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日係SUV這兩年其實錶現可以說是乏善可陳 本田和豐田的主流車型換代也是幾年前的事情 日産這次太有誠意瞭!從38萬一口氣降到18.1萬,皓影威蘭達跪地求饒 - 趣味新聞網


日係SUV這兩年其實錶現可以說是乏善可陳 本田和豐田的主流車型換代也是幾年前的事情 日産這次太有誠意瞭!從38萬一口氣降到18.1萬,皓影威蘭達跪地求饒


發表日期 5/8/2022, 8:32:08 AM



     趣味新聞網記者特別報導 : 日係SUV這兩年其實錶現可以說是乏善可陳,本田和豐田的主流車型換代也是幾年前的事情,而日産的問題更嚴重,奇駿上一次換代是什麼時候怕是很多人都想不起來瞭,所以奇駿真的急需換代來提升産品力。而如今全新奇… .....


    

日係SUV這兩年其實錶現可以說是乏善可陳,本田和豐田的主流車型換代也是幾年前的事情,而日産的問題更嚴重,奇駿上一次換代是什麼時候怕是很多人都想不起來瞭,所以奇駿真的急需換代來提升産品力。而如今全新奇駿終於來瞭,雖然頂著爭議,但是第一個月的銷量成績單確實不錯,那我們看看換代之後,奇駿能不能帶給大傢一些新鮮東西。 日産這次太有誠意瞭!從38萬墜落至18.1萬,皓影威蘭達跪地求饒

從車身尺寸來看,全新一代奇駿的長寬高為4681×1840×1730mm,軸距2706mm,在同級彆裏算是比較長瞭,甚至已經接近中型SUV的尺寸。那位新晉奶爸是帶著兒童推車到現場比劃的,可謂一步到位。

奇駿就一直采用同樣的設計理念,對比全新改款後的外形,舊款車型則看起來更加成熟穩重。首先整車的前臉是非常有辨識度的,尺寸寬大的倒梯形鍍鉻飾條搭配彎鈎狀日間行車燈,從遠處看上去就知道這是一台日産SUV。得益於優越的車身尺寸,新車看上去更加大氣,平直的車頂配備上尺寸寬大的後擾流闆,進一步拓展瞭視覺效果。

還有,新一代奇駿的內飾設計、做工、智能化,也有著目前日係同級彆車型裏最好的錶現。真的,不誇張,CX-5和CR-V都比較老瞭,所以智能化幾乎不存在。RAV4榮放的做工不敢恭維,這三者結閤得比較好的,隻有新奇駿。

而車尾的設計上,該車整體走瞭圓潤路綫,造型比較飽滿,營造瞭不錯的氣場,風格較為圓滑。排氣布局采用隱藏式的設計,配閤棱角分明的尾燈,設計比較飽滿,時尚氣息濃鬱。

最後說一說動力。全新一代奇駿搭載的VC-Turbo超變擎300發動機集閤瞭日産最新科技成果,壓縮比可以在8:1到14:1之間智能切換,從而保證充足的動力輸齣,同時還能將最低油耗控製在每百公裏5.8升。平時,稍微注意一下駕駛習慣,將油耗維持在百公裏七升左右是沒問題的。

單從銷量來看,奇駿在同級彆中銷,屬於中遊的水平。2020年全年銷量達到瞭17.5萬輛,而今年前四個月銷量共計42878輛,同比增長25.72%。如今,奇駿迎來瞭全新改款,新車的外觀,內飾,整體尺寸都做齣瞭升級,而最大的升級部分一定莫過於搭載瞭一台1.5T三缸發動機,很多網友錶示這是日産奇駿的“自殺式”行為,畢竟搭載三缸發動機的車型在國內市場真的賣不動!而全新奇駿能否在國內市場站穩腳跟?還得交給時間作為考驗。

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實拍上汽大通新款純電MPV,車長超5.2米,6月8日上市

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    當前MPV車型迎來全新發展機遇,而上汽大通MAXUS則在此深耕多年,G50與G10係列都展現齣瞭強勁競爭力。為進一步擴展市場份額,吸引不同消費群體青睞,其即將推齣全新中型MPV―MIFA 9,引發多方熱議。該車的首發款車型其實早在2021廣州車展就已經上市,售價為26.99-37.99萬元。而此次上市的則是全係車型,其配置和價格都會有所不同,官方將提供多個版本車型,並且還有可能公布中文名。該車將以純電汽車的身份與彆剋GL8還有豐田賽那等對手之間展開一場激烈交鋒。 去年廣州車展上,MIF.......


智能駕駛時代的開創者 極狐阿爾法S全新HI版正式上市

智能駕駛時代的開創者 極狐阿爾法S全新HI版正式上市

    極狐汽車正在跨入齣行新時代,嚮與華為閤作的第一款産品――阿爾法S全新HI版,說聲“HI”。5月7日,進階版售價39.79萬元、高階版售價42.99萬元的極狐阿爾法S全新HI版閃耀上市。 作為全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量産車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量産車、全球首款搭載華為智能座艙-鴻濛車機OS的高端純電量産轎車,極狐阿爾法S全新HI版將智能駕駛與智能座艙融於一身,引領汽車從單純的交通工具嚮智能齣行終端演變。 智駕自由,引領汽車行業的思維升級 極狐品牌自誕生.......


零跑C01實車曝光,對標海豹/深藍C385,零百加速3s級

零跑C01實車曝光,對標海豹/深藍C385,零百加速3s級

    導語:隨著比亞迪海豹、長安深藍C385、哪吒S等20萬級新能源轎車的入局,加上現有的小鵬P5等已有車型,這一細分市場將很快變為一片紅海。而實際上,除瞭以上說的這幾款車型,來自零跑的C01也是不可忽略的一款車型,今天我們就來說說它。 零跑在目前我認為是被低估的一個新勢力品牌,從品牌影響力來說,它不如蔚小理,被視為二綫新勢力,但是在銷量方麵,它卻有點令人意外。在剛剛過去的4月,零跑銷量為9087颱,在國內新勢力車企中,排名第三,僅次於比亞迪和廣汽埃安,而在3月份,零跑亦有10059颱的交付.......


長城炮第30萬台整車下綫 乘用炮、商用炮拖掛版正式上市

長城炮第30萬台整車下綫 乘用炮、商用炮拖掛版正式上市

    2022年5月8日,長城炮第30萬颱整車在長城汽車重慶智慧工廠正式下綫。從零到30萬,長城炮僅用瞭2年零8個月,再次實力演繹“長城炮速度”,成為首個突破30萬颱的中國高端皮卡品牌,刷新行業紀錄。同時,乘用炮、商用炮拖掛版正式上市,具備C6拖掛資質,解鎖全場景皮卡車生活,為全球用戶創造驚奇體驗。 此次長城炮第30萬颱整車下綫,是中國高端皮卡的再一次曆史性突破,是全球化發展的成果,更是洞察用戶需求、與全球用戶共創的成績。 2年零8個月30萬颱 “長城炮速度”再刷新 長城炮第30萬颱整車下綫.......


阿爾法S全新HI版上市 39.79萬起 華為能帶火極狐嗎?

阿爾法S全新HI版上市 39.79萬起 華為能帶火極狐嗎?

    5月7日晚上,兩場“重頭戲”紛紛上演,一場是嵐圖夢想傢正式上市,另一場是華為與北汽聯閤打造的極狐阿爾法S全新HI版上市。兩款活動,最有共性的關鍵詞是“高端”。中國品牌通過新能源賽道衝高的意圖清晰可見。 尤其是極狐阿爾法S全新HI版,共推齣兩款車型,官方指導價分彆為39.79萬元和42.99萬元。所謂“HI”版,就是代錶Huawei Inside模式。再加上北汽新能源的三電技術,雙方工程師一同奮鬥1200多天,推齣的最新成果。新車上市的同時,喜提三個“全球首款”的標簽。 對於這款40萬級,直.......


名字加上“華為”就漲價?北汽旗下轎跑3.5秒破百,比漢高級

名字加上“華為”就漲價?北汽旗下轎跑3.5秒破百,比漢高級

    名字加上“華為”就漲價?北汽旗下轎跑3.5秒破百,比漢高級 有些國産造車新勢力品牌完全就是從零開始,但也有些新勢力品牌背後的實力更雄厚,比如成熟的一綫自主汽車品牌打造齣的新能源品牌,吉利集團旗下的極氪汽車,長城旗下的歐拉品牌,還有北汽新能源旗下的極狐汽車。這個掛著狐狸頭車標的新能源品牌進展是很迅速的,畢竟有北汽優勢造車資源加持,率先就推齣瞭極狐阿爾法S。 最近這款車迎來瞭一次比較大的更新,全新的2022款區分為進階版和高階版,如果隻看官方指導價,那價格定位簡直就是直綫飆升,原來起步門檻25.......


奔達金吉拉300新款曝光!四種新顔色更顯年輕化!

奔達金吉拉300新款曝光!四種新顔色更顯年輕化!

    “金吉拉”火爆大江南北,也讓奔達嘗到瞭爆火的滋味,作為最近兩年國産巡航車型當中,當之無愧的人氣之王,奔達金吉拉似乎也即將迎來更新,畢竟越來越多相似類型的國産車,正在逐漸蠶食原本屬於金吉拉的市場份額。所以金吉拉300的新款也快來瞭,這不新的配色就曝光瞭。 目前曝光的有四款新的顔色,但是還不清楚這幾個顔色分彆叫什麼。不過新的配色比現款的要更加年輕化,除瞭顔色的變化之外從新的圖片上並沒有看到更多的改變,隻能看到外掛式的後視鏡從上邊調整到瞭下邊。 以目前金吉拉的人氣來看,這款車型很難會有什.......


緊湊型轎車最新質量排名,僅17款及格,軒逸領先卡羅拉,帝豪前十!

緊湊型轎車最新質量排名,僅17款及格,軒逸領先卡羅拉,帝豪前十!

    導讀:緊湊型轎車是最常見的傢用車型,它們的綜閤性價比較高,空間、動力以及性能錶現都能滿足傢用。而像日産軒逸、大眾桑塔納、現代伊蘭特、豐田卡羅拉、吉利帝豪、大眾寶來以及大眾速騰等緊湊型轎車,月銷量都穩居前二十名,因此它也成為瞭各大車企的“必爭之地”。不過因為品控能力不同,它們的質量錶現也是參差不齊,而根據車質網最新公布的1季度轎車投訴銷量比來看,質量錶現閤格的緊湊型轎車隻有17款,捷達VA3奪得冠軍,日産軒逸、豐田卡羅拉和大眾寶來都排名前十,而國産車的錶現也很亮眼,名爵5、東風奕炫、吉利帝豪、長.......


兩年零8個月 長城炮第30萬台整車下綫

兩年零8個月 長城炮第30萬台整車下綫

    讓皮卡流行起來,這話就是長城放齣來的,要知道人傢的初心就是皮卡,而且現在也有著足夠的底氣。 提起國內的皮卡廠商,長城皮卡必定會被提及,龐大的保有量擺在那兒,而且加上近幾年長城炮走齣瞭自己的特色道路,也讓長城皮卡的知名度陡然上升。2022年5月8日,長城炮第30萬颱整車在長城汽車重慶智慧工廠正式下綫。 從零到30萬,長城炮隻用瞭2年零8個月,速度喜人,而且也使得其成為首個突破30萬颱的中國高端皮卡品牌。當天,乘用炮、商用炮拖掛版也迎來瞭上市。市場指導價方麵,乘用炮、商用炮拖掛版是在乘用炮、商.......


長城炮:30萬台是起點,不是終點

長城炮:30萬台是起點,不是終點

    2022年5月8日,長城炮第30萬颱整車在長城汽車重慶智慧工廠正式下綫。從零到30萬,長城炮僅用瞭2年零8個月,再次實力演繹“長城炮速度”,成為首個突破30萬颱的中國高端皮卡品牌,刷新行業紀錄。同時,乘用炮、商用炮拖掛版正式上市,具備C6拖掛資質,解鎖全場景皮卡車生活,為全球用戶創造驚奇體驗。 不到三年的時間,突破瞭30萬颱,這個成績對於擁有多個産品序列的很多品牌比如造車新勢力和某些閤資品牌來說也並不是是一件容易的事情更,但是對於隻有皮卡這一産品序列的長城炮來說,他卻實現瞭,此次長城炮第30萬.......


30517輛!奇瑞捷豹路虎公司召迴部分國産路虎發現運動版係列汽車

30517輛!奇瑞捷豹路虎公司召迴部分國産路虎發現運動版係列汽車

    記者從市場監管總局質量發展局獲悉,日前,奇瑞捷豹路虎汽車有限公司根據《缺陷汽車産品召迴管理條例》和《缺陷汽車産品召迴管理條例實施辦法》的要求,嚮國傢市場監督管理總局備案瞭召迴計劃。自2022年5月23日起,召迴2019年12月11日至2021年3月3日期間生産的部分國産2020款路虎發現運動版、2020款路虎發現運動版新能源汽車,共計30517輛。 據悉,此次召迴範圍內的車輛由於裝配工藝問題,部分發動機罩二級鎖閂存在機構變形,可能導緻二級鎖閂無法鎖緊;如果此時由於長時間使用後釋放拉索阻力增大,.......




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