年産能有望突破200萬輛。頭圖來源| 特斯拉官方年産能有望突破200萬輛。北京時間4月8日 特斯拉位於美國得剋薩斯州奧斯汀的超級工廠正式投産。至此 特斯拉的2022年：新車不夠，産能來湊 - 趣味新聞網

頭圖來源 | 特斯拉官方

年産能有望突破200萬輛。

北京時間4月8日，特斯拉位於美國得剋薩斯州奧斯汀的超級工廠正式投産。至此，特斯拉在全球坐擁六座工廠，橫跨三大洲。其中加州弗裏濛特、上海、柏林以及得州奧斯汀工廠負責整車製造，內華達及紐約工廠分彆負責電池組、充電樁及太陽能屋頂的生産。

在得州工廠開幕儀式上，特斯拉CEO埃隆・馬斯剋（Elon Musk）沒有再次“熱舞”，而是頭戴牛仔帽，化身得州牛仔，駕駛著一輛特斯拉初代Roadster在全場觀眾的歡呼聲中現身。在他身後有兩輛Model Y，這將是得州工廠負責生産的主要車型。

馬斯剋化身得州牛仔齣現在舞台之上 來源：特斯拉官方

此次開幕儀式，特斯拉帶來瞭Model S和Model X兩款車型的原型車，一同亮相的還有萬眾矚目的電動皮卡Cybertruck、電動貨車Semi以及特斯拉人形機器人V1 Optimus。

馬斯剋透露，特斯拉得州超級工廠除整車外還將生産4680電池，與柏林工廠一樣應用CTC技術和一體壓鑄技術，“特斯拉將要做‘曆史上其他汽車工廠從未做到的事情’”。

得州工廠投産，意味著特斯拉將新添50萬輛年産能，這對於一直供不應求的特斯拉來說，可謂如虎添翼。

沒有新車型投放的2022年，特斯拉仍將迎來爆發的一年。

總産能接近200萬輛

與得州超級工廠一起到來的，還有特斯拉的新總部。

2021年12月，特斯拉在上交給美國證券交易委員會（SEC）的一份文件中，確認瞭特斯拉位於加州的總部將遷至得州特斯拉超級工廠，因此，得州工廠總占地麵積超過800萬平方米，幾乎相當於10個上海超級工廠。

得州工廠既可生産整車，還將負責生産新款4680電池，馬斯剋錶示“這將是世界上最大的電芯生産工廠”。

得州奧斯汀超級工廠平麵圖 來源：特斯拉官方

馬斯剋將得州工廠比作一塊芯片，錶明瞭其地位之重要。從工廠平麵圖可以看齣，得州工廠的每一寸土地都物盡其用。從衝壓、焊接到塗裝、總裝，整個過程都可在工廠內部完成，縮短生産周期的同時減少瞭運輸成本，這也印證瞭馬斯剋那句話：“進入工廠的原材料，化作整車離開工廠（Raw materials in, cars out）。”

一體壓鑄技術以及CTC技術還將進一步縮減車輛生産的時間與成本。根據特斯拉官方數據，一體壓鑄技術預計將給Model Y節省約20%的製造成本，雖然官方並未就單車生産時間透露太多，但參考柏林超級工廠生産一台Model Y車身僅需45秒的速度，相信得州超級工廠的生産效率也不相上下。

裝載4680電池的Model Y 來源：特斯拉官方

此外，得州工廠生産Model Y所采用的CTC技術，取消瞭Pack設計，直接將電芯或模組安裝在車身上，可以節省370個零部件，為車身減重10%，將每韆瓦時的電池成本降低7%。

官方信息顯示，得州超級工廠生産Model Y的年産能為50萬輛，2021年特斯拉加州弗裏濛特工廠及上海工廠的年産能分彆為45萬輛和48萬輛左右。馬斯剋錶示，會將得州工廠的年産能快速提升至100萬輛。

特斯拉曆年交付量統計 來源：特斯拉官方

同時，上海工廠與加州弗裏濛特工廠正在計劃擴産，擴産後初步預計將分彆達到110萬輛/年和60萬輛/年的産能。加上3月正式投産，預計年産能達到50萬輛的柏林工廠，特斯拉2022年産能可以輕鬆達到190萬輛，甚至突破270萬輛。

2022年2月，馬斯剋曾製定目標“車輛交付量的年平均增長率達到50%”，即2022年交付140萬輛，從産能來看，已經無虞。

2023迎産品大年

根據規劃，得州工廠未來還將負責Cybertruck和Semi的生産。

雖然馬斯剋仍未透露Cybertruck的具體時間錶，但他錶示Cybertruck將於明年正式量産。

Cybertruck亮相 來源：特斯拉官方

自2019年發布以來，Cybertruck已經收獲瞭約120萬張訂單，但由於供應鏈原因，量産屢屢跳票。馬斯剋錶示，得州超級工廠已經把Cybertruck的生産優先級排到Model Y之後。

將與Cybertruck一同在2023年登場的還有電動卡車Semi和電動跑車Roadster 2。馬斯剋透露三款車型將一同於明年進行量産，“2023年將會是産品大年”。不過，關於同樣備受期待的特斯拉廉價車型Model Q，馬斯剋在此次開幕儀式上並沒有提及。

馬斯剋還在開幕儀式上透露，今年內將會把FSD Beta（自動駕駛係統測試版）的測試範圍推廣至整個北美的FSD用戶。3月正式登陸加拿大後，特斯拉FSD Beta版本的參與人數已經達到6萬人，此前馬斯剋還承諾FSD Beta版將於今夏登陸歐洲市場。

談及未來規劃，馬斯剋暗示特斯拉很可能推齣Robotaxi無人駕駛齣租車服務，特斯拉機器人V1 Optimus明年也很可能會正式投産，“特斯拉機器人甚至會帶來比汽車更大的巨變”。

作者 | 崔鞦陽

編輯 | 李歡歡