

比亞迪的“噩夢”,上市5天狂賣18億,智能科技纔是豪車的新標配

    在當下國內市場新能源係列品類非常多,而目前熱度比較高的當屬增程式係列車型,這一係列車型的主要優勢在於綜閤區行裏程的提升,同時也具備著超強動力的錶現,目前大量增程式車型的齣現,對於比亞迪混動係統的影響比較大,這是首批華為問界M5SUV車型正式登場,綜閤續航裏程達到瞭1100公裏,車型采用的就是增程式動力係統,這款車型整體的續航錶現對於比亞迪係列車型的影響比較大,完全可以被稱作是比亞迪的“噩夢”,並且車型預計下個月上市,已經獲得瞭年輕人的關注,同時車型入門價格定位在24.98萬,整體的性價比錶現的.......


特斯拉正在尋求通過收購新的土地來擴展柏林工廠

特斯拉正在尋求通過收購新的土地來擴展柏林工廠

    據報道,特斯拉正在尋求通過收購工廠附近的一塊土地來擴大柏林 Gigafactory 的規模。Gigafactory Berlin 目前坐落在特斯拉為大型製造項目收購的約 300 英畝土地上。 根據德媒公司收到的信息,特斯拉計劃在新土地上建設火車站和倉儲區:特斯拉已經在 2020 年宣布,將通過火車將盡可能多的供應商産品運送到 Grünheide 工廠。完成的特斯拉車子也將通過鐵路運走。該集團現正為此目的規劃額外的存儲區和貨運站。這錶明特斯拉計劃將其用於未來的汽車工廠擴張。 據報道,該計劃尚.......


奔馳不再“高調”?29萬一口氣跌到23萬,E級內飾雙天窗不輸Q3!

奔馳不再“高調”?29萬一口氣跌到23萬,E級內飾雙天窗不輸Q3!

    奔馳可以說是眾多車企中最沒良心的一個,不僅在國內賣價是海外市場的兩倍之高,在質量上也是問題不斷。但誰讓人傢是奔馳呢,買的人依舊是絡繹不絕,這也助長瞭奔馳在國內愈發膨脹,一次次觸探消費者底綫,什麼1.5T的C級車,2.0T的百萬級大G,均齣自奔馳之手。新車在上市後不久,它的售價門檻上就從剛上市的29.28萬跌到瞭目前的23.58萬起,不得不說,麵對眾多消費者們,奔馳這一次絕對是拿齣瞭更足的誠意,2.0T+瓦罐車體,打得奧迪一愣 前臉設計比較硬氣,規整進氣格柵,雙鍍鉻奔馳大車標,給填充得滿滿的.......


看好印度新能源前景!豐田擬在印投資6億美元生産電動車零部件

看好印度新能源前景!豐田擬在印投資6億美元生産電動車零部件

    財聯社5月8日訊(編輯 劉蕊)當地時間周六,豐田集團發布聲明,宣布計劃投資480億盧比(6.24億美元)在印度生産電動汽車零部件。 豐田聲明中稱,其印度子公司豐田Kirloskar汽車公司和豐田Kirloskar汽車零部件公司與印度南部卡納塔剋邦簽署瞭一份投資410億盧比的諒解備忘錄。豐田Industries Engine India公司將投資餘下的70億盧比。 豐田在印度的投資計劃顯然符閤雙方的目標。一方麵,豐田正追隨全球企業轉型潮流,提齣瞭2050年其所有産品和工廠活動中實現淨零排放的綠色.......


打破傳統壁壘,嵐圖夢想傢樹行業新標杆,埃爾法不香瞭

打破傳統壁壘,嵐圖夢想傢樹行業新標杆,埃爾法不香瞭

    說到MPV界的加價王埃爾法,大傢應該並不陌生吧?其在日本本土售價與國內售價簡直可以用天壤之彆來形容,目前豐田埃爾法在國內的最低售價為83.90萬元,如果按照去年一輛車加價20萬元來計算,一颱埃爾法的價格便達到瞭100萬元以上,成為瞭“名副其實”的百萬豪車,但當我看到埃爾法在日本本土的售價時,我立馬不淡定瞭,因為它僅僅隻需要3597000日元(約等於182511.78人民幣),這差價都快接近10倍瞭,咱國人不是妥妥的被割韭菜瞭嗎? 不過不打緊,目測埃爾法也風光不瞭幾年瞭,因為新能源時代的.......


最有誠意的沃爾沃,52萬跌至31萬,碾壓凱迪拉剋CT6,價格厚道必火

最有誠意的沃爾沃,52萬跌至31萬,碾壓凱迪拉剋CT6,價格厚道必火

    最近幾年,汽車市場的競爭越來越顯得白熱化瞭,和處於相對穩定局麵的一綫豪華品牌相比,二綫豪華品牌的競爭強度越來越大,其中價格戰是常見的戲碼,好在不同力度的“摺扣”能讓消費者享受到一定的購車優惠,比如小編今天帶來的沃爾沃S90,優惠力度非常大。那麼除瞭價格之外,這款車有哪些值得我們關注的地方呢?接下來我們一起來看看吧! 外觀方麵,沃爾沃S90上的這套傢族式設計語言沿用至今已有較長時間,具有相當高的品牌辨識度,整體造型較為工整,細節處也以平直的綫條居多,中期改款後對外觀有所調整。車型提供瞭豪華版.......




河南學生撞BMW留錢道歉 車主資助奬學金

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