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区域利多!努力打通台南高铁特区交通动脉



区域利多!努力打通台南高铁特区交通动脉


发表日期 2020-08-28T16:22:04+08:00


     台南市长黄伟哲担任立委期间即大力争取台南市「沙崙绿能科学城联外道路新辟工程」,并已纳入前瞻计画生活圈且目前道路开辟中,预计将于2020年年底完工;且因应高铁特区迅速发展,高铁台南站旅客运量逐渐攀升成长,市府也一併向中央争取于台86线大潭交流道增设一支匝道延伸至高铁特区,分流绿能科学城之交通车潮,工程已顺利决标,预计2022年底完工。

     工务局表示,这几年台南发展快速,高铁运输需求逐年提升,又沙崙绿能科学城、中研院南部院区及国际会展中心等重大建设均在高铁特区内,近年内也将陆续完工及人员进驻,交通需求势必大幅提升,需强化跨区域性台86线快速道路联络功能,故向中央争取于大潭交流道增设一支匝道,能分流车潮、减少交通堵塞,快速到达高铁特区,工程总经费约3亿元,长度约1.16公里,预计近期开工。

     另外,目前已进行的沙崙绿能科学城联外道路工程包括「高铁台南沙崙站衔接归仁区南154线连络道工程」及「归仁十三路延伸至关庙区道路工程」开辟工程,其中衔接归仁区凯旋路(南154线)连络道是南北走向,自高铁沙崙站特定区衔接台86线侧车道及归仁市区,其间并新建2座桥樑,路宽12至15公尺,全长约2.3公里;另归仁十三路延伸至关庙道路先由高铁沙崙站特定区向东衔接关庙区南雄路一段(台19甲线),路宽25公尺全长约3.2公里,两条道路工程总经费约12.3亿元(含用地费),预计于2020年底前这二条道路完工通车。

     黄伟哲市长抢先争取开辟沙崙绿能科学城联外道路,市府又争取86线大潭交流道增设匝道,连通市区与高铁站快速道路交通机能提升;待两项工程全部完工后,将沙崙绿能科学城、中研院南部院区及国际会展中心等功效发挥最大效益,并有效疏导沙崙区域交通,强化该区域与周边衞星城市间运输网路,大大改善沙崙地区交通壅塞的瓶颈,并进而提升沙崙地区行车便利、用路安全、区域运输效能及均衡区域发展等优点;另借由新辟道路的建构,以人本环境为理念设计,设置人行步道及绿带等友善环境空间,串联周边之地景特色,可带动观光、旅游及产业发展,进而繁荣地方经济。

     (房产网)





tag 台南市 沙崙绿能科学城 高铁特区 黄伟哲
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