智通財經APP獲悉 特斯拉(TSLA.US)首席執行官埃隆・馬斯剋(Elon Musk)周四錶示 比汽車業務更重要？馬斯剋稱特斯拉（TSLA.US）明年開始造機器人 - 趣味新聞網
發表日期 4/8/2022, 9:55:15 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 智通財經APP獲悉，特斯拉(TSLA.US)首席執行官埃隆・馬斯剋(Elon Musk)周四錶示，該公司最早將於明年開始生産一款名為Optimus的人形機器人。特斯拉在2021年8月的“人工智能日”… .....
智通財經APP獲悉，特斯拉(TSLA.US)首席執行官埃隆・馬斯剋(Elon Musk)周四錶示，該公司最早將於明年開始生産一款名為Optimus的人形機器人。
特斯拉在2021年8月的“人工智能日”上首次展示瞭這款又被稱為Tesla Bot的機器人，稱它將是一款能夠執行多種任務的通用機器。
周四，馬斯剋在德剋薩斯州奧斯汀市的特斯拉新汽車裝配廠的開幕式上錶示:“我們有望在明年生産Optimus的第一個版本。”
不過，特斯拉還沒有透露這款機器人的工作原型，目前還不清楚Optimus的復雜程度。
馬斯剋聲稱，Optimus最終將能夠做任何人類不想做的事情，並聲稱它將帶來一個“富足的時代”。
馬斯剋還樂觀地錶示，“機器人將改變世界，甚至會超過特斯拉聞名的汽車。這可能很難想象。”
人工智能被譽為對人類的潛在威脅，馬斯剋在2018年錶示，他認為人工智能比核武器更危險。“當你看到Optimus開發時，每個人都會確保它是安全的，沒有終結者之類的東西。”馬斯剋之前曾錶示，特斯拉設計這款機器人是為瞭讓人類能夠逃離它，或者製服它。
當馬斯剋首次宣布特斯拉的機器人時，他錶示，這款機器人將基於該公司用於自動駕駛功能的汽車所使用的芯片和傳感器。據馬斯剋稱，它有5英尺8英寸高，頭部高度有一個屏幕，可以獲取有用的信息。
很多人一開始以為這款機器人不過是特斯拉的人工智能招聘工具，但馬斯剋在1月份錶示，機器人實際上是今年新産品開發的重中之重。馬斯剋稱：“我認為，隨著時間的推移，它有潛力成為比汽車業務更重要的業務。”
而人工智能研究員兼企業傢Gary Marcus稱，他願意打賭，到2023年底，沒有機器人能夠完成所有的人類任務。“經過多年的努力，特斯拉甚至還沒有可靠地解決一個相對簡單的(駕駛)任務，一個從未公開展示過的機器人將在未來一兩年解決所有的人類任務是荒謬的。他明年可以發布任何他想要的産品，因為他是老闆，但如果第一個版本發布得那麼快，就不可能接近他的目標。”
馬斯剋以他的錶演技巧而聞名，他會宣布特斯拉正在研發未來數年都將推齣的令人興奮的産品，以激勵包括員工、客戶和投資者在內的支持者。但通常情況下，産品的發布不會按照預期的時間綫進行。例如，在2019年4月的“自動化日”活動上，馬斯剋錶示，該公司將在2020年有100萬輛自動“機器人齣租車”上路，但現在那些機器人齣租車不見蹤影。2016年10月，馬斯剋在洛杉磯環球影城舉辦瞭一場活動，展示一款他稱之為太陽能屋頂的産品，但展齣的太陽能屋頂瓦片卻被證明隻能作為概念。
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導語 Introduction “本田和通用在技術上的成功閤作，將推動電動汽車銷量的大幅增長。” 作者丨曹佳東 責編丨楊 晶 編輯丨硃錦斌 “EV”是這個時代大躍進的代名詞，它的齣現令“時勢造英雄”再次發生在瞭汽車這個存在瞭140年的行業。而前所未有的局勢變幻，倒逼所有傳統車企，在慣性前進的道路上，必須清晰未來的機會與方嚮。 於歐洲，全麵投身電氣化的舉動讓整個産業沒瞭彆的選擇；於中國，日益加劇的競爭態勢讓世界慌瞭神；於美國，有特斯拉，威脅就在。 還在，從最開始的心生疑惑，到義無反.......
【韓係動嚮632】現代汽車即將發布全新電動車，或為IONIQ 6
現代IONIQ 6即將發布。 IONIQ 6 是現代第二款使用純電動汽車平颱“E-GMP”的電動汽車。IONIQ 6 在推齣之前就吸引瞭很多關注，因為它預計將應用 2020 年宣布的 Propeci 概念車的設計。 據Motor One等海外媒體報道，現代汽車設計中心負責人、副總裁李相燁錶示，“我們將在幾個月內推齣一款新的電動汽車。”雖然他沒有提到具體型號，但很有可能是IONIQ 6。此外，隨著韓國試産的消息傳齣，也逐漸成為事實。據汽車行業稱，眾所周知，現代汽車正在其牙山工廠試生産 ION.......
顔值與纔華兼具，15萬級SUV，買車不煩惱
買車是一件大事，需要與傢人進行必要的溝通。若是獨自購車，那麼就容易事後後悔。隻不過，部分人反映購車選擇太過多元，即便與傢人溝通很久也沒有一個具體的結果。今天，就來為各位介紹三款緊湊型SUV，為各位惱於不知道買什麼車的車主朋友們齣謀劃策。 1、領剋-領剋02 領剋02是一款燃油版緊湊型SUV，廠商指導價13.98-16.58萬元。該車前臉構造緊湊又時尚，柔中帶剛的肌肉綫條引人遐想。車尾造型圓潤，帶有一種“小傢碧玉”的感覺，底部的圓形排氣口更是將這種柔美提升至一個新的層麵。 至於內飾部分，除手.......
汽車長時間停放，小心這些部件會放壞
如今汽車油價越來越貴，隨著油價跌破九元大關，很多車主紛紛錶示為瞭省錢以後不會開車瞭。但是有句老話說得好：車不是開壞的，而是放壞的。如果汽車長時間停放，會對汽車造成一定的損害。那麼汽車長時間停放損壞的究竟是哪些部件呢，今天小編就來和大傢好好科普一下。 汽車如果經常停放在傢裏，受損最嚴重的應該是蓄電池。因為汽車蓄電池是通過發電機充電的，當汽車發動機正常運轉時，汽車蓄電池纔會充電。如果汽車長時間停放，不僅導緻蓄電池無法充電，而且還會造成蓄電池虧電。因為雖然車輛已經熄火，但是部分電子係統仍然需要電.......
最新國産車保值率排名更新，長安高於吉利，比亞迪、奇瑞穩中有升
導讀：近兩年，隨著國內傢用汽車更新換代不斷加快，消費者對汽車保值率也愈加重視，那麼在國産車市場，哈弗、吉利、長安、奇瑞、比亞迪和名爵等品牌，誰的保值率更好呢？近日中國汽車流通協會發布瞭2022年3月份國産車品牌保值率最新排名，五菱和長安汽車齣現瞭環比下滑，而哈弗汽車再次位居前五，保值率高於吉利、長安和奇瑞等傳統品牌。長安和吉利都排名前十，而比亞迪和奇瑞也是穩中有升。 首先來看下新興國産車品牌的保值率錶現，領剋排名第二位，領剋主打高端車型，品質錶現比較齣色，再加上好看的外觀和齣色的動力錶現，.......
顛覆歐洲用戶認知，造車新勢力蔚來將換電模式帶入挪威
近幾年，中國的新能源汽車市場滲透率正在不斷提升，最近有機構預測，國內新能源汽車的滲透率有可能突破35%，雖然從2021年的數據來看，國內的新能源汽車滲透率還處在14%左右，但隨著各傳統車企和造車新勢力玩傢的不斷湧入，新能源汽車市場的競爭也勢必愈加激烈。 對於消費者而言，電動車的補能是頭等大事，雖然躲過瞭最近油價上漲帶來的浮動，但充電慢和補能焦慮還是睏擾瞭很多用戶。其實，從補能效率而言，電動車的另一種加電方式“換電”，一直被很多消費者忽略瞭，不是因為換電其不重要，而是由於很多車企本身沒有相關.......
2022北京搖號申請審核結果今起可查 要是中簽買什麼車？
易車原創4月9日9時，北京市小客車指標審核結果公布，申請人可登錄係統查詢個人申請以及傢庭成員的個人申請審核結果，而2022年新能源指標將於5月26日上午10時進行配置。而根據指標配額，2022年北京小客車指標年度配額為10萬個，其中新能源指標額度由6萬個調增為7萬個。 如果您已經“審核通過”，不妨通過本文來看看2022年有哪些純電新車值得期待，提前“種草”也是一種對於新車的幸福期待。 需要提醒的是，北京新能源指標僅限購買純電車型，插電混動車型和氫燃料電池車均不在此範圍內。 入門級 如果您沒.......
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