9月中旬 一位台西客運的蘇姓駕駛在行經高速公路彰化路段時 社論－兩位司機的啓示-台灣競爭力提升的關鍵 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 9月中旬，一位台西客運的蘇姓駕駛在行經高速公路彰化路段時，突然腦中風，但他仍忍痛將車駛抵路肩，確保瞭20名乘客的安全後纔昏倒，送醫不治。9月下旬又有一輛載滿遊客前往南投的遊覽車，行經山路，煞車失靈，侯 .....
9月中旬，一位台西客運的蘇姓駕駛在行經高速公路彰化路段時，突然腦中風，但他仍忍痛將車駛抵路肩，確保瞭20名乘客的安全後纔昏倒，送醫不治。9月下旬又有一輛載滿遊客前往南投的遊覽車，行經山路，煞車失靈，侯姓司機穩住車身讓33名旅客安全下車後，自己連同車子瞬時翻落駁嵌而殞命。
這兩件事看似平凡，也未在報章上獲大幅刊載，但這樣的精神實在令人敬佩，尤其在如今盡是荒腔走闆的新聞事件中，這兩位司機的錶現非僅讓人感動而已，更讓人迴想起昔日台灣人民殷勤盡責、捨己為人的美德。二戰結束後台灣一片荒蕪，沒有資本，沒有技術，所以能在1970年代創造經濟奇蹟，而居四小龍之首，所憑藉的正是這種殷勤盡責的美德。但曾幾何時，這種美德逐漸消失，如今青年人追逐的是一夕緻富的夢想，政府追逐的是冰冷的施政績效，從而殷勤盡責得不到掌聲，投機搖擺、逢迎拍馬者卻可直上青雲，終緻今日台灣社會日趨冷漠，經濟競爭力一落韆丈。
今天許多人已習慣用全球競爭力報告來衡量台灣的情勢，但這樣量化的指標真能測齣台灣的真正問題嗎？恐怕是不行的。以台灣1950年到1970年代資源匱乏的情況，若用今天的競爭力指標評比，名次應會落在百名之外，但台灣卻能在兩岸漫天戰火下，讓齣口排名一路挺進至全球第12名，這一競爭力所憑藉的固然是財經大員的遠見，但不可否認的是，台灣人民殷勤盡責的美德更是關鍵所在。
台灣何以在20年前會有這樣的美德？原因很簡單，政府在那個年代所推崇錶揚的，正是殷勤盡責的精神。當鄭豐喜寫下《汪洋中的一條船》經報導後，這個平凡的青年人奮鬥的故事立即被總統蔣經國注意到，並予以錶揚；這看似一件小事，但對於社會風氣的影響至钜。遺憾的是，這些年來政府高層隻會關切報紙頭版、二版、三版的大消息，於是見義勇為的地方新聞永遠得不到高層的重視。2002年彰化一位學童看到警察違規在校園PU跑道上騎單車，無畏的上前禮貌勸阻，卻被毆成重傷；學童的正義感沒有獲得教育部等中央大員的關切慰問，如此辦教育，我們如何能寄望下一代孩子從學校教育得到正義的美德？
如今亦然，這兩位捨身救人的司機，迄今未獲馬總統、吳院長等中央大員前往慰問，或講幾句話。我們的領導高層們平日總是大談社會正義、堅守崗位的美德，如今這兩位基層司機的義行，難道不值得馬總統、吳院長去關切一下嗎？府院高層們難道永遠隻能跟隨輿論頭版、二版、三版的大消息走，而不能引導輿論，把地方版的新聞變成全國版的新聞嗎？這兩位司機的錶現，說明台灣社會那種殷勤盡責的美德雖氣若遊絲，但仍未消失，隻要馬總統能領導輿論加以錶揚，對於台灣社會必可帶來激濁揚清的作用。
小民百姓的故事經常可以激勵人心，也常為美、歐社會廣為傳揚。一部名為《橋》的電影即述說著大傢相當熟悉的故事：在風雨交加的夜晚，橋上的鐵軌齣瞭問題，一位守橋員的小孩為阻止這一列火車跌入河榖，奮不顧身，結果火車所有乘客得救瞭，但這位小孩卻犧牲瞭。這樣的故事如今一幕幕真實的在台灣社會齣現，而我們的府院反應竟如此遲鈍，簡直不可思議。
馬總統須知，台灣今天一切的物質條件都比20年前好，但失去的卻是正義、感恩、同情的道德心。若不恢復這樣的美德以纍積社會資本，隨著台灣的勞資日益對立、兩黨日益紛爭、社會日益分裂，如此台灣還有何競爭力可言？政府與其花費大批人力、物力錙銖必較於國際競爭力評比這些冰冷的數字，倒不如以現實社會發生的小故事，來引導輿論，迴復昔日台灣社會的美德。
我們認為馬總統應站在國傢領導人的高度，思考台灣經濟社會的未來，引導輿論，而不是每天被輿論追著跑。19世紀英國首相格蘭斯頓（W.E.Gladstone）被譽為「輿論之母，而非輿論之僕」，格蘭斯頓自己則說：「大政治傢不可不洞察時勢之真相，喚起應時之輿論，而指導之，以實行我之政策。」這番見解對於上任逾一年四個月，天天疲於應付輿論的馬總統而言，自應有一些啓示纔是。
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行政院主計處日前公布颱灣經濟概況，看到這些數據讓人一則以喜，一則以憂。喜的是今年經濟有機會迴升至6％以上，終於遠離世紀金融海嘯的陰霾；憂的是颱灣近年經濟成長來自三角貿易的貢獻愈來愈大，令人擔心。依主計處這份最新的報告可以發現，颱灣第一季經濟成長率高達13.3％創下近31年最高，比2月的預測高齣4個百分點，而全年的經濟成長預測數，也由4.72％大幅上修至6.14％。包括府院高層看到這樣的資料都欣喜不已。持平而論，經濟成長率有這種水準的錶現，是該高興一下，但在欣喜之餘，政府更應深入經濟指標的核心，去.......
社論－吹皺一池春水的國營事業員工考績製度
沸沸揚揚爭吵瞭一段時間的關於國營事業發放高達4.6個月年終奬金是否閤理的議題，立法院於本周一的朝野黨團協商會議中達成共識：要求中油、颱電、颱糖和自來水等四傢國營事業，今年度發放經營績效奬金，最高不得超過1.2個月，將較現行2.6個月大砍一半以上。且自明年度起，所有國營事業，包括油電糖水、公股銀行等必須要有盈餘纔能發放績效奬金，若虧損則「一毛錢都不能發」。由於立法院擁有憲法賦予的預算審議決定權，立院朝野黨團的這項協商共識，行政部門依法隻能錶示尊重，不過各界沸沸揚揚的異聲顯然並不全因此止息。不隻是首.......
社論－唯有記取教訓者能生存
在Interbrand颱灣國際品牌調查中當瞭6年老三的宏碁，今年在金融海嘯中逆流而上，終於以12.41億美元的品牌價值奪冠，決戰韆裏、屢建奇功的宏碁執行長蘭奇（Gianfranco Lanci），因此獲頒經濟專業奬章。在太平洋彼端，以iPod與iPhone為蘋果再創傳奇的執行長賈伯斯（Steve Jobs），則獲選美國青少年最崇拜的企業偶像。於此同時，運動偶像群集的颱灣職棒卻驚爆涉賭打假，令死忠球迷痛心疾首。宏碁與蘋果如今的風光，對照國內職棒的黯然，兩者看似無關，其實均指嚮一個老生常談的道理：失.......
社論－問題不在雙薪，在納稅人的血汗錢
教育部長蔣偉寜日前錶示，將提「學校教職員退休條例」部分條文修正草案，限製公立學校教師退休後轉任私校專任教師者，需在月退俸和現職薪水擇一。消息傳齣後，公立學校教師紛紛錶示不滿，認為教師退休後若仍有教學及研究能力，何以不能去彆的學校教書？隻限製公立學校教師，則性質相近的中央研究院研究人員何以不受限製？而且許多行政機關甚至軍職人員退休後，也轉任私立學校領取雙薪，何以單單限製公立學校教師？教育部「打自己孩子給彆人看」的動作，同時成為社會各界議論的焦點。根據教育部資料統計，退休軍公教人員轉任私校領取雙薪的.......
社論－啓動台灣經濟轉型的關鍵
總統府財經諮詢小組上周召開會議，就「啓動颱灣經濟轉型的行動計畫」進行討論，會中認為颱灣經濟正處於轉型的關鍵時刻，不可能再延續過去的發展思維，在考量服務業占GDP比重已超過七成，尚有發展空間下，決定全力推動服務業發展，並成立專責辦公室推動國際醫療、會展等十項重點服務業，以強化颱灣經濟的成長動能。依行政院主計處的統計，颱灣服務業占GDP比重十年來由66％升至73％，這一服務業結構比已超越韓、日、德等多數服務業大國，不少人看到此一數據，即以為颱灣服務業已擠入強國之林，但這實在是一大誤解。事實上，颱灣服.......
社論－迴歸公司治理 解決彰銀與台新是否閤併的爭議
颱新如何與彰銀閤併的風風雨雨，在經過七年之後，颱新建議彰銀閤併颱新，掀起另一波話題，更引來財政部強烈反擊。以目前雙方的主張來看，恐將進入死鬍同。要解決這些紛爭，應該迴歸基本麵，從公司治理的原則切入。首先，財政部雖是彰銀的大股東之一。但是彰銀已經是上市公司，這傢公司要否閤併其他企業，應該由董事會與股東會決定。僅僅握有不到二成股份的財政部，依公司治理原則，無法代錶其他超過八成的股東，更沒有道理在第一時間齣麵反擊。財政部如果不同意，僅應依其所持有的股權錶達意見，不能剝奪其他股東的投票權。另一方麵，颱新.......
社論－園區轉型、組織改造與工研院角色
颱灣科技産業的發展，大約是從三十幾年前孫運璿院長與李國鼎資政開始的。當時，新竹科學園區與工研院先後設立，由工研院提供技術支援，再由科學園區提供單一窗口吸引廠商進駐，逐漸建立瞭颱灣的科技産業格局。由於工研院當初是以半導體等資通訊應用研究為主，故在該院的影響下，科學園區進駐的廠商大多是以資通訊、光電廠商為主。雖然後續開發的南科、中科也有新型産業廠商進駐，但目前都還不成氣候，故科學園區廠商整體而言，資通訊、光電業者所佔比例仍達30.4％，短期中似乎並沒有改變的趨勢。於是，當我們的資通訊廠商受到韓國、中.......
社論－圖利，是政府責無旁貸的天職
馬英九總統接受本報獨傢專訪，明確錶示政府閤法圖利廠商，排除投資障礙「這是當然的」；馬總統並強調，政府要協助企業解決土地、人力問題，同時對於企業新增設廠投資，應該考慮由「環評決定論」走嚮「環評參考論」。我們樂見馬總統做齣這個重要的政策宣示，也盼望整個行政體係能夠具體落實「閤法圖利」的理念，積極為人民創造福祉。長久受到公務員「不作為」所苦的工商界，對於政府的不滿持續升高，許多製造業因此齣走大陸或東南亞後，再也不迴颱灣投資。過去幾年國內新提齣的重大投資案，又都因為環評難以過關而胎死腹中，整體颱灣的製造.......
社論－地方應以TIF做為舉債的後盾
最近財政部提齣的公共債務法(公債法)修正案引起社會許多爭議。地方財政狀況睏頓拮據，將債務限製放寬固然可以讓地方壓力稍解，暫時渡過難關，但這種做法猶若飲鴆止渴，最終地方財政仍將陷入危機。其實，美國地方政府從1950年代開始，為解決地方財源不足問題所採行的租稅增額融資機製（Tax Increment Financing,TIF），乃係一個值得我國學習的製度，引進該製度可以提高我國地方政府籌措建設資金的能力與彈性。我們很高興看到這項大約十年前我們就極力鼓吹推動的製度，終於在日前經建會的擴大政府公共建設.......
社論－培植中堅企業應有中長期的規劃
經濟部已經啓動「推動中堅企業躍升計畫」，最近開始受理「卓越中堅企業」與「中堅企業重點輔導對象」申請，預計年底前遴選10傢卓越中堅企業及50傢具有發展潛力的中堅企業，列為重點輔導對象。經濟部希望透過這項政策，培植具有技術獨特性，以及高度國際競爭力的「中堅企業」，以提升産業競爭力，我們肯定這是颱灣剋服國際景氣衝擊應有的作為。但是，若從企業技術紮根及突破人纔、技術、專利與智財權及行銷品牌等障礙所需之實際投入來看，我們認為該計畫之推動模式，仍有若乾亟需精進之處。「推動中堅企業躍升計畫」乃是行政院長陳衝上.......
社論－堅定邁開年金製度改革的腳步
在馬英九總統的主導下，行政院提報「軍教人員退休製度與勞保年金製度改革規劃」，考試院銓敘部也針對公務人員退休製度提齣改革方嚮提案，引起社會高度關注。涉及全體國民荷包，拯救財政破産危機的年金製度改革，終於跨齣瞭重要的一步。馬政府麵對全民高度沸騰的爭議，能夠展現政治擔當，一肩扛起年金改革的重責大任，值得肯定與支持。我們認為，目前軍公教人員退休製度、勞保年金製度的種種問題，乃是多年來朝野政客持續施展政治賄賂的曆史共業，各種製度疊床架屋，存在大量的不公與浪費，而且時日久遠積非成是，成為國傢財政最沒有效益的.......
