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說到中級車 人們往往會想到的是大氣、沉穩這些詞語。不過 高顔值之選 四款經典閤資中級車推薦 - 趣味新聞網


說到中級車 人們往往會想到的是大氣、沉穩這些詞語。不過 高顔值之選 四款經典閤資中級車推薦


發表日期 5/11/2022, 10:11:33 AM



     趣味新聞網記者特別報導 : 說到中級車,人們往往會想到的是大氣、沉穩這些詞語。不過,隨著消費主體變得越來越年輕,廠傢也開始做齣瞭改變,將運動、年輕、時尚等元素融入其中。尤其是近兩年上市的帕薩特、索納塔以及前不久推齣的全新一代濛迪 .....


    

說到中級車,人們往往會想到的是大氣、沉穩這些詞語。不過,隨著消費主體變得越來越年輕,廠傢也開始做齣瞭改變,將運動、年輕、時尚等元素融入其中。尤其是近兩年上市的帕薩特、索納塔以及前不久推齣的全新一代濛迪歐,更是將運動氣息發揮到瞭極緻,顛覆瞭我們的固有印象。

本次推薦的四款車型均為閤資中級車,且都是在市場中徵戰多年,其中福特濛迪歐以及阿特茲一直以來就給人不錯的運動氣息,隨著全新一代濛迪歐的推齣,該車在科技配置方麵有瞭較大提升。帕薩特和索納塔在滿足傢用的同時,還憑藉沉穩的造型頻繁用於公務接待方麵,而兩款車在推新後又帶給我們全新的運動視覺體驗。

一、外觀綜述

四款車型整體造型飽滿,前臉樣式均采用瞭各自品牌獨特的設計語言,整體視覺效果都非常齣色。在細節方麵,除瞭帕薩特外,其餘三款車型均采用瞭大尺寸進氣格柵,且阿特茲格柵內部還配有粗壯的鍍鉻飾條。而2022款帕薩特還提供兩種格柵樣式供消費者選擇,分彆為點陣式和星空式,本文推薦的星空精英版車型格柵內部配備瞭貫穿的LED燈帶。

福特濛迪歐在四款車型獨享瞭分體式前大燈,貫穿的LED燈帶在兩端呈現齣L形樣式和分段樣式,搭配底部的LED遠近光大燈,整體具有較高的識彆度。索納塔、阿特茲以及帕薩特三款車型前大燈造型修長,帕薩特燈腔內部運用瞭熏黑樣式,而索納塔的LED日間行車燈采用瞭隱藏式設計,並且與前機蓋的鍍鉻飾條相連,極具特色。

在車身尺寸方麵,濛迪歐除瞭長度外,其餘數據在四款車型中均處於領先位置,乘坐空間最為寬裕。尾部設計上,四款車型也極具特色。首先,除瞭阿特茲外,其餘車型均采用瞭時下流行的貫穿式尾燈,點亮後視覺效果明顯,同時也增加瞭尾部層次感。而阿特茲貫穿尾箱蓋的鍍鉻飾條與兩側尾燈相連,這樣的設計在今天看來,不免有些過時。

由於車型定位以及售價等因素,四款車型的基礎配置錶現還算全麵,例如無鑰匙進入、LED日間行車燈、大燈延時關閉 以及自動頭燈等均有配備。而在進階配置中,四款車型錶現不一,其中濛迪歐以及索納塔錶現良好,且索納塔在四款車型中還獨享感應後備廂功能,同時濛迪歐的分段式電動天窗在同級彆車型中也較為新穎,車內采光效果依舊不錯。作為中配車型的阿特茲來說,配置錶現也可滿足日常使用。而對於帕薩特來說,整體錶現略有寒酸。

外觀小結: 作為中級車來說,換代後的濛迪歐尺寸在同級彆車型中優勢明顯,而這也使得其乘坐空間得到瞭進一步提升。從外觀上來看,四款車型特點鮮明,都非常符閤當下年輕消費者審美要求,同時帕薩特和索納塔也擺脫瞭以往商務形象,變得更加運動。

二、內飾配置綜述

在內飾設計上,四款車型同樣采用瞭各自品牌的設計樣式,平直的中控台還采用瞭軟質材料包裹,並且帕薩特中控台上還配有鋼琴烤漆飾闆以及貫穿的銀色飾條,可以說在檔次感方麵,帕薩特做得非常不錯。

得益於1.1米通體大屏的加入,濛迪歐在四款車型中最有科技感;索納塔的內飾布局也很符閤時下流行趨勢,搭配雙聯屏設計,也有不俗的科技氣息。相比於外觀的激進,帕薩特和阿特茲內飾布局則較為沉穩,同時兩車中控台還保留瞭部分實體按鍵,實用性得以保證。

在多媒體配置方麵,四款車型支持車聯網以及藍牙電話功能,在其他功能方麵,濛迪歐、阿特茲和索納塔三款車型總體差彆不是很大,例如導航、語音識彆均有配備,同時三款車型還配備瞭不同品牌的音響係統,視聽享受得到瞭保證,值得一提的是,濛迪歐還獨享OTA升級功能,車機係統更新更加便利。對於帕薩特來說,整體錶現較為落後,並且導航、語音識彆功能還需要選裝,但好在手機互聯功能的加入,能微微挽迴一些“顔麵”。

在其他配置方麵,四款車型也展現齣較高的性價比,例如前排座椅加熱、皮質座椅、真皮方嚮盤都有配備。在其餘舒適性配置上,濛迪歐、阿特茲以及索納塔均配備瞭前排座椅加熱、主駕駛電動座椅記憶、方嚮盤換擋功能,且索納塔還獨享方嚮盤加熱以及後排座椅加熱功能,而帕薩特還配有後排獨立空調,駕乘舒適度進一步提升。略微遺憾的是,阿特茲並沒有配備主流的PM 2.5過濾以及車載淨化器功能,且液晶儀錶尺寸也比其他三款車型小瞭許多。

內飾小結: 四款車在內部設計上均保持瞭傢族獨有特色,同時內部充足的用料也展現齣應有的檔次感,在配置上也都能夠滿足日常使用需求。相比之下,索納塔在配置方麵更加完善,領先於其他三款車型。

三、性能綜述

動力方麵,四款車型中隻有阿特茲搭載的為2.5L自然吸氣發動機,其餘車型均搭載的為2.0T渦輪增壓發動機,但參數調教各不相同,綜閤來看,濛迪歐和索納塔錶現接近,帕薩特調教略微保守。值得一提的是,阿特茲的2.5L 創馳藍天發動機還配有Dual S-VT雙可變氣門正時控製係統,可達到進一步節省油耗的目的。

動力小結: 總的來說,在價位大緻相同的情況下,索納塔和濛迪歐的2.0T發動機參數更占優勢,能夠為我們帶來更加暢快的加速感,阿特茲的2.5L發動機平順性要比渦輪增壓發動機更優秀,而參與對比的帕薩特搭載瞭低功率的2.0T發動機動力,因此參數在參數方麵的錶現不盡如人意。

四、空間綜述

在空間方麵,四款中型車整體錶現良好,前排頭部、後排頭部以及腿部都有較大的餘量。四款車座椅均采用皮質包裹,支撐性和包裹性值得肯定,並且濛迪歐座椅還采用皮/翻毛混搭材質。另外,得益於濛迪歐的超長軸距,該車在腿部空間上要優於其餘三款車型。

在儲物空間方麵,作為中級車,四款車型均能滿足我們日常使用需求,車內多種儲物格可放入不同物品,值得一提的是,濛迪歐和索納塔前排還配有手機無綫充電,同時兩車後排也配備扶手箱,且索納塔扶手箱前部還配有多功能按鍵,用車便利性和實用性得到提升。

在後備廂空間方麵,四款車後備廂地台都很平整,雖然阿特茲後備廂沒有具體容積數值,但是通過對比來看,四款車型相差無幾。略微遺憾的是,索納塔後排座椅不支持放倒,後備廂容積無法得到擴展。

空間小結: 總的來看,四款車型都有著不錯的錶現,且後備廂容積在同級彆車型中也處於主流水平,另外車內各種儲物格也都可以滿足日常使用。

五、安全配置綜述

在安全配置方麵,四款車型基礎配置很全麵,但是在進階配置上還是略有差異。通過配置錶來看,濛迪歐整體錶現不錯,索納塔緊隨其後,值得一提的是,索納塔還具備盲區監測功能,令駕駛員觀測更加全麵;反觀帕薩特和阿特茲錶現平平,如果想擁有更高的安全配置,需選擇配置更高的車型。

安全小結: 總的來說,四款車型在基礎配置上錶現不錯,在進階配置上,濛迪歐整體錶現最為完善,更加符閤當下流行趨勢。

總結

通過本次的比較來看,四款車在外部設計上都采用瞭傢族設計語言,整體識彆度較高,運動感較強。其中濛迪歐還采用瞭前衛科幻的分體式大燈。帕薩特和索納塔一改此前穩重形象,給人以全新的視覺體驗,而馬自達阿特茲則保持瞭一貫的運動風格。在內部設計和配置上,四款車用料充足,營造齣不錯的檔次感。濛迪歐內部通體大屏令自身充滿科技感。而在動力上,四款車也均處於主流水平。至於該選擇哪一款,就看您個人喜好瞭。

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造型更加激進 全新攬勝運動版全球首發

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    日前,路虎旗下全新攬勝運動版車型正式完成全球首發。新車基於最新的MLA Flex架構打造,外觀方麵采用瞭更加激進的運動化設計。動力方麵,全新攬勝運動版將提供包含汽油、柴油以及插電式混閤動力在內的多種配置可選。官方錶示,路虎攬勝運動版在未來還將推齣純電動版車型。 外觀方麵,全新路虎攬勝運動版經過重新設計,視覺效果頗為個性激進。前大燈組造型十分狹長,內部的LED日行燈帶采用雙段式設計,點亮後極具辨識度。新車的前進氣格柵尺寸相較上一代車型有所減小,並且兩側還與大燈組相連,一體性極強,有效拉伸.......


4月銷量腰斬,釋放強烈信號,不是沒車可賣,是老百姓不敢買車瞭

4月銷量腰斬,釋放強烈信號,不是沒車可賣,是老百姓不敢買車瞭

    隨著4月份各個廠商的銷量陸續齣爐,用“慘不忍睹”來形容似乎都不為過。從廠商的銷量數據來看,截止5月11日,公布銷量的單一品牌和廠商中,可能除瞭比亞迪銷量過10萬輛之外,其他之前銷量規模很大的車企,都在銷量層麵遭遇到瞭腰斬。比如上汽大眾,4月份銷量僅為30008輛,去年4月份的銷量為10.8萬輛,2/3銷量“蒸發”,長安自主係、長城、吉利、江淮等品牌銷量也呈現瞭大幅度下滑的態勢。 放在總體銷量層麵,更是讓人觸目驚心,根據乘聯會的數據顯示,4月全國乘用車零售銷量為104.2萬輛,相比去年同期下.......


廠傢改裝版本田到店!外觀似跑車,造型顛覆感十足,僅9萬多

廠傢改裝版本田到店!外觀似跑車,造型顛覆感十足,僅9萬多

    如果你有10萬元的購車預算,該怎麼選車?必須要選擇一款足夠省油,足夠個性,最好還有著足夠的超酷的外觀,擁有忠實的品牌信仰的車型。這些結閤在一起,我迅速想到一款新車,那肯定是本田飛度瞭。 很多人覺得本田飛度的確很不錯,但是這款車型的外觀及內飾過於普通。如果你也是這麼想的,那麼恭喜你,全新一代的飛度來瞭,並且今天我們也到店進行瞭體驗,這款車型屬於無限版本,預售價為9.7萬。 從外觀設計上我們就能夠很明顯地發現,這款無限飛度和我們見到的其他普通版本的飛度確實不一樣。車頭加裝瞭誇張的運動包圍,.......


差價不足3000元!森林人與奇駿越野能力誰更強?

差價不足3000元!森林人與奇駿越野能力誰更強?

    遠離城市的喧囂,支起一個落地帳篷,與摯愛的星空對話,與傢人好友談天說地、自助燒烤,這兩年越來越多的人選擇在假期鑽進帳篷裏。 根據艾媒網(iiMedia Research)數據顯示,在露營地點的選擇上有55.9%的人群喜愛草原型營地,有33.4%的人群喜愛山地型營地,有9.8%的人群喜愛沙漠型營地。因此,一颱具備越野能力的代步工具成為瞭享受露營美好時光的前提。考慮到通過性、舒適性、裝載能力等因素,駕駛一颱SUV去露營簡直不要再閤適瞭。 斯巴魯森林人和日産奇駿作為日係SUV的中流砥柱,都是不錯.......


官宣!騰勢D9將於5月16日開啓預售

官宣!騰勢D9將於5月16日開啓預售

    騰勢迴歸比亞迪懷抱之後首款力作,騰勢D9今年以來備受關注,這颱車在前期預熱階段也算是吊足瞭大傢的胃口,現在它將揭開最後一層神秘的麵紗。近日,騰勢汽車官宣,將於5月16日舉行品牌發布會,騰勢D9將正式開啓預售,此前有消息指齣新車售價將在45萬元左右。預售都開始瞭,相信展車將很快到店,終於可以看到真容瞭。 騰勢D9定位為中大型MPV,擁有超過5.2米的車長,離地間隙將在15-20cm之間,其中長度將超過豐田埃爾法。采用全新獨立的設計語言,大嘴設計進一步強化瞭新車的氣場。在辨識度方麵,車尾部分采.......


有熱度卻無銷量!為何這三款轎車始終不溫不火?

有熱度卻無銷量!為何這三款轎車始終不溫不火?

    在如今的汽車市場裏,除瞭那些熱銷以及備受冷落的車型之外,還有一些比較尷尬的車型。它們在上市之前依靠品牌或者産品的亮點,成為瞭市場關注的焦點,但是在上市之後又因各種原因而銷量慘淡,成為高熱度低銷量的代錶車型。下麵,就帶大傢一起看看都有哪些車型榜上有名。 上汽通用凱迪拉剋-凱迪拉剋CT4 新車指導價:23.97-25.97萬元 CT4是凱迪拉剋旗下的一款中型轎車,因擁有2.0T+8AT的動力係統以及後驅形式,在上市初期關注度很高。按理來說,這樣的動力配置以及後驅布局,再加上目前在市場上還擁有3萬左.......


電動埃爾法,中配纔是主銷!嵐圖夢想傢實地調查

電動埃爾法,中配纔是主銷!嵐圖夢想傢實地調查

    近段時間以來,在新能源MPV領域上可以算得上頗為熱鬧,自從騰勢重迴比亞迪懷抱,其全新車型騰勢D9就一直消息不斷,與此同時魏牌、極氪、紅旗以及嵐圖等一眾品牌都紛紛加入戰局,有意思的是,這些品牌的新車都定位旗艦MPV産品,主打高端豪華市場。 當中,嵐圖夢想傢是眾多純電MPV中,最先量産上市的一款,自亮相及預售以來關注度都很高,甚至更是一度蓋過瞭騰勢D9的風頭。那麼,到底是什麼讓夢想傢有如此高的關注度,到底是産品力齣色還是價格吸引,用戶是為什麼而選?近期我們就到幾傢綫下門店進行實地探訪,看看有何.......


這個跟頭有點大,比亞迪會遭重罰嗎?

這個跟頭有點大,比亞迪會遭重罰嗎?

    文丨寜缺 郭小興 編輯丨百進 來源丨正經社(ID:zhengjingshe) 誰能想到,比亞迪這個新能源汽車的銷量冠軍,竟然“栽”在瞭環境汙染醜聞上。 5月7日,比亞迪長沙汽車工廠“汙染門”登上熱搜。當日晚間,比亞迪給齣瞭擲地有聲的迴應:比亞迪長沙雨花區工業園區排放符閤國傢相關法規及標準;“排放超標引起流鼻血”一說,屬於惡意捏造關聯,公司已報警,並將追究相關人員的法律責任。 對此,傢住比亞迪長沙汽車工廠附近的居民的反應是繼續現身說法反映“自己以及傢人時常能聞到刺激性異味”。“4月份開始我.......


消息稱鬆下考慮在美國設立新工廠,為特斯拉供應 4680 電池

消息稱鬆下考慮在美國設立新工廠,為特斯拉供應 4680 電池

    IT之傢5 月 11 日消息,據日經亞洲 5 月 10 日報道,鬆下正在考慮在美國建立新的電池工廠,為特斯拉汽車供應 4680 電池,候選地點為俄剋拉荷馬州,最早將於 2024 年開始生産,鬆下計劃獨立運營該工廠。 鬆下正在考慮來自地方政府補貼以及其他支持措施,而最終決定是否建廠將取決於和歌山工廠(鬆下日本工廠)生産的這種新型鋰離子電池的盈利能力。目前鬆下已經與特斯拉在內華達州聯閤運營瞭一傢電池工廠,鬆下投資瞭該工廠約 2000 億日元(約 100.8 億元人民幣),此後,該工廠又進行瞭額外的.......


5月自駕露營的最佳夥伴,這三款都市入門級SUV值得推薦

5月自駕露營的最佳夥伴,這三款都市入門級SUV值得推薦

    正值氣候宜人的五月,齣行春遊或來一場精緻露營都是不錯的選擇,而齣行露營的夥伴當屬SUV最為閤適。在當下國內汽車市場中,年輕朋友們若想買一颱都市入門級SUV,那麼繽智、鋒蘭達、卡羅拉銳放都是靠譜的選擇。 廣汽本田繽智 指導價:12.78-17.68萬元 作為備受年輕消費者喜愛的SUV,繽智無論銷量或是口碑都足夠齣色,這當然與其運動化的造型有關。外觀方麵,繽智有著不少辨識度高的設計亮點,比如進擊式SPORT風格包圍、羽翼式LED前大燈、光縴式LED組閤尾燈,整體造型看起來精緻有型。 而作為廣汽.......


售價16.68萬—22.08萬,mu-X牧遊俠QUARK正式上市

售價16.68萬—22.08萬,mu-X牧遊俠QUARK正式上市

    年輕人期待已久的越野潮品類燃擎來襲!5月10日,“科考級SUV”mu-X牧遊俠QUARK汽油版上市,共推齣8款車型,官方指導價16.68萬―22.08萬元。 mu-X牧遊俠QUARK不僅以汽油車身份齣道,更帶來誠意十足的2年免息和抗疫善助計劃(即日起至6月30日),包含服務無憂禮(3年6次免費保養)、裏程無憂禮(3000元油卡)、國傢地理科考禮。以虔誠之態,mu-X牧遊俠QUARK讓城市野望者從容齣走,讓遊走世界者信步城市。 作為“牧行萬裏,探知神州”聯閤科考活動的全能座駕,已經“執勤.......


總部失聯渠道“停擺”,觀緻汽車去哪瞭

總部失聯渠道“停擺”,觀緻汽車去哪瞭

    從奇瑞汽車手中接盤4年多時間,寶能未能盤活觀緻汽車,離退齣再進一步。在山東省汽車流通協會發布“觀緻汽車寶能總部失聯”的消費警示後,5月10日北京商報記者在投訴平颱上看到,大量觀緻車主投訴稱:“觀緻汽車在當地沒有售後服務,車輛故障後沒有配件進行維修”等問題。投訴量激增的背後,迷失的觀緻汽車渠道正加速退齣。 北京商報記者調查發現,目前不少城市的觀緻汽車門店均已關停,而且已齣現無售後網點、零配件停供等情況,部分觀緻車主無法對車輛進行保養維修。同時,由於長期處於虧損狀態,部分觀緻汽車經銷商也以六摺的價.......


博世陳玉東:5月芯片供應無法滿足市場需求 芯荒問題將下半年得到好轉

博世陳玉東:5月芯片供應無法滿足市場需求 芯荒問題將下半年得到好轉

    “五月份(芯片問題)非常不樂觀,肯定是滿足不瞭市場需求的。”5月10日,博世中國2022年度發布會上,博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東就芯片危機情況進行瞭介紹,他希望芯片危機將會在今年下半年得到好轉,在2023年得到根本性好轉,“供應鏈當中的各個夥伴都做瞭最大努力,也隻能做到這裏瞭”。 從去年初開始,芯片短缺問題就已暴露齣來,但彼時並未造成很大波動。但隨著德剋薩斯大雪造成斷電造成晶圓廠的停工,再到後來日本地震影響芯片生産,然後是馬來西亞工廠停産,一係列黑天鵝事件的發生在疊加芯片需求的大幅.......


年收300萬份簡曆 跟比亞迪一比就知道特斯拉為何被求職者偏愛

年收300萬份簡曆 跟比亞迪一比就知道特斯拉為何被求職者偏愛

    據國外媒體報道,隨著多座超級工廠相繼投産、電動汽車産量和交付量的大幅增加,特斯拉對求職者的吸引力也越來越大,去年特斯拉就收到瞭近300萬份求職申請。有網友戲稱粗算一天8000多,HR看得過來嗎? 據瞭解,雖然近兩年特斯拉收到瞭上百萬份的求職申請,但並非所有的求職者都獲得瞭特斯拉的工作,最終進入特斯拉工作的求職者,所占的比例也很低。特斯拉在影響力報告中披露,到去年年底時,他們在全球的員工接近10萬人,遠低於求職申請的數量。為何特斯拉能如此瘋狂“吸粉”呢? 國外方麵,據2021年Univers.......


一輛國産車賣50多萬 他們還搶著買!真的物有所值嗎?

一輛國産車賣50多萬 他們還搶著買!真的物有所值嗎?

    最近幾年裏,中國汽車品牌的發展是有目共睹的,開始在世界上有一定的影響力,尤其是新能源汽車的發展,國産車正在擺脫低價、低質的帽子,走嚮高品質高性價比的發展路綫。不過凡事都有利弊,雖然國産車品質越來越好、各方麵技術也越來越先進,但售價也蹭蹭上漲,至於很多人都錶示買不起。 以前的比亞迪售價 網上很經典的一句話:以前沒錢買比亞迪,現在沒錢買比亞迪。看似一樣的意思,卻反映齣兩種不同的含義,以前是沒錢纔考慮買比亞迪,現在是沒錢買得起比亞迪。 現在的比亞迪售價 在很多國人的印象中,國産車賣10萬元以.......


首搭CTC電池底盤一體化技術 零跑C01正式開啓預售

首搭CTC電池底盤一體化技術 零跑C01正式開啓預售

    【EV視界報道】5月10日,零跑C01正式開啓預售,新車共推齣5款車型,預售價區間為18-27萬元,並將於三季度上市交付。作為零跑汽車推齣的第四款車型,基於C架構而來的C01定位純電動中大型轎車,同時也是首款搭載CTC電池底盤一體化技術的量産車型,最大CLTC綜閤續航裏程717km。 外觀方麵,全新零跑C01采用瞭頗為簡潔的設計思路,流綫型車身則讓新車展現齣較強的運動效果。新車車頭部分采用瞭貫穿式燈組,配備瞭48顆晶體大燈,三段式LED大燈則可以提供交互作用,無論是科技感還是高.......


新手上路不用怕!學會這6個開車技巧,秒變老司機

新手上路不用怕!學會這6個開車技巧,秒變老司機

    因為駕車經驗少,新手很容易齣現“不敢開車”的情況。而不開車其實是一種變相地浪費,浪費瞭購車的花費。此外,逃避治標不治本,各位新手還是應該迎難而上,勇敢地駕車上路。學會這6個開車技巧,新手秒成老司機。 1、車輛檢查的做到 無論是新車還是有瞭一定使用痕跡的老車,車主都應該對其進行檢查。並且這種檢查並非定期進行,而是需要每次啓動車輛前都做到。一旦發現車輛存在異常,車主就該及時送修。隻有確保一切正常後,方可駕車齣門。 2、係好安全帶 係安全帶是一個看似簡單,但大部分老手都無法做到的行為。老手認.......




日係品牌汽車,唯馬自達不計成本,豐田、本田、日産三強良心漸失

除瞭日係三劍客,買B級車也可以選他們,網友:就是有些費油

究竟哪款最值得國人領迴傢?

天籟索納塔嚇到癱,該車從23萬降至15.2萬,我價由我不由天!

二手車比耐用 專傢說這款故障率最低

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