在國內的豪華品牌中 林肯是一個非常有魄力的品牌 誰纔是更全麵的選擇 林肯飛行傢對比寶馬X5 - 趣味新聞網

在國內的豪華品牌中，林肯是一個非常有魄力的品牌，因為它率先將飛行傢這款中大型SUV進行瞭國産，而事實也證明林肯的這一決定是明智且成功的。在飛行傢引入國産的兩年之後，寶馬也做瞭相同的事情，將自傢的X5進行國産。

林肯飛行傢售價區間50.98-75.98萬元，寶馬國産X5售價區間60.5-77.5萬元，那麼這兩款定位相同，售價比較接近的中大型SUV該怎麼選？今天就來給你答案。

外觀對比：

作為美係品牌車型，定位中大型SUV的林肯飛行傢更能詮釋美式豪華一詞，車輛外觀給人帶來的視覺衝擊力和氣場十分到位。前臉采用林肯傢族式設計風格，星耀式格柵非常醒目，並采用瞭鍍鉻材質，車輛頭燈組還配備瞭202顆LED，功能也十分全麵。

林肯飛行傢基於福特旗下全新的CD6後驅平台打造，所以擁有短前懸+長後懸的車身姿態，高腰綫、平直的側窗底邊、前高後低的車頂綫條走勢，為車輛帶來瞭修長的側身造型和動感的姿態。車尾的設計大氣穩重，標誌性的貫穿式尾燈並未缺席，此外，像多輻式輪圈、雙邊共四齣的排氣也都為新車增色不少。

國産寶馬X5延續瞭進口版車型設計，但在細節處有所調整，比如新車保險杠兩側的進氣口進行瞭重新設計，倒置L型布局點綴的鍍鉻裝飾，增添瞭一份精緻。國産版車型仍然配有大尺寸雙腎型進氣格柵以及寶馬標誌性特點的激光大燈，燈內隱藏藍色“X”造型。

車身側麵，國産版車型前翼子闆的空氣動力學套件還增加瞭鍍鉻裝飾，腰綫從後門位置上揚並與尾燈相連。國産寶馬X5尾部與進口版相同，車輛尾燈修長，並有著3D立體懸浮的效果。

車身尺寸方麵，林肯飛行傢的長寬高分彆為5080/2022/1759mm，軸距3025mm。寶馬X5的長寬高分彆為5060/2004/1779mm，軸距為3105mm。作為中大型SUV，兩車的車內空間錶現自然不必擔心。

內飾及空間對比：

內飾方麵，林肯飛行傢T字形的中控台設計與領航員一脈相承，各功能區域劃分清晰，內飾材質也保持瞭很高的水準，配備瞭不同材質的飾闆搭配真皮麵料，是豪華中大型SUV該有的樣子，搭配全液晶儀錶盤、鋼琴鍵般的換擋按鍵等設計，體現瞭優雅與現代科技的碰撞。

中控方麵，林肯飛行傢不僅配備瞭12.8英寸的懸浮式液晶觸控顯示屏，並且還使用瞭SYNC+智行互聯係統，支持智能AI語音互動、智能導航、在綫生活服務、OTA在綫升級等功能。同時它還可以車和手機之間互聯，支持手機遠程控製車輛、車機信息共享等。

這套係統是林肯在經過市場調研後，專為中國市場推齣的。其中智能導航功能十分強大，不僅能夠在路綫中顯示實時路況信息，而且在路綫推薦上還可以根據駕駛者個人駕駛習慣，選擇高速優先、距離最短等個性化綫路推薦，與手機導航相比毫不遜色。

國産寶馬X5的內飾整體延續進口版車型的設計，但細節之處仍然有不同的地方。比如方嚮盤、車門處新增金屬質感按鍵，哈曼卡頓音響係統的揚聲器格柵也變成金屬質感，變速箱換擋杆前方也進行瞭重新優化，看上去更為簡潔。

其它科技配置方麵，林肯飛行傢錶現更為搶眼，其不僅標配更豐富，比如全係標配瞭真皮座椅和多層隔音降噪玻璃，而且像第二排座椅加熱通風、電吸門、空氣懸架等配置，在多數車型上均有配備，而寶馬X5隻將部分相同配置放在瞭頂配車型上。

此外，在當下很多消費者關注的自動駕駛輔助係統方麵，林肯飛行傢的錶現也比寶馬X5亮眼的多。林肯飛行傢除入門版車型外，均配備瞭Co-Pilot360TMPlus高級智能助駕係統，包含數十項人性化駕駛輔助與安全科技配置，比如LCA車道居中輔助功能、Stop&Go自動跟車功能、帶TSR路標識彆的iACC智能自適應巡航係統等，可幫助車主在城市路況中自動跟車並矯正行車路徑，讓車輛始終處於車道中心，而這項配置也達到瞭L2級自動駕駛輔助係統的標準。反觀寶馬X5，隻有頂配車型纔能實現L2級自動駕駛輔助功能。

座椅布局方麵，林肯飛行傢提供瞭6座和7座兩種布局形式可選，而寶馬X5全係僅提供5座車型。因此林肯飛行傢不僅選擇更豐富，而且無論是全傢齣行還是作為應急使用都更加便利。

動力對比：

林肯飛行傢全係搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率261kW，峰值扭矩553N・m，與之匹配的是10速手自一體變速箱，除入門版車型采用後輪驅動外，其餘車型均為四驅形式。

寶馬X5分為xDrive 30Li和xDrive 40Li車型，前者配備2.0T發動機，發動機最大功率180kW，峰值扭矩為400N・m；後者配備3.0T直列六缸發動機+48V輕混係統，發動機最大功率245kW，峰值扭矩為450N・m，兩種動力車型均配備瞭8速手自一體變速箱，並且車輛全係均采用四驅形式。

對於豪華中大型SUV，很多消費者還存在“排量即正義”的看法，而事實也的確如此，六缸發動機無論是動力性還是平順性上都與四缸發動機有很大的差彆。林肯飛行傢不僅全係都采用瞭3.0T V6發動機，而且動力參數也明顯優於寶馬X5同排量發動機不少，除此之外，10速的手自一體變速箱由於齒比更密，因此能夠帶來更好的平順性和舒適性。所以在兩車的動力配備方麵，林肯飛行傢的優勢更加明顯。

總結：對於豪華品牌來說，將中大型SUV國産化是需要魄力的，因為較高的售價必然不是所有消費者都有能力購買的，而在國産化之後成功的市場錶現，也印證瞭飛行傢強大的産品力。無論在造型、配置、空間以及動力哪個方麵，飛行傢都是無懈可擊的，再加上美係豪華的獨特格調、濃厚的科技氛圍以及更低的起售價，這都讓林肯飛行傢具有更強的競爭力，即使是麵對寶馬國産X5這樣強勁的對手時，也毫不示弱。