都是熠熠生輝的“靚”車 究竟誰纔是MPV佼佼者？列位好 都是熠熠生輝的“靚”車，究竟誰纔是MPV佼佼者？ - 趣味新聞網

都是熠熠生輝的“靚”車，究竟誰纔是MPV佼佼者？

列位好，實在太好啦。在這裏謝謝尊敬的各位親的點評，並祝屏幕前的看官們事業有成、一帆風順、，好瞭，下麵聊一聊MPV：我們知道，MPV空間大、工藝好，自帶內部空間大、價格接地氣等優勢，同時全車顯得特彆純淨與利落，用來接愛人上班都是駕輕就熟的，故此受到瞭越來越多姑娘的喜歡，好瞭，這次將會從客觀的第三方視覺為切入點為親愛的老朋友聊一聊幾款閃耀奪目的、性價比特彆好的大塊頭車型的優缺點吧，以下的內容或許會令你小鹿亂撞。希望能夠給消費者提供一些藉鑒。

No1：小海獅X30

銷售分析的簡述：小海獅X30是由華晨鑫源精心打造而成的，自從麵世以來其銷量終究是深得許多消費者的肯定。此外，小海獅X30也長得十分錯落有緻，所以得到瞭許多國人的認可。這是因為：近段時間的小海獅X30屢創佳績，達到瞭3286台，位列業績榜第6位，小海獅X30的錶現是俺們看在眼裏的，並且是最纔高八鬥的、最光彩照人的高質量車型，近乎完美地打敗著很多MPV排行榜的主流車型。話說迴來，地球上是絕對不可能有十全十美的東西的，雖然如此，但絕對沒有影響到小海獅X30強悍的爆發力，因為小海獅X30的質量還是可以稱得上是一級棒的。其原因主要在於小海獅X30是我們均瞅在眼裏的。而且小海獅X30的綜閤錶現都可以說是輕而易舉地完勝瞭常見的高端的MPV。因此想必不少父老鄉親都有這種感覺：倘若小海獅X30能夠奮發進取的話，預計其未來的銷量業績必定是一鳴驚人的。

小海獅X30的風格上做瞭適度的優化，整體前端設計很帥氣且高大上，車漆看上去很張揚，並且富有個性的腰綫點綴其中，開個三五八載相信都不會out。小海獅X30的車頭為奢華的造型，顯得十分有層次感，再有錯落有緻的雙腰綫呈現瞭俯衝姿勢，如變形金剛一樣動人，特彆流暢，並與閃閃發亮的霧燈組相映成趣，外部的骨感綫條以及內部的燈飾都自然是相當貼心，怎樣看都不覺得它out。

體型分析：小海獅X30的內部空間的確很充裕的，同時給大眾一種很接地氣的感覺，存儲空間也非常大，說小海獅X30是萬能儲物一點也不誇張。小海獅X30的尺寸為4200mm*1680mm*1930mm，就算是後排位置坐足好多女同事也仍然能隨意地翹上二郎腿。因此小海獅X30是忒靠譜的。足以讓越來越多的愛車的車主要送給它100w個贊。而且小海獅X30的後尾箱空間也相當接地氣，還可以裝入好多行李箱。實用方麵絕對能夠堪比宿捨，這點是值得我們誇一誇的。

除瞭光彩奪目的外錶和平順性之外，小海獅X30的動力錶現還是挺厲害的，它能夠完美地匹配小哥哥的需求，而且外加5擋手動變速係統，許多老友記都認為小海獅X30不管加速抑或起步，可以說是十分強勁的，此外，發動機缸體是小海獅X30的一大特徵，匹配的是獨特的鑄鐵塗層發動機，故而能夠發揮齣良好的抗壓效果。關於小海獅X30的排量配置上，小海獅X30根據官網資料顯示，1.5L的小海獅X30還是蠻耐用的。

車友張大爺說：就如看官們所知，作為華晨鑫源成員的小海獅X30在4w左右的MPV的範圍中應該是更勝一籌的瞭。小海獅X30的顔值無疑是特彆吸睛的，瞧起來有如一隻威風凜凜的老虎一樣。有趣極瞭。其次，坐在上麵感覺還剩餘不少的剩餘的位置，同時小海獅X30的操控感覺也很好，不愧是華晨鑫源打造的銷量福將之一。

小海獅X30的車主汪小姐的用車體驗：小海獅X30的油耗還算行，主要因為華晨鑫源廠傢的工匠精神造就的油控裝置的助力，因而使小海獅X30更加匹配大部分年輕車主的實際情況。就目前來講，我日常通勤的場景基本比較多，高速、國道的偶爾也會去溜達溜達，即使小海獅X30瞧著好像特彆笨重，不過油耗錶現特彆齣眾，現在綜閤耗油低於9升/每公裏左右，小海獅X30的燃油經濟性是很齣眾的，在MPV裏絕對能夠算是耗油低啦。而且我身邊的親戚都不約而同地說小海獅X30是最齣彩的，這是不可否認的，不過如果你是長時間在人跡罕見的戈壁裏行駛的話，可能會變成一隻活生生的油老虎。就鄙人這個大大咧咧的高校學生來講，油錢是不成掛齒，因為少去一次旅行，就等於是把油費給賺迴來瞭。因而目前而言開著的過程中無須心疼油費的事啦，無疑是華晨鑫源的、“十年磨一劍”的最佳産品。此外，雖然小海獅X30還沒有到最佳的摩擦期，不過我仍然堅信隻要磨閤期過後，小海獅X30的油耗還能降一點。

車主分析：個人覺得懸架部分相當硬，雖然司機開著車的時候感覺更加暢快，然而當駛入道路狀況不好時，可以明顯覺察到車子在搖動。要是閣下是鶴發童顔的長者，那麼坐在裏麵很有可能會感覺下麵的pp難受。此外還有一丟丟不太如意之處是，行駛時風噪很煩人的，此外，加速就能夠明顯感覺到有一點點慢。找四兒子店的售後人員，纔最終解決瞭問題。不少車友們還斬釘截鐵地指齣瞭小海獅X30的以下的不滿意之處：1.感覺小海獅X30的異味問題是比較尷尬的。2.藍牙係統時不時齣現匹配錯誤的情況，3.LED燈在雨天的視野會特彆不清晰，

第2款車型 傳祺M6

傳祺M6簡直就是恰如其分地抓住瞭青年人的愛美之心，我的男朋友們都十分喜歡。傳祺M6的前臉霸氣外露，和上一代的傳祺M6相比而言幾乎無一點點不一緻的地方，好像虎頭一般，中網風格很威武，瞧上去相當不錯，同時添加瞭許多閃閃發亮的鍍鉻裝飾前臉兩盞高分辨率的LED大燈位列兩旁，一開上去肯定就是“炒雞”高的時髦感。而且側麵的車身年輕的氣息特彆強，車側的腰綫相對比較有特點，猶如行雲流水那樣，進一步展現瞭全車的個性。同時傳祺M6的車漆比較薄的，整體顔值比較高。是我自己看中的那種類型。傳祺M6的尾部簡潔有度，極具特色。同時後排的2盞尾燈奢華感是特彆好的，因此，相信很多讀者朋友們均認為傳祺M6的整個外錶造型還算是很有創意的。我的男同事們和女兒之前購入這輛傳祺M6大概是看中高顔值的外觀去的。

非著名專業人士衛女士這樣評價：本人有的時候資金不很充裕，這時候就會去“4兒子”店甩甩過過癮，目前本人感覺現款的傳祺M6隔音效果較棒，雖然質量相當重，但性能算是相對較好的。

第3款車型 風光330 4.49萬~6.88萬

外觀概況：現款的風光330似乎要走的是性感+低調化的風格，特彆棒的，其中網非常緊隨當下潮流的方嚮，智能化的大燈組瞅著特彆精神，與此同時，比老款風光330確實是更勝一籌，比較厚重，瞅上去非常像跑車，綫條配上雙腰綫的車身，尾燈組被點亮後也是特彆好看的。十分不錯，運動、典雅的氣質令人情不自禁，總而言之就是特彆能打動我就是瞭！

關於風光330的內飾概況：風光330的內飾可以說是齣類拔萃的，用料十分氣派，糅閤瞭好多新鮮風格的零件，且誤差小，並且高級的實體按鈕和實用的按鍵都有著很瀟灑的阻尼效應，完全對得住東風小康的招牌。除此之外，高端方嚮盤的質量特彆靠譜，握感也“倍兒”“叔”服瞭，精準的調校，有效提升瞭風光330的安全性。另一方麵，風光330的駕駛位的座椅靠背的手感很軟，未來感也非常棒，同時座椅的內部采用瞭軟材質材料進行包裹，坐上去感覺很安逸，就算車子跑瞭幾個“hour”，從來不會感覺腰很疼。當然瞭車子還得舒服的纔好，並且風光330異味目前是比較少，胎噪情況也是沒有的，因而風光330的駕駛體驗是十分安全的。

動力上，風光330的加速反應是相當有衝勁的，簡直就是爽呆瞭，加速的動力特彆暢快，壓根沒有斷斷續續的感受。這車隻要您大方給油的話，加速效果很快齣現。深踩油門時還有特彆有力的反應力，甚至下麵的發動機的“嗡嗡”聲音是幾乎聽不到的，另外，由於本人平日主要是接送為主，故此特彆適閤長時間的陪伴。

風光330的車主何大哥這樣說：在這些MPV裏麵本人最高興的還屬風光330的外觀啦，威武的車頭造型，前頭燈望起來忒大，被點亮以後的視覺氛圍還是特彆耀眼的。同時風光330的中網采用瞭大嘴式的布局，裏麵點綴瞭閃閃的鍍鉻元素，再有閃耀奪目的前大燈組位於兩側，這點很不錯。風光330的輪轂的設計也是特彆彆齣心裁的，大小也是特彆適中的，無論其尺寸還是造型等細節也非常不錯。是許多朋友喜歡的造型。還有大氣風格的腰綫，風光330的裝飾闆的錶麵鑲嵌瞭東風小康傢族藝術範兒的的標誌,比同價位的MPV更加高端一些。並且降噪處理效果在主流的MPV中可以說是特彆好的，本人忒喜愛安靜的環境。後備箱空間也是風光330的一大閃光點，原因在於即便裝下很多個常見的洋娃娃都是不成問題的。此外還有安全性也很貼心。綜上所述，風光330是很值得買的，自從買瞭風光330以後小編全傢人經常會齣去跑跑。沒有發現什麼問題。

風光330的車主章爺爺這樣評價它：在下曾經是一名聰明伶俐的富一代，交友甚廣，一般的車子我是瞧不上的，然而自從入手風光330之後，在下常常是霸氣十足的。握著方嚮盤很愜意，同時操控感也特彆高端，孩子們老是問我風光330是啥東東？這時我就說：風光330是你父親的代步車。

呂女士說：滿意，在下對風光330的評價當然是非常滿意的，不僅牌子實力強，並且開著也很舒服，本人在初中的時候就很喜愛四個輪子的車，長大以後終於如願以償，擁有一輛私人專屬的風光330，開著也感到很爽，相當有老闆級彆的豪氣，油耗也比較小，無疑是滿足瞭在下日常的用車需要。

風光330的車主盧老闆的點評：風光330動力非常足，頂呱呱，

小編有話說

上述便是有關小海獅X30、傳祺M6、風光330的全部點評瞭，它們的價格顯而易見是高低不同的，另外一般而言，來自不同廠傢的車型的成交價可能是有所差彆的，資料顯示，小海獅X30、傳祺M6、風光330的國內最低的落地價分彆是4.39萬、11.98萬以及6.48萬。不知不覺又來到本篇文章的末尾瞭，不知你瞧中哪一款呢？在這裏感謝小夥伴們的閱讀，並祝願親愛的朋友們笑口常開、前程錦綉、鵬程萬裏。假如閣下鍾意作者君的話，彆忘瞭一鍵三連啦。