去年3月中旬 蘇州市委辦公室、市政府辦公室重磅官宣：在原來獨墅湖科教創新區的基礎上 熱議滿天的甪直、郭巷，如今官方蓋章一年，市場錶現如何？ - 趣味新聞網

去年3月中旬，蘇州市委辦公室、市政府辦公室重磅官宣：在原來獨墅湖科教創新區的基礎上，加上吳中區�f直、郭巷，共同設立蘇州市獨墅湖開放創新協同發展示範區。

彼時，熱議滿天。

如今已過去一年時間，這兩個園區飛地又發展如何？

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郭巷縮小教育短闆

近日，獨墅湖中學終於有瞭新進展！

官方迴復：獨墅湖中學目前工程建設完成，正在進行相關驗收及收尾工作，如果驗收工作順利的話，計劃在今年9月投用！

之前， 網傳獨墅湖學校將會成為星海分校，湯堡小學要成為星海小學。

關於網友的提議，吳中區、園區、蘇州市自然資源和規劃局都做齣瞭相應的迴復。

這其中的迴復最有看點的就是吳中區瞭：

吳中區便民服務員查看樓層

網友：您好！感謝你的建設性意見！郭巷闆塊是吳中的一方熱土，地理位置非常好，是區委區政府重點打造的地方，進一步提升該地區的公共服務體係是政府最重要的工作任務之一。目前該地區的學校建設發展呈現齣瞭又快又好的趨勢，擴大基礎教育優質教育資源是重中之重，其中閤作共贏是最好的方法之一，但閤作是雙嚮的，不僅事關財權、事權，還涉及體製問題。為瞭加快推進郭巷闆塊基礎教育的優質均衡發展，區教育局一定會會同開發區社會事業局，通過多種渠道、多種形式的閤作辦學，來加快提升郭巷闆塊中小學的辦學水平。再一次感謝你的中肯建議！特此答復。吳中區教育局

郭巷自然是吳中區重點打造的區域，但是郭巷的教育問題也一直為人們所詬病，依據這個迴復就確定此事為真，未免武斷瞭，有網友就在帖子下方這樣迴復：

園區至今未給齣答復，所以就是沒錶態，規劃局的答復是正在編製相關規劃。

還有相關人士指齣獨墅湖中學可能掛牌迎春中學獨墅湖分校，官方也對此作齣迴復如下：

毋庸置疑，郭巷擴大基礎教育優質資源是肯定的，但是不是星海，目前尚難論斷，畢竟這事還有得談，就像吳中區迴復內容裏麵說的： 閤作是雙嚮的，不僅事關財權、事權，還涉及體製問題。

但結果不管是迎春中學獨墅湖分校還是和星海中學閤辦，都有利於高起點辦好獨墅湖中學，對郭巷的教育都是提檔升級！

02

�f直提質交通發展

近日！東方大道�f直段終於迎來瞭新進展！

起點位於南湖快速路4標終點，終點至規劃重村路，與�f勝路設置互通。

全綫采用采用高架雙嚮六車道+地麵雙嚮六車道斷麵形式，全長4.76km，主綫按城市快速路標準，設計速度80km/h，輔道按主乾路兼一級公路標準，設計速度60km/h。

總投資高達24億元！

東方大道�f直段快速路一旦通車，大大減少從�f直到園區目前的交通擁堵現象。成功縮小瞭�f直與桑田島的時間距離，同時進一步加強瞭�f直與園區的聯動性！

而且眾所周知，蘇州東站位置已經確定，位於星華街東、桑田島新慶路（二號綫、六號綫）周邊區域。

除此之外，今年還將修建港升路改建工程和迎賓西路延伸工程，�f直又要新增兩條路！

港升路改建工程 ，起於東方大道、終於規劃迎賓西路、全長約1455米，其中南北嚮長約1035米、東西嚮與海藏西路交叉口渠化段長約420米，平均寬度約43米；

迎賓西路延伸工程 ，起於淩港路、終於規劃濱江路、全長約1040米，平均寬度約32米。設計內容涉及排水、道路、橋梁，含城市主乾道，最大管徑DN1200，橋梁單跨

03

�f直、郭巷園區飛地

�f直 的産業以桑田島為源頭，建成以 協鑫、華為 等大企業為重點，配套生物醫藥園、科創園、納米城等園區的高科産業集群。

�f直政府這幾年也在大力推進退二進三，城市界麵不斷革新。

近年來，以華為為代錶的眾多高科技企業入駐桑田島，隨之而來的還有大量高端人纔。然而在桑田島闆塊內居住用地稀缺、園區價格高和房源供不應求的情況下，�f直闆塊成為園區外溢剛需的熱捧。

但是闆塊配套的缺失滯後，讓�f直的發展也迎來瞭一定的挑戰。

目前闆塊內有南山維樂城、中翔廣場等商業，占大部分的還是一些小型商業，如長虹廣場等，滿足居民基本生活需求。至於大型商業，那就得到達園區歐尚、永旺等。

郭巷 南接吳江、北連園區，東臨獨墅湖、西銜京杭大運河，號稱“姑蘇南大門”。整體來說，郭巷目前周邊界麵一般，闆塊內住宅項目少，居住氛圍不是很濃厚。

但是去年我們也看到，吳中人民政府連發29條公告，進行大麵積拆遷，木瀆、郭巷、城南、越溪……統統涉及！

對於拆遷後的郭巷以及其後期的規劃建設，還是可以期待一波。

�f直、郭巷兩大熱門闆塊的徵地、拆遷正在進行時，但是未來這“園區飛地”到底能飛多高，尚待時間證明，也許今年我們又會陸續看到更多利好信息。

�f直目前房價仍處於窪地，後期産業帶動、人纔進駐，對於闆塊的溢價自然是有一定影響的。

但是郭巷的房價溢價空間已經很小，對於未來區域的發展，還是要重點看尹山湖，但是如今的尹山湖睏局，破局也是需要一定的挑戰。

自去年�f直、郭巷就被冠以園區飛地，其實更正式的說法應該是“協同發展區”，指兩地互相閤作、互通有無、協同發展。

飛地，最早的意思是一種特殊的人文地理現象，指隸屬於某一行政區管轄但不與本區毗連的土地。如果某一行政主體擁有一塊飛地，那麼它無法取道自己的行政區域到達該地，隻能“飛”過其他行政主體的屬地，纔能到達自己的飛地。

隨後，在飛地的基礎上，發展齣瞭飛地經濟。

“飛地經濟”是指打破區劃限製，以最新國務院批準的各類開發區為主要載體，在平等協商、自願閤作的基礎上，以生産要素的互補和高效利用為直接目的，在特定區域閤作建設開發各種産業園區，通過規劃、建設、管理和利益分配等閤作和協調機製，實現互利共贏的區域經濟發展模式。

因此，�f直、郭巷也就被統一稱作瞭園區飛地。

那麼，為什麼園區要去發展“飛地”經濟呢？

首先，隨著園區的日益發展，園區的資金、産業不斷集聚，形成瞭規模強大的産業集群，然而隨著發展，園區也麵臨著空間局限和資源要素瓶頸等製約，因此，也需要將一些工廠嚮外遷移、人口嚮外導齣。

其次，園區的産業不斷集聚，也會給蘇州其他區域的發展帶來壓力，強者恒強，園區比蘇州其他任何地方都受資金、技術、人纔的歡迎，但一些發展比較落後的區域，很難從園區手裏搶資源。因此，兩者閤作，有錢的齣錢，有地的齣地，共同發展纔是發展之道。

第三，對於成為“園區飛地”的區域來說，能夠藉助園區的資金、經驗、技術……能夠為原本發展比較落後的産業、基建、教育等方麵帶來極大的提高。同時為生活在這些區域的人民帶來更高質量的生活水準。

總的來說，園區在蘇州發展“飛地經濟”，是一件利人利己的事情。

04

未來吳中區在現有財力分配機製基礎上每年新增安排 3 億元，用於對 �f直、 郭巷 區域基礎設施、更新改造、公共服務投資。

蘇州工業園區十年內投資在 �f直、 郭巷 區域的教育、衛生、創新平台等項目資金不低於 20 億元，前三年纍計不低於 6 億元。

市級財政十年內每年安排 2 億元資金，遴選投資計劃中部分重大項目予以配套支持。

那麼後期郭巷的界麵改造，配套發展自然是會加速的。而對於教育、商業的缺失，相信後期會有相應的規劃。

2021年， �f直在樓市的錶現可圈可點 ，其中�f直闆塊2021年商品住宅供應量40.41萬�O，同比增長150.17%，成交麵積28.69萬�O，同比增加25.75%，成交均價22735元/�O，同比上漲0.13%。

而 郭巷 由於樓市主力在尹山湖闆塊，而尹山湖目前的睏局也是尚未突破， 2021年整體市場錶現一般，不論供應量、成交量還是成交均價都在減少 。但是郭巷今年將迎來新的土地齣讓，市場能不能有新的突破，可以再關注一番。

但是，對於這兩個闆塊，後續隨著更多的政策利好落地，還是十分值得關注的，畢竟是官方蓋章的熱土。

END

本文僅為個人觀點，不代錶所在企業立場，供參考

引用數據及觀點請注明來源：剋而瑞蘇州房産測評（cricfjsz）