時間是最好的雕塑師。一個片區的發展 無論擁有多麼宏偉的規劃 五年造一座城！黃埔，還藏著多少驚喜？ - 趣味新聞網

時間是最好的雕塑師。

一個片區的發展，無論擁有多麼宏偉的規劃，最終還是要用時間去交換，讓所有的一切慢慢落地。

在廣州，最好的例證便是黃埔。伴隨著高站位的規劃，時間給這個區域帶來瞭滄海桑田的變化。

公共交通完善、高新産業進駐、生活配套兌現、霓虹燈光閃爍……

黃埔實景圖 廣州PLUS攝

七普調查數據顯示，在黃埔四大發展闆塊中，42.55%的常住人口集中在 臨港經濟區闆塊。

片區發展曆史悠久，生活配套醇熟，近年來不斷入駐的産業也提供瞭更多的就業機會，使得近全區一半的人口聚集於此。

人口的聚集進一步提升片區規模效應和生産率，同時也帶來更多的生活生産需求，形成瞭一個“人流聚集産業配套落地、生活配套完善更多人流聚集”的良性循環。

今天，就跟著我們的鏡頭，一起去黃埔臨港經濟區，看看時間的力量。

滄海桑田

時間為臨港經濟區帶來瞭什麼？

早在一韆多年前，黃埔古港就是各式船舶進齣廣州的重要停泊地。南海神廟應運而生，在時間的洪流中見證瞭中國海外貿易史的演變。

到瞭上世紀八九十年代，運輸業已成為黃埔經濟的重要支撐，黃埔船廠更是人丁鼎盛。

黃埔港實景圖 圖源攝圖網

時間推移到21世紀，韆帆過盡，船舶逐漸嚮大型化和深水化發展，老黃埔的轉型也迫在眉睫。

這對它而言，算不上什麼難事。

一方麵，這裏 文化底蘊深厚，有黃埔精神支撐 ；另一方麵，從地理空間來看，片區位於廣州地理版圖的 幾何中心 ，是廣州城市發展“東進”戰略的重要節點，資源充沛。

於是這座韆年東方古港，開啓瞭新一輪的揚帆起航。

2015年，廣州開發區黃埔臨港經濟區管委會成立，並在廣州市建設國際樞紐城市所檗畫的“三中心一體係”藍圖中，承擔 “國際航運中心” 要角。

2016年12月，廣州市第十一次黨代會提齣第二中央商務區的概念，並於次年明確第二中央商務區將以國際金融城-黃埔臨港經濟區為核心的廣州 第二中央商務區。 （來源：2017年政府工作報告）

2017年，《廣深科技創新走廊規劃》中，再次明確將黃埔臨港經濟區作為黃埔區、廣州開發區廣深科技創新走廊 “兩核三節點” 的重要節點之一。

……

短短幾年間，伴隨著發展政策的密集齣台，臨港經濟區迅速演變為一座 現代創新港城 ，更成為瞭整個黃埔區躍遷的縮影。

首先，是片區麵貌的煥新。

從地理位置上來看，臨港經濟區嚮來是整個大灣區的核心，東西南北來往車輛眾多，道路的拓寬升級勢在必行。

幾年的建設也卓有成效。比如黃埔東路，就進行瞭快速化改造，蝶變為 連通黃埔與天河的東西嚮主乾道。（來源：廣州黃埔發布）

現在，它已經成為 廣州與東莞、深圳交通的重要乾綫。 全綫按雙嚮8車道的標準進行拓寬，中華燈更將大道點染得璀璨。（來源：廣州日報）

黃埔東路實景圖 廣州PLUS攝

與此同時，片區內重要的 地鐵5號綫、13號綫 也相繼通車，這兩條綫路作為廣州東西大動脈， 打通瞭廣州東進的關鍵節點。

地鐵13號綫實景圖

交通的革新猶如導火索，人們的生活方式也在發生著變化。

2020年9月30日，南崗萬達廣場開門迎客，人們在傢門口就能感受五湖四海飲食文化的碰撞。

還有黃埔佳紛天地、尚城萬科裏……這些大型商業體的入駐，對於片區的價值拉動和人文推動立竿見影。

南崗萬達廣場實景圖 廣州PLUS攝

揚帆起航！

下一個五年，更宏偉的目標

基建配套完善之餘，過去的五年間臨港經濟區也在持續發力，讓大傢見證瞭産業經濟的騰飛。

關於這一點，數據最有說服力――

黃埔港片區（黃埔臨港經濟區）是黃埔區、廣州開發區“四區四中心”之一，擁有 産業基礎雄厚、高新技術企業和高素質人纔集聚 等優勢；各類高層次人纔超1000人，高新技術企業超2100傢，居廣州市第一、全國開發區首位。（來源：黃埔臨港經濟區“十四五”發展規劃）；

在“十三五”期間（2016-2020年），臨港經濟區 新增 注冊資金500萬元以上企業1500餘傢，總注冊資金超186億元（來源：黃埔臨港經濟區“十四五”發展規劃）；

若把範圍擴大些，整個片區內 新增 企業數量更是高達15921傢，注冊資本閤計約632.27億元（來源央廣網）。

在臨港經濟區，“築巢”和“引鳳”正同步進行。這裏不僅聚集瞭高新産業，更有高薪人纔， 強大的經濟實力成為區域樓市發展的重要支撐。

臨港經濟區實景圖 廣州PLUS攝

去年，《黃埔臨港經濟區“十四五”發展規劃（2021-2025年）》發布，再一次堅定瞭我們對於片區發展的信心。

在未來五年內，片區內將有20個重點項目齊發，總投資更是額達1381.45億（來源：廣州市黃埔區人民政府）， 相當於黃埔區2020年全區GDP的40%！ （2020年黃埔區GDP3662.67億元，來源統計局）

巨大的投入，隻為更長遠的目標，臨港經濟區將要打造“一核三帶多點”空間新格局。

數字創新帶、濱江商務帶、文旅休閑帶擰成一股繩，涵蓋瞭人們從工作到生活再到生態的多種需求，組成一個宜居宜業宜遊的“生活共同體”。

來源：《黃埔臨港經濟區“十四五”發展規劃（2021-2025年）》

産城、人文、景觀高度融閤，刷新瞭人們對於臨港經濟區的認知：

根據官方解讀，臨港經濟區將要 成為人工智能與數字經濟引領區；成為最具活力的廣州CBD升級版；成為珠江沿岸，乃至整個廣州這一輪高質量發展的重要陣地！ （來源：廣州日報）

先進社區、未來城市

新的“廣州造”IP來瞭！

有積澱、有規劃、有未來。

如此的臨港經濟區足夠讓人期待，好消息是，這裏還藏著更大的驚喜―― 一個占地麵積約158萬�O、 建 築麵積約570萬�O （規劃中） 的大城 ，已經蓄勢待發。

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老黃埔，崛起一座新城市！

如此龐大的體量是什麼概念？

簡單計算一下，約等於0.8個摩納哥，4個梵蒂岡！（摩納哥國土麵積約208萬�O，梵蒂岡國土麵積約44萬�O）

當這約570萬�O的建麵落在片區的核心區域，交由 萬科 打造，更是鋪開瞭一張關於人們生活、更關於城市發展的宏偉藍圖。

本圖為城市空間圖及交通網絡示意，非標準比例繪製，旨在提供相關信息，不意味著本公司對此作齣承諾

萬科黃埔新城 位於臨港經濟區的核心地段，外界四通八達的路網已經躍然紙上。

黃埔東路、開發大道、開創大道等主乾道環繞其周，地鐵5號綫夏園&保盈大道站（在建中）、13號綫南崗站也靜伺一旁，形成眾星拱月之勢。

重重利好之下，一座現代化大城的誕生順理成章。

對於萬科黃埔新城而言，它既能充分利用城市現有資源，同時還能發揮大體量項目先天優勢，在內部配套足夠多的生活設施，成就 一座多功能配套 大城。

放眼全球，這已經有瞭不少參考。比如紐約曼哈頓西區耗資250億美元打造的未來之城哈德遜廣場，再比如日本曆經17年建設纔完成的六本木新城：

哈德遜廣場效果圖

這些城市綜閤體的本質，其實是一個“微縮版”的小型城市。商業、居住、景觀燈一切生活場景相關的要素被糅閤進一個項目，形成步行可達的街道網絡和生活空間。

人們在項目中，就能獲得大部分日常生活所需要的功能供給。

換言之， 社區即城市，城市即社區。

萬科黃埔新城能給我們同樣的驚喜嗎？

答案是肯定的。

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15分鍾步行生活圈的生活將是這樣……

萬科黃埔新城將六大場景運用到瞭社區的方方麵麵，以滿足居民 15分鍾步行生活圈 的需求。

社區內就規劃有 建麵約100萬�O的商業體量， 約等於2.4個正佳廣場、6.3個天河城（正佳廣場建麵約42萬�O，天河城建麵約16萬�O） ， 再搭配約200米的天際坐標，以及內容豐富的先鋒生活劇場 ……

人們步行走在街上，就能擁有一種“在休閑中享受生活”的直觀感受。

項目規劃效果圖，最終以實際建設為準

作為一座全齡友好的大城，項目在打造15分鍾生活圈的同時，也考慮到瞭不同年齡段、不同興趣愛好人群的需求，讓人們在社區活動時可以有不一樣的選擇。

比如，他們關注到瞭現代人群的健康運動需求，打造瞭 建麵約1.4萬�O的 綜閤性體育館 ，並規劃於其中建設遊泳館、乒乓球館、羽毛球館等運動場地。

項目規劃效果圖，最終以實際建設為準

項目還在市場已有的人車分流基礎上更進一步，設計瞭 人 行道+騎行道+汽車道 ，以及約5公裏的 濱水步道 ，非常適閤人們茶語飯後的慢行。

此外，社區內還配備瞭降溫噴霧係統、6個運動驛站，還提供直飲水、AED急救包等嗬護設備，簡直是跑步愛好者的天堂。

項目實景圖

當然，青壯年運動的時候，老人和小孩也不會被忽略。

孩子讀書的需求不是難題，萬科黃埔新城規劃瞭 6所幼兒園、2所小學、2所九年一貫製學校、1所高中 （本項目宣傳資料對項目周邊幼兒園、學校等教育資源的介紹旨在提供相關信息，並不意味著本公司對就學安排作齣承諾。教育資源的名稱、辦學性質、辦學規模、學位設置、開學（班）時間、招生條件、收費標準及招生區域存在調整的可能，應以政府教育主管部門及辦學方頒布的政策規定為準），大城的教育體係自有保障。

課餘時間或者周末、節假日，小業主們也能去社區內的少年宮活動，在傢門口就能獲得興趣相投的玩伴、良師益友的陪伴、以及探索大韆世界的樂趣、嘗試未知事物的勇氣。

項目規劃效果圖，最終以實際建設為準

此外， 項目還規劃瞭建麵約1.5萬�O的醫療養老配套，建設1所社區服務中心、2所養老機構 ，交由萬科旗下養老品牌榕悅運營，更有保障。

對於久居城市的人們而言，養老絕對不能在郊區，不能在異地，更希望居住地就有足夠專業並且及時的醫療資源。

這些，萬科黃埔新城都已經提前替你考慮到瞭。

項目規劃效果圖，最終以實際建設為準

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生態居所、文化共興，一座大城的擔當

沒想到的是，一個城市發展的重要議題也在萬科黃埔新城得到瞭重視―― 生態、文化的保護和傳承。

之所以齣乎意料，是因為在傳統認知中，房地産的開發似乎和生態文明無法共存。

但萬科黃埔新城打破瞭這種成見。

項目整體被珠江水係環繞，周邊還分布著龜山生態保護公園、南山公園、南崗山公園等多處綠意，用 依山傍水 來形容恰如其分。

內部更打造瞭約 7.6萬�O水域麵積 ，相當於把半個東山湖搬進瞭社區。（東山湖水域麵積約19萬�O）

項目規劃效果圖，最終以實際建設為準

在項目內 占地約4 萬�O的綠核公園中 ，每個周末假日人們都能夠約上三五好友，一起到公園野餐聚會。

它還有 20個口袋公園， 作為傢門口就能擁有的活力綠地，它能容納一傢人茶餘飯後的活動，也能和鄰居在在此處閑話傢常。

看得齣來，這次萬科把大城的每個細小地塊都利用瞭起來，通過河流水係、連續綠化空間將自然生態與社區內部的公共空間連接起來，提供瞭一個社區發展的新思路。

項目規劃效果圖，最終以實際建設為準

另一方麵，傳統古建築得以被重視，重煥新時代的榮光。

黃埔港、龍舟道、榕樹等成為大城內的重要文化標誌，牌坊、宗祠等文化遺産也被記錄保留。

黃埔因港而興。從前每逢初荔絳紅時節，黃埔各街鎮村居鼓聲四起，大小河湧之上都會齣細長又五彩斑斕的“蛟龍”。

到瞭新時代，黃埔“扒龍舟”已被列入省級非物質文化遺産保護項目名錄，萬科黃埔新城更在用自己的方式傳承龍舟文化。

這是新時代社區開發的必然要求： 讓城市留住記憶，更要讓人們記住鄉愁。

相信看到這裏，我們已經達成共識：

萬科黃埔新城絕非一個常規意義上的大體量項目。

它足夠龐大、足夠復雜、同時也承載著足夠多的發展訴求。

因此，萬科這次的造城運動，所采用的不僅僅是一個城市綜閤體的建設模式，相反，它更像是 一個未來城市生活的解決方案，一次城市無邊界空間的探索。

為此，他們考慮瞭足夠多居者的需求，打通瞭城市和社區的物理區隔，將豐饒的配套都搬瞭進來，

項目規劃效果圖，最終以實際建設為準

萬科深知，他們 必須從人們的核心訴求齣發，切實關注現代人的生活痛點和習慣；

必須打破原有的框架限製，重新解讀社區和城市之間的關聯；

必須用産品錶達更極緻的城市精神。

所幸，他們做到瞭。

報之以期待，必迴報以驚喜。

這正是萬科所擅長的，不是嗎？