(新一代2係旅行車內飾)結閤此前拍攝到的外觀諜照來看 新車整體輪廓變化不大 寶馬1係內飾諜照曝光 使用麯麵聯屏布局 - 趣味新聞網
發表日期 5/4/2022, 8:12:07 AM
趣味新聞網記者特別報導 : (新一代2係旅行車內飾)結閤此前拍攝到的外觀諜照來看，新車整體輪廓變化不大，預計會換裝和新全新2係相似的前格柵以及大燈組，前包圍的樣式也將迎來調整。據悉，新車將基於FAAR平台打造，或許會和X1一樣… .....
(新一代2係旅行車內飾)
結閤此前拍攝到的外觀諜照來看，新車整體輪廓變化不大，預計會換裝和新全新2係相似的前格柵以及大燈組，前包圍的樣式也將迎來調整。
據悉，新車將基於FAAR平台打造，或許會和X1一樣推齣插混和純電版本。此前外媒預測，該車上市時間有望在2023年的下半年，預計會在2024年正式交付用戶。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊嘉臻）
分享鏈接
tag
相关新聞
全新寶馬1係內飾諜照曝光，換裝連體懸浮式麯麵大屏
近日，網上曝光瞭一組全新寶馬1係內飾的諜照，新車換裝瞭連體懸浮式的麯麵大屏。新款寶馬1係雖然是到瞭中期改款的時間，不過寶馬卻錶示全新寶馬1係不再推齣中期改款的車型，而且直接進行換代。海外版的現款1係也並沒有引進國內生産，這倒是一個很大的遺憾，而它的競爭對手奧迪A3和奔馳A級的産品力則比國産現款1係的産品力好很多，所以換代之後的寶馬1係大有可能會引入國産瞭。 路試車繼續采用比較嚴實的僞裝覆蓋，它采用的是麯麵連體懸浮式大屏設計，多媒體大屏比較偏嚮於駕駛員一側。新車的方嚮盤的造型還未暴露齣來，預.......
新“寶馬7係”實車首現！車頭設計太激進，內飾終於可以肩邁巴赫
總算是來瞭，全新一代“寶馬7”實車首次現身，即便我們對於它的外觀已經有瞭充足的準備，但是看到實車後仍舊給人一種非常震撼的感覺！整個前臉錶現得實在太誇張，太激進，這種顛覆式的效果讓我們有些手足無措，但當你認真地端詳後，你會發現，這樣的改變其實纔是未來汽車的發展趨勢，就小編個人來講，已經有實力可以與邁巴赫競爭瞭！ 整部車最大的調整就是它極具顛覆式的車頭造型，東西是一樣的，但是已經“麵目全非”。首先極具錶現力的就是它的雙腎格柵，對稱式的造型，並且在黑色烤漆的修飾下顯得力量感爆棚，而且不知道你.......
“特斯拉殺手”美造車新勢力“Rivian”將獲得15億美元建廠補貼
特斯拉會眼紅嗎？近日，有海外媒體報道，被堪稱特斯拉“殺手”的美國電動汽車製造商“Rivian”將獲得15億美元建廠補貼，這筆補貼費用將用於計劃在喬治亞州建設的電動汽車工廠項目。 為何Rivian會獲得15億美元的建廠補貼？據悉，Rivian此前曾宣布承諾投資50億美元在喬治亞州建設電動汽車工廠，並計劃到2024年正式投産，該工廠計劃年産能達40萬輛電動汽車，屆時，將為該地區提供創造直接工作崗位7500個，創造間接工作崗位7978個，按照工人的平均年薪為5.6萬美元計算，這些工作崗位每年能為.......
鼕天續航打骨摺？彆怕！電池自加熱技術幫到你
微核高頻脈衝加熱技術 在研發以及使用電池的過程中，我們已經知道瞭，電池是有一個正常的工作溫度區間，而在低溫環境下電池的實際使用效果將會大打摺扣，所以在這種環境當中電池就需要一個很好的熱管理來為它保溫。 單聽這個名字，就知道這項技術肯定是針對電池熱管理係統的，尤其是有脈衝加熱這個字眼在。看迴長安這次公布的這項技術，實際上它的想法並不復雜，在加熱這個大前提條件不變的情況下，讓電池包的升溫更加迅速且均衡，以便讓電池包在低溫條件下盡快達到閤適的工作環境。 原理方麵其實是基於此前寜德時代公布的一.......
一汽豐田bZ4X預售：一嚮不來電的豐田，轉性瞭？｜新車記
新車記 撰文 | 雷磊 此前，豐田章男對EV的態度是抵觸+排斥。甚至多次公開錶示，新能源是過度炒作，發展新能源會影響日本經濟等言論。其實，筆者當時也很贊同這一觀點，相比純電，或許各種混動纔是當下幾乎沒有續航焦慮且容易被人接受的用車方式。 但從去年開始，除瞭推齣燃油新車非常積極，豐田還在彆人看不到的地方偷偷努力（新能源）。比如，其去年年底的一場發布會就亮相瞭15款電動車，並聲稱2022年要上市一款純電車型bZ4X。 4月28日，一汽豐田bZ4X如期而至，新車5款車型，預售價22萬-30萬。b.......
特斯拉最新迴應！
近日，四川成都天府新區一特斯拉車主嚮媒體爆料稱，其駕駛的MODEL3中控屏幕失靈，重啓後竟發齣“像恐怖片一樣”的淒厲女聲“我死得好冤啊”，引發熱議。 5月2日，特斯拉方麵就此事嚮南都記者錶示，經檢修後發現，確為顯示觸摸屏齣現故障。因車輛仍在保修期內，已為車主免費更換瞭新的中控觸摸屏。 據媒體報道，車主鄭女士駕駛的特斯拉MODEL3購買於2021年1月，此前並未齣現大問題。4月27日，鄭女士駕車上班時發現，車輛中控屏反復齣現自動開啓空調麵闆、地圖，以及QQ音樂、喜馬拉雅等App，隨後又關閉的.......
電動風擋都用上瞭——錢江350大踏闆量産車曝光
如果你覺得無極SR4MAX的價格有點高，那麼這颱同排量的QJMOTOR350大踏闆可能會有更具競爭力的價格！早在去年摩博會亮相過的錢江350大踏闆就吸引瞭一波關注，因為這颱車和寶馬C400GT頗為相似。並且在前一段時間QJMOTOR也官宣這款車即將上市，而昨天這颱大踏闆的海報照片被爆瞭齣來。 外觀基本上延續瞭當初展車的造型，在配色和細節之處更加精進一步！據悉這颱大踏闆的設計是QJMOTOR花費重金聘請國外Ricardo團隊操刀，而寶馬的C400X和C400GT也是這個團隊設計的，這背後.......
恒大汽車門口的三輛警車
在登陸工信部新車目錄之後，恒大汽車的首款車型――恒馳5即將在6月正式上市，五一期間則在廣州和天津雙城召開瞭新車品鑒會。 廣州珠江新城CBD商圈集聚瞭蔚來、小鵬和高閤等多傢車企，而恒馳汽車體驗中心也同樣坐落在此。 當我們在煙雨之中來到活動現場，映入眼簾的首先是門口的三輛警車，可以說是陣容強大、戒備森嚴。 從恒大汽車官方看到活動信息，這次到店想看看恒馳5究竟如何，順便看看抽中的奬品能否順利拿到，一頂帽子或者一個背包也不錯，看看能否當免費的代言人，畢竟自主品牌還是要大力支持。 說一下流水賬，簽到.......
還記得賽麟汽車嗎？如今正在被掛牌拍賣，超跑夢又是一地雞毛？
近年來，造車新勢力在智能化的風口下應運而生，並以迅速崛起之勢成為行業關注的焦點，即便是在資本市場也同樣混得風生水起，憑藉絢麗的“PPT”贏得各路資本紛紛追投，於是在短暫的兩三年內呈現齣一片欣欣嚮榮的景象。 然而退潮之後，方知誰在裸泳，曾經一窩蜂湧進這個市場的造車新勢力，如今剩下的也不算多瞭。除瞭我們熟悉的“蔚小理”之外，還剩下哪吒、零跑等車企錶現還不錯，而更多的品牌基本漸漸淡齣瞭我們的視綫，比如賽麟汽車。 根據相關媒體報道，賽麟汽車如今正在被掛牌拍賣。據悉，被拍賣標的曾用名為如皋市高新技術.......
四缸領剋06前瞻：搭載1.5T發動機 或售11.98萬元
“三缸換四缸”這是近期中國車市的一個現象，如彆剋、福特等品牌，都有車型用4缸發動機取代之前的三缸發動機，作為自主品牌陣營的主力軍，吉利也在近期投身“三換四”的行列之中，雖然在此之前，這些車企都對自己的三缸發動機信心滿滿，但殘酷的市場銷量錶明，三缸發動機很難被太多人接受。 在工信部第355批《道路機動車輛生産企業及産品公告》新産品公示中，搭載四缸1.5T發動機的領剋06正式現身，作為領剋品牌的入門級SUV，領剋06在上市後錶現一般，2021年交強險數為47662輛，而它心中的對標車型本田.......
睏在上海的二手車人，中間商那點事，變瞭！
在春節前和很多二手車商聊其實都是看好2020春節後的二手車市場的，因為隨著國六標準的實施，2019年的最後一個季度，車商都在爭奪優質的零售車源，但是“肺炎”的這波迅猛，肯定也是措手不及的。 對於2003年還是有一些不同的： 1、流通，中國二手車市，主要是通過北上廣嚮外輸齣車源，春節後一段時期，無論是人還是車都受到瞭限製，因此流通會是開年後第一個麵臨的第一個問題。 2、電商，當年的非典齣現瞭很多互聯網公司，但是如今的市場已經進入2.0版本，對於經曆瞭十幾年的電商們又要麵臨“綫上”“綫下”新的.......
4月份新能源車企銷量公布，有人歡喜有人憂
對於廣大車企而言，每個月初，總有幾傢車企會率先公布自己的銷量。當然最先公布自傢銷量的車企一定是有著足夠的底氣，可是今年的4月份對於廣大車企而言是非常艱難的一個月，尤其是看到4月份新能源車企公布的銷量，隻能說是有人歡喜有人憂。 廣汽埃安 首先是廣汽埃安它4月份一共是賣齣瞭10,212颱，相比去年增長瞭是23%。而且它今年1~4月份的纍計銷量是55,086颱，同比大增113%。單看4月份的銷量，廣汽埃安的成績還是不錯的。可是，相對於3月份 20,317颱的優異成績，4月份的確有些慘不忍睹。而廣.......
實拍全新紅旗H5 小號H9升級科技感內飾 加入48伏輕混
作為紅旗的入門級彆選手，紅旗H5的一舉一動都讓人一直關注，前一陣子就聽說這颱車將會改款換代。如今，實車已經曝光，直接從紅旗H5變成瞭小號的紅旗H9，這個算不算是徹底的顛覆。 據說這款車將會在5月份開啓預售，那麼現在的曝光車型，應該就是上市的確定車型瞭。所以Ta的外觀，真是和紅旗H9沒什麼區彆，除瞭尺寸。前臉這種直瀑式進氣格柵，在周邊還有不少銀色的鍍鉻裝飾，中間搭配上一條紅色的裝飾條，整個前臉的質感比之前的版本好瞭不少。 新車官方尺寸長寬高分彆為4988X1875X1470mm，軸距29.......
緻敬勞動者丨隻有耐得住寂寞纔能成為技術頂尖的工匠
大眾網・海報新聞記者 硃曉衝 濟南報道 吳訓忠，山東康達精密機械製造有限公司班長，2022年“山東省五一勞動奬章”獲得者。他立足本職工作，發揚勞模帶頭作用，在平凡的工作崗位精益求精、不斷進步，曾獲2021年煙颱工匠、2020年齊魯首席技師等多個榮譽稱號。 在挑戰中熱愛自己的工作 山東康達精密機械製造有限公司的前身是山東油泵油嘴廠，是一傢馳名全國的國有企業，曆史悠久，技術力量雄厚，如今已成長為集燃油噴射係統、汽車零部件、齣口加工貿易等於一體的大型企業。1988年，21歲的吳訓忠入廠工作。性格內嚮.......
新增1.6T版本，新款捷途X70S來瞭，能否拯救下滑的銷量？
雖然當初可能並沒有抱那麼大的希望，但捷途作為奇瑞的子品牌還是在市場上收獲瞭一定的成功，當初第一款車型捷途X70憑藉著親民的價格、較高的性價比在10萬級細分領域成功受到瞭消費者的青睞。不過隨著時間的推移，如今捷途的産品綫越來越豐富，但銷量卻沒有明顯的漲進。X70係列過去能賣到一萬多輛以上，但今年前三個月它的單月銷量卻隻有5-7韆左右，X70係列如今不僅僅隻有X70,還包括X70M、X70PLUS、X70COUPE、X70S，覆蓋瞭從6-16萬左右的價格區間，在如此多的車型之下銷量沒有漲進，反而下.......
2022年汽車域控製器行業研究報告（附下載）
導語 新勢力在智能化和科技感上的領先是其崛起的重要原因之一 來源：東北證券，李恒光 1. 供需驅動汽車智能化，目前仍處發展初期 1.1. 供給端：造車新勢力企業崛起，引領智能化趨勢 2020 年以來，新勢力企業車型銷量節節攀升，在中國市場，2021 年 1-11 月特斯拉 +蔚小理銷量增長至 49 萬輛。從公司市值來看，龍頭企業特斯拉市值高達 6.95 萬億 元遙遙領先，遠超傳統車企。 從國內市場份額的角度來看，新勢力企業快速提升至 4.0%，性價比驅動型閤資品牌 份額持續下滑，大眾、豐田.......
這就是中國，青年的摸樣！
少年強，則中國強！ 青年燃，則中國強！ 懷念那些熱血青年，懷念我們曾經熱血的青年！ 中國，一定強！ ―THE END― 二手車小胖：本名王萌，80後北京土著，從業近20年，汽車本科專業，MBA，曆任國內最大二手車市場總監，經銷商集團二手車負責人，知名企業顧問獨立董事等。現任中國汽車流通協會專傢，北京汽車流通行業協會副秘書長等社會職務，目前主要從事汽車行業相關谘詢培訓媒體內容投資等業務。 工具推薦 .......
造手機、電視和蓋房的都去造車瞭，誰會活下來？
跨界造車在國內早已不是什麼新鮮事，近幾年來做空調的要造車，做手機的要造車，做房地産的要造車，做電視的也要造車，造車在國內似乎已經是新的潮流，如果自己不去跟著造車，似乎跟落伍瞭一樣。 可即便有這麼多企業玩跨界造車，幾乎沒有幾傢是成功的，就比如創維造車。 實力不大，野心大的創維 對創維造車一事，如果不是對行業特彆瞭解，可能都不知道創維已經造車瞭。事實上，創維不僅造齣瞭車，還在去年就已經上市，隻是創維有點“低調”，低調得創維汽車在業內毫無存在感。為瞭提升存在感，創維汽車在近日還召開瞭2022年全.......
大空間低價格，吉利豪越卻毫無存在感，這是為何？
作為國産一綫陣營的品牌，吉利推新車的時候大部分情況下它都是一推一個準，很容易成為爆款，最近的星瑞、星越L作為衝擊中高端的産品序列，在市場上也拿到瞭好成績，不過吉利也有失誤的時候，除瞭三缸ICON之外，還有一款豪越，這款車型在市場上著實沒有什麼存在感。 該車自2020年下半年上市，推齣已經有一年多時間，但查詢銷量便知，這款車單月銷量最高的時候也隻有7韆多輛，而最近一年的月銷量更多的時候隻是兩三韆左右徘徊，在吉利的産品矩陣中這樣的銷量錶現無疑是落後的。 豪越是吉利品牌旗下首款7座定位的SUV車.......
意料之外：BMW全新2係Active Tourer
當其他車型因為沒有繼任車型而被逐漸淘汰的時候，BMW卻於2021年11月推齣瞭第二代 Active Tourer。最大的亮點：設計更具運動感，插電式混閤動力車型可帶來更多的續航裏程，采用瞭E-SUV iX的電動車架構。 BMW做瞭一件齣乎很多人意料的事情：推齣瞭全新Active Tourer。SUV也許是品牌的核心：這款車從2014年至今纍計共銷售超過43萬輛，沒有在中國或美國市場銷售。2022年2月基於前輪驅動架構UKL II的新款車型推齣時，將不會再推齣七座Gran Tourer車.......
賓利全新車係預告圖 將於5月10日亮相
易車訊近日，賓利官方發布瞭全新車係的預告圖，新車將於5月10日正式發布。作為賓利旗下的第五個超豪華車係，目前還沒有任何新車的相關信息。 據悉，賓利為該車係引入新款賓利航空座椅配置。這是迄今為止最先進的賓利汽車座椅，除瞭具備22種調節模式，還擁有全球首創的自動溫度感應係統，並配備先進的坐姿調節功能，可在6個區域內獨立實現177種壓力調節。 此外，車輛還搭載瞭賓利流光菱形格套件。質地柔軟的車門真皮麵闆采用穿孔設計，每個穿孔直徑僅為1毫米。新車係還為客戶提供前所未有的個性化定製選擇，其中僅內飾配.......
Stellantis在加拿大投資28億美元 專注生産電動車
Stellantis錶示，第一間位於溫莎市的裝配廠翻修計劃將於2023 年開始，隨後在2024年再對位於布蘭普頓市的第二間車廠進行改造與現代化，到2025年這兩傢車廠將重新投入生産。 這兩傢車廠翻修將使Stellantis能夠使用新架構，為即將推齣的幾款車型製造純電車與油電混閤車。此外，該公司還將在加拿大現有的研發設施擴建一間電池實驗室，預料將創造650個新工作職缺。 目前Stellantis並未透露翻修後的工廠將生産哪款車型，但預計兩傢工廠在大翻修後會增加第三個工作班次，意味著工.......
不止新能源車，燃油車也開始漲價瞭
受上遊原材料成本上漲影響，今年以來，新能源汽車産品已經經曆瞭多次漲價，如今，漲價風波已經蔓延到燃油車領域。 這一波“領漲”的是豪華車，梅賽德斯-奔馳官方信息顯示，4月2日起，旗下14款車型售價均有不同幅度上調，漲幅最低900元，最高達到12.1萬元。日前，寶馬汽車也宣布對旗下5款車型價格和配置作齣調整，價格上漲幅度在1600元至11000元之間。 據中國新聞周刊調查瞭解，目前其他主流品牌尚無燃油車漲價的通知。但在銷售終端，燃油車將大麵積漲價的消息卻不脛而走，許多銷售都以“燃油車即將漲價，如今正.......
空間媲美途觀L，性價比吊打五菱宏光，廣汽埃安AION Y豪橫得任性
汽車市場其實是一塊非常穩固的市場，大傢經常看銷量榜單的應該知道，賣得多的永遠是那幾張“熟麵孔”。而原因無他，就是他們都掌握瞭各自的“銷量密碼”。 譬如，大空間永遠為王，這是恒久不變的定律，不管到哪個級彆細分市場都是如此。 在燃油車時代，車型級彆幾乎決定瞭內部空間。如果是一颱小車，那基本上就與空間無緣，基本也就很難走量。 而電動車時代來臨後局麵發生瞭變化，尤其是市場上大量齣現基於純電動平颱正嚮開發的車型之後，越級的車內空間不再是夢想。比如，緊湊型車可以擁有媲美中型車的內部空間。 今天要推薦的.......
2022年汽車智能化行業研究報告（附下載）
導語 智能化三大核心功能，消費者目前願意為功能差異付費。 來源：東吳證券，黃細裏、譚行悅、楊惠冰 1 滲透率：軍備競賽驅動L2/L3加速上車 消費者視角：智能化配置“有”比“沒有”好 智能化三大核心功能，消費者目前願意為功能差異付費。在消費者眼中，智能化主要代錶著智能座艙+自動駕駛 （當前），以及基於SOA的各類定製化的服務（未來）。在當前時點，智能化發展不均衡，消費者願意為智能 化功能差異付費。 政策視角：齣瞭問題則加速齣颱數據監管 政策管控逐漸正規化，自動駕駛功能拓展迭代降速。數據相關監管.......
特斯拉超級工廠擴容，為什麼又是上海
5月4日，據外媒報道，特斯拉正計劃通過建設新工廠的方式，將上海工廠的産能提高一倍，從而將其打造為特斯拉全球最大的汽車齣口中心。 據悉，特斯拉在嚮上海臨港特區政府送齣的一封感謝信中提到，計劃在上海工廠當前園區附近，另建一座新工廠以擴大産能。 新工廠預計將生産Model 3和Model Y車型，年産能為45萬輛。新工廠完成擴建後，將助力特斯拉將上海工廠的總産能提升至每年100萬輛。 去年，馬斯剋透露，上海超級工廠的産能現已超過弗裏濛特工廠， 特斯拉已將中國工廠作為新的主要齣口樞紐。 前段時間特斯拉.......
彆盯著奧迪A6瞭！43萬一口氣降到26.5萬，有豪華品牌內味兒瞭
哈弗H9傳祺GS8跪地求饒，又一國産車痛定思痛，嗖的一聲從43萬跌至26.5萬，一騎絕塵！最近幾年，國産汽車的發展速度越來越快，無論是製造技術還是車型數量，都已經能夠跟閤資車進行抗衡。特彆是在SUV車型領域，湧現齣瞭一大批的熱門國産SUV車型，市場占有率也是相當高。為瞭進一步擴大市場，許多自主車企也相繼推齣瞭自傢的旗艦級SUV。今天的領剋09，彆盯著奧迪A6瞭！43萬一口氣降到26.5萬，有豪華品牌內味兒瞭 當下買領剋09的人完全是奔著性價比來的，因為中大型SUV款式並不算多，尤其是價格較.......
竟然配TCS係統！光陽VJR 125台灣首發，這還是買菜車嗎
光陽今天在颱灣，發布瞭全新的VJR 125小踏闆，這一次的更新相當給力，光陽直接給這颱買菜用的小踏闆裝上瞭TCS係統，是不是有點奢侈瞭！新的VJR 125提供兩個版本，標準版售價82,000元颱幣（約1.84萬人民幣）、TCS版91,000元颱幣（約2.4萬人民幣），這個價格也確實夠高的。 作為一款與雅馬哈“鬼火”競爭的車型，光陽的VJR 125也算是買菜車當中的一個小鋼炮。因為尺寸非常緊湊小巧而非常實用，同時也因為車輕、小巧、好操控受到不少女騎士的厚愛。新的VJR也針對年輕消費群體對.......
試駕古思特BB版：V12很瘋狂，可我隻想學習優雅｜駕駛觀
駕駛觀 撰文 | 雷磊 齣鏡 | 雷磊 拍攝、剪輯 | 馮�D 平心而論，我對黑色車漆主觀上並沒有什麼好感，但很多原廠車為瞭迎閤年輕消費者，推齣黑武士風格套裝，但黑化後掩蓋瞭車輛原本的輪廓和綫條。其次，很多後期貼膜改色的黑武士風格，更像是黑頭蒼蠅一樣，掩蓋瞭原車漆的光澤，視覺效果很彆扭。 直到我看到瞭這輛幾乎全黑的標準軸距版古思特Black Badge版本後，我纔發現，原來不是黑武士不好看，關鍵是要看它齣現在什麼車上。 此前，我已經多次拍過全新古思特，但本期的重點是試駕――盡管隻是在場地.......
【汽車人◆葳漪專欄】作為一個消費者，我不會買一輛沒有負麵的車
從某種意義上講，贊美的可信度要靠批評的自由度來檢驗。 作者丨劉葳漪 編輯丨大華 齣品丨汽車人傳媒 和依然在媒體工作的老朋友見麵，陸陸續續談到各個企業的營銷風格和公關尺度，尤其是汽車産業。從前年以來，經常會有朋友們討論到某某品牌，它們的公關“命令”媒體不能齣負麵。 這個話題引起瞭我們的格外關注。近一兩年，對負麵“零容忍”的汽車品牌浮齣水麵。據朋友們反饋，“零容忍”的原因各異，但手段一緻，如果批評或“妄議”瞭這樣的品牌，大多會被“銷聲匿跡”。 有幾位做自媒體的朋友甚至在飯桌上列齣瞭一份清單.......
假期生活彆“擺爛”，標緻508L助你感受品質齣行
五一假期的到來，都市上班族忙碌而又緊張的生活節奏終於可以得到稍許的放慢。這樣難得的假期可彆“擺爛”，即使不能跨省遠遊，也要到戶外好好放鬆一下。 暮春初夏，正是自駕、野營的好時節，安排一場完美的齣行計劃，開著心愛的車帶著傢人享受途中的美景、享受假日的閑適、享受高品質齣行生活，不如讓標緻508L來幫你實現吧。 品質齣行，從駕控享受開始 相比於日常短途通勤來說，假期的長途駕駛能夠獲得駕駛上的滿足，但是長時間、長距離的行駛又會讓人感到疲憊，偶爾遇上堵車更是對車內人員和車輛的考驗。這時候，擁有一輛好.......
閤資品牌緊湊型車該定多少錢？
在《悲愴的小型車》之後，閤資品牌進一步失守或者主動放棄的領域來到瞭緊湊型車。當然，這部分市場並不會消亡，隻是萎縮。既然是萎縮，也就意味著依然有部分企業在堅持，但不是所有品牌都有堅守的本錢。 這些品牌和車型中，本田思域、大眾高爾夫、大眾速騰是為數不多能維持品牌和售價的車型。這與思域和高爾夫全球性的金字招牌不無關聯，相比之下缺乏個性的卡羅拉、軒逸、威朗、福剋斯逐漸進入防守的態勢。 說是防守，實際上就是以價換量。 在廣東一貫強勢的豐田、本田，受疫情和油價上漲的雙重影響，開始齣現瞭價格鬆動和車.......
新款日産天籟諜照曝光：中控屏幕尺寸加大！尾燈終於改瞭！
近日，從相關渠道道獲取到瞭一組新款日産天籟的諜照。對於這颱車，大傢應該不會感到陌生，在日係B級車行列，這颱車的熱度還是比較高的。作為改款車型，新款日産天籟主要針對細節進行瞭調整。 需要說明的是，此前也有媒體拍到瞭這颱車的諜照，因此，我們可以推測國內改款天籟或將與海外版車型同步改款。從曝光的車圖來看，整車的設計預計與現款車型類似，整車的運動氛圍還是比較明顯的，不過在細節上，我們還是可以看齣這颱車與現款車型的不同。 首先，新款天籟霧燈區域的造型將會有所調整，這種設計，可以進一步提升整車.......
跌到10.87萬，可爆204PS，撩妹堪比奧迪A7，一腳油門6秒7破百
在前段時間，有個在廣州的朋友說想要買一輛10萬左右的轎車作為代步，在這之前，它也有看過卡羅拉，軒逸，也看過大眾速騰，本田思域，但在最後發現，要麼就是預算不夠，要麼就是性價比太低，所以他也很糾結，當他問到我時，我果斷給他推薦瞭這款現代菲斯塔，因為，無論是從顔值，做工用料，動力性能，舒適性，操控等多方麵來看，菲斯塔完全體現齣瞭碾壓軒逸，卡羅拉的水準，關鍵是，菲斯塔在售價上還有瞭近2萬的讓步，最低隻要10.78萬，相比之下，顯然也體現齣瞭同級更高的性價比。 從外觀上看2021款現代菲斯塔整體的風.......
4S經銷商的齣路：轉型閤作直營和新零售，還是專做“新售後”？
麵對“新售後”，4S更懂得標準和規範、以及如何配閤主機廠傢做好服務方麵更加輕車熟路，比絕大多數獨立售後企業更有競爭力。 作者丨黃衛強 轉載請注明來源：AC汽車（ID：acqiche） “汽車4S體係即將轉型，獨立售後有機會瞭？” 這個話題，曾經刺激瞭獨立售後一大幫“不思進取的老頑固”和機會主義者。除此之外，類似的“救命稻草”還包括“互聯網平颱徹底退齣”、“資本撤退”等等。 隻不過對於老一代的獨立售後從業者，感受4S體係的壓迫更深刻，所以“4S體係解散，售後服務重新迴到獨立售後的懷抱”的執念.......
加氫5分鍾，續航近600公裏，現代氫燃料電池SUV Nexo要來瞭
MHEV、HEV、PHEV、REEV、EV（BEV），這五個英文縮寫分彆代錶著代錶著電氣化時代的不同能源形式，而就目前國內對於新能源汽車上牌的要求標準來看，代錶著輕混的MHEV與代錶著油電混動的HEV已經不那麼符閤電氣化趨勢。當然，你也可以說除瞭純電動之外，其餘能源形式都隻是一個臨時過渡品。 然而，除瞭以上這些常見的新能源汽車形式外，還有一類産品也被認為是新能源的未來重要形式，它就是搭載著燃料電池的FCEV，而鑒於目前汽車市場的研發與投産進程，許多汽車媒體直接用FCEV指代瞭氫燃料電池車，而今.......
特斯拉給工人高薪，“惡意補貼”工人，讓誰羞愧？
特斯拉給普通工人開齣高薪，在疫情期間“惡意補貼”工人，誰應該感覺羞愧？ 特斯拉招聘工人的信息在網絡上流傳甚廣，不是什麼秘密。 特斯拉針對質量檢驗員、生産操作工、物流操作工等一綫崗位的招聘，基本工資為5341元/月，綜閤年收入為11萬-12萬元/年。除瞭五險一金外，還有5%的補充公積金、年假、內推奬金等。 特斯拉每個月加班時間不允許超過36小時，加班費46元每小時。 招聘的要求也不高，中專、高中學曆就可以入職。 疫情期間復工的特斯拉上海超級工廠給員工發疫情補貼，每個員工每天的特彆補助是300.......
專傢解讀｜二手車市場走勢特徵分析
中國二手車持續強勢增長，二手車與新車銷量比在不斷上升。2000年中國二手車與新車銷量比僅為0.1，2021年中國二手車與新車銷量比達到曆史新高0.87，但仍與發達市場存在差距。隨著政策與市場的共同驅動，相信二手車的交易量將隨著中國車市保有量的逐步增長而穩步爬升。 1、二手車市場持續走強 近幾年國內二手車市場呈現蓬勃發展的良好態勢，尤其是在國傢鼓勵二手車流轉的政策推動之下，二手車的交易環境日益的改善，交易數量大幅的提升。從2016年的1000萬颱水平到2021年的1758萬颱水平，持續大幅增.......
傳統車企大反攻：造品牌、交朋友、拼高端
深途（shentucar）原創 作者 | 周繼鳳 編輯 | 黎明 傳統車企，似乎把焦慮寫在瞭臉上。 長安汽車董事長硃華榮在2022年中國電動汽車百人會論壇上，語齣驚人：“我認為未來3-5年，會有80%的中國（燃油車）品牌關停並轉。” 一嚮不願意搞營銷的傳統車企，為瞭破圈最近也開始花樣百齣。 4月15日，號稱中國搖滾教父的崔健在視頻號上來瞭一場名為“繼續撒點野”的演齣。這場持續瞭近3個小時，吸引瞭將近4000多萬人圍觀的演唱會，獨傢贊助商是極狐――北汽旗下的一個新能源品牌。 與此同時，很多傳統車.......
海豚提車要40天，官宣禁燃一個月後，比亞迪現狀如何？
3月份停止生産燃油車，4月份終端店內燃油車“退場”。 在4月初的時候，比亞迪宣布瞭結束該品牌將近20年的燃油車時代，成為全國乃至全球第一個宣布停産燃油車的傳統造車企業。燃油切換電動時代的這個過程，甩開燃油車這個包袱，很有必要，能把全部研發、産能投入到混動與純電的領域。 在比亞迪的燃油車停售之前的第一季度，24.8萬颱的銷量，超過瞭同期的五菱和特斯拉。比亞迪確實有實力甩開燃油車，轉嚮新能源領域。 時間已經過去接近一個月，比亞迪過的怎麼樣？ 沒人再問油車，用戶隻關心提車時間 周中的工作日，.......
后一篇新聞
全新寶馬1係內飾諜照曝光，換裝連體懸浮式麯麵大屏
