最近 各車企三月銷量逐漸公布 比亞迪三月銷量超吉利，插電混動車型成關鍵 - 趣味新聞網
發表日期 4/9/2022, 10:12:11 AM
趣味新聞網記者特別報導 : 最近，各車企三月銷量逐漸公布，比亞迪率先公布瞭其三月銷量為10.43萬輛，其中插混車型銷量為5.06萬輛，純電動車型銷量為5.36萬輛，同時，比亞迪宣布將停産純燃油車型，接下來將隻生産插電式混動和純… .....
最近，各車企三月銷量逐漸公布，比亞迪率先公布瞭其三月銷量為10.43萬輛，其中插混車型銷量為5.06萬輛，純電動車型銷量為5.36萬輛，同時，比亞迪宣布將停産純燃油車型，接下來將隻生産插電式混動和純電動車型。
比亞迪的銷量構成中，比亞迪漢傢族為12359輛，海豚為10501輛，秦傢族為24797輛，宋傢族為26729輛，唐傢族為9625輛。這些車型中，除瞭海豚為純電動外，其它車型均包含純電動和插電式混動（DM）車型。
吉利也已經公布瞭其三月銷量，共計銷售新車10.17萬輛，落敗於比亞迪，跟比亞迪有兩韆多輛的差距。
按品牌來看，吉利旗下的吉利品牌3月銷量為83796台，幾何3月銷量為8097台，領剋品牌為13567台，極氪品牌為1795台；睿藍汽車為2008台。
吉利還公布瞭集團旗下新能源汽車銷量為1.19萬輛，但其中包含瞭油電混動車型1391輛，而油電混動一般認為不屬於新能源汽車，不能上綠牌，也就是吉利旗下純電動和插電式混動車型的總銷量大概1萬輛齣頭。
吉利三月銷量落敗，比亞迪靠著純電動和DM-i插電式混動車型銷量爆棚，並且據比亞迪聲稱還有40萬輛的訂單沒有交付。
吉利旗下布局瞭幾何、極氪和睿藍三個新能源品牌，其中極氪走高端，幾何走中低端，睿藍則是走換電路綫。
在高油價的背景下，吉利想要繼續在銷量上保持領先優勢，急需新能源汽車走量，尤其是急需插電式混動車型上市並走量。有消息稱吉利品牌旗下的帝豪L插混版將在本月內上市，預計售價會在13-15萬元。
而僅靠帝豪L插混版一款車型，吉利仍然是比較危險的，星越L、星瑞等CMA平台的插電混動車型也急需上市，負麵纏身的極氪也急需走量。銳車評認為，2022年的中國車市，插混車型將是決勝的重點。
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大傢好，我是駕仕派@秦老師。今天我們試駕到瞭大傢心心念念的比亞迪漢DM-i，不說廢話直接說車。其實，我也是第一次近距離體驗到漢DM-i，所以我們先從靜態來開始聊。 外觀： 外觀造型上，漢DM-i 延續瞭漢DM的設計，比如熟悉的龍臉設計，大麵積進氣格柵搭配LED大燈，讓漢DM-i看起來依然很有氣勢。 前臉細節部分，漢DM-i大嘴格柵內部的“龍鱗”裝飾變小瞭，間隙增大瞭，更符閤當下審美潮流；兩側導流口采用亮黑色的運動風格套件，在減小風阻的同時，視覺效果更加運動。 車身側麵整體沒有太大變.......
潮跑硬茬 MG5天蠍座超值入市
4月8日，MG旗下潮跑硬茬MG5天蠍座王炸上市，共推齣三款車型，官方指導價10.29萬-11.79萬元。5月31日前訂車用戶，可享受1000元訂金抵4000元的“勁霸紅包禮”，使用紅包後全係勁享價為9.99萬-11.49萬元。同時，MG5天蠍座還帶來瞭多項上市權益，分彆為購Trophy車型即贈價值2000元雙層懸浮蠍式尾翼（限前10000名）、0首付/0利息/0月供、終身免費基礎流量。預售期間訂車的用戶也同樣享受以上“硬茬四重禮”。 作為年輕代言人，MG將“硬茬精神”融入産品，推齣伴隨著需求段.......
寶馬在華純電車銷量一季度同比翻三倍
2022年一季度，寶馬集團與中國經銷商夥伴通力協作、共剋時艱，在華成功交付208507輛BMW和MINI汽車，以及2990輛BMW摩托車。其中純電動車型銷量在BMW iX、i4、iX3等車型的助推下，達到去年同期的三倍，顯示齣寶馬推進電動化戰略的強勁勢頭。 全球來看，雖然有疫情等不利因素，寶馬集團依然在一季度交付瞭596907輛BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽車。純電動BMW和MINI汽車的銷量達到35289輛，同比增長149.2%。 “電動化是寶馬集團的首要重點之一。2022年.......
1級能效的空調和3級能效的空調，哪個更實惠？聰明人都這麼選
隨著天氣越來越熱，很多人已經開始準備使用空調瞭。還沒安裝空調的人，估計也已經開始蠢蠢欲動瞭。然而市場上的形形色色的空調品牌，各種類型也是多種多樣。對於空調不夠瞭解的人，真的是一頭霧水。 我們在買空調的時候，都可以看到空調邊角貼著的“能效”標誌。我是看得一頭霧水，到底1級能效的空調和3級能效的空調，哪個更實惠？聽完導購小姐的解釋，終於解開疑惑，原來好多傢庭都搞錯瞭，聰明人都這麼選。 什麼是空調的能效比？ 我們先來搞清楚什麼是空調的能效比，空調的能效比是指：額定製冷量和額定功率的比率。如果空調.......
東風本田e：NS1將於4月11日上市？假消息！
近日，多傢媒體發文稱，東風本田旗下首款純電動SUV――本田e:NS1將於4月11日正式上市。對此，在東風本田的公眾號，小程序等官方平颱均未有任何消息，經過與東風本田公關部核實後確認此消息為假消息，目前，本田e:NS1的上市時間仍未確定。 本田e:NS1目前還處於預售階段，e型版車型預售價為18-19萬元，CLTC工況續航裏程420公裏，e動版預售價為20-21萬元，CLTC工況續航510公裏，新車定位於緊湊型SUV。 根據現有資料，東風本田e:NS1 e型版將搭載功率為134kw的電動.......
新能源重卡市場如何分？
新能源重卡銷量節節攀升，行情上漲，市場一片火熱。 新能源重卡市場空間巨大，麵對著萬億藍海市場，各大車企紛紛加入新能源重卡賽道，各顯神通，戰略布局，搶占市場。 以如今的市場銷售情況來看，新能源重卡車企主要分為三大派：傳統大佬派、彎道超車派、跨界實力派。三大派在市場上的錶現各不相同，但都有各自的優勢，特彆是頭部企業銷量排名靠前。 新能源重卡市場有其獨特的“玩法”，車企、補能企業、金融機構需要相互閤作，纔能贏得用戶的訂單，這些企業是如何脫穎而齣，搶占市場的呢？ 2022年5月12日由電車資源、成都新.......
