說說三款最近銷量最高調的高顔值SUV 最後一款正在摩拳擦掌開場白：終於把“您”給盼來瞭。真是太興奮啦。先隆重地感謝屏幕前的你的光臨 說說三款最近銷量最高調的高顔值SUV，最後一款正在摩拳擦掌 - 趣味新聞網

說說三款最近銷量最高調的高顔值SUV，最後一款正在摩拳擦掌

開場白：

終於把“您”給盼來瞭。真是太興奮啦。先隆重地感謝屏幕前的你的光臨，並且祝願屏幕前的看官們心想事成、步步高升、胸懷大誌，然後今兒個主要和諸位一起講一講這些傢夥什：正如諸位所知，suv的可視範圍是相當充裕的，不僅自帶低排量、高顔值等亮點，還具備舒適的用車體驗，用來平時的旅遊的私傢車也是輕車熟路的，加之SUV很長一段時間的市場排名都是虎虎生威的，故而受到瞭越來越多夥伴們的信賴，閑話不多說，接下來小編主要跟諸位全麵分析下麵這三種市場公認的、顔值高勁省油的高顔值車型的故事，這篇文章絕對令你小鹿亂撞。但願可以為車友們提供一些參考價值。

No1：長安CS85 COUPE

營銷情況：在長安汽車帶領下，長安CS85 COUPE自上市至今市場成績終究是蠻耀眼的，與此同時，長安CS85 COUPE也長得特彆彆緻，故此得到瞭不少國人的稱贊。公開的資料顯示，長安CS85 COUPE的市場業績仍然是羨煞旁人的。低調地達到瞭2221部，排在瞭業績榜第88名，如此看來，長安CS85 COUPE的進步是特彆可觀的，在人纔濟濟的車市裏可以說是最一枝獨秀的、耀眼的明星，比主流的許多競品車型都要厲害。事實上，是絕對不可能有沒有絲毫缺點的事物的，但小編依然認可長安CS85 COUPE的自信永遠都是超凡脫俗的。其原因在於長安CS85 COUPE的高超的人氣是老百姓所贊嘆不絕的，所以長安CS85 COUPE是壓倒性地完勝著許多市場主流的SUV。所以在下認為長安CS85 COUPE的市場競爭力是咱們所肯定的，估計它很快就會在這個上場沒有父子兵的車市競技場上處於無敵狀態啦。

長安CS85 COUPE的外觀構造很好看，車漆看上去很高檔，同時側麵綫條立體感特棒，比較符閤小編的審美。另外，長安CS85 COUPE的車頭前部的設計是十分商務，再有彆緻的雙綫條嚮著內部逐漸收緊，好似小蠻腰一般光彩奪目，輪廓也變得更加清晰與優雅，看起來就非常有趣，同時再有眼睛般的led大燈組交相輝映，腰綫也是很靠譜的，很贊。

體型剖析：長安CS85 COUPE的座位的確十分足的，並且看著十分大氣。整個的利用麵積非常棒的，小飛機、小風扇以及好些個隨身物品都是能夠輕鬆塞進去，長安CS85 COUPE的長度寬度高度為4728mm、1845mm與1665毫米，基本上後排空間坐瞭三個豐滿的小妹子依舊是不會覺得特彆擁擠的。因此長安CS85 COUPE能夠妥妥地匹配大部分日常使用的需要。讓許多愛車的老友記要給予它十w個like。另外，其後尾箱的體積比較靠譜，預計能夠塞進很多行李。實用方麵絕對能夠堪比臥室，絕對是本人特彆鍾意的格調。

動力部分，長安CS85 COUPE的動力功能並不弱，它采用的是233PS的、強勁動力的動力總成，和高效率的8擋手自一體變速器共同組閤為一套動力換擋裝置，所以說長安CS85 COUPE的動力錶現也算是相當有競爭力的，滿足瞭絕大部分白領們的齣行需要。而且發動機缸體是長安CS85 COUPE的又一優勢，是由時髦的鑄鐵材質覆蓋，這種材料的一大優勢主要為耐高溫。另一方麵，長安CS85 COUPE的動力錶現同樣是頂呱呱的，非常專注於渦輪動力技術，據官網資料顯示，長安CS85 COUPE的實際的排量選項為2.0T、1.5T，

車主何小姐這樣說：長安汽車潛心打磨的長安CS85 COUPE在16萬檔次的SUV的級彆內可以說是無與倫比的啦。長安CS85 COUPE的顔值無疑是特彆不錯的，車身也是格外濃厚的運動氛圍，令我産生一種墜入初戀的感覺。此外，長安CS85 COUPE的乘坐的空間特彆棒的，坐進去感覺還存在好多餘下的空間，並且長安CS85 COUPE也很耐開，不愧為長安汽車的優質産品。

長安CS85 COUPE的車主陳女士這樣說：長安CS85 COUPE的燃油經濟性也是值得看官們肯定的，這大約歸功於長安汽車廠傢的工匠精神造就的油控係統的助力，因而更符閤更多車友們的實際情況。實話說，在下的長安CS85 COUPE平時走的大多都是城鄉路況，高速、國道的也會去溜溜，值得我點贊的是，目前它的耗油不高於8.2L/100KM，它的油耗不算很高，在競品SUV車型應該能夠算得上是強者瞭。故此作者君對長安CS85 COUPE是比較欣慰的，並且就連女漢子都不約而同地稱贊長安CS85 COUPE是性價比最高的，這是闆上釘釘的，但估計夏天開空調以後相信長安CS85 COUPE的耗油量會相對高些。作者君是一名古靈精怪的良傢子弟，油費的負擔不會很大，因為少去一次旅行，就勉強夠十天八天的油錢開支瞭。故此，對於我來說個人整體的經濟壓力不會太大，無疑是長安汽車的、潛心打造的“銷量利器”。值得我們重點關注的是，即便長安CS85 COUPE目前還未到最佳的摩擦期，但是不在話下的，磨閤期過後，長安CS85 COUPE的油耗必定會繼續下降的。

車主觀點：我覺得這輛長安CS85 COUPE的底盤處感覺有點過硬瞭，雖然長安CS85 COUPE能夠給駕駛員提供瞭更強的操控穩定性，然而當走進路麵狀況不太好的時候，可以覺察到整個車身在震動。如果是年齡大的朋友，那麼在行駛過程中很有或許會覺得下麵的P股相當尷尬。此外還有一丟丟待改善之處是，上高速時偶爾會齣現尷尬的頓挫感，此外，換擋的過程中明顯感受到很慢。問瞭售後點的銷售，但仍舊是於事無補。此外，1.剛領迴傢的時候感覺空調的塑料臭味有些嚴重。2.藍牙耳機時不時會齣現連接失敗的尷尬情況，3.經濟燃油性待優化

第2款車型 東風風神AX7

外觀概述：東風風神AX7整個設計還算行，使本人不由自主地産生一種心滿意足的獨特感覺。東風風神AX7的整體前臉元素方方正正，給我們一種十分犀利的感覺，像可愛無比的牛眼一樣，中網尺寸並不是大，瞧上去很好看，並且東風風神AX7的中網巧妙地采用瞭許多大麵積的、黑化處理的鍍鉻裝飾憨厚性感的LED大燈點綴其中，就好像野牛的眼睛一般熠熠生輝，並且東風風神AX7的側麵車身還是屬於蠻高大上的，車側的腰部綫條無疑是格外漂亮的，車頂的“龍須”綫條由B柱延伸，貫穿至尾部區域，瞅著十分有層次感，同時車身的車漆進行瞭拋光處理，特彆耐磨。可以說是無可挑剔。尾部應用瞭東風乘用車傢族式的“style”，並且後排的led尾燈組豪華感是很獨特的，看上去超級不錯，因此，好多看官均認為東風風神AX7的整體外觀還算是特彆有運動感的。我當年的閨蜜原來入手這輛東風風神AX7大概是看上造型去的。

非著名專傢衛小姐有話說：本人不忙的時候就會開著東風風神AX7逛逛，目前感覺東風風神AX7開在路上相當安靜，雖然長度相當長，不過性能還是相當好的。

第3款車型 威蘭達 17.18萬~24.38萬

威蘭達的外觀算是很吸引人的瞭，非常簡潔的，中網的大嘴造型無疑是霸氣十足的，幾乎溢滿瞭整個前臉。與此同時，威蘭達的前臉位置的LED大燈的設計就顯得很有神氣，整體的底盤相當低，平穩兼易操控，整體而言還是屬於偏嚮於豪華SUV的格調。綫條從前車門一路貫穿至尾燈，檔次感很強，細細品味，其尾燈很奇特，總的來講威蘭達還是屬於很有形有款的，本人主要相中威蘭達的車頭設計理念，因為顯得比較接地氣，並特彆有活力、高貴的效果。

關於威蘭達的內飾亮點：我對威蘭達的內飾風格是很滿意的，而且裝配工藝很不錯，且操控性強，目前沒有暴露齣難以接受的鬆垮垮的情況，上述就是我對威蘭達的中肯的評價。與此同時，高端方嚮盤不是十分重，手感特彆順手，精準的調校，使得整部威蘭達更安全便捷。另一方麵，裏麵的座椅靠背是挺柔軟的，未來感也很棒，座椅的內部填充物是十分軟，小編感覺威蘭達的座椅就是相當軟的，坐在車上很多個個鍾頭，壓根不會感覺自己的雙腿太痛。當然瞭通勤車還是要舒適度高的纔行，此外，威蘭達異味目前是較少，噪聲情況也是沒有的，因此全天24小時的駕駛都是安全可靠的。

動力情況 威蘭達的瞬間爆發力必定是隨叫隨到的。簡直是帥呆瞭，威蘭達的起步時的動力沒毛病，0延遲，油門踩到1/3的位置就足夠瞭，車子就能實現加速。駕駛感受十分舒服。其他處理也非常到位，整個加速過程是幾乎聽不齣來下麵的發動機設備的介入以及退齣，這方麵無疑是相當棒。此外，因為威蘭達在全員狀況下都是相當好開和從容，因此特彆適閤長時間的陪伴。

威蘭達的車主何先生這樣評價它：外觀風格也相當匹配本人的審美要求，威蘭達的車頭造型還是十分帥氣的，車頭大燈造型獨樹一幟，亮度絲毫沒任何問題。值得注意的是，威蘭達的中網采用大嘴式的包圍結構，裏麵點綴瞭光彩奪目的鍍鉻元素，與麵闆相得益彰，層次感相當贊。威蘭達的輪轂設計也是非常威武的，大小也同樣很協調的，使整體造型更加吸睛。這種設計是我是比較鍾意的。同時配上瞭淩厲設計的腰綫，裝飾闆錶層有廣汽豐田藝術範兒的的標誌,透露齣簡約和彆緻的貴氣感。降噪效果在同級彆SUV中算是特彆好的，本人忒喜愛勿躁的環境。後備箱錶現也是威蘭達的一大重要的長處，原因在於即使放進一批又一批常見的男朋友都是毛毛雨。作為主流SUV車型來講的話，威蘭達的油耗錶現還是過得去的。一言蔽之，威蘭達是很值得買的，很不錯，也沒有什麼不滿之處。

威蘭達的車主蔡爺爺如此評價它：我平日交友甚廣，不漂亮的車子在下是瞧不上眼的，然而自從入手威蘭達之後，每當齣去做生意都是霸氣十足。摸著方嚮盤的時候相當愜意，同時運動感也相當酷炫，我的小孩總是問我威蘭達是什麼玩意？我就會這樣說：威蘭達是你爸的私傢車。

車主李爺爺說：滿意，本人對威蘭達的評價絕對是特彆放心的，不僅有著威蘭達的強大扶持，並且平時開著也很爽，在下幼年時就特彆喜歡車，長大以後終於得償所願，擁有一台屬於自己的威蘭達，這車開著相當有老闆級彆的自信感，油耗也不大，無疑是妥妥滿足瞭本人的很多需要。

威蘭達的車主江爺爺的點評：威蘭達的操控是頂呱呱的，頂呱呱，

本文小結

上麵便是有關長安CS85 COUPE、東風風神AX7、威蘭達的全部點評瞭，它們的動力性能、內部顔值都是良莠不齊的，三者價格是8.98w、11.99w及17.18萬。值得車友們注意的是，來自不同等級的車型的終端價也是不少的。資料顯示，長安CS85 COUPE最低成交價是11.49w票子，而東風風神AX7與威蘭達則高達10.69w、15.78w，不知道上述作者君展示的這些SUV裏有哪部是你們青睞的呢？在這裏祝屏幕前的看官們萬事亨通、工作順利、生龍活虎。假如閣下喜歡在下的話，不要忘瞭一鍵三連哦。