網上車市獲得瞭一組長安新款逸動PLUS的實車圖片 新車外觀對進氣格柵進行調整 長安新款逸動PLUS實車曝光！換電子擋杆，比吉利帝豪L大還便宜 - 趣味新聞網
發表日期 4/4/2022, 11:12:56 AM
趣味新聞網記者特別報導 : 網上車市獲得瞭一組長安新款逸動PLUS的實車圖片，新車外觀對進氣格柵進行調整，內飾最大的變化是換裝瞭電子擋杆，提升瞭科技感。參考現款車型（7.29萬起售）價格，預計新款車型起售價依舊在7萬元左右，未… .....
網上車市獲得瞭一組長安新款逸動PLUS的實車圖片，新車外觀對進氣格柵進行調整，內飾最大的變化是換裝瞭電子擋杆，提升瞭科技感。參考現款車型（7.29萬起售）價格，預計新款車型起售價依舊在7萬元左右，未來將繼續競爭吉利帝豪L、榮威i5等車型。
新款逸動PLUS進氣格柵內部改為點陣式樣式，保險杠兩側進氣口造型更加犀利，同時加入紅色飾條進行點綴。新車側麵變化不大，換裝瞭新造型的輪轂，車尾采用貫穿式燈組。內飾方麵，新款逸動PLUS對空調齣風口、中控按鍵造型進行調整，換裝瞭全新的方嚮盤和電子擋杆，並在右側增加瞭兩個杯架，提升實用性。
動力方麵，新款逸動PLUS預計繼續搭載1.6L、1.4T發動機，其中1.6L發動機最大功率為94kW，最大扭矩為161N・m，傳動係統匹配5MT、CVT變速箱。1.4T發動機參數介於帝豪L和榮威i5之間，傳動係統匹配7速濕式雙離閤變速箱。綜閤來看，逸動PLUS尺寸相比競品具有一定優勢，價格也要比帝豪L（9.39-10.99萬元）更便宜。
分享鏈接
tag
相关新聞
彆剋新款GL8曝光！酷似豐田埃爾法，更霸氣，又要加價瞭？
網上車市獲得瞭一組彆剋新款GL8陸上公務艙、ES陸尊的實車圖，兩款新車最大的變化是換裝大尺寸進氣格柵，內部裝飾細節稍有不同，整體造型都與豐田埃爾法非常接近。由於新車僅對外觀進行調整，預計售價不會有太大浮動，起售價可能在23萬元左右。 新款GL8 ES陸尊 新款GL8 陸上公務艙 新款GL8陸上公務艙和ES陸尊兩款車型的前保險杠造型也進行瞭相應的調整，視覺效果相比現款更加霸氣。此外考慮到新車外觀有變化，可能車身尺寸也會有小幅調整。動力方麵，新款GL8傢族將沿用2.0T發動機，配備.......
重磅！全球首個停産燃油車車企齣現，竟然是比亞迪
4月3日傍晚，車圈來瞭一條重磅新聞，比亞迪官方正式宣布，根據公司發展策略需要，比亞迪汽車自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。未來，比亞迪在汽車闆塊將專注於純電動和插電混閤動力汽車業務。 毫無疑問，這就說明瞭比亞迪將成為全球首個停産燃油車的車企。“禁止銷售燃油車”這個話題，在今年裏全球事兒都有聲響，不少的車企都有如此的計劃，如奔馳、寶馬、本田、豐田或者是超跑蘭博基尼、邁凱倫等。但沒想到比亞迪這次走在最前，成為第一個轉型站位的車企。 在剛剛過去的三月份銷量報錶中分析，比亞迪新能源汽車銷量.......
和特斯拉Model 3掰手腕 比亞迪海豹實車曝光：燈廠味兒十足
日前，比亞迪已經發布瞭全新純電轎車海豹的官圖，而在4月4日，網絡上曝光瞭一組該車的實拍圖。 據流齣的圖片來看，海豹采用瞭全新的設計風格，前臉為封閉式造型，大燈造型十分新穎，搭配左右兩側的進氣口，顯得十分凶狠。 值得注意的是，這次海豹亮起瞭各種燈光，除瞭非常犀利的大燈之外，左右兩側進氣口也設置有條帶狀燈光，據悉可以補充側方照明使用需求。 而在尾部，貫穿式的尾燈亮起後，凸顯瞭十足的精緻感，不得不說，輪設計感，有點奧迪的風格瞭。 海豹車身尺寸為4800*1875*1460毫米，得益於四輪.......
速看！全球自動駕駛政策解讀！（下）
2021年是自動駕駛汽車開啓商業化的元年，也是跨時代的一年。當無人駕駛乘用車真正進入我們的生活之後，我沒辦法預知它的稱謂，可能是“自動駕駛汽車”；可能是“智能汽車”；亦或是“無人駕駛汽車”。這些都不重要！重要的是第一輛L4或者L5級彆的自動駕駛汽車最終是哪個國傢最先大批量占領世界汽車市場。 說到這裏讓我不由得想起中國導演陳怡製作的汽車曆史紀錄片《汽車百年》，當年德國（大眾）、美國（福特）、日本（豐田）等國傢在世界的經濟地位還不是很高的時候，他們有一批批的發明傢和企業傢從簡陋不堪的小作坊發展.......
2.99萬起，首任車主終身質保，QQ冰淇淋讓微型電車更捲瞭！
說起現在人們在短途齣行時對代步工具的選擇，無非就是分為兩大類。 其一就是選擇公共交通工具，比如公交、地鐵等，不過現如今隨著人潮都嚮城市湧去，這無疑會使得公共交通工具在高峰時期處於超負荷運轉狀態，因此如果你不想參與到人擠人的浪潮中，就要選擇舒適度更高的開車齣行。然而現如今隨著油價的持續暴漲，很多燃油車主也紛紛錶示壓力山大，齣行成本太高瞭。 這時就會有少人站齣來錶示，想不擁擠又想省錢，選擇電車啊！ 很顯然，這個電車並不是指兩個輪子的那種，雖然這種也很便捷，但是受天氣因素影響過於嚴重，對於現在精.......
全球首傢！比亞迪正式告彆傳統燃油汽車
4月3日晚間，比亞迪在其社交媒體賬號上公開宣布，根據戰略發展需要，自3月起停止燃油汽車的整車生産，未來比亞迪在汽車版塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。 這一調整意味著比亞迪成為全球首傢放棄純燃油汽車生産的車企。 比亞迪同時錶示，公司將繼續為現有燃油汽車客戶提供完善的服務和售後保障，以及全生命周期的零配件供應，確保無憂暢行。 比亞迪在公告中稱，公司始終緻力於用技術創新滿足人們對美好生活的嚮往，構建綠色明天。此次比亞迪的戰略調整，圍繞國傢“雙碳”戰略目標，緊扣“創新”、“綠色”的新發展.......
柏林超級工廠內部初探：特斯拉每45秒生産一輛汽車
這是4月2日，發錶在德國《商報》網站上的最新文章。作者經特斯拉允許，進入工廠參觀並訪談員工而寫成。原文為德語，本文據alex_avoigt在推上轉發的英文版翻譯而成。 作者：Thomas Jahn 翻譯：瓦礫村夫 世界上最現代化的汽車工廠在柏林格林海德啓動。汽車以創紀錄的速度駛下裝配綫，有很多值得德國的競爭者們學習的地方。 格林海德。一個幽靈般的聲音經常在格林海德的工廠大廳裏徘徊。這是壓鑄車間的嘯叫聲，一颱巨大的機器，有三層樓那麼高，有白色的外殼和紅色的框架。 源：FoundryPlan.......
突然宣布，停産！
4月3日晚，比亞迪宣布停止生産燃油車！相關話題衝上熱搜第一。 據@比亞迪汽車，根據戰略發展需要，比亞迪汽車自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。未來，比亞迪在汽車闆塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。比亞迪同時錶示，將繼續為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障，以及全生命周期的零配件供應，確保無憂暢行。 網友熱議 3月燃油車産銷量均為0 4月3日晚間，比亞迪在港交所公告顯示，公司3月份燃油車的産銷量均為0。 比亞迪披露3月燃油汽車産銷量為0 比亞迪.......
國産造車“新勢力”，銷量反超理想、蔚來！網友：被低估瞭！
在國産新能源車企中，比亞迪是當之無愧的王者，隨著産能的提升，比亞迪的月銷量已超過10萬輛，3月比亞迪新能源汽車的銷量就達到瞭104338輛，在國內市場穩居銷售第一名。 除瞭比亞迪錶現突齣以外，一批造車新勢力也同樣取得瞭令人眼前一亮的成績，消費者最熟悉的新能源造車新勢力品牌就是小鵬、理想和蔚來。 具體來說，今年3月小鵬的交付量為15414輛，理想汽車交付量為11034輛，蔚來汽車交付量為9985輛，這三傢企業的交付量閤計超過瞭3.6萬輛。 不過在新能源造車新勢力中，如今又誕生瞭一傢被低估的企.......
新能源汽車集體漲價，行業負反饋要來瞭嗎？
目前新能源汽車仍然處於加速滲透時期，車企的主要目標是爭奪市場份額而非盈利，因此如果齣現消費需求大幅下滑的情況，部分車企必然會開始展開終端活動以彌補漲價帶來的負麵影響，最終在囚徒睏境下，車企想要完全嚮消費者轉嫁成本壓力的難度遠比市場預期的要更高。 2022年以來，在國際大宗商品飛漲的壓力下，新能源汽車迎來瞭新一輪漲價潮。 以特斯拉為代錶的車企，自去年年底開始不斷上調旗下車型的官方指導價，截至3月底，市場普遍漲幅已經達到5-15%的區間。 縱觀本輪新能源車的提價潮，其中特斯拉錶現最為積極。自去年年.......
熱搜第一！宣布停産
4月3日晚 話題#比亞迪宣布停止生産燃油車# 衝上熱搜榜第一 據@比亞迪汽車：根據戰略發展需要，比亞迪汽車自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。未來，比亞迪在汽車闆塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。比亞迪同時錶示，將繼續為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障，以及全生命周期的零配件供應，確保無憂暢行。 說明全文如下 �� 根據比亞迪官方數據，2022年3月，公司新能源汽車産量為106658輛，同比增長416.96%；銷量為104878輛，同比增長422.97%。 燃油車.......
比亞迪年産22GWh新能源刀片電池項目落戶台州
IT之傢 4 月 4 日消息，據颱州發布，4 月 3 日下午，浙江颱州市、仙居縣以“雲簽約”的方式，與比亞迪股份有限公司簽署戰略閤作協議，年産 22GWh 新能源刀片電池項目落戶仙居，是近年來颱州單體投資額最大的製造業項目之一。 比亞迪業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等眾多領域，擁有完整的産業鏈及研發、生産能力，新能源汽車全球市場份額占有率達 11%，也是中國動力電池裝機量第二大企業。 王傳福稱，比亞迪進入製造業 27 年，在新能源汽車領域，憑藉刀片電池、DMI 超級混動、e 平颱.......
廉價到奧迪Q7都害怕！純進口＋四驅，一口氣跌10.89萬，可惜沒人識貨
其實對於很多瞭解汽車圈的朋友都知道，現在二綫豪華車企還是把姿態放得很低，因為德係三巨頭寶馬奔馳奧迪的統治力實在是太強勁瞭，二綫豪華車企隻能夠靠著降價來維持生存，就比如今天我們要說的這款沃爾沃XC90，目前在市場上可以說具備瞭很高的性價比，可是依然沒有多少消費者為其買單，還是比較尷尬的，那這款車到底值得入手麼？ 在豪華品牌的中大型SUV車型裏麵，奧迪Q7、奔馳GLE等都是知名度很高的，而沃爾沃XC90作為沃爾沃最高端的車型，在市場上也是有很多人瞭解，畢竟傢族研發的沃爾沃XC60，還是俘獲瞭很.......
再等4天來襲，比本田皓影還漂亮，擁有2.0T＋8AT，價格厚道又是爆款
導讀：再等4天來襲，比廣汽本田皓影還漂亮，擁有2.0T+8AT動力係統，價格厚道又是爆款！下麵就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是長安歐尚Z6。根據最新市場消息顯示，長安歐尚Z6將於4月8日正式開啓盲訂，有望於2022年6月份前後正式上市。 新車定位為“新美學”智慧旗艦SUV，外觀年輕動感，藍鯨動力加持，極具市場競爭力。 長安歐尚Z6這款車的第一個亮點就是在外觀造型和尺寸方麵，誇張霸氣的矩陣式中網+個性淩厲的LED前大燈，融為一體相得益彰，極具視覺衝擊力，比本田皓影還漂亮；在車身尺寸.......
終於等到瞭！這車13萬一口氣降到9.78萬，給輛漢蘭達也不換！
在如今這個什麼都快速發展的時代下，自主品牌這幾年的實力得到瞭一定程度的提升，一方麵性能得到瞭改善，而另一方麵則是品牌影響力在不斷擴大，所以贏得瞭不少消費者的認可與喜愛，所以今天小編就給大傢介紹一款自主品牌旗下的SUV，它就是傳祺GS5。彆總盯著途觀瞭！這車13萬一口氣降到9.78萬，還看啥哈弗H6。 GS5的外觀延續瞭傳祺經典的傢族式設計理念，整體顯得時尚感十足，前臉得益於它的機艙蓋，視覺上富有力量感，前中網格柵的麵積也比較大，采用多橫幅式結構，兩側的燈組融閤的特自然，造型也比較獨特，內部.......
最低隻要7.7萬？這些SUV可比CR-V霸氣多瞭 空間還遠勝同價位！
低端市場對於各大汽車廠商來說是一個很龐大的市場，畢竟貧窮的打工人還是在多數，國內消費者結構依然是“金字塔”般的形狀，低端市場消費者占有較大比例，五菱宏光MINIEV的熱銷就是一個很好的例子。 所以就算是在低端入門價位也有很多空間配置齣色的車型，特彆是自主品牌。中型SUV這個定位的車型在大傢的印象中都是較為昂貴的車型，且價格往往都是要高於緊湊型SUV或者小型SUV的。但在性價比齣色的自主品牌中，也有十來萬就能買到的中型SUV，那麼在這個價位中，有哪些空間十分齣色的中型SUV呢？ 要說.......
吉利為什麼在這個時候推齣一款不能上綠牌的混動星越L？
貌似就是從比亞迪的DM-i開始，混動車型變成瞭市場上的香餑餑。不得不說，在續航焦慮與充電設施不夠完備等問題客觀存在的情況下，相比純電，混動會是更貼閤當下需求的一種選擇。 當然，這裏所說的混動是指插電混動車型（PHEV），依舊屬於新能源車型，同樣是在跟著新能源的發展大勢走。 然而，就是在這個新能源大盛的時間點，吉利卻“不太符閤時宜”地推齣瞭一款並不能上綠牌的星越L雷神Hi・X油電混動版，令人有些摸不著頭腦。事實上，在這番看似“開倒車”的做法背後，吉利有著其獨特的思考。 就現實層麵而言，插電混.......
不被石油卡脖子，王傳福：年底我國新能源汽車滲透率預計達35％
上個月26號，北京電動汽車百人會舉行，受疫情影響，比亞迪總裁王傳福沒有到場，而是發錶瞭視頻演講，在演講中，他嚮人們展示瞭中國新能源汽車的現狀和未來，以及比亞迪的發展方嚮。 由於最近油價上漲問題，人們越來越關心新能源汽車的發展，所以這次關於新能源汽車的演講受到瞭普遍關注。 現在全世界幾乎所有國傢都在大力支持新能源汽車的發展，除瞭它對環境的汙染較輕之外，在國傢層麵，毫無疑問是因為它不依賴石油，不會被“卡脖子”。 這次石油上漲的本質是什麼？ 最近有人調侃，加滿一箱油一輛自行車沒瞭，跑一個月油車一.......
蔚來3月銷量跌齣前三，高端賣不動瞭
曾經領跑造車新勢力的蔚來，今年3月的銷量已經跌到瞭第五。 “蔚小理”格局被打破 4月1日，理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車先後公布瞭今年3月份的交付數據。 蔚來汽車以9985輛的月交付量位居末位，這已是其連續第六個月交付量落於小鵬和理想之後。 甚至沒能跑過後來者哪吒和零跑，直接跌至第五。 製圖：科技每日推送 不僅如此，去年一整年，蔚來的日子都不太好過。 從全年交付量的角度來看，2021年蔚來汽車交付量達91429輛。 被小鵬超越，跌至第二，蔚來失去瞭造車新勢力冠軍的寶座。 數據來源：乘聯會 在.......
15萬買的車，4S店鼓勵客戶開13萬的發票，這是什麼套路？
15萬的車，4S店之所以隻開13萬的票，原因很簡單，這樣可以節省他們的增值稅。 很多人都說4S店把發票開低，這樣可以節省購置稅，另外對保險、對二手車買賣都會有影響，這完全就是扯淡，我們來一一反駁一下。 1、購置稅跟發票價無關。 4S店在嚮大傢建議少開發票金額的時候，最常用的話術就是可以少交購置稅。 但這都是騙人的話，買車購置稅跟發票價完全沒有關係，車管所係統裏麵本身就有一個參考價，這個參考價會根據廠傢的裸車報價上下浮動，同一款車型購置稅的計算都是在這個基礎價基礎上進行計算的，跟發票價沒有任何關.......
再投資55億，李書福的“電車夢”越挫越勇！王傳福會給他機會嗎？
如今，在新能源汽車這條賽道上，有資格挑戰比亞迪的，不多瞭。 前段時間，官方針對新能源汽車行業大幅擴産進行瞭錶態，要求在現有産能不能做到飽和的情況下，不建議再繼續擴充。但這對已經在深圳、西安、常州、長沙、和王傳福老傢蕪湖等擴産待竣工的比亞迪生産基地來說，似乎有點晚瞭。 和其他國産車企不同的是，比亞迪一開始便是以電動汽車起傢的。而其他同在鋰離子動力電池賽道上的小鵬、蔚來、理想等國産新能源車企，在品牌、産能、技術、産業鏈等各個層麵均與比亞迪不可同日語。 但卻有一傢車企讓比亞迪一直甩不掉，這便是吉.......
【韓係動嚮627】韓國車市受疫情＋芯片影響銷量下滑，起亞反超現代
3月韓國汽車銷量11873輛，較去年同期（149,71輛）下降21.4%。在半導體持續供不應求的情況下，新冠疫情在中國再次蔓延造成的城市封鎖後，綫束等零部件的供需問題又齣現瞭問題。 上個月，起亞在兩個月內首次擊敗現代，奪得韓國汽車市場的冠軍位置。起亞的SUV和MPV，如索蘭托、獅跑、嘉華，錶現都很好。然而，他們無法戰勝現代雅尊，後者在完成生産綫的維護後開始瞭工廠的全麵運營。 圖注：起亞索蘭托 起亞售齣45,066輛，比上年增長13.9%，在兩個月內擊敗現代汽車重新奪迴榜首。 繼 索.......
立馬、新蕾推齣新電動車，潮流時尚，搭載大容量電池，續航遠
近幾年來，各大車企都加大瞭對長續航車型的打造力度，而立馬、新蕾也不例外，其在最近各自發布瞭一款新電動車，分彆為極勝、DN10。據悉，這兩款新車不僅潮流時尚，而且續航性能齣色。那麼，具體錶現如何呢？下麵來詳細測評一番。 首先，我們先來看立馬極勝。從外觀來看，該車采用瞭硬派潮流動感車身，整車肌肉感十足。而配置方麵，極勝配備瞭800W大功率電機，其能保證車輛爆發力更足，加速更快，爬坡更有力。而電池方麵，極勝可選配兩種型號電池，分彆為60V20Ah、60V30Ah，而有瞭這兩種大容量電池加持，車輛.......
如何看待比亞迪2022年3月停産燃油車？
昨天晚上比亞迪發布的說明引發瞭熱議，說明稱：根據戰略發展需求，計劃從2022年3月起，停止旗下燃油汽車的整車生産業務。比亞迪在汽車闆塊將專注於純電動和插電式混動車型的業務，我想寫一篇文章來探討下這個事情。 從總體來看： ●比亞迪近幾年的燃油車維持低價不說，特彆是車型已經老舊（燃油車特殊的F3和速銳已經進入壽命末期，其他幾款宋係列都有DM-i和純電車型），規模在20萬左右，隨著純電動和插電的需求上揚，停掉沒有經濟上的影響。 ●從品牌整體銷量來看，比亞迪在2021年突破瞭在40-50萬區間銷量的震.......
官方宣布：停産！
昨日，比亞迪宣布 停止生産燃油車！ 相關話題火速衝上 微博熱搜第一 比亞迪汽車微信公眾號截圖 據@比亞迪汽車 的消息，根據戰略發展需要，比亞迪汽車自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。未來，比亞迪在汽車闆塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。比亞迪同時錶示，將繼續為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障，以及全生命周期的零配件供應，確保無憂暢行。 說明全文如下 �� 根據比亞迪官方數據，2022年3月，公司新能源汽車産量為106658輛，同比增長416.96%；銷.......
實測都不超5L！這些15萬級閤資超省油 加一箱油能用大半個月！
隨著社會的發展，大部分人們對於車輛的需求主要就是追求省油和舒適，適閤日常代步。而且作為需求量特彆大的A級車市場，許多車企都在這裏部署瞭自己的戰略産品。 特彆是日係品牌，多年來憑藉其皮實耐用，省油省心等優點，吸引瞭大量的用戶支持。下麵就介紹幾款不僅省油而且乘坐很舒適的車，而且設計越來越吸引年輕人，適閤步入職場的代步首選。 今年日産軒逸采用V-Motion 2.0的設計語言，進氣格柵旁鑲嵌瞭兩條“V”字鍍鉻飾條，狹長的大燈燈組和內凹的霧燈設計，整體綫條設計往下壓，營造齣不錯的運動味道。 .......
全新奧迪A8L Horch創始人版開啓預定 限量106台
A8L Horch版主要設計風格依然延續現款A8L的主調，不過前臉采用全新設計的大燈樣式，高配車型還提供數字矩陣式LED大燈，專屬的格柵也經過重新設計，內部三維鍍鉻裝飾使整個格柵看起來更大氣，而下方兩側前包圍的散熱開口也有更具質感和更搶眼的鍍鉻裝飾，為前臉平添威嚴與自信的氣質。 作為車係最頂級的Horch版車型，新車在多齣都擁有獨特的專屬標識以彰顯尊貴身份。例如C柱上增加的“Horch”的專屬標誌、鍍鉻外後視鏡以及帶有“H”標識的20英寸輪轂，這些都為新車營造齣強烈的專屬感.......
造車新勢力3月銷量榜！小鵬當大哥，哪吒、零跑逆襲瞭？
就在前幾天，很多新勢力品牌的3月交付量齣爐瞭。自從進入2022年開始，受到原材料成本上升以及“芯片荒”的影響，很多品牌不僅要在“漲價潮”中持續翻滾，更是影響到生産以及新車交付能力。 因此3月和第一季度的交付錶現，將在一定程度上展現齣品牌當前的生産力水平，甚至企業的“抗擊打能力”。 下麵，我們就以吃瓜群眾的心態看看各傢的成績單。當然，瓜要從大到小來吃，走起。 ■小鵬汽車3月交付超1.5萬颱，Q1交付超3.4萬颱 小鵬汽車3月交付瞭15414颱，與去年3月份相比增長瞭202%；而第一季度的纍計.......
存起火風險？！這傢車企巨頭，緊急召迴超10萬輛汽車
據路透社報道，德國汽車製造商大眾集團發言人近日錶示，將在全球範圍召迴超過10萬輛插電式混閤動力汽車，原因是存在起火風險。記者昨天（2日）從大眾中國公司獲悉，此次召迴不涉及中國市場。 △央視財經《第一時間》欄目視頻 此次召迴的10萬輛汽車不僅包含瞭大眾品牌車型，還有斯柯達、奧迪等車型。其中，大眾品牌將在全球範圍內召迴4.23萬輛汽車，奧迪將召迴24400輛車。大眾發言人解釋稱，召迴的插電式混閤動力汽車內部高壓電池絕緣層存在隱患，這些車輛在充電時存在起火風險。德國汽車監管機構KBA透露，“召.......
最帥比亞迪將至！海豹官圖與諜照雙曝光，前臉神似Model 3？
今年可謂比亞迪的産品大年：全新改款比亞迪漢DM-i，我們剛剛做瞭實車探店；眾人心癢癢瞭全新旗艦SUV，“護衛艦07”也有瞭眉目；還有各類路試多新車，像首款硬派插混SUV、門MPV等。 此外，還有被譽為Model 3“強勁對手”的海豹，新車産品麵貌越來越清晰，之前僅亮相工信部，近期既有低僞裝的測試諜照，還有官方圖展齣。那麼，我們一起來看看這颱新車吧！ 全新的比亞迪海豹定位為中型轎車，它是基於於e平颱3.0打造的。新車預計在近期發布，並於年內上市。 外觀方麵，海豹最大的亮點之一就是高度.......
【幫你選車】彆老談新能源車，看看這三款四月份上市的燃油轎車
時間迴到幾年前，大傢討論最多的就是超跑、V8、V12或者哪個品牌又要推齣超跑，哪個品牌的發動機更牛。不過時間來到2022年，似乎大傢都忘記瞭汽油味，討論最多的就是哪個新勢力造車又要發新車瞭，新能源車型造型哪傢最科幻等等，似乎茶餘飯後隻剩下“電”味瞭。所以今天，我要給大傢推薦三款四月份即將上市的轎車，並且都是燃油車，給各位喜歡汽油味的小夥伴們。 新款上汽大眾朗逸在今年的2月25日已經亮相和廣大消費者見麵，新車同帕薩特一樣提供兩種前臉造型供消費者選擇。 新款朗逸有一款鍍鉻橫幅條中網造型，這.......
停産燃油車，比亞迪認真起來，就沒特斯拉，蔚小理什麼事瞭？
昨天，比亞迪發布瞭3月份産銷快報，數據顯示3月份，比亞迪的燃油車銷量為0。 事實上，比亞迪之前就宣布，3月份起，不再生産燃油車，專注於純電動和插電混動汽車業務，正式嚮燃油車說拜拜。 而從整個3月份的銷量來看，比亞迪的新能源車銷售為10.4萬颱，其中插混車型銷量為5.07萬輛，同比增長615.2%，純電銷量5.37萬輛，同比增長229.2%。 看瞭這個數據，很多人錶示，比亞迪認真起來，可能就沒特斯拉、蔚小理什麼事瞭。 先說特斯拉，單月銷量未知，但一季度總共交付瞭310048輛，平均一個月纔也.......
復古還可愛，歐拉芭蕾貓預計5月上市，配雙聯屏，最大續航500KM
對於男人來說，買一颱車需要考慮的東西或許太多，要各個方麵去綜閤的考慮，但是對於一嚮挑剔的女孩子來說買車就容易多瞭，好看就可以瞭，或許長城歐拉這個品牌我覺得倒是比較適閤她們，好看年輕可代步。值得一提的是，歐拉旗下又一款新車型即將上市，它就是“歐拉芭蕾貓”，並且新車預計將於4月19日開啓預售，同時將在5月中正式上市，值得期待。 歐拉芭蕾貓在外觀設計上獨具復古特色，看起來更加經典，前臉采用瞭大量的圓形綫條，顯得非常的可愛，有點大眾甲殼蟲的味道。另外，比較有特色的就是它的車頭大燈類似於“馬蹄形”，.......
比進口版本便宜近10萬，華晨寶馬X5動瞭誰的蛋糕？
價格，有些齣乎意料啊！ 3月31日，伴隨著瀋陽市生産企業有序復工復産，華晨寶馬X5也迎來瞭正式上市。從3月12日全網首發，到之後的官圖曝光，再到如今的車型上市，華晨寶馬X5不過用瞭半個月的時間！ 從官方我們獲悉，新車共推齣4款車型，售價區間為60.50~77.50萬元。同時，根據車型不同，華晨寶馬X5提供2.0T和3.0T兩款發動機可選，至此，國産寶馬X5也成為BBA三大豪華品牌首款中大型SUV。那麼，對於咱們消費者來說，華晨寶馬X5值得入手嗎？車尾那個“華晨”二字的標值得摳嗎？ 比進口版.......
2月全球電動車銷量榜：特斯拉Model Y再奪魁，比亞迪現超強艦隊
今年2月份，全球電動汽車市場快速增長勢頭不減，銷量同比大漲99%至54.1萬輛，占據全球汽車市場9.3%的份額，幾乎是去年同期份額的兩倍。 2月全球Top 20電動車榜單：特斯拉Model Y/3擊敗五菱宏光MINI EV 在2月份全球Top 20電動車榜單上，前兩名很罕見地都被特斯拉收入囊中，Model Y以逾4.5萬輛的注冊量位居榜首，Model 3以逾3萬輛的注冊量排名第二，五菱宏光MINI EV暫時屈居第三。 比亞迪一支超強艦隊幾乎占據瞭隨後的第4至第9名，其間隻穿插瞭一款傳統車企.......
比亞迪宣布停産燃油車背後：3月銷量創新高，今年兩度漲價
4月3日晚間，南都記者獲悉，比亞迪汽車正式宣布，因其戰略調整，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産，未來將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。南都記者注意到，比亞迪是全球首個正式宣布停産燃油車的車企。 同時，比亞迪汽車錶示，將繼續為現有燃油車客戶持續提供完善的服務和售後保障，以及全生命周期的零配件供應。 南都記者注意到，在官宣停産燃油車時，比亞迪汽車還透露瞭其3月銷量，全係銷售達104338輛，同比增長160.9%。電動化率達100%，刷新瞭國內新能源車月銷紀錄。其中，DM車型銷售5.......
比亞迪為什麼停止燃油汽車整車生産？
2022年3月，當聽到比亞迪停止燃油車的新聞時，我想到瞭2020年的廣州車展的新能源重磅發布會上，比亞迪發布瞭一款發動機！ 魔幻嗎？停售燃油車的15個月之前，比亞迪重磅發布瞭一款發動機！ 要知道，這是發生在新能源發布會上的事情，而且是在停售燃油車的15個月之前。 其實，一點也不魔幻 ――因為這款驍雲1.5L發動機是一個「瘸腿將軍」，這款插混專用發動機，不能用於燃油車上。 不僅如此，還給它移胎換骨，去掉瞭一些東西，加上瞭一些電動化技術。 當時我的評價是：比亞迪對於汽車電動化曆史進程中的發.......
官方宣布！停産！
比亞迪宣布 停止生産燃油車！ 相關話題火速衝上 微博熱搜第一 比亞迪方麵錶示，“未來，比亞迪在汽車版塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。這標誌著，比亞迪成為全球首個正式宣布停産燃油汽車的車企。同時，比亞迪將繼續為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障，以及全生命周期的零配件供應，確保無憂暢行。” 據比亞迪銷量快報，其3月份共銷售10.49萬輛汽車，均為新能源汽車，沒有生産和銷售燃油汽車。 說明全文如下 �� 網友熱議 �� 燃油車VS電動車 .......
【韓係動嚮628】3月韓國進口車銷量排行，奔馳 寶馬 沃爾沃 前三！
4月韓國進口車市場，奔馳、寶馬等傳統強者大顯身手。與此同時，特斯拉和沃爾沃的銷量也錶現不錯。 根據數據顯示，2022年3月韓國進口汽車新登記注冊量為27138輛，同比下降9.3%。除瞭 疫情和半導體供應短缺以外，國際油價持續上漲也是一個製約因素，導緻韓國進口車市連續第 7 個月呈現負增長。 奔馳（8769輛）品牌銷量排名第一。 E級（2915輛）位居暢銷車首位，其次是S級（1393輛）、GLE（1247輛）和GLC（613輛）。 GLE在車型銷量中排名第五，與去年相比，銷量增長瞭145.......
比亞迪，邁齣瞭130年汽車工業史上最重要的一小步
4月3日，比亞迪發布瞭3月的産銷報告。而公布銷量的同時，比亞迪汽車宣布瞭一個更大的消息――根據公司戰略發展需要，自2022年3月起停止燃油汽車整車生産，專注於EV純電動和DM插電混動汽車業務。 公告也提到：比亞迪會繼續進行燃油汽車零部件的生産和供應，為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障，以及全生命周期的零配件供應，確保無憂暢行。 這也意味著：在全世界上那些知名的汽車廠商――諸如沃爾沃、大眾、福特和本田等，在激進地給齣2030年這樣的禁售燃油車時間錶的現在，比亞迪成為瞭全球首傢放棄.......
