全麵屏 六座頭等艙！預售23萬的自主MPV 全麵屏，六座頭等艙！預售23萬的自主MPV，比埃爾法還爽？ - 趣味新聞網
發表日期 4/4/2022, 6:06:00 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 全麵屏，六座頭等艙！預售23萬的自主MPV，比埃爾法還爽？私傢車普及率越來越高，未來的國內汽車消費市場注定是多元化的，不會像原來那樣跟風紮堆選擇緊湊型轎車或者城市SUV，比如現在追求更舒適的大空間，… .....
全麵屏，六座頭等艙！預售23萬的自主MPV，比埃爾法還爽？
私傢車普及率越來越高，未來的國內汽車消費市場注定是多元化的，不會像原來那樣跟風紮堆選擇緊湊型轎車或者城市SUV，比如現在追求更舒適的大空間，或者傢庭成員比較多，選擇MPV就成瞭新風尚。國産品牌嚮來是有求必應，隻要有大的需求，那肯定就樂意開發更多的MPV産品，上汽大通在這方麵更是情有獨鍾，最近又推齣瞭一款全新産品G90。
相比原來的G50或者G20，上汽大通G90顯然要走高端路綫，目前推齣的兩款不同配置版本很簡單區分為低配版和高配版，低配預售23萬，高配預售35萬，差價確實很大，得到的豪華質感會不太一樣。不過尺寸定位沒差彆，車身總長5280mm，軸距更是長達3.2米，這顯然比彆剋GL8為代錶的中大型MPV還大瞭一圈，麵對豐田埃爾法也有空間大優勢。
在設計語言的營造方麵，如今自主品牌水平已經相當高瞭，上汽大通G90前臉幾乎90%的麵積都留給瞭進氣中網，營造齣來的超大進氣格柵效果確實很霸氣，中間搭配Maxus全新英文字母車標，兩側的搭配瞭身體是眯眯眼獠牙燈光。車尾貫穿式立體燈光兩側有點像雷剋薩斯，整體辨識度已經很高瞭。
如果隻是尺寸大，內飾不夠高級的MPV那就屬於本末倒置，因為這種車型就是為瞭營造齣更舒服的豪華空間，上汽大通G90這次沒有讓人失望，前排中控台麵已經用上瞭今年很流行的全麵屏，三塊大屏幕融閤一體，右側視覺效果完全不輸給新濛迪歐或者林肯Z。
前排扶手箱區域搞成瞭懸空設計，不僅美感很強，也拓展瞭底部儲物格的實用性。重頭戲在於後排，目前這兩款配置版本全部都采用瞭2+2+3座椅布局，超5.2米的車身放進6個座椅很舒坦，第2排和第3排都能夠享受到獨立的航空頭等艙待遇，全車每個座椅都是模塊化獨立。後排更是帶有通風加熱按摩功能，以及全方位調節的電動腿托。
動力係統如今也不是自主品牌的軟肋，上汽大通G90提供的是2.0T輕混係統，其中4缸2.0T發動機最大輸齣功率234馬力已經很強瞭，峰值扭矩達到390牛米，動力參數其實比長城坦剋300越野車所用的2.0T發動機還強一點，與之搭配的是可靠性很強的愛信8at手自一體變速箱，再加上小電機輔助，明白加速成績9.6秒，這確實不算快，但是也絕對不肉。
總體來看這款預售23萬起步的自主品牌MPV已經相當豪華瞭，高配版本空間體驗比埃爾法還爽，座椅細節用料和設計甚至可以媲美百萬以上的雷剋薩斯lm300H。
問題來瞭，你覺得這款國産MPV強嗎？歡迎在評論區留言，車迷一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源於網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。
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在如今群雄逐鹿，熱火朝天的汽車市場，可以說是百花齊放的盛況，誰也沒有實力能夠實現一傢獨大，很多車企都是拿齣自傢的拳頭産品來赤裸裸的拼赤刀。除瞭幾傢有雄厚研發實力的車企之外，聯閤開發也是比較常見的形式瞭，不少非汽車行業的大廠為瞭能夠分一杯羹，也是聯閤傳統車企共同研發新車，實現強強閤作。比如上汽集團、阿裏巴巴和張江高科共同研發推齣的智己L7就是典型的代錶，今天要介紹的其實也是聯閤車企研發的一款新車，名字叫阿維塔11。 阿維塔11長安汽車、華為、寜德時代聯閤打造的全新高端品牌，新車目前已經在工信.......
全新寶馬i7曝光，L3級輔助駕駛＋36寸劇院影幕，豪車還得看寶馬？
在油價狠狠漲的當下，新能源車的受歡迎程度可謂大幅度提升。 其中純電動汽車更是迎來一波超高熱度。 在豪華新能源汽車領域，寶馬方麵曾錶示2022年將在中國市場投放包括BMW iX3、BMW iX以及BMW i7等5款純電動車型。 其中，寶馬i7被官方宣稱是 "世界上第一輛全電動豪華轎車"。 而這款車也是寶馬迷弟迷妹們最期待的一款新車。 那麼這款誕生於傳統豪華汽車品牌的豪華轎車會是什麼樣子？ 超大雙腎格柵+超大麯麵屏 從相關資料來看，寶馬i7的外觀設計與概念車XM頗為相似。 前臉進一步增大瞭進氣.......
油耗低至4.71L，“小雅閣”車長又增加16mm，空間比朗逸還大
新能源汽車大行其道，那麼作為日係三巨頭之一的本田，自然也在加速自己電氣化的腳步。全新享域就是這麼誕生的。雖然它不是純粹的純電動車，但是從某種意義上來說，也代錶瞭本田電氣化的步履。享域是本田旗下的一款緊湊級轎車，雖然銷量沒有思域那麼齣眾，但是比起一些同級彆的車型，它的銷量也不算那麼拿不齣手。這次的升級，更是給消費者帶來不少的驚喜。它的官方指導價是10.98-16.99萬元，這個價格區間內，新享域做瞭各方各麵的優化升級。 首先是外觀方麵，整體的設計都做瞭一定的改動，得到瞭一定的提升。例如采用瞭.......
主編會開車｜比亞迪“停産”是好事，當機則斷
第一次覺得“停産”是個褒義詞！ 就在數天前南北大眾因疫情原因，工廠停産；就在三月中旬，特斯拉也是因疫情停産兩天，三月末又發公告，二次停産，還是因為疫情。 4月3日晚，比亞迪發齣“喜報”： 3月乘用車全係銷售104338輛，同時發齣公告“停止燃油汽車整車生産”。 此“停産”非彼“停産”。但可以肯定的是，比亞迪官宣停産燃油車後，或將帶動更多車企跟進。 先看比亞迪三月份的銷量數據。 這是比亞迪首次單月銷量突破10萬大關，其中DM插電混動車型銷售50674輛，EV純電車型銷售53664輛。 再迴看.......
極氪汽車：5月開始要漲價
與其他車企臨時發布漲價通知，或是提前告知漲價幅度不同，4月2日，極氪汽車發布瞭一份關於購車權益及價格調整情況的說明，錶示將在5月1日開始漲價。 極氪汽車錶示，近期受上遊原材料價格持續上漲等因素影響，新能源汽車價格上調成為行業普遍現象，極氪在充分考慮用戶利益後決定：2022年3-4月限時購車權益不變，4月極氪001價格不調整。2022年5月1日零時起，極氪001售價進行上調，權益及價格調整方案將於2022年4月30日前公布。 不過，極氪001將要具體上調多少，還有待官方的進一步披露。 對於提.......
蘋果汽車，要胎死腹中？
不知道大傢有沒有發現一個事：近幾年的手機真的是高度同質化！無論是外觀設計，還是各種參數營銷賣點，都在瘋狂內捲...... 當然，內捲顯然是很有必要的！畢竟真要是一傢獨大瞭，那對消費者肯定不是好事兒。但尷尬的是，這個內捲越捲越爛是我萬萬沒想到的事......大刀闊斧砍長焦、IP67/68 防水防塵，體驗倒退等等~這也是為什麼會有越來越多消費者不願換手機的重要原因之一。 隻不過這樣的局麵，也不能完全責怪手機廠商不作為。因為手機能夠創新的點越來越少瞭，基本接近手機這個品類的瓶頸瞭。其實許多手.......
油價又漲瞭，老司機告訴你，掌握這幾個技巧至少可以省10％油錢
受俄烏局勢影響，國際原油市場價格一路狂奔，對於我們普通百姓來說就是每次加油又得多掏錢瞭。目前92號汽油單價為8.66元，而95號汽油則已經突破9元，98更是達到兩位數。對於工薪階層來說，每加一次油都像是被抽瞭一桶子血。 不過汽車作為生活上的交通工具，特彆是很多朋友每天的工作就是開著車到處跑，不能說不開就不開。因此車還是要用，但我們能做到就是通過一些技巧來盡可能提升車輛的燃油經濟性。老司機告訴你，掌握這幾個技巧至少可以省10%油錢 首先就是關於駕駛員開車習慣，畢竟每個人不同的駕駛習慣都會形成.......
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智能駕駛該看誰？Lucid or Tesla？
