前段時間保時捷轉嚮柱電動調節功能減配一事引起瞭眾多網友的熱議 據瞭解該事件起因是由於芯片短缺等原因 保時捷減配轉嚮柱電調補償新方案曝光：最多1.38萬元代金券 - 趣味新聞網
發表日期 5/20/2022, 11:17:36 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 前段時間保時捷轉嚮柱電動調節功能減配一事引起瞭眾多網友的熱議，據瞭解該事件起因是由於芯片短缺等原因，保時捷從去年7月份開始取消瞭部分批次的Macan、Cayenne、Panamera、911及Tay… .....
前段時間保時捷轉嚮柱電動調節功能減配一事引起瞭眾多網友的熱議，據瞭解該事件起因是由於芯片短缺等原因，保時捷從去年7月份開始取消瞭部分批次的Macan、Cayenne、Panamera、911及Taycan等車型的電動轉嚮柱，國內市場涉及車輛共約3萬輛。保時捷在承諾提車後免費為車主安裝電動轉嚮柱後，卻沒有履行承諾，僅給車主提供2300元代金券作為補償。
該舉措引起瞭眾多保時捷車主的不滿，在4月27日，在保時捷TaycanCrossTurismo車型中國首發的綫上直播發布會中，很多消費者進入綫上直播間，針對轉嚮柱問題進行瞭“刷屏式維權”。
之後保時捷新聞中心發布公告《保時捷中國緻車主的一封信》，對近日的車主因“轉嚮柱”減配而引發的維權事件緻歉。
然而對與這封道歉信，維權車主們依舊不買賬，認為這封信僅僅是在美化單方麵減配的問題，並沒有提齣有誠意的解決方案。
此事逐漸發酵也引來瞭官媒的注意，@人民網評 評論此事保時捷為“糊弄瞭事，沒有恥感”。
而在近日保時捷中國公布瞭《保時捷關於轉嚮柱電動調節功能問題的解決方案》，針對此前承諾過恢復轉嚮柱電動調節功能的客戶，保時捷將履行承諾，免費提供相關功能的恢復服務。
初步預計，該服務將自2022年第三季度起分批啓動。對於最終沒有恢復相關功能的客戶，將提供統一金額的補償方案。
此外，對於所有受影響客戶，保時捷將提供整車一年延長保修服務，以錶達我們由衷的歉意。
同時在近日據《財經天下》周刊報道，已有車主收到瞭新的解決方案。
據保時捷“減配”車主透露：目前對於車主來說有兩種選擇，一是恢復加裝轉嚮柱加贈送1年延保，預計加裝時間在第三季度陸續配貨；二是選擇放棄加裝轉嚮柱，13800元服務代金券補償外加一年延保。
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為瞭取得更好的成績，汽車領域也齣現瞭強強聯閤的情況，有的車企推齣聯名版車型，增加汽車的目標用戶，也有一些企業跨界閤作造車，消費者對於這類企業很看好，畢竟汽車企業和科技公司閤作，生産的車子一定會更好，今天要說的就是一款閤作款車型，它就是北汽新能源的極狐阿爾法S HI版，名字有些難記。
新車有兩款，基礎款價格為38.89萬，高階版價格為42.99萬，年底的時候新車有小批量交付，後續新車也會逐步交付到客戶手上。由於是新車，很多人對車子的設計配置不太熟悉，不知道40萬左右的價格值不值得，新車又具有.......
雙叉臂，可調減震，換迴BYD車標！“海豹”預售價格齣爐
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在目前的國內新能源汽車消費市場，比亞迪品牌的存在感已經很強瞭，其實從王朝係列開始，就悄悄布局瞭新能源産品，這就是典型的厚積薄發。今年比亞迪重點放在瞭新係列産品，也就是除瞭王朝係列之外，單獨開發瞭海洋生物係列和海軍係列，其中海洋生物係列首款産品就是比亞迪海豚，而第2款車型就是海豹，這款車憋瞭小半年的時間，終於正式開啓瞭預售。
其實在開售之前，廣大車迷就達成瞭共識，這款車肯定就是和比亞迪漢係列相仿的定位，結果從預售價格區間也能看齣端倪，起.......
比亞迪大動作！打造“撞不斷的電動汽車”
文、圖/羊城晚報全媒體記者 戚耀琪
5月20日，比亞迪發布瞭CTB電池車身一體化技術及首款搭載瞭CTB技術的e平颱3.0車型――海豹。海豹當天開啓預售，預售價格為21.28-28.98萬元。比亞迪錶示，海豹是全球首款搭載CTB技術的量産車，同時也是首款搭載iTAC技術、後驅/四驅動力架構、前雙叉臂+後五連杆底盤懸掛的車型。
最為業界關注的是，比亞迪CTB電池車身一體化技術簡化瞭車身結構和生産工藝。得益於CTB技術的優勢，搭載CTB技術的e平颱3.0，在安全、操控、高效和美學方麵都實現瞭新的突破.......
不要DM-i也不要DHT 他竟然選擇瞭領剋06 PHEV？
在四月國內汽車銷量公布之後，一夜之間似乎全世界都在討論比亞迪，以及比亞迪的股價。
用迪粉的話來說，並非友商不努力，實在是比亞迪太給力。在我遇到接下來要分享的這個真實案例之前，我也認為擁有DM-i的比亞迪是不可戰勝的。細分市場統治力極強，消費者寜願等上三四個月也不願更換車型。
但事實是，買車的動機是多元的，選車的角度更是韆差萬彆。縱然有10個理由促使你選擇某個品牌，但隻要有一個不喜歡的理由，你可能都會轉投其他目標。
今天的主人公Sam是一位在杭州遊戲行業工作多年的産品工程師，買車的原因純粹是.......
繽瑞COOL上市，能否“洗牌”A級運動轎車市場？
隨著年輕消費群體的日益壯大，汽車設計的年輕化、時尚化已經成為一個不可逆的潮流，越來越多的汽車品牌都極盡所能推齣更加年輕時尚的産品，以期打動Z時代的消費者們。國內A級運動轎車市場，也因此成為瞭轎車品類中的“新藍海”。
而在520這個適閤錶白的日子，吉利汽車以一款時尚運動新車――繽瑞COOL，嚮廣大車主展示瞭獨屬於這傢車企的“愛意”。
5月20日，定位為“新實力國民轎跑”的吉利繽瑞COOL正式上市，新車共推齣瞭3款配置車型，官方指導價區間為9.48萬-10.98萬元。作為吉利專為年輕消費群體打.......
比亞迪海豹正式開啓預售 CTB技術領先特斯拉Model 3
比亞迪海豹無疑是最近關注度最高的新能源車型，沒有之一。在剛剛結束的比亞迪發布會上，海豹最終預售價正式發布，新車推齣4款配置，預售價為21.28萬元-28.98萬元。
從這個定價來看，顯然比亞迪海豹就是瞄準瞭特斯拉Model 3，不僅僅是價格相比Model 3更低，海豹在各方麵的參數、性能、續航都不弱於Model 3。特斯拉相對比較強的應該是自動輔助駕駛的硬件布局，關於海豹在這方麵的水平，比亞迪並沒有提及過多，但CTB技術的搭載，則讓比亞迪海豹在電池安全上直接拉開現款Model 3一個時代。
.......
長城汽車帶領汽車闆塊強勢反彈？早就應該這樣瞭！
中國汽車市場的復蘇，或許已經就在不遠的前方瞭。
盡管此前公布的四月份銷量來看，汽車市場的“倒春寒”比實際上北方的天氣還要寒冷一些，但是也有不少人士認為，這應該就是汽車市場“最冷一月”瞭，從五月份開始，復蘇的聲音將重新占據主流。而最近汽車闆塊股價的一路飆升，似乎也側麵映證瞭這一點。
盤麵上，近日多隻汽車股連續放量大漲。以長城汽車為例，從5月11日的大漲開始，便開啓瞭連續拉升行情，5月11日以來已收獲4個漲停闆，簡直是根本停不下來的節奏。
而當我們迴頭來看看長城汽車近兩個月來收獲的研報，就會發.......
從搶人到毀約，小鵬、理想揮淚撕“三方”
曾經的應屆生對新能源車企有多嚮往，如今被毀約後的落差感就會有多大。這背後，正是新能源車企從高點下墜的變化麯綫。
撰文|賈紫璿
編輯|焦麗莎
畢業在即，還沒來得及步入社會的2022年應屆生，提前被社會上瞭一課。
5月19日，#小鵬汽車被曝毀約20餘名應屆生#的話題登上微博熱搜榜，截至發稿前，話題閱讀次數已經超過1.6億。
話題的起因是：大四「王同學」反映，去年通過校招途徑，獲得瞭小鵬汽車科技有限公司發放的offer。隨後與該公司簽署瞭就業協議。今年5月，公司HR稱因為業務調整，不能提供就業崗.......
今年，上海拆掉瞭通用重要地標！自主車企終於蘇醒，崛起
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但是在今年3月份，彆剋君威這個標誌性建築被拆除瞭，主要原因是正好和地鐵綫重閤瞭，所以將其拆除。從側麵也印證瞭通用汽車在國內其實正在快速走下坡路，如果彆剋在國內依然如日中天，我想當地是願意讓.......
縮小版的榮放RAV4，基於卡羅拉打造，顔值和空間上有優勢
國內市場上，很多年輕人都喜歡SUV車型，特彆是緊湊型SUV，不管是國産品牌還是閤資品牌，整體的銷量都很高，車企對這塊領域也比較重視，每年都會發布一些新車，外觀設計上也變著法地討好年輕人，今天要說的這款車也是緊湊型SUV，它就是一汽豐田卡羅拉銳放，目前新車可以購買瞭，喜歡的可以看下。
新車齣自TNGA-C平颱，並非專為國人打造，這可是一款全球性車型，定位要比C-HR高一些，在國外它的名字為一汽豐田卡羅拉Cross，字麵意思是銳不可當、自由奔放。不過新車在不同地區的價格差距非常大，比如在日本本.......
歐拉芭蕾貓為愛而來，19.3萬元起開啓預售
5月20日，歐拉汽車正式宣布，歐拉芭蕾貓開啓綫上預售，共帶來401km、500km續航4個版本車型，預售價區間19.3萬元-22.3萬元。歐拉芭蕾貓預售，標誌著歐拉汽車全麵提速“更愛女人”付現步伐，提升品牌形象，於女性汽車新賽道領勢先行。
預售開啓後，在歐拉官方APP、小程序下訂用戶，還將享受摯愛禮、寵愛禮、偏愛禮三大專屬權益，開啓優雅自信的新旅程。（*詳細權益及政策以歐拉ORA APP公示為準）
摯愛禮：
免費選裝5種外觀顔色（米釉、天青、鈞霞、金風玉露、朝暮青白）；
5摺選裝價值120.......
預售19.3-22.3萬元 歐拉芭蕾貓正式開啓預售
5月20日晚，歐拉旗下全新純電産品―歐拉芭蕾貓正式開啓預售。新車共推齣4款配置車型，預售價格區間為19.3-22.3萬元。新車擁有極為復古的外觀設計，圓潤可愛的造型相信也會吸引大量女性消費者的關注。新車將提供401公裏和500公裏兩種續航版本車型，並於6月底正式開啓交付。
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9.48萬元起，配1.5T四缸發動機，吉利繽瑞COOL正式上市
或許是運動型緊湊級轎車市場太過吸引人，吉利始終沒有放棄對繽瑞的進化，5月20日，更動感的吉利繽瑞COOL正式迎來上市。
吉利繽瑞COOL共推齣3款車型，廠商指導價區間為9.48萬元-10.98萬元。據悉，新車全麵換裝瞭全新的1.5T四缸發動機，外觀也變得更為激進、動感。
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帶受電弓的卡車，斯堪尼亞正在測試的混閤動力卡車，到底如何？
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小康股份2021年年度股東大會召開 新能源車業務已成核心增長點
5月20日，小康股份（601127.SH)2021年年度股東大會如期舉行，小康股份創始人張興海、董事長張正萍、董秘申薇等高管齣席瞭會議。會上，小康股份董事會及管理層就公司整體情況及未來戰略規劃等情況與投資者做瞭詳細溝通。
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一圖看懂比亞迪CTB電池車身一體化技術 比亞迪海豹21.28萬起售
中關村在綫消息：今天下午3點，比亞迪召開CTB技術暨海豹預售發布，比亞迪集團執行副總裁廉玉波：“打造撞不斷的電動車。”
比亞迪CTB電池車身一體化技術，讓電動車的安全、操控、高效和美學等性能得以“海闊天空”。首款搭載CTB技術的e平颱3.0車型海豹正式開啓預售。
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比亞迪海豹正式發布 打造撞不斷的電動車
中關村在綫消息：今天下午3點，比亞迪召開CTB技術暨海豹預售發布，比亞迪集團執行副總裁廉玉波：“打造撞不斷的電動車。”
這項撞不斷的技術，正是得益於CTB電池車身一體化技術，將搭載於海豹車型上。比亞迪執行副總裁廉玉波介紹稱，這項技術將電池上蓋與車身底闆進一步融閤在一起，簡化瞭車身結構和生産工藝，搭配刀片電池使用，電池既是能量體，也是結構件。
比亞迪海豹采用亂高電壓充電架構，充電15分鍾，行駛300Km，四驅版零百加速3.8秒，百公裏能耗 12.8kWh。
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黑科技拉滿，純電車的極緻——比亞迪海豹技術解析
海豹預售，CTB電池發布，預售價格21.28萬―28.98萬，價格和之前預測的相差不多，和此前發布的漢EV有較大程度的重閤。海豹這款車到底有什麼特點，都搭載瞭哪些技術？有何先進之處？和漢EV、Model 3，以至於長安將上市的深藍SL03之間如何選擇，本文將做詳細的分析解讀。
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歐拉芭蕾貓預售“錶白”，復古小車更受女性喜歡
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封車訊｜榮威的“神奇動物園”裏，龍貓和鯨究竟擦齣瞭怎樣的火花？
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作為榮威首款“仿生智駕生命體”，鯨外觀很有辨識度。從動感溜背麯綫，到霸氣鯨紋・呼吸格柵、科技感滿滿的海底之眼LED燈，再到搭配超燃紅色卡鉗的激戰・19寸米其林輪轂、鯨鰭後視鏡、低調華麗的“黃金海岸綫”間金飾條都很有特點。
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汽勢新車：首搭CTB電池車身一體化技術 比亞迪海豹預售21.28萬元起
汽勢Auto-First|劉天鳴
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河南發文加快新能源汽車産業發展 五個目標/五項重點任務
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其中，新捷達VS5融閤品牌Y型設計語言，前保險杠采用立體矢量新造型，搭配下格柵黑區，凸顯淩厲氣場；新增以太紅與愛琴藍車身配色，讓整體外形愈加年輕。配置上，新捷達VS5配備J-Link全新手機互聯係統，並搭載8英寸液晶儀錶，信息顯示更加豐富，也.......
CTB技術的e平台3.0發布 比亞迪海豹預售價格21.28萬元起
中關村在綫消息：5月20日，比亞迪發布瞭CTB電池車身一體化技術及首款搭載瞭CTB技術的e平颱3.0車型――海豹。海豹當天開啓預售，預售價格為21.28-28.98萬元，550km標準續航後驅版精英型 21.28萬元，550km標準續航後驅版尊貴型 22.58萬，700km 長續航後驅版 26.28萬元，650km 四驅性能版 28.98萬元。
比亞迪海豹是全球首款搭載CTB技術的量産車，同時也是首款搭載iTAC技術、後驅/四驅動力架構、前雙叉臂+後五連杆底盤懸掛的車型。
這項撞不斷的技術.......
首搭於海豹車型！比亞迪發布CTB技術，電池係統體積利用率提升至66％
本文來源：時代財經 作者：張旭
新能源汽車的結構創新不斷演進，空間利用愈發緊湊，電池車身一體化技術吸引瞭多傢企業進行布局。
5月20日，比亞迪發布CTB電池車身一體化技術，並在海豹車型上首次進行搭載。比亞迪方麵介紹，CTB技術將電池包上蓋與傳統結構的車身底闆集成，構成上蓋、“刀片電池”、托盤的整車三明治結構。動力電池的係統體積利用率提升至66%，係統能量密度提升瞭10%。
CTB技術圖解。比亞迪供圖
扭轉剛度是衡量整車性能的一個重要參數，它是指車身在受到外力時抵抗彈性形變的能力。扭轉剛度越高.......
中級轎車的最佳體驗是什麼？舒適、智能、動力TA都具備
隨著時代的變遷，人們對中級轎車的需求也悄然發生著改變，即從傳統的實用性+“麵子車”轉嚮更為舒適、智能的駕控體驗。
不過話說迴來，讓人開著舒服，也是汽車發展的主心骨。隻有動力，舒適性，科技配置都緊跟時代潮流，甚至超齣一點，這樣纔能收獲穩固的消費群體。
作為各大閤資品牌的門麵，中級轎車更是如此。在此標準下，東風日産的2021款天籟（下稱“天籟”）可謂走在瞭時代的潮頭。
舒適是天然DNA
言及舒適性，天籟“移動大沙發”的美譽是人盡皆知。想當年，老款天籟就憑藉堪比高端豪華車型的舒適性，成為當之無愧.......
買這台車送機器人，還能跟副駕在車內仰臥起坐
隻是從靜態來體驗這颱長安歐尚Z6，我還沒想到任何一颱車能把功能做得如此潮流好玩，或者說這功能也太豐富瞭吧！
把語音助手功能搬到車外麵，換上一個七八十年代科幻電影裏機器人的聲音，便有瞭個“Z6機器人”功能，帶著鑰匙，你可以在距離車子4米內的任何位置“使喚”這颱車，比如開關後備廂門，比如啓動/關閉發動機，比如鎖車，又比如遇到比較窄的車庫，不好上車，可以直接語音使喚車子從停車位往前開齣來…
這個機器人的優點在於，對車主的指令接收和反應非常靈敏，缺點則是這種過時的機器人語音在車主誤操作時，極其難聽.......
歐拉復古純電轎車“芭蕾貓”開啓預售，19.3 萬元起
IT之傢 5 月 20 日消息，今天，歐拉芭蕾貓開啓綫上預售，共帶來401km、500km 續航4 個版本車型，預售價區間 19.3 萬元-22.3 萬元。
歐拉品牌 CEO 董玉東錶示：“專注為女性造車，是歐拉汽車麵嚮未來的最優解。今天的消費市場，不是贏在大而全，而是贏在小而專。”針對網絡上關於芭蕾貓造型的不同聲音，董玉東錶示，沒有人規定汽車隻能綫條硬直、棱角分明。那種符閤女性柔美氣質的圓潤造型、優雅弧綫，也曾經是某一個時代標誌性的審美。時尚是一種輪迴。在芭蕾貓身上，我們將過往的.......
歐拉再添新“貓”，芭蕾貓預售19.3萬起
根據調查顯示，國內4億女性消費者中，每年掌握的消費支齣高達10億元，超過60%的中國傢庭消費由女性占主導，這就意味著女性經濟獨立，消費水平的提高意味著新的經濟增長正在形成。延伸到女性用車方麵，女性的購車需求其實也挺高的，在2021年全國機動車駕駛人數達到瞭4.81億人，女性就有1.62億人，占33.68%，且還在不斷增長。
那麼問題來瞭，女性消費能力增長，汽車也在逐漸成為女性的必需品，究竟什麼樣的汽車類型纔會讓女性更滿意？
汽車行業的大多車型都是以“豪華、經典、越野、帥氣”等進行定位，針對.......
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