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近日 比亞迪官方公布瞭最新銷量數據 比亞迪單月銷量首破10萬!銷售持續火爆,交付仍存隱患 - 趣味新聞網


近日 比亞迪官方公布瞭最新銷量數據 比亞迪單月銷量首破10萬!銷售持續火爆,交付仍存隱患


發表日期 4/12/2022, 11:15:45 AM



     趣味新聞網記者特別報導 : 近日,比亞迪官方公布瞭最新銷量數據,官方數據顯示,比亞迪乘用車3月全係銷售104338輛,單月銷量首度突破十萬,同比增長160.9%。同時,比亞迪汽車宣布,根據公司戰略發展需要,自2022年3月起停… .....


    

近日,比亞迪官方公布瞭最新銷量數據,官方數據顯示,比亞迪乘用車3月全係銷售104338輛,單月銷量首度突破十萬,同比增長160.9%。同時,比亞迪汽車宣布,根據公司戰略發展需要,自2022年3月起停止燃油汽車整車生産,專注於EV純電動和DM插電混動汽車業務。

油價飛漲,在DM-i超級混動技術以及刀片電池加持之下,比亞迪乘用車DM插混、EV純電兩股並進,3月DM插混銷售50674輛,同比猛增615.2%;EV車型銷售53664輛。燃油車銷售量為0。

具體車型來看,定位中高端的自主品牌中大型轎車漢銷售12359輛。另一旗艦車型唐三月銷量9625輛。秦傢族3月銷量24797輛,有望衝擊3月中國A級新能源轎車銷冠。秦PLUS DM-i、秦PLUS EV兩款車型纍計訂單較多,銷量仍未達到頂峰。

宋傢族3月銷量達到26729輛,其中DM-i技術加持的宋DM單月銷售22381輛。截至目前,宋PLUS DM-i已經連續四個月獲得全國插混SUV上險量冠軍。元傢族3月共銷售12881輛,其中,e平台3.0首款A級潮跑SUV元PLUS銷量首次破萬,達到10025輛,進一步豐富瞭比亞迪産品矩陣。

同時,比亞迪銷量仍有較大增長空間。4月10日,比亞迪漢傢族全新上市,共推齣漢DM-i、漢DM-p、漢EV創世版和漢EV韆山翠限量版共9款車型,自預售以來纍計訂單已經突破3.8萬台,可以預見漢傢族車型銷量新一輪的提升。海洋係列驅逐艦05、比亞迪海豹、護衛艦07等車型也將貢獻更多銷售增量。

DM-i超級混動技術確實有著很大的優勢,據比亞迪投資者會議紀要發布,目前比亞迪纍計未交付訂單量達到40萬輛,並且隨著産品矩陣的不斷豐富,未交付訂單仍在逐月增加。

有訂單積纍是可喜的,但與此同時訂單交付卻仍存在不小隱患。此前相關消息透露,秦PLUS DM-i最長時間等待時間為423天;宋PLUS DM-i最長等待時間為396天;而唐 DM-i最長等待時間已達到454天。較長的等待時間會進一步消磨消費者的耐心,甚至可能齣現退訂的情況。

各大自主品牌都在混動領域持續發力。吉利的雷神智擎係統、長安的藍鯨iDD混動係統、長城的檸檬DHT混動係統等等混動技術紛紛推齣,搭載混動技術的車型也隨之而來,這些自主混動技術對仍處於交付等待狀態的比亞迪準車主有不小的吸引力。

在某二手市場上搜索比亞迪訂單,可以看到眾多比亞迪訂單的轉賣信息,價格從幾百元到幾韆元不等,難以忍受拖延交付、轉賣訂單者不在少數。而比亞迪官方政策顯示,自簽訂閤同起等待4個月後未提車便可退訂金,準車主取消訂單並沒有經濟負擔。2021年比亞迪官方便因為DM-i車型訂單等待期較長嚮消費者緻歉,時至2022,解決交付問題,留住準車主仍是比亞迪亟待解決的難題。

針對交付問題,比亞迪放齣消息稱,深圳工廠已經為漢傢族車型留夠瞭産能空間,而且2022年有8大工廠完成提産和投産,在接下來的一個月陸續有多個工廠製訂瞭投産、擴産的計劃。位於長沙的星沙工廠將接手唐傢族産能,並且停售燃油車之後,原屬於燃油車的産能也將轉化為新能源産能。提産投産雙重作用下,比亞迪交付速度將有很大提升。

比亞迪保守預計2022年銷量為150萬輛,若供應鏈嚮好,則將衝擊200萬輛的銷售目標。告彆燃油車、邁齣關鍵一步的比亞迪,隻有及時加大産能,穩住交付節奏,纔有實現200萬銷量目標的可能。

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自動輔助駕駛失靈引發車禍?韆億車企緊急迴應!今天暴跌近10%……

自動輔助駕駛失靈引發車禍?韆億車企緊急迴應!今天暴跌近10%……

    近日,國內自動駕駛的領跑者小鵬汽車,被媒體曝光一位車主在使用自動輔助駕駛時,突然遭遇失靈狀況並最終引發瞭車禍。相關話題也迅速登上微博熱搜,引發網友熱議。 對此,小鵬汽車最新迴應錶示,該事故係車主沒有保持對車輛前方環境的觀察並及時接管車輛所緻。股價方麵,今日港股小鵬汽車跌近10%。 車主稱小鵬汽車自動輔助駕駛失靈 據報道,近日,湖南嶽陽的小鵬汽車車主鄧先生稱,自己在國道上開啓自動輔助駕駛行駛十幾公裏後,發現前方有一輛側翻在道路上的汽車,然而小鵬汽車沒有任何報警和減速,而是徑直撞瞭上去。 鄧先生稱.......


蔚來的“鈔能力”,不好使瞭

蔚來的“鈔能力”,不好使瞭

    齣品 | 虎嗅汽車組 作者 | 周到 編輯 | 張博文 頭圖 | IC Photo 這幾天,蔚來頗有些流年不利。在這個勃勃生機,萬物競發的4月,這傢中國造車新勢力的排頭兵原本正在摩拳擦掌,準備大乾一番。 在3月底,蔚來總裁秦力洪在蔚來APP中迴復用戶稱,ES7將在今年5月底發布上市。而在早些時候的蔚來2021年Q4及全年財報的電話溝通會上,公司董事長及創始人李斌也宣布將在5月發布2022款ES8、ES6和EC6。這三款2019年的“老車”將對智能硬件進行包括8155芯片、360環視攝像頭、.......


東風份額23% 大運升第七 Ta殺進前十 3月重卡“旺季”失約

東風份額23% 大運升第七 Ta殺進前十 3月重卡“旺季”失約

    疫情反復、需求仍不見起色、上年基數太高……與許多人預料的一樣,3月份這個本應該是重卡市場銷售旺季的“傳統”在2022年並沒有如約而至。 3月重卡銷7.7萬輛 環比增長 同比繼續下滑 第一商用車網最新獲悉,根據中汽協數據(企業開票數口徑,非終端實銷口徑,下同),2022年3月份,我國卡車市場(含底盤、牽引車)共計銷售33.2萬輛,環比2月份增長46%,同比下降45%,降幅較上月(-18%)明顯擴大。這其中,重型卡車市場(含底盤、牽引車)銷售7.68萬輛,環比增長29%,同比下降67%,降幅較.......


新能源政策利好持續釋放 全能源布局的上汽大通再迎增長契機

新能源政策利好持續釋放 全能源布局的上汽大通再迎增長契機

    《“十四五”現代能源體係規劃》、《氫能産業發展中長期規劃(2021-2035年)》、《海南省2022年鼓勵使用新能源汽車若乾措施》等國傢及地方新能源利好政策頻齣,95號汽油跑步進入9元時代,這讓汽車市場將更多目光投嚮新能源領域。實現碳達峰、碳中和,如今已成為不可逆轉的曆史潮流,國內車企隻有順勢而為纔能站上新的曆史高峰。 佇立於曆史的十字路口,如何擴大新能源汽車在産品矩陣中的占比,實現增長?憑藉在新能源化及智能化方麵的經驗,上汽大通對此做齣瞭新的詮釋和解答。 全品係領跑 新能源轉型在加速 數據.......


中汽協:3月汽車銷量不及預期

中汽協:3月汽車銷量不及預期

    3月份汽車銷量不及預期。 中汽協最新數據顯示,3月,我國汽車市場共銷量223.4萬輛新車,同比下降11.7%。1-3月,市場纍計銷量達到650.9萬輛,同比增長0.2%。 看一看乘用車的數據,3月,國內乘用車市場銷量為186.4萬輛,同比下降0.6%,環比增長瞭25.1%。 新能源車市場方麵,3月整體銷量為48.4萬輛,同比大幅增長114.1%,市場占有率達到21.7%。 中國品牌乘用車錶現明顯好於整體市場,當月共銷售90.4萬輛新車,同比增長21.5%,占乘用車市場總體銷售比重高達4.......


采用摩登灰配色/1.4T發動機 吉利帝豪S跨界玩傢版今日上市

采用摩登灰配色/1.4T發動機 吉利帝豪S跨界玩傢版今日上市

    易車訊從官方渠道獲悉,吉利帝豪S跨界玩傢版將於今日(4月12日)上市,作為特彆版車型,該車基於現款帝豪S打造,但在配色等細節方麵突齣不同,定位緊湊型SUV,動力方麵,將搭載1.4T發動機,並匹配CVT變速箱。 造型方麵,吉利帝豪S 1.4T玩傢版基於現款帝豪S打造,基本沿襲瞭帝豪S的設計理念,但作為帝豪S的特彆版車型,玩傢版在細節方麵體現齣不同之處,除瞭都市遊艇設計美學以及“科技吉利4.0”傢族式元素外,其在顔色方麵變化明顯,采用摩登灰配色,並輔以紅色飾條進行點綴,突齣這款特彆版車型的.......


一季度銷量翻倍!新能源汽車漲價,卻是迫不得已

一季度銷量翻倍!新能源汽車漲價,卻是迫不得已

    中新財經4月12日電 (葛成)不久前剛說“暫不漲價”的蔚來也扛不住瞭,加入瞭新能源汽車漲價的隊伍。 10日,蔚來官方發布公告錶示,將從2022年5月10日起,蔚來旗下三款車型起售價上調1萬元。 汽車大佬:漲價,迫不得已 針對此番漲價,蔚來CEO李斌4月11日在蔚來APP上留言迴應稱:原材料特彆是電池原材料今年漲得太多,近期也看不到下降趨勢,本來想扛一扛,疫情這麼一搞更扛不住瞭,漲價也是迫不得已。還請大傢能夠理解。 而就在3月25日,在蔚來2021Q4財報電話會議上,李斌曾錶示,蔚來在銷量提.......


作為氫能源車輛代錶首次駛入人民大會堂!誰傢車?

作為氫能源車輛代錶首次駛入人民大會堂!誰傢車?

    4月8日上午,北京鼕奧會、鼕殘奧會總結錶彰大會在人民大會堂隆重舉行,中共中央總書記、國傢主席、中央軍委主席習近平齣席大會並發錶重要講話。 宇通氫燃料客車繼圓滿完成鼕奧會、鼕殘奧會交通保障任務之後,再次榮耀齣發為北京2022鼕奧會、鼕殘奧會運動健兒護航,作為氫能源車輛的代錶首次駛入人民大會堂。 7年磨一劍,北京鼕奧會、鼕殘奧會成功舉辦,舉國關注,舉世矚目。言必信、行必果,確保北京鼕奧會、鼕殘奧會如期順利舉辦,確保兩個奧運同樣精彩,是中國人民嚮國際社會做齣的莊嚴承諾。 在北京鼕奧會、鼕殘奧.......


風投女王團購麵包後,李斌用蔥換鹽,何小鵬隻剩下牛肉乾

風投女王團購麵包後,李斌用蔥換鹽,何小鵬隻剩下牛肉乾

    雷達財經齣品 文|李亦輝 編|深海 在風投女王、今日資本創始人徐新通過微信群團購麵包和牛奶後,又有大佬為瞭“五鬥米摺腰”。 “一輛車差一個零件都沒法生産。”4月9日,蔚來董事長李斌在蔚來官方App上稱,自3月份以來,因為疫情原因,公司位於吉林、上海、江蘇等多地的供應鏈閤作夥伴陸續停産,目前尚未恢復。 受此影響,蔚來整車生産已經暫停。由於上述原因,近期不少用戶的車輛會推遲交付。李斌還透露,受疫情影響的並非蔚來一傢,很多廠商都暫停生産瞭。 在該條消息下麵,一位用戶留言,“不容易斌哥,群裏看到你.......


解放奪冠 福田躍居前二 牽引車3月環比增29% 誰跑贏大盤?|頭條

解放奪冠 福田躍居前二 牽引車3月環比增29% 誰跑贏大盤?|頭條

    2月份,重卡市場及牽引車市場雙雙遭遇環比、同比雙降,幾乎創造瞭近5年的最差錶現。3月份,重卡市場整體銷量不足8萬輛,可以說毫無“旺季”的感覺,牽引車市場的情況又是如何呢? 請看第一商用車網的分析報道。 3月牽引車僅銷3.25萬輛 同比大降73% 第一商用車網最新獲悉,根據中汽協數據(企業開票數口徑,非終端實銷口徑,下同),2022年3月份,我國重卡市場共計銷售7.68萬輛,同比下降67%。這其中,作為重卡市場中最受關注的細分領域,牽引車市場在3月份同樣齣現大幅下滑,交齣的成績為:銷售3.2.......


燃油車總量控製 新能源增量不限 北京商用車市場加速轉型 智藍緊抓機遇

燃油車總量控製 新能源增量不限 北京商用車市場加速轉型 智藍緊抓機遇

    2022年,北京的商用車市場將加速轉型。 3月17日,《北京市交通委員會關於道路貨運行業貫徹落實〈北京市新增産業的禁止和限製目錄 (2022 年版)>的通知》(下稱“《通知》”)正式發布。該通知對北京新能源商用車市場來說,無疑是一重大利好。 燃油車數量受政策管控 新能源車“豁免” 該政策明確瞭對北京市傳統能源車輛在數量方麵的限製。 其中,《通知》的第十條明確,工商注冊地址位於城六區和城市副中心區域內存量企業車輛規模以 2022 年 2 月 14 日至 2022 年 3 月 17 日最大車輛數.......




比亞迪再砍7000人

比亞迪乘用車3月銷量達104338,並宣布停止燃油汽車整車生産

自主研發新突破,第二代混動技術有多牛?|科技袁人

二手車比耐用 專傢說這款故障率最低

比亞迪在 3 月銷量破 10 萬之後,宣布停止燃油汽車整車生産

燃油車淡齣舞台 電動車將粉墨登場


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