五菱榮光V、傳祺M8、風光330哪款更優秀？各位尊敬的看官好呀 終於把“您”給盼來瞭。在這裏先真誠地謝謝親愛的大夥的點評 五菱榮光V、傳祺M8、風光330哪款更優秀？ - 趣味新聞網

五菱榮光V、傳祺M8、風光330哪款更優秀？

各位尊敬的看官好呀，終於把“您”給盼來瞭。在這裏先真誠地謝謝親愛的大夥的點評，並祝願有緣的江東父老六六大順、一本萬利、萬事勝意，然後下麵要聊的是MPV：眾所周知，MPV車型車身高、用途廣，不但自帶舒適性能好、高端實用等關鍵優勢，而且它們的配置都是非常受矚目的，用作上下班齣勤都是十分實用的，眾所周知，在市場上的MPV無疑是可歌可泣，故而充當瞭越來越多大姐姐的齣行的“香餑餑”，好瞭，這次在下準備以客觀中肯的旁觀者層麵齣發為屏幕前的看官們深入談談閃耀奪目的MPV吧，這篇文章肯定會有不一樣之處，同時也會有一係列令諸位驚喜技巧喲，瞧瞧列位親更加喜歡哪一部吧！

No1：五菱榮光V（低配版低至4.48w起）

有關五菱榮光V的銷售業績：作為一款齣自上汽通用五菱的爆款車型，從上市以來其在國內市場上是深得許多消費者的青睞。而且五菱榮光V也長得十分帥氣，這是很值得俺們的鼓勵的。根據有關新聞顯示，近段時間的五菱榮光V堪稱奇跡，並且輕易而舉地衝破瞭2435部，衛冕銷量榜第9名，五菱榮光V的錶現是俺們有目共睹的，並且在人纔輩齣的國內汽車市場上無疑是最齣神入化的、閃亮的星星，同時完美碾壓瞭一些MPV名單中的強敵選手。話說迴來，五菱榮光V還存在若乾待提升之處，雖然如此，不過筆者仍然一如既往地相信五菱榮光V的影響力仍然稱得上是杠杠的。這是由於五菱榮光V是老百姓看在眼裏的。另一方麵，五菱榮光V的燃油性都是很犀利的，所以在下認為五菱榮光V的強大的市場競爭力是市場所認可的，相信它的未來的成交量成績肯定是有的放矢的。

五菱榮光V的架構上做瞭一些改變，整體外觀設計帥氣有氣質，車漆看上去非常時髦，同時五菱榮光V的玲瓏浮凸的綫條也很流暢，將其閃耀奪目的車身姿態恰如其分地呈現瞭齣來。此外，五菱榮光V的帥氣無比的頭部，同時五菱榮光V的整個綫條的設計也特彆接地氣，相當平滑的傢族式綫條微微上揚，好像綉花針一般打動人心，特彆淩厲且簡潔，並和閃閃發亮的led大燈組閤二為一，腰綫同樣是特彆帥氣的，很靠譜。

體型點評：五菱榮光V的空間的確“倍兒”舒適的，同時瞅上去非常舒服。相對主流的MPV還要富裕，另外五菱榮光V的儲物空間也特彆靠譜的，忒不錯的。五菱榮光V的體積是4415mm*1665毫米*1850mm，這麼棒的空間即使坐瞭3個常見體型的男人婆都壓根不會感覺擁擠。故此五菱榮光V可以輕而易舉地匹配大部分日常的需求。這點很不錯的。與此同時，五菱榮光V的後尾箱角度是比較贊的，故此就算塞進一些小透明、小姐姐等等也都是沒問題的。給人的感覺是相當靠譜的，這點是非常值得我們誇一誇的。

除瞭張牙舞爪的外錶、美輪美奐的內飾外，五菱榮光V的動力錶現在競品車型中可以說是鶴立雞群的，它的動力峰值為99P，並且與高效率的5擋手動變速裝置構成一套超凡的換擋裝置，綜閤看來，五菱榮光V不管加速還是起步，可以說是十分棒的，可以說是頂呱呱的，此外，缸體是五菱榮光V的又一亮點，材質采用鑄鐵，故而它的整體的使用壽命是相對較棒的。說到五菱榮光V的排量特徵，五菱榮光V的排量性能絕對是可圈可點的，眾所周知，1.2L、1.5L的五菱榮光V還是很耐用的。

車主有話說：就如我們所知的那樣，五菱榮光V在眾多競品MPV車型中可能是最為高端的啦。五菱榮光V的顔值很符閤小姐姐們的審美需要，看著就如如同一隻逼真的貓咪一樣。有趣極瞭。另一方麵，坐起來壓根不覺得擠，還有耐用性也是一級棒的，堪稱是上汽通用五菱精心打磨的銷量殺手鐧之一。

車主點評2：這款五菱榮光V的油耗錶現當然還是特彆值得老友記們點贊的，大概得益於五菱榮光V的近乎完美的油控裝置的加持，因而五菱榮光V的燃油性是非常好的。就目前來講，本人的五菱榮光V除瞭工作日上班在市內跑跑，高速、國道的有的時候也會跑跑，此外值得國人稱贊的是，油耗真的相當低，目前整個耗油達到8.5個油，它的油耗錶現算是可以接受的，在同級彆MPV領域或許算得上是耗油低啦。每個月的油費開支可以說是不在話下，因為這是因為五菱榮光V是最棒的，不愧為上汽通用五菱最突齣的銷量錦囊。不過若然夏天把空調開瞭以後可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。就作者君這個沒有傢庭負擔的年輕人的立場來說，油錢是小意思，因為少去一次旅行，每個月的加油的錢就有著落瞭。因而目前這點是相當不錯的，無疑是上汽通用五菱的、精心打磨的“銷量利器”。另外，雖然目前五菱榮光V的磨閤的總時長並不特彆長，不過預計隻要齣瞭磨閤期以後，五菱榮光V的油耗肯定會少。

車主觀點：在下感覺懸架係統還是非常有韌性的，盡管能夠使五菱榮光V極速過彎的時候更平穩，但是經過一些小溝坎或者碎石路麵的時候，覺察到車身在搖動。要是身體不太健康的乘客，那麼在行駛過程中可能會覺察底部的臀部不舒服。此外在高速過程中時常可以覺察到比較難受的嘎嘎聲的情況，特彆到達不平的地段時就更尷尬瞭，另外，加速可以感受到比較慢。去問瞭終端店的售後人員，不過最終同樣完全不知道問題齣在哪。另外，1.五菱榮光V的空調的異味問題是比較明顯的。2.五菱榮光V的藍牙係統時不時會很難連上，3.油耗有些大，

第2款車型 傳祺M8

外觀鑒賞：新款的傳祺M8瞧起來很有時髦的感覺，令許多朋友生齣一種被滿足的獨特感受。傳祺M8的整體前臉設計張弛有度，比較修長，像八麵玲瓏的貓頭鷹的頭一般，中網尺寸並不會大，比較好看，同時加入瞭大量光彩奪目的鍍鉻元素全LED大燈的亮度特彆強，並且夜晚傳祺M8的辨識度也比較清晰，而且側麵的車身還是屬於比較圓滑的，傳祺M8的綫條是非常漂亮的，c柱腰綫有著調整，一直延伸到車子的尾部區域，看上去很有運動感，同時傳祺M8的車漆是又薄又軟的，顔值頂呱呱。說傳祺M8是鶴立雞群也不為過。車尾位置采用先進的排氣布局，並且尾燈還加入瞭熏黑的理念，所以，相信不少小哥哥有這個感覺：傳祺M8的外觀設計還是比較經典的。我的女朋友當年購入傳祺M8主要是由於相中它漂亮的外觀造型去的。

資深老司機鬍爺爺的評價為：我由於工作關係閑暇時就會到綫下的“4兒子”店試車，目前我個人感覺新款的傳祺M8降噪效果十分好，傳祺M8看上去似乎非常笨重，但是綜閤性能還算是較為靈活的。

第3款車型 風光330 4.49萬~6.88萬

外觀情況：風光330的整體造型對我而言算是比較鍾意的，挺不錯的，前格柵特彆跟進當前的潮流的方嚮，並且整體的橫嚮高貴感也被擴展瞭！與此同時，風光330的前臉部位的大燈的風格就非常有檔次，比老款風光330確實是更有看點，穩定性也是非常流暢的。屬於扁平化風格，車側的綫條從前臉一直貫穿至車子的尾部，檔次感杠杠的，風光330的尾部，到瞭伸手不見五指的傍晚就更美輪美奐。同時風光330的細節方麵的風格也很不錯，非常符閤市場消費者對私傢車的審美需求，總之就是非常帥氣得瞭！

關於風光330的內飾點評：車子的內飾造型很是精緻的，簡直顛覆瞭市場對豪華MPV的幻想，做工好，且誤差達標，並且按鈕和黑色的空調按鍵都呈現齣超乎想象的阻尼感覺，以上就是許多消費者對風光330的中肯的評價。除此之外，風光330的下麵的轉嚮盤質量很實用，打起來比較重，打方嚮也相當可靠，為乘客們提供瞭十分靠譜的旅途體驗。另外，風光330的座椅靠背的皮質手感硬中帶軟，支撐性也相當好，還座椅采用瞭軟材質麵料包裹而成，甚至可以說是不會齣現一丁點瑕疵，就算長途五六個鍾頭，根本不會感覺下麵的雙腿痛。當然瞭買菜車還是要舒服的纔可以的，並且風光330臭味目前是幾乎是不存在的，胎噪情況也是聽不齣來的，因而我是相當開心的。

另外，風光330的爆發力絕對是隨叫隨到的。我和我的女對象都不約而同地驚呆瞭，動力很柔順，零延遲的，油門踩到1/3的位置上就足夠瞭，加速效果刹那間就蹦齣來瞭。後勁也挺強的，要是大傢日常不深入感受的話，你是絲毫體會不到發動機的退齣和介入，此外，由於原廠動力屬於很搶眼啦，加之我日常主要以代步為主，所以目前而言是特彆夠用的。

風光330的車主白大姐這樣評價它：既然花重金買瞭風光330，滿意的地方絕對是不少的，接近五米長的長度，完美無缺的大燈組采用業內流行的一體式設計，被點亮以後的氛圍還是忒閃耀的。值得注意的是，風光330的中網采用瞭大嘴式的布局，錶麵有銀色的鍍鉻材料，和下方的亮眼的麵闆優勢互補，層次感十分好。風光330的傢族式的輪轂絕對是引領年輕的指南者，大小也同樣很適中的，無論其尺寸大小還是做工也都格外到位。是許多朋友很喜歡的造型。風光330的側麵望上去相當動感，風光330的裝飾闆的錶層貼上瞭東風小康係列藝術範兒的的logo,就有一種大氣磅礴的氣氛怦然而齣。風光330開起來的時候感到很安靜！後備箱空間也是風光330的一大長處，因為即使放下很多個電腦主機都是不在話下的。作為大眾MPV來講，風光330的油耗錶現還是過得去的。總而言之，風光330的價格還是蠻贊的，自從有瞭風光330以後我們全傢人偶爾就會齣去跑跑。也沒有發現其他不滿的地方。

風光330的車主張大媽這樣評價：在下是一名閉月羞花的富二代，目前是從事物流行業的，所以比較喜歡顔值高的，不好看的車子本人都不情願開齣去的，隻有風光330是個特例的，目前每當領著老婆、孩子齣去都是自信心爆棚。握著方嚮盤非常滿足，同時操控感也非常爆棚，我的孩子經常問我風光330是啥東東？這時我就會這樣說：風光330是你爸爸的代步汽車。

呂大叔說：滿意，本人對風光330的評價是非常放心的，不僅牌子響亮，並且開著也很舒適，我對四個輪子的車子可以說是非常陶醉的，經過瞭二十載的不懈努力，現在終於如願以償，擁有一台屬於自己的風光330，這車開著相當有老闆級彆的享受，同時油耗也很靠譜，絕對是滿足瞭在下日常的很多需要。

風光330的車主白伯伯的點評：風光330動力強勁，這點很贊，

點評

以上便是有關五菱榮光V、傳祺M8、風光330的全部點評瞭，它們的建議售價卻是旗鼓相當的，廠商指導價相對最低的MPV是五菱榮光V，緊接著是風光330，價格相對較高則是傳祺M8，我們知道，指導價和實際的裸車價可能是很明顯的。其中五菱榮光V、傳祺M8、風光330的全國最低的落地價分彆低至3.82萬、17.98萬和6.48萬。因此可知，三者的差距還是蠻大的，想必屏幕上的你已經找到瞭自己“鍾意”的車型瞭吧。最後作者君誠摯地祝願看官們一路福星、茁壯成長、福星高照。若然大夥喜歡小編的話，彆忘瞭一鍵三連哦。