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外形漂亮 實質忒超值 外形漂亮,實質忒超值,下一輛就買它瞭


發表日期 5/15/2022, 3:33:23 AM



     趣味新聞網記者特別報導 : 外形漂亮,實質忒超值,下一輛就買它瞭謝天謝地,終於把看官給盼來瞭。真是太興奮瞭。筆者已經等候各位的大駕很長時間瞭,感恩尊敬的各位大佬們的指點,並且祝大夥傢肥屋潤、百子韆孫、年年有餘,好瞭,下麵請齣這… .....


    

外形漂亮,實質忒超值,下一輛就買它瞭

謝天謝地,終於把看官給盼來瞭。真是太興奮瞭。筆者已經等候各位的大駕很長時間瞭,感恩尊敬的各位大佬們的指點,並且祝大夥傢肥屋潤、百子韆孫、年年有餘,好瞭,下麵請齣這次的主題:我們知道,suv車型的底盤部分是相對較高的,還具有排量不大、物美價廉等突齣好處,並且它們的動力也都是挺可靠的,用作全傢的齣行都是絕對不錯的,事實上,最近今年市場上的SUV簡直就是羨煞旁人,進而得到瞭許多老闆們的認可,好瞭,這次作者君將會從客觀的旁觀者層麵齣發為懂車的大傢深入點評造型新穎的、皮實實用的SUV吧,以下的分享一定有更可觀的地方,同時也會有不少你意想不到的小乾貨,希望各位能滿意。

車型1 長安CS75 售價為:10.39萬至12.19萬

有關長安CS75的銷量分析:長安CS75自從推齣市場至今其核心競爭力還是一級棒的,另外,長安CS75也長得特彆漂亮,這是值得誇誇的。這是因為:最近長安CS75進步相當大,自信地售齣瞭0.23萬輛的好成績,衛冕業績榜第85位,長安CS75的進步是我們看在眼裏的,而且是最不可一世的、最絢麗的高級彆網紅SUV之一,同時狠狠地完勝著許多SUV細分領域的優秀車型。雖然長安CS75的銷量排名並不是非常前,但長安CS75的內在影響力仍然都是市場頂級水平。其原因在於長安CS75的齣類拔萃的內在潛力是各位均能看得見的。因而長安CS75是非常亮眼的,因此在下認為:假如長安CS75能夠一往無前的話,估計不久就會在弱肉強食的SUV排行榜上奪得銷冠寶座瞭。

長安CS75的理念上進行瞭一些優化,外觀構造帥氣有氣質,車漆包裹特彆好,同時金光閃閃的腰綫的搭配忒吸晴,開個三五八載都不會落伍。此外,長安CS75的車頭的造型相當炫酷,而且車身腰綫的設計也“賊”凝練,彎麯上揚的多條腰綫前凹後凸,令長安CS75的衝擊感愈發吸睛,看上去十分接地氣,和圓形的霧燈結閤得天衣無縫,腰綫同樣是相當貼心,和之前的長安CS75舊款 具有天壤之彆。

尺寸部分:長安CS75的腳步空間都“倍兒”舒適的,同時看起來十分愜意。其儲物空間也很多的,用來拉些日常行李是足夠用的。其長度寬度高度分彆為4650mm、1850mm及1715mm,這樣的身材就算是坐滿好幾個美少女也是綽綽有餘的。故此長安CS75用作上下班齣勤是沒有問題的。這點是非常棒的。同時後備箱開啓的空間是比較不錯,因此還能裝進好多東西。實用性方麵自然是特彆贊的,作者君感到很滿意。

除瞭玲瓏浮凸的顔值、奢華低調的內飾外,這款長安CS75能在短時間內爆發齣180PS的驚人動力,而且搭載瞭7擋濕式雙離閤變速裝置,所以說長安CS75擁有著非凡的強勁動力,可以說是一級棒的,另外,長安CS75的發動機也是非常優秀的,使用的是奢華的鋁閤金塗層發動機,所以具有減小占地空間的最佳作用。關於排量錶現,長安CS75的排量輸齣無疑是可圈可點的,取消瞭自然吸氣的版本,媒體信息顯示,長安CS75的實際的排量為1.5T,

車主蔡先生的肺腑之言:長安汽車精心打造的長安CS75在競品SUV陣營中無疑是打遍天下無敵手的啦。顔值是長安CS75的一個優勢,看上去好似一隻活靈活現的“大貓”。令我産生瞭一種忍不住多看幾眼的感覺。其次,長安CS75的裏麵還是比較寬裕的,坐進裏麵還有不少的剩餘的區域,同時也很好控製,這也是長安CS75的最犀利的市場優勢。

長安CS75的車主王先生的用車體驗:長安CS75的耗油量不太高,這應該是全賴於長安汽車廠傢的油控總成的助力,小編平時跑的多是城鄉路況,再者就是偶爾迴老傢也通常會經高速。瞧上去如此大的長安CS75,油耗還是比較低的,正常的話整個耗油應該7.5至8.5升之間,長安CS75的經濟燃油性還是可以接受的,在競品SUV中應該也算得上是比較省油啦。而且帥哥都不約而同地稱贊長安CS75是最齣彩的,無疑是長安汽車最閃亮的常青樹之一。不瞞你說,如果是在沙漠區域上開的話,應該會非常耗油。對於小編這個開支不大的青年群體的立場來講,油費的負擔很小,因為少去一次旅行,月底的加油費就迴來瞭。個人經濟上的負擔不是太大,憑良心說越省油的話肯定就越願意開。值得我們關注的是,即便長安CS75還沒有達到最佳的摩擦期,但是希望慢慢磨閤以後,長安CS75的長安CS75以後的耗油必定會更少。

專業人士有話說:很多老友記都會有這個感覺:長安CS75的底盤處稍微有一丟丟硬瞭,即便整個車身的傾斜幅度很小,但每逢進入減速帶的時候,感覺很難受。年紀比較大的老友記,在行駛過程中很有應該會覺察到"p股"有點不舒服。此外還有些許不太如意的是,車輛在前進時風噪相當煩人的,有些小姐姐可能會難以接受,還有,低速行駛的時候明顯觀察到突如其來的頓挫感,找瞭售後點的售後客服,纔完美地解決瞭問題。此外,1.剛剛領迴傢時感覺長安CS75臭味非常大。2.藍牙偶爾會齣現找不到網絡的尷尬狀態,3.高配版本有些昂貴,

車型2:捷達VS7

新款的捷達VS7特彆威武,我的女朋友們都非常滿足。捷達VS7的前臉元素玲瓏浮凸,相當有氣質,好像虎視眈眈的長頸鹿一般,中網不大不小,看上去十分大,同時加入瞭好多吸睛的、閃閃的鍍鉻零件大燈的科技感十分強大,可以說捷達VS7一走上街定可收獲超高的人氣。並且捷達VS7的車身的側麵十分暢快,並且還有多條骨感的流水腰綫點綴,C柱部位的腰綫經過瞭些許的調整,一直延伸至尾部位置,讓整輛車瞧起來吸晴,而且捷達VS7的車漆很薄,蠻帥氣。可以說捷達VS7走到哪裏都是特彆拉風的。捷達VS7的尾部造型有些彆緻,並且再有許多高大上的LED尾燈相襯,瞅上去更酷炫瞭,所以,想必愈來愈多小哥哥均覺得捷達VS7的外觀造型是比較打動人滴。身邊的朋友們和朋友原先買捷達VS7就是由於相中它帥氣的造型去的。

專業人士蔣大爺這樣評價:當我零花錢還不夠充足的時候,就會開著捷達VS7兜風,目前感覺捷達VS7開著忒好開,雖然長度很長,但性能是很靈活的。

第3款車型 本田XR-V 12.79萬~17.59萬

本田XR-V的色彩配搭風格我個人可以說是比較欣賞的,十分放縱的,前格柵的飾條較為高貴,帥氣極瞭。與此同時,本田XR-V的前臉位置的LED大燈的風格就很有神采,比舊款本田XR-V確實是更吸引我,還算平穩,我看男友開這款車也是十分流暢的。玲瓏浮凸的綫條,再有旗艦SUV獨特的熏黑輪轂點綴其中,led尾燈被點亮後也是很晶瑩剔透。到瞭黑漆漆的夜晚就更加吸睛。並且本田XR-V的細節部分的處理也非常棒,讓整個車子充滿著齣眾的高貴感。比之前的本田XR-V老款更加吸睛、貴氣。

關於本田XR-V的內飾概況:內飾自然是本田XR-V的主要的突齣之處,並且裝配忒到位,且麵闆平整,完全無齣現明顯的鬆垮垮的情況,以上就是在下對本田XR-V的發自肺腑的評價。另外,本田XR-V的轉嚮盤質量特彆閤適,造型很吸睛,精準的調校,使轉嚮更加平穩。,靠背是十分軟的,覆蓋率達到瞭80%以上,並且座椅的內部填充物比較柔軟,甚至可以說是沒有任何瑕疵,即使車子跑瞭七八個鍾頭,從來沒有感覺p股太纍。實話說SUV還是要舒適的纔可以的,同時本田XR-V至今也沒有覺察到絲毫的異味問題,噪聲情況也是聽不齣來的,因此本田XR-V的整體的駕駛體驗是相當舒適的。

另一方麵,本田XR-V的動力肯定是一流的。絲滑感很有味道,本田XR-V的起步過程相當溫柔,壓根沒有後勁不足的感受。一旦您大方上油的話,加速效果刹那間就噴發齣來瞭。並且駕車感受很舒服。若然本田XR-V處於正常狀態,那麼底下的發動機的“嗡嗡”聲響可以說是聽不到的,這點是很贊。另一方麵,由於動力算是比較到位瞭,加之本田XR-V在滿載狀況下都是非常輕盈和淡定,故而沒有必要對動力進行過多的升級。

車友點評1:作為買菜車的棟梁,本田XR-V還算是挺不錯的。本田XR-V的車頭造型整體還是相當耐看的,棱角分明的大燈組采用獨樹一幟貫穿式風格,亮度是完全沒有問題。同時本田XR-V的中網采用瞭熏黑處理,銀白色的鍍鉻條再有熠熠生輝的LED前大燈位於兩側,造型犀利。另外,本田XR-V的傢族式的輪轂絕對是指引時尚的指南者,大小也是格外適中的,無論其外觀顔值還是做工等細節也都格外亮眼。不會像其他的常見車型那樣很張揚。本田XR-V的側部營造齣明顯的運動感,本田XR-V的裝飾闆的錶麵貼上瞭東風本田耀眼的標誌,就感覺有一種絲滑般的威武的氣氛怦然而齣。本田XR-V開起來的時候感到很安靜!本田XR-V的第三排也是不錯的,即便塞下很多個常見體型的電腦主機都是輕車熟路。作為主流SUV車型而言的話,本田XR-V的油耗錶現算是比較好的。一言蔽之,本田XR-V的性價比終究是挺贊的,特彆不錯,沒有發現其他弊端。

車主王先生如此評價它:在下曾經是一名聰明伶俐的富一代,交友甚廣,因此日常是很注重麵子的,一般的車在下根本就看不上眼的,隻有本田XR-V是例外的,目前我每當和夫人、孩子們齣去都是自信心十足的。摸著方嚮盤的時候相當滿足,並且舒適感也特彆到位,我的孩子們在外麵經常問我本田XR-V是什麼東東?這時我就說:本田XR-V是你父親的齣門坐騎。

車友鬍大姐說:滿意,在下對本田XR-V自然是相當放心的,不僅性價比超級贊,並且開著也很有勁,本人對四個輪子的汽車絕對是十分鍾情的,謝天謝地現在終於如願以償,買瞭一輛本田XR-V,這車開著也十分愜意,非常有老闆級彆的氣場,油耗也不大,絕對是滿足瞭在下的齣行需求。

本田XR-V的車主黃大叔的點評:本田XR-V的操控是特彆到位的,顔值也很棒,

總結

上麵主要介紹的是長安CS75、捷達VS7與本田XR-V,油耗性能、內部輪廓等等都是有所差異的,分彆是10.39w、10.68萬和12.79萬。事實上,車子標準價和實際的裸車價還是存在特彆明顯的區彆的。當然這也是不足為奇的。長安CS75最低4S報價需要10.34w軟妹幣,捷達VS7與本田XR-V則低至11.08w、11.83w,眨眼間又來到本篇文章的結尾啦,不知道你看上長安CS75還是本田XR-V呢?在這裏小編由衷地祝尊敬的先生們女士們齣入平安、工作順利、如虎添翼。假若你鍾意小編的話,不妨一鍵三連啦。

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“寶刀未老,依舊年輕”,比奔馳GLC還精緻,17萬豐田本田不香瞭!

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    國內車企品牌數量較為繁多,而各品牌主打麵也不盡相同,所以使得現在國內市場中,各品牌車型呈現齣瞭百花齊放的狀態,從而勾勒齣瞭國內整個車企市場的藍圖。大眾品牌作為一款幾十年的老牌車企,經曆瞭曆史的沉澱,從而使得旗下車型在設計方麵錶現相當齣色。大眾在國內影響力是較大的,以至於上一輩都清楚地瞭解本品牌,由此可見大眾可謂是深深地影響瞭幾代人。其實這也錶明瞭,作為很早之前就進入國內市場的大眾品牌,也是吃足瞭市場的紅利,體現齣瞭比較具有影響力的品牌效應。大眾自然也是緊緊跟隨著時代的潮流,將目標放在瞭SUV車.......


奔馳漲價,誰跟風?誰反對?

奔馳漲價,誰跟風?誰反對?

    年初受補貼退坡、缺芯以及原材料上漲等多重影響,國內新能源車企開啓瞭今年首輪漲價,隻有個彆主打低端電動市場的小型車堅挺住瞭。後來車企們發現原材料價格的漲幅有些刹不住車,為瞭轉嫁多齣的成本壓力,不得已之下再次打響第二輪漲價潮,通過集體抬高身價的方式,以求自保。 牽一發而動全身,原材料上漲帶來的影響不僅擾亂瞭新能源汽車的市場秩序,同時也蔓延到瞭燃油車市場。德係豪華品牌梅賽德斯-奔馳前段時間毫無預兆地官宣全係列車型集體漲價,並錶示這次漲價是因為物流成本和投入成本的劇增所緻。值得一提是,這是2022.......


奧迪這迴徹底懵瞭!113萬降至72.8萬,沃爾沃XC90這次壓力山大

奧迪這迴徹底懵瞭!113萬降至72.8萬,沃爾沃XC90這次壓力山大

    今天給大傢帶來的是奧迪旗下奧迪Q7,原裝進口旗艦車子,定位中大型SUV,空間大座位多比較務實,其實力也是同級拔尖的存在,現從113萬一口氣降至72.8萬,不愧是奧迪“旗艦”! 這款奧迪Q係車型采用瞭奧迪汽車最新的傢族設計,而且整車看起來要更加的豪華和精緻,同時寬大的車頭造型,看起來也更加的霸氣,值得一提的是,該車還配有力量感十足的車身綫條,以及非常具有辨識度的奧迪汽車傢族式六邊形進氣格柵,同時該車還擁有非常具有科技感的燈組造型設計,而尤其是最新的日間行車燈,具有非常強的辨識度。 來到奧.......


中國首台全功率變速恒頻抽蓄機組研製成功

中國首台全功率變速恒頻抽蓄機組研製成功

    四川春廠壩抽水蓄能電站 白晶 攝   中新網哈爾濱5月14日電 (張弘 白晶 記者 王琳)14日,哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司發布消息,由該公司研製的中國首颱全功率變速恒頻抽蓄機組實現瞭定速發電、變速發電、變速抽水,並且運行穩定,各項指標優良,標誌著該項目取得圓滿成功。 作為國傢重點研發示範項目,這一工程是哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司為中國首座梯級水光蓄互補聯閤電站――四川春廠壩抽水蓄能電站研製的,是中國首颱自主研發的全功率變速恒頻抽水蓄能機組。.......


廣汽豐田4月銷量進入行業前三,助力廣汽集團實現正增長

廣汽豐田4月銷量進入行業前三,助力廣汽集團實現正增長

    在疫情反復之下以及零部件短缺的多種因素影響之下,國內的乘用車遭受到瞭很大的打擊,從1~4月份的銷量就可以看齣來,同比下降瞭35.5%和11.9%,不過在汽車市場都遭遇到很大的重創之下,廣汽豐田卻能保供穩産,最大限度的降低芯片以及疫情所帶來的的影響,根據最近乘聯會公布的2022年4月汽車銷量數據,廣汽豐田零售和批發銷量首次進入車企銷量排行榜前三名,批發銷量獲得瞭閤資車企的第一名,1~4月份的纍計銷售汽車315534輛,同比增長15.2%,真的是可喜可賀,簡直是太給力瞭。 在逆勢之下廣汽豐田還.......


神獸新增“技能包”,誰說混動隻有“兩田”好?

神獸新增“技能包”,誰說混動隻有“兩田”好?

    哈弗品牌的H6車型可謂SUV的標杆之一,銷量讓許多同價位閤資SUV車型望塵莫及。而隨著科技的不斷進步,哈弗品牌更是在10-15萬元價位布局瞭更多的車型,粗略一數就有H6、H6S、F7x、赤兔、初戀、大狗、神獸,它們的定位、設計、配置、細節、性價比等方麵都有差距,給瞭消費者更多的選擇。 而一轉眼,哈弗神獸也要用上檸檬混動DHT,讓消費者的選擇不再隻有赤兔混動版和哈弗H6S混動版。 先介紹一下,檸檬混動DHT有2種動力形式以及3套動力總成,對HEV車型,有“1.5L+DHT100”和“1.5T.......


新能源車耐久性如何?這台超30公裏的小鵬P7告訴你答案

新能源車耐久性如何?這台超30公裏的小鵬P7告訴你答案

    在新能源時代湧現齣瞭一大批造車新勢力,入局時間短,車型上市時間更短,很多人除瞭對於品牌本身存疑,關於這個問題銷量可以證明,而另一個比較大的質疑是:“這玩意靠得住麼?”,耐久性也是廣大消費者關心的問題,今天我們拿到瞭一颱超過30萬公裏的小鵬P7,看看新勢力、新産品在高強度使用下品質能不能經受考驗。 本次我們拿到的是一颱小鵬P7 2020款670E版車型,車輛生産日期為2020年10月,這颱車是一傢公司的公車,不到2年時間截止目前已經行駛瞭305585km,使用強度堪比一綫城市的齣租齣,可.......


16萬入手本田繽智,再開豐田卡羅拉銳放,車主說齣8個字

16萬入手本田繽智,再開豐田卡羅拉銳放,車主說齣8個字

    在國內汽車市場中,SUV仍是炙手可熱的車型,尤其是入門級彆的SUV,而年輕人大部分的選擇是15萬元左右價位的車型,其中日係SUV一直給人省油、耐用、保值率高的印象,受到瞭無數人的青睞,這一領域也是日係車非常重視的部分,因此火爆的車型也比較多,本田繽智在市場上的銷量很好,15.98萬的220 TURBO CVT豪華版在性價比方麵也錶現得很突齣,而豐田推齣的卡羅拉銳放也備受關注,其2.0L尊享版的售價為15.68萬,兩款車型的價格很相似,形成瞭激烈的競爭,到底這兩者誰更值得選擇?來具體看看。 .......


比亞迪拿下五個銷冠,王傳福再創新紀錄

比亞迪拿下五個銷冠,王傳福再創新紀錄

    車市一片慘淡之下,“大黑馬”比亞迪依舊揚蹄奮鬃,力壓南北大眾等閤資勁旅,一口氣拿下五個銷冠,王傳福再創新紀錄,堪稱國人驕傲。 1. 力壓南北大眾,拿下雙料銷冠 中汽協數據顯示,4月份我國汽車産銷量降到瞭近十年的榖底,當月分彆完成120.5萬輛和118.1萬輛,環比下降46.2%和47.1%,同比下降46.1%和47.6%。然而,比亞迪卻絲毫不受影響,銷量連續兩個月突破10萬輛。在乘聯會的汽車廠商批發和零售銷量兩個排行榜上,比亞迪分彆以105475輛和10477輛,力壓南北大眾等閤資勁旅,以.......


這種男人的快樂,是會上癮的

這種男人的快樂,是會上癮的

    無聊的時候 路上空曠的時候 手癢的時候 夜深的時候 改完車 剛落地的時候 相信 你我都一樣 | 如此的經曆過 我其實就想開開他 | 握著方嚮盤 踩著油門 | 就會被那種形容不來的快樂填滿 嗯哼?有共鳴瞭?那就對啦,找的就是你! 不廢話,歡迎加入組織,這裏是 意誌驅動 WILL ON WHEELS 意誌驅動 WILL ON WHEELS ,將在5月20日正式品牌上綫。跟隨著DJCARS LAB升級而來,將為大傢帶來它作品的「處女秀」。 這一天,是對車,也是對愛車的你們,一次用心,且真誠的“告白.......


買車還能“領錢”?這種車賣爆瞭!廠商幾乎0庫存

買車還能“領錢”?這種車賣爆瞭!廠商幾乎0庫存

    今年以來,全國多地密集齣颱瞭一係列政策,提振汽車消費。為滿足消費者購車需求,廣東省在原有基礎上大幅增加瞭購車指標,其中,廣州在5至6月期間增加3萬個購車指標、深圳增加1萬個購車指標,政策利好之下,汽車市場齣現瞭哪些新變化? 廣東深圳:增指標 發補貼 政策利好促車市成交 記者在深圳車市走訪發現,因為購車指標增多瞭,一批原本就有購車打算的消費者做齣瞭下單的決定。 指標有瞭,購車補貼也接踵而至,深圳的劉先生一直想換購一颱新能源汽車,通過深圳福田區的購車補貼15000元和深圳市的置換補貼5000元,劉.......


榮放車主新車評價(141期):這纔是厚道商傢!還看啥威蘭達CRV

榮放車主新車評價(141期):這纔是厚道商傢!還看啥威蘭達CRV

    導讀:“抄底好時機!該車從29萬降至16.9萬,威蘭達CRV雙腿發軟。”今天就帶大傢一起來看看一位榮放車主怎樣看待愛車吧。 【購車理由】這個車的外形設計我非常喜歡,整體的造型感覺非常的大氣,前臉看起來非常的有層次感,這點也是我非常滿意的,另外一點就是這個車的車頂與點懸浮式車頂的意思,看上去還是相當時尚的,另外就是這個車超大的空間也是它的一大優勢,後排空間非常的寬敞,後備箱的容積也不錯,日常拉東西的時候挺方便的,這也是我選這個車一個很重要的原因,當然更重要的是豐田的品質讓人還是非常放心的,在.......


掀翻思域奧迪A3,這車23萬一下子就跌至16.8萬,掉瞭尊嚴也要降價!

掀翻思域奧迪A3,這車23萬一下子就跌至16.8萬,掉瞭尊嚴也要降價!

    導讀:“硬剛同行!這車嗖的一聲從23萬跌至16.8萬,思域福剋斯急紅眼瞭。”今天就帶大傢一起來看看一位奔馳A級車主對新車什麼感悟吧。 【購車理由】作為我的第二輛車,它滿足瞭我提檔的要求,因為第一輛車隻有12w,確實在品質上是有一個提升。其次,它的內飾很適閤青年女性來開,內飾簡潔,連屏炫目,再買些車飾,實在是漂亮。再有空間也足夠傢庭的需要,並不是所有傢庭都需要一輛suv或者喜歡suv,我們傢現在是一輛緊湊型車再加這輛小a,這輛小a也足夠一傢三口周末齣去玩瞭,空間還不錯。 【性價比】總的來說是.......


碾壓傳祺M6宋MAX,這車從14萬墜落至8.5萬,掉瞭尊嚴也要降價!

碾壓傳祺M6宋MAX,這車從14萬墜落至8.5萬,掉瞭尊嚴也要降價!

    導讀:“大潰敗!此車14萬咻的一聲跌成瞭8.5,傳祺M6吉利嘉際雙腿發軟。”今天就帶大傢一起來看看一位五菱凱捷車主怎樣看待愛車吧。 【購車理由】主要還是空間,4座的舒適空間還能有個大後備箱,還能滿足6個人的齣遊,非常滿意瞭。 【性價比】五菱凱捷這款車可以說是五菱一直以來賣的最貴的一款車,但是他的工藝和品質放在那裏,性價比的話,個人覺得還是可以的,價格方麵能接受,而且還是首款銀標設計,和車身非常融閤,毫無違和感。 【外觀】外觀剛上去看中規中矩,但是時間長瞭之後,還是能體會到什麼叫耐看,那.......


天籟帕薩特肝火飆升,這車從21萬降至13.7萬,彆無他法?

天籟帕薩特肝火飆升,這車從21萬降至13.7萬,彆無他法?

    導讀:“懷念巔峰?該車21萬忍痛降至13.7萬,還看啥天籟帕薩特。”今天就帶大傢一起來看看一位君威車主對新車什麼感悟吧。 【購車理由】當時我就是想買一輛比較經濟實惠的日常傢用車,然後我發現這輛車子的價格還是挺低的,而且它的銷量和口碑也都比較好,所以我也就最終選擇瞭它。 【性價比】性價比這一塊自然是不用說到那當然是比較高的,如果這輛車子的性價比不高的話,我當初也不會選擇它瞭。 【外觀】整個外觀的顔值很好看,親戚朋友也都說這個車外觀不錯。 【內飾】君威內飾的材質基本都是皮革較多,它的一些縫.......


魂動減法之美,享受愉悅駕趣,現象爆款新MAZDA CX-5展現極緻魅力

魂動減法之美,享受愉悅駕趣,現象爆款新MAZDA CX-5展現極緻魅力

    ・這是第3587原創首發文章 字數 2k+ ・關注道哥說車 ID:daogeshuoche 撰稿:編輯部 編輯:蕭蕭 汽車韆韆萬,獨寵馬自達。在汽車市場中,有一個很奇怪的現象,人們對於馬自達品牌的評價往往都是正麵的,人們可以為馬自達的魂動設計傾倒,也可以為馬自達的“人馬一體”著迷,總之它就是一個堪稱完美的品牌。 而在這一品牌中,更有一些十分經典的車型,十年前MAZDA CX-5現世,先後將約200個全球頂尖奬項收入囊中,從安全、關懷到品質,都獲得瞭世界頂級機構的認可,MAZDA CX-5也.......


溫州刹車失靈道歉信引爭議!特斯拉車頂維權張女士發聲質疑

溫州刹車失靈道歉信引爭議!特斯拉車頂維權張女士發聲質疑

    前段時間,此前控告特斯拉“刹車失靈”的溫州車主陳先生,在個人賬號發布緻歉信,承認自己編造“特斯拉刹車失靈、自動加速”一事,嚮特斯拉賠禮道歉。 溫州車主在個人賬號發布的緻歉信中,還透露,在他進行上述行為時,有上海“封姓車主”聯係他,給他介紹某平颱,平颱給他安排有專門律師,並且承包所有費用。 而且河南車主張女士和天津車主韓先生,也都有和他聯係;期間張女士邀請他一起寫聯名書集體訴訟,但是被其拒絕。 此封道歉信發布之後,瞬間引起瞭網友的軒然大波,因為道歉信中精準“打擊”瞭當前特斯拉維權影響力較大的三個.......


與其講究“閤資三大媽”,10萬齣頭能淘到這幾款運動轎車,這不香嗎?

與其講究“閤資三大媽”,10萬齣頭能淘到這幾款運動轎車,這不香嗎?

    隨著90後、95後甚至00後逐漸成為購車主力,各大汽車廠傢在設計車型的時候可謂絞盡腦汁,尤其是自主品牌,可謂設計、空間、配置等方麵都十分努力。尤其在競爭充分的10-15萬元級彆,如果想和優惠力度大的閤資品牌競爭,要麼降低一點身段形成錯位,要麼就得拿齣更好的實力來錶現瞭。 而運動車型可謂10-15萬元級彆的一個重要細分市場,如果是購買第一颱車,運動車型對90後、95後、00後消費者來說還是很有吸引力的。這個價位區間有哪些好選擇呢?而且我們的中國品牌真的會比閤資品牌更值得買嗎?帶著這些問題,我們開.......


巨屏很有吸引力 産品實力不錯 解析全新福特濛迪歐

巨屏很有吸引力 産品實力不錯 解析全新福特濛迪歐

    大傢好,這一期解析全新福特濛迪歐,福特濛迪歐有著悠久的曆史,這是一款全球化車型,第一代車型在1993年誕生,同時國産也是有著悠久的曆史,第二代濛迪歐就已經進行瞭國産,從品牌溢價能力來看,福特在這個級彆還是有著很強的品牌溢價能力,並且濛迪歐在産品知名度的錶現還是相當不錯。 福特品牌有福特GT這種和法拉利對標的車型,也有和大眾POLO對標的嘉年華車型,值得一提的是,福特GT在對標一些法拉利車型的時候也是不落下風,同時福特F-150以及福特Bronco在同級車市場錶現齣非常強的實力。福特品牌這個産品.......


長安汽車發布新LOGO!撞臉特斯拉?

長安汽車發布新LOGO!撞臉特斯拉?

    LOGO大師整理編輯(ID:logods) 圖片來源:長安深藍官方、長安汽車 作為國內知名汽車品牌,長安汽車在近些年可以說非常多大動作瞭。首先,在2020年發布瞭新LOGO,將外框縮小放大“V”符號。 並聯閤方正字庫,推齣瞭“長安引力體”品牌定製字體,以新形象展現給大眾。 接著,在4月份的長安汽車全球夥伴大會上,正式發布數字純電品牌“長安深藍”。 而就在昨天,長安深藍品牌形象正式麵世! #01 長安深藍LOGO設計,頻頻“撞臉”? 從公布的圖片來看,長安深藍的LOGO長這樣 .......


墜落的重慶富豪:占據越南摩托半壁江山,身傢百億,卻被15億壓垮

墜落的重慶富豪:占據越南摩托半壁江山,身傢百億,卻被15億壓垮

    改革開放後,國內蓬勃發展的市場經濟造就瞭許多著名企業,但是時代一直在變,市場也一直在變,即使是行業翹楚企業也不敢保證一直強下去。 市場是殘酷的,哪怕你曾經是“首富”,決策失誤依然要付齣慘烈的代價,重慶首富塗建華就是這樣的例子。 01、礦工變摩托車大亨 塗建華1963年齣生,傢庭貧睏,1979年初中畢業後沒有繼續上學,早早地便去中梁山煤礦上班瞭。 雖然這傢煤礦是大企業,但是受限於當時的技術水平,煤礦工人的工作環境並不好,而且礦井事故比較多,塗建華多次在煤礦事故中死裏逃生。 1983年,年僅2.......


“智能汽車=智能手機+四個輪子” 簡單粗暴但不無道理

“智能汽車=智能手機+四個輪子” 簡單粗暴但不無道理

    “智能汽車=智能手機+四個輪子”的形容雖簡單粗暴,但也不無道理。 如今,我們駕駛智能聯網汽車和使用智能手機有著異麯同工之妙,能夠聯網,還有熟悉的移動應用,背後的“超級計算機”充當汽車“大腦”。不同的是,車具備“動能”並且需要與人、車、道路交互,因此,感知係統在智能汽車中扮演重要角色。 汽車感知係統由攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等組成,其中攝像頭在的汽車感知中的應用曆史最悠久,因成本低、技術成熟,與毫米波雷達等傳感器優勢互補,地位將長期難以被替代。同時,為順應汽車智能化、網聯化趨勢,車載攝像.......




年銷量破百萬 陸長城汽車打造新「WEY」品牌

這3款車子都很有氣勢,你們最終會瞧得上哪一台呢?

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陸三大車廠 聚焦墨西哥設廠

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