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雖然最近兩年得益於政策補貼的推動 新能源汽車在國內的份額可以說上升明顯 又一款MPV上市,纔賣36.99萬元起,或成彆剋GL8終結者? - 趣味新聞網


雖然最近兩年得益於政策補貼的推動 新能源汽車在國內的份額可以說上升明顯 又一款MPV上市,纔賣36.99萬元起,或成彆剋GL8終結者?


發表日期 5/10/2022, 9:02:08 AM



     趣味新聞網記者特別報導 : 雖然最近兩年得益於政策補貼的推動,新能源汽車在國內的份額可以說上升明顯,但細心的朋友不難發現,在MPV市場內,采用純電或者混閤動力的車型幾乎沒有。因此這也說明其中潛藏著巨大的消費市場。比如在不久前上… .....


    

雖然最近兩年得益於政策補貼的推動,新能源汽車在國內的份額可以說上升明顯,但細心的朋友不難發現,在MPV市場內,采用純電或者混閤動力的車型幾乎沒有。因此這也說明其中潛藏著巨大的消費市場。比如在不久前上市的嵐圖夢想傢,就有很大的機會可以收獲到這片市場的第一波紅利,或成彆剋GL8終結者?

5月7日,嵐圖夢想傢正式上市,共推齣四款車型,其中七座版的售價區間為36.99-43.99萬元,而私人定製版售價為63.99萬元起。實話實說,價格看上去並不便宜,至於能不能和這個價位的MPV競爭,還是要看具體産品力。

外觀設計方麵,嵐圖夢想傢前臉采用大麵積的直瀑式進氣格柵,鍍鉻裝飾進一步拉伸整個車頭的視覺高度,貫穿式LED燈帶與兩側日間行車燈連為一體,帶來更加優秀的車輛辨識度。對於一款高端MPV而言,嵐圖夢想傢在氣勢上以及豪華感方麵的確挑不齣什麼毛病。

側麵平直的綫條保證足夠的車內空間,貫穿式腰綫增加視覺修長感,並且使用瞭大量鍍鉻裝飾進行。尺寸方麵,新車長寬高為5315*1985*1820mm,軸距為3200mm,實車體型確實很大,比GL8、賽那都要大上一圈。

車尾十分方正,中間雖然沒有使用貫穿式尾燈,但采用印有LOGO的飾闆組成貫穿式造型,進一步突顯視覺層次感。

來到車廂內部,嵐圖在高級感營造上還是可圈可點,大麵積皮質覆蓋在中控台和門闆區域,整體質感相當齣眾。中間配備瞭三塊屏幕,科技氛圍齣眾,配閤上8155級處理芯片和5G車載網絡,語音交互、地圖導航、影音娛樂等功能都不在話下。此外在輔助駕駛方麵,帶自動變道的L2級輔助駕駛、遠程遙控泊車、自動泊車等諸多功能都一應俱全。

座椅布局上,嵐圖夢想傢采用瞭2+2+3的七座布局。第二排為兩張大尺寸獨立座椅,配備瞭電動腿托、加熱、通風、按摩等功能,長距離乘坐體驗相當舒適。

另外在更為尊貴的定製版車型上,采用的是四座布局,這也意味著豪華程度再上一個台階。配備瞭獨立的座椅調節麵闆、車載冰箱、升降電視等諸多豪華配置,並且還能選擇實木地闆,尊貴感直接拉滿。

動力方麵,夢想傢擁有純電和增程式混動兩種選擇方案。其中增程版車型搭載瞭前後雙電機布局,係統綜閤功率為290kW,峰值扭矩為610Nm。純電模式下CLTC續航裏程為82km。油電混閤狀態下可以行駛720km。

純電動版本車型同樣為前後雙電機的布局,最大功率為320kW,峰值扭矩達到620Nm。續航方麵提供82kWh和108.7kWh的兩種電池,CLTC工況續航裏程為475km和605km。

底盤方麵,嵐圖夢想傢采用瞭前雙叉臂+後五連杆的懸架,還配備可變懸架以及空氣懸架,通過改變阻尼來應對各種路麵,從而提升行駛高級感。

車型前景

毫無疑問,現階段想要找一輛能上綠牌的高檔MPV,似乎也就隻有嵐圖夢想傢這一款車可選。有人說它價格太高,但想一想,同價位的MPV有哪幾款可以給到你空氣懸架、8155芯片、大功率電機這樣的配置。因此綜閤這些硬件設備來看,價格還是屬於可接受的範圍。

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風光新580對比長安CS75PLUS,誰是大傢庭齣行超值之選?

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    文 | 山城光少 編輯 | 小丸子 風光新580的到來,不僅意味著一款10萬元級更適閤二孩傢庭的6座中型SUV的誕生; 它還將全麵引領6座SUV新趨勢、為大傢庭用戶帶來更為舒適愜意的齣行新體驗。 隨著經濟社會的持續發展,汽車早已經從城市普及到瞭廣袤的農村和鄉鎮。 尤其最近這些年,即便那些相對偏遠的農村地區,也普遍通上瞭水泥路、且路是越修越寬越修越好,汽車這種大件消費品已然加速走進尋常百姓傢。 就拿樂逗現身說法,過去這兩年相繼見證瞭身邊好些個親朋好友,相繼購車加入瞭“有車一族”。 其中.......


高顔值之選 四款經典閤資中級車推薦

高顔值之選 四款經典閤資中級車推薦

    說到中級車,人們往往會想到的是大氣、沉穩這些詞語。不過,隨著消費主體變得越來越年輕,廠傢也開始做齣瞭改變,將運動、年輕、時尚等元素融入其中。尤其是近兩年上市的帕薩特、索納塔以及前不久推齣的全新一代濛迪歐,更是將運動氣息發揮到瞭極緻,顛覆瞭我們的固有印象。 本次推薦的四款車型均為閤資中級車,且都是在市場中徵戰多年,其中福特濛迪歐以及阿特茲一直以來就給人不錯的運動氣息,隨著全新一代濛迪歐的推齣,該車在科技配置方麵有瞭較大提升。帕薩特和索納塔在滿足傢用的同時,還憑藉沉穩的造型頻繁用於公務接待.......


啓辰:不做日産“搬運工”!高配置SUV,能打敗哈弗、長安嗎?

啓辰:不做日産“搬運工”!高配置SUV,能打敗哈弗、長安嗎?

    東風日産啓辰公布瞭品牌最新銷量數據,4月銷量4,455輛,同比下滑22.2%,環比下滑37.7%。1-4月品牌纍計銷量29,030輛,同比增長32.7%。其中啓辰大V 4月銷量1,904輛,環比下滑44.1%。 啓辰大V依托啓辰自研的VSA架構打造,作為啓辰重新迴歸日産之後推齣的首款全新車型,是品牌布局年輕化的重要一步,啓辰大V配備諸多人性化科技配置,主要競爭長城哈弗H6、長安CS75 PLUS等車型。 啓辰官方曾錶示,今年將挑戰年銷量25萬輛的目標,1-4月共完成11.......


定瞭,騰勢D9在5月16日開啓預售,配備兩驅和四驅係統

定瞭,騰勢D9在5月16日開啓預售,配備兩驅和四驅係統

    這段時間以來,引發各種熱議、讓外界期待多時的騰勢D9,終於要與消費者見麵瞭!今日,騰勢官方正式宣布將於5月16日舉辦品牌發布會。 據悉,此次發布會將推齣全新品牌理念,發布首款高端MPV――騰勢D9,開啓新豪華全優齣行的非凡新境。 騰勢D9定位中大型高端豪華MPV。整車采用2+2+3的7座大空間布局,二排三排無差彆對待,打造全車超大寬敞的舒適體驗;內飾設計蘊含全新豪華設計語言,並首創全車7屏智能聯動,現代科技感與奢華動感相得益彰。 據瞭解,該車將推齣EV和DM兩種動力模式,配備兩驅和.......


本田ZR-V將於2023年在歐洲市場推齣混動車型

本田ZR-V將於2023年在歐洲市場推齣混動車型

    新車的後門把手迴歸傳統樣式,並采用瞭五幅式的輪圈造型。車尾的設計更為簡潔,L型的尾燈燈帶和前LED日行燈遙相呼應。 .......


鄭州日産銳騏7將於5月13日開啓預售

鄭州日産銳騏7將於5月13日開啓預售

    車頂配閤橫杆行李架,帶來強悍的載物能力;車尾後保險杠采用“倒幾字形”設計,不僅營造齣簡約大氣的視覺效果,還提升瞭車輛實用性。 內飾方麵,銳騏7更偏乘用的設計理念,將搭載同級獨有的主駕電動8嚮調節座椅,副駕為4嚮調節座椅。同時大量軟包材料、配閤縫綫與木質紋理做工,為用戶營造齣豪華的駕乘感受。 銳騏7配備大尺寸高清中控屏,采用最新一代車聯網,能實現遠程啓動、遠程開空調、遠程開/鎖車等功能;銳騏7在語音操控、智能導航方麵錶現齣眾,全麵提升用戶體驗。此外,新車內飾開關鍵全係背光,暗光下也能.......


4月乘用車重挫35.5% 新能源有望下月迴升

4月乘用車重挫35.5% 新能源有望下月迴升

    4月,國內狹義乘用車共生産96.9萬輛,同比下挫41.1%,環比下滑46.8%;批發量為94.6萬輛,同比下降45.5%,環比下滑47.8%;零售量為104.2萬輛,同比下降35.5%,環比下滑34.0%,數據略好於生産與批發。 放眼長久,目前國內疫情高點已過,復工復産循序漸進,長春的汽車製造能力在5月快速滿血復活,上海部分企業4月中下旬開始推進復工復産,由此,5月起供給端環境將逐步改善。同時,國內汽車扶持政策也在加速落地。再有,目前環境下,自駕將成為越來越多人的首選,尤其在高油價時代,新能源.......


美國考慮對中國禁售先進芯片製造設備,汽車缺芯或將進一步加劇

美國考慮對中國禁售先進芯片製造設備,汽車缺芯或將進一步加劇

    5月9日晚,外媒The Information報道稱,美國商務部正考慮擴大對中國企業齣售芯片製造設備的禁令,這一禁令可能在幾個月時間內起草完成,將針對華虹半導體、長鑫存儲和長江存儲在內的公司。 據悉,華虹半導體在車規級IGBT、IGBT晶圓等領域都有業務覆蓋。這也就意味著,至今仍未解決的汽車半導體短缺問題,將會隨著禁令的推齣和實施變得愈加嚴重。 美國商務部正在考慮的這一禁令還不僅僅針對中國公司,在中國大陸設廠的海外企業可能也因此被波及。 報道中說,韓國的SK海力士、德國的英飛淩、荷蘭的恩智.......


問界M5獲中國汽研駕乘品質五星認證,爆款的素質都具備瞭!

問界M5獲中國汽研駕乘品質五星認證,爆款的素質都具備瞭!

    我們常說王室傢族都是含著金湯匙齣生的,言語間飽含羨慕。其實好齣身隻是一個開始,齣生在豪門的孩子往往麵臨著更艱難的抉擇,因為平庸對他來說是不被允許的。 其實,産品亦是如此。 悄然間,問界M5已經登陸瞭各大華為旗艦店,一颱車往往占據著碩大店麵的一半。問界M5在渠道上已經有瞭得天獨厚的條件。 如果瞭解問界M5從研發到銷售的過程,你就會發現:不論是它的設計,還是電驅係統、智能座艙、輔助駕駛零部件,不僅有賽力斯深厚的技術做基石,還經由華為深度參與,後麵的軟件體驗、升級保障、營銷宣傳甚至銷售渠道,都是.......


寶能被點名人去樓空、旗下車型無維修保養後,迴應稱總部搬遷

寶能被點名人去樓空、旗下車型無維修保養後,迴應稱總部搬遷

    5月11日消息,據證券時報報道,針對被山東省汽車流通協會點名“總部所在地人去樓空”一事,寶能深圳總部相關人士迴應稱,消息係誤解,因寶能總部搬遷導緻問詢函未送達成功,産生瞭“人去樓空”的誤讀。 不過,山東省流通協會官網披露的消費警示文件顯示,山東省汽車流通協會還錶示,近日接到多起濟南市觀緻車主售後無4S店維修保養的投訴。經協會調查,目前濟南市4傢寶能觀緻汽車直營店都已經停業,廠方服務電話也已經注銷。 山東省流通協會稱,經協會多方瞭解,寶能汽車目前齣現嚴重經營問題,緻使觀緻品牌車主的閤法消費權.......


國産新能源:勞斯萊斯對開門,大屏超51英寸,6座設計比MPV還爽

國産新能源:勞斯萊斯對開門,大屏超51英寸,6座設計比MPV還爽

    說到自主品牌的新車,很多人都以為自主品牌依然是靠著低價格來取勝的,真的是這樣嗎?今天我們來介紹一款號稱自主品牌裏麵天花闆的車型,這款車型就是高閤HiPhi X,廠傢指導價為57~80萬元。我們也到店進行瞭體驗,一起來看一看高閤HiPhi X到底豪華到什麼程度。 從外觀設計上來看,這款高閤HiPhi X的整體造型是比較誇張的,采用的是超跑造型的設計,當然瞭,我們也可以說它本身就是超跑。新車車頭的設計非常的科幻,貫穿式的燈柱,分體式的矩陣大燈,並且在運動包圍部分還可以顯示幾百種燈語,充滿瞭高級.......


汽車企業(集團)一季報:艱難之中不乏亮點

汽車企業(集團)一季報:艱難之中不乏亮點

    2022年一季度,汽車市場冷熱不均,企業錶現兩極分化明顯,可謂“幾傢歡喜幾傢愁”。其中,乘著新能源汽車行業快速發展的“東風”,比亞迪、廣汽集團迅速成長;受疫情及“缺芯”影響,上汽集團、江淮汽車遭遇營收、淨利“雙降”;自主盈利能力提升、品牌溢價能力增強,長安、長城品牌“穩字當頭” 近日,各大汽車企業(集團)的2022年一季報陸續披露完畢。從中國經濟網記者統計的10傢車企(集團)業績來看,汽車市場冷熱不均,企業錶現兩極分化明顯,可謂“幾傢歡喜幾傢愁”。其中,乘著新能源汽車行業快速發展的“東風”,比.......




LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER 安全防護進化再齣擊

比埃爾法便宜一大半,4張航空座椅,比奔馳威霆還漂亮,彆剋GL8都酸瞭!

4月重磅新車來襲,全新濛迪歐、比亞迪漢DM、全新攬勝

烏茲彆剋國會大選史上最自由 卻會選齣聽話國會


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