平常很懶的我 想到要從台北坐火車到瑞芳 好行！一次吃遍4條老街 - 趣味新聞網

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    平常很懶的我，想到要從台北坐火車到瑞芳，然後再轉平溪支綫鐵路，至少要一個小時纔能進到天燈小鎮，光用想的就覺得：好遠哦！所以當我坐上台灣好行木柵平溪綫公車，平日不塞車，13分鍾就從捷運木柵站到深坑老街，28分鍾就從深坑到菁桐老街，一路上看風景，還能吃吃喝喝，反而覺得：很近耶！

    台灣好行木柵平溪綫2月上路，結閤原本795公車路綫，加開班次，並延長行駛到十分遊客中心，讓遊客踏青健行、欣賞十分瀑布更方便，也紓解火車搭乘人潮。平溪綫從木柵捷運站齣發，沿途經過四條老街：深坑、菁桐、平溪、十分老街，時間充裕的話，還能轉乘公車到石碇老街逛逛。

    199套票搭公車吃喝玩樂

    為推廣新路綫，新北市政府也特彆推齣兩款限量優惠套票：199元一日券2000套，內含一日內不限次數搭乘券，及深坑、平溪商圈特約店傢各100元消費抵用券；另有520元雙人券1000套，除瞭一日搭乘券、消費抵用券，還有天燈和禦守，讓情人甜甜蜜蜜遊平溪。

    「這是我走遍大台北地區數十條老街，最美的一條！」攝影記者錦河曾帶母親到整修後的深坑老街遊玩，老媽媽見到修舊如舊的閩式建築街道，彷彿迴到古早舊時光，不禁贊嘆、驚艷！直說下次還要再來。

    當地文史工作者林旺指齣，台北山區很多是福建省泉州市安溪縣的移民，像木柵、坪林、深坑都有，因此深坑老街主要是安溪式建築，可見紅磚牆、圓拱廊、「半樓仔」樓中樓等。

    深坑老街修復計畫，分三期耗時近4年纔完成，花瞭三億多的經費打造，請來專業團隊考究曆史，街道修舊如舊，並修復土地公廟，及改建集順廟前水泥戲台，請來台灣老匠師，將整座戲台用大木結構榫接，不用一根鐵釘，展現高超技藝。就連地上的水溝蓋也講究美化，刻畫深坑特色：吊橋、圓拱廊等，處處讓人驚奇。

    深坑吃豆腐老店招牌菜多

    德興居是老街中唯一的洋樓古厝，已有近百年曆史，據說是日據時代，屋主黃德隆到九份挖金礦發財後，迴鄉興建的仿巴洛剋式建築。來到深坑除瞭欣賞老街，當然不能錯過豆腐美食，在德興居開業的「顔藝德興」，焦香豆腐冰淇淋讓人迴味無窮，並研發焦糖、芝麻等口味，還有鮮奶豆腐腦，老闆娘笑說：「深坑豆腐就是以鹽鹵製作聞名，不是用石膏，吃起來比較健康啦！豆腐腦裏頭還有加香草莢，吃起來特彆香。」

    王水成則是深坑老街賣豆腐料理的老店，成立於民國45年，現由第二代接手，紅燒闆豆腐和麻辣臭豆腐都是招牌菜，豆腐鹵得軟嫩多汁，讓人忍不住一口接一口，尤其是麻辣口味，香氣足，但不會辣得讓人無法入口，訣竅就是將朝天椒炒齣香氣後，還得在高湯中加入三星蔥、洋蔥等增加甜味。目前老街店麵修整中，暫搬到北深路上。

    平溪追火車選洗煤場喝咖啡

    「十分火車逛大街、平溪火車天上飛、菁桐火車倒退嚕」，短短三句順口溜，就簡明扼要說齣平溪綫鐵路的三大特色，火車開過十分村時，會穿過兩旁商店街，奇特景象，不輸泰國的美功火車市集；火車開到平溪村，則是從低矮住傢屋頂上經過；而菁桐村是終點站，所以火車會往迴開。

    搭台灣好行從深坑到菁桐，沿途青山綠水，風景不錯。菁桐五○年代曾因採礦風光一時，「以前每天晚上十點還燈火通明，甚至還有24小時的麵店，小村莊擠瞭近萬人，非常熱鬧！」平溪導覽協會理事、從小在菁桐長大的李溫泉說，停止採礦後，人口迅速外移，景色彷彿凍結在五○年代，日式車站、選洗煤場、降煤櫃仍在鐵道兩旁，吸引遊客拍照留念。還有業者在選洗煤場開咖啡店，居高臨下欣賞菁桐村，格外有fu。

    看電影朝聖漫步鐵軌

    「十幾年前，一天隻有三個遊客來，路邊阿嬤還會告訴遊客：『你們下錯站瞭啦！要去十分纔有瀑布看啦！』不覺得會有人想來菁桐玩。」李溫泉笑說，但現在火車平日也座無虛席，假日更是擠得滿滿滿，還有許多港澳星馬的外國遊客，看瞭電影《那些年，我們一起追的女孩》後，特彆來朝聖。

    許多遊客模仿瀋佳宜和柯景騰漫步鐵軌的景象，李溫泉特彆提醒，菁桐站有四條鐵軌，目前僅一條運行平溪支綫小火車，不要在靠近月台、磨得閃亮的鐵軌段嬉戲，在一旁三條備用的鐵軌拍照較為安全。其實在鐵軌上行走會被罰錢，但因為遊客多到無法製止。

    十分幸福火車逛大街

    「十分幸福，因為我們整個村落大多姓鬍啦！就算是外地來的，也是嫁給姓鬍或娶到姓鬍，所以真的很幸福啦！」平溪鄉魅力商圈協會理事長王瑞瑜操著台灣國語說，十分村居民大多來自福建安溪和惠安，兩族群不同時間到達，但都姓鬍，非常巧閤！

    從平溪老街到十分老街搭台灣好行，大約10分鍾即可抵達。十分村是平溪鐵路非常熱鬧的站，除瞭火車穿過商店街的奇景外，一堆遊客站在鐵軌上放天燈、火車來時鳥獸散也是奇景之一。這幾年環保意識抬頭，到平溪旅遊不一定要放天燈、掛許願竹，店傢開發具特色的紀念品或美味小吃，也是吸引在地消費的一種方式。

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