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國內的緊湊型SUV市場早已是紅海 其中不僅有拿冠軍拿到手軟的哈弗H6 國産A級SUV又添新成員,酷狗、大聖、歐萌達等上市必火? - 趣味新聞網


國內的緊湊型SUV市場早已是紅海 其中不僅有拿冠軍拿到手軟的哈弗H6 國産A級SUV又添新成員,酷狗、大聖、歐萌達等上市必火?


發表日期 4/12/2022, 9:34:06 AM



     趣味新聞網記者特別報導 : 國內的緊湊型SUV市場早已是紅海,其中不僅有拿冠軍拿到手軟的哈弗H6,還有長安CS75PLUS、比亞迪宋PLUS DM-i等實力強勁的選手,後來者的生存空間可想而知。可就算是這樣,眾多自主品牌依舊熱… .....


    

國內的緊湊型SUV市場早已是紅海,其中不僅有拿冠軍拿到手軟的哈弗H6,還有長安CS75PLUS、比亞迪宋PLUS DM-i等實力強勁的選手,後來者的生存空間可想而知。可就算是這樣,眾多自主品牌依舊熱衷於全新緊湊型SUV的研發,試圖分多一杯羹。買車君梳理得知,接下來哈弗酷狗、捷途大聖、榮威鯨、奇瑞歐萌達等國産緊湊型SUV將會陸續加入戰場。如果你打算入手國産緊湊型SUV,不妨期待下。

哈弗酷狗

作為哈弗新推齣的一款緊湊型SUV,哈弗酷狗的命名和整體設計都與哈弗大狗相似。具體來看,哈弗酷狗采用瞭跟哈弗大狗相似的圓形大燈設計,但是中網樣式有所創新,而且中網與大燈直接相連,有效拉伸瞭前臉的視覺寬度。哈弗酷狗的車身走的是硬朗路綫,跟哈弗大狗一樣,但前者的時尚感更強一些。

車身尺寸方麵,哈弗酷狗的軸距為2710mm,長寬高分彆為4520/1875/1745mm,車身比哈弗大狗略小一些。至於動力,新車將搭載最大功率為184馬力的1.5T渦輪增壓發動機。

買車君小評:從哈弗大狗的市場錶現可以看齣,很多消費者都比較喜歡造型獨特的SUV車型,這錶明哈弗酷狗還是蠻有市場前景的。至於能不能在銷量上超越哈弗大狗,那就要看哈弗酷狗的定價和産品力瞭。

奇瑞歐萌達

2022年4月8日,奇瑞OMODA 5正式公布中文名――歐萌達。奇瑞歐萌達在2021廣州車展首發亮相,其憑藉著前衛的無邊界前臉設計,吸引瞭不少關注的目光。尺寸方麵,歐萌達的軸距為2630mm,長度和寬度分彆為4400mm和1830mm,定位緊湊型SUV。據悉,新車有望在今年二季度上市。

奇瑞歐萌達的內飾設計走的是簡潔路綫,其中奇瑞慣用的雙聯屏可以顯著提升座艙的科技感,迎閤瞭年輕人的審美。動力部分,歐萌達將會搭載最大功率為197馬力的鯤鵬1.6T發動機,後續還會推齣混動和純電車型,滿足不同消費者的動力需求。

買車君小評:從歐萌達身上我們可以看到奇瑞設計的轉變,而這一轉變也確實驚艷到瞭不少人。至於轉變能否帶來更大的銷量增長,那就得看歐萌達的實力瞭。有消息顯示,歐萌達的國內售價預計在11-15萬元左右。

長安歐尚Z6

長安歐尚Z6是長安歐尚新推齣的一款緊湊型SUV,其軸距為2795mm,長寬高分彆是4699/1890/1660mm,其中長度略遜長安歐尚X7 PLUS一籌,但軸距和寬度占優。目前,長安歐尚Z6已經開啓盲訂,據悉有望在2022年年中上市。

作為一款全新緊湊型SUV,長安歐尚Z6采用瞭與長安歐尚X係列不同的前臉設計,無邊界的中網有點長安UNI序列的味道,整體看起來非常個性前衛,預計會獲得不少年輕消費者的青睞。至於動力,新車將搭載藍鯨1.5T和藍鯨2.0T發動機,兩款發動機最大功率分彆為188馬力和233馬力。另外,新車還有混動版可選,該版本搭載藍鯨iDD混動係統。

買車君小評:長安歐尚Z6的車身尺寸跟長安歐尚X7 PLUS接近,預計兩者的售價也會差不多。如果真是這樣,那長安歐尚Z6憑藉著前衛的設計、親民的售價以及豐富的動力,應該能成為下一款熱銷的SUV車型,推動長安歐尚銷量增長。

榮威鯨

作為上汽榮威旗下的一款緊湊型SUV,榮威鯨剛在2022年3月份開啓預售,預售價為16.68-19.28萬元。榮威鯨最大的亮點之一就是采用瞭仿生造型設計,無邊界直瀑式進氣格柵與溜背造型的存在顯著提升瞭整車的個性程度和時尚感,迎閤瞭年輕人的審美。

車身尺寸方麵,榮威鯨的軸距達到瞭2765mm,長寬高分彆為4702/1903/1691mm,比榮威RX5 MAX更長更寬一些。至於動力,榮威鯨將搭載2.0T+8AT動力總成,其中全新一代2.0TGI藍芯發動機最大功率為170kW,最大扭矩370N・m。油耗方麵,榮威鯨的WLTC綜閤油耗為8.8L/100km。

買車君小評:從整體設計、動力總成來看,榮威鯨的産品力可以說超越瞭許多同級産品。可是,榮威鯨的預售價可不算低,這預計會給新車熱銷帶來不小的阻礙。當然,這隻是預測,榮威鯨的最終市場錶現還是得由消費者來決定。

捷途大聖

捷途大聖是捷途汽車新推齣的一款緊湊型SUV,它不僅有個性的命名,還有誇張又獨特的設計,天生無法低調。具體來看,捷途大聖采用分體式大燈以及無邊界中網設計,整個前臉看起來非常個性,視覺衝擊力也很強。據悉,捷途大聖將會在2022年第三季度上市。

動力部分,基於“昆侖”架構打造的捷途大聖將會搭載純燃油動力和混閤動力,其中混動版車型將搭載1.5T插混係統,燃油版車型則搭載1.5T和1.6T發動機。總之,捷途大聖的動力非常豐富。

買車君小評:麵對眾多對手,捷途大聖依靠個性的命名和設計來突圍是個不錯的選擇。可過於個性的東西往往有著較小的受眾麵,這不利於産品的銷售。那麼,捷途大聖的設計是否前衛過頭瞭呢?相信消費者會告訴我們答案。

以上就是買車君梳理的即將加入戰場的國産緊湊型SUV,它們的設計大多走的前衛路綫,明顯是針對年輕人而來。如果它們的售價也非常有吸引力,那麼很可能會成為新的熱銷車型。不知道你更看好哪一款呢?

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國美零售門店引入汽車等業態 衝刺“恢復原有地位”目標

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    本報記者 賈麗 去年年初,國美零售創始人黃光裕在重齣江湖後提齣:“要用18個月時間,讓國美恢復原有市場地位。”彼時他滿懷信心,21次提及“我相信”,此後便開啓瞭一場較為激進的變革。 時隔一年,國美零售交齣的成績單顯示,2021年實現營收464.84億元,同比增長5.36%,這也是2017年以來首次實現營收正增長。隨著去年下半年經營現金流的改善,報告期內,國美零售的經營現金淨流入6.49億元,虧損額下降,資産負債率降至78%。 國美衝刺目標的重要關口,恰逢復雜的外.......


美國電動汽車製造商Rivian員工人數去年增長逾兩倍

美國電動汽車製造商Rivian員工人數去年增長逾兩倍

    據《華爾街日報》4月2日報道,總部位於加州的新上市公司Rivian Automotive Inc.在周四提交的2021年年報中披露,截至2021年12月31日,該公司擁有10,422名員工。與特斯拉的99,290人、福特汽車公司的18.3萬人和通用汽車公司的15.7萬人相比,這一數字可能相形見絀。但Rivian的員工人數去年增長瞭逾兩倍,而特斯拉的員工人數增長瞭約40%,福特的員工人數下降瞭近2%,通用的員工人數小幅增長瞭1%多一點。 .......


蘋果還在繼續創新?推自動駕駛汽車專利後,曝測試摺疊屏技術

蘋果還在繼續創新?推自動駕駛汽車專利後,曝測試摺疊屏技術

    4月2日,蘋果分析師郭明�Z在社交媒體上發文稱,郭明�Z錶示,蘋果正在測試9英寸左右的可摺疊OLED屏(PPI介於iPhone和iPad之間),他認為蘋果的摺疊屏産品開發的優先順序首先是中型和大型屏幕設備,最後纔會是iPhone這樣的小屏設備。 郭明琪還預測,蘋果最早可能在2025年推齣首款可摺疊産品,可能是可摺疊iPad,或iPad和iPhone的混閤産品。 近期,蘋果在創新方麵的進展不俗,3月29日,蘋果申請瞭一項Apple Car新專利,主要涉及具有自主控製係統的車輛,能夠讓汽車.......


用煉油殘渣造車?新工藝將其轉化為輕質碳縴維 成本更低

用煉油殘渣造車?新工藝將其轉化為輕質碳縴維 成本更低

    財聯社(上海,編輯 黃君芝)訊,為瞭控製溫室氣體排放,提高電動汽車的續航裏程,全世界都在努力提高汽車和其他車輛的能效。與此同時,人們正在尋找一種更輕、強度更強、可用於汽車車身的材料。 由碳縴維製成的輕質材料,類似於某些網球拍和自行車所用的材料,結閤瞭超高的強度和低重量的優點,但這些材料的生産成本比由鋼或鋁高,影響瞭其大規模應用的速度。 近期,麻省理工學院(MIT)和其他地方的研究人員已經想齣瞭一種方法,從一種超廉價的原料中提煉齣輕質縴維。這種原料是石油煉製過程中産生的重而粘稠的廢料,煉油廠通常.......


新能源日報|小鵬蔚來理想3月電動汽車交付量飆升

新能源日報|小鵬蔚來理想3月電動汽車交付量飆升

    鯨平颱4月02日要聞: 1、小鵬、蔚來及理想汽車3月電動汽車交付量飆升 財聯社4月1日消息,在美上市中國電動汽車公司在此前公布的3月交付數據錶現亮眼。小鵬一度上漲9.5%,理想汽車漲6.9%,蔚來汽車漲6.5%。小鵬汽車3月交付15,414輛智能電動汽車,同比上升202%。理想汽車3月交付11,034輛理想ONE,同比增長125%。蔚來汽車3月交付9,985輛汽車,同比增加38%。 2、特斯拉、上汽多傢車企被迫停産 51QC我要汽車網消息,新能源巨頭特斯拉日前錶示,從3月28日開始暫停特斯拉上.......


全國港口首座自主設計電動機械智能充換電站在廣西試運行

全國港口首座自主設計電動機械智能充換電站在廣西試運行

    IT之傢 4 月 2 日消息,據央視新聞報道,3 月 31 日,北部灣港防城港港區舉行充換電站交付儀式,全國港口首座自主設計的電動機械智能充換電站試運行。 ▲ 圖源:北部灣港集團 據介紹,該智能充換電站具備搭建快捷、便於轉場、可循環使用的優勢特點,每次換電流程僅需 5 分鍾,換電後可進行 10―12 小時作業。 此外,站內共配備 4 個電池充電位及 4 塊備用電池組,且匹配市麵上大多數主流主機廠品牌,技術在國內港口行業處於領先水平。通過充換電站、車電匹配模塊、電池組、雲管理平颱四部分組成的.......


特斯拉暫停安裝太陽能電池闆 客戶屋頂“漏雨”

特斯拉暫停安裝太陽能電池闆 客戶屋頂“漏雨”

    稿源:TechWeb 由於全球供應鏈方麵的問題,特斯拉暫停為客戶屋頂安裝太陽能電池闆,這讓很多已經拆除原有屋頂的客戶要等上幾個月的時間。全球範圍內的供應鏈問題實際上在影響著各行各業。特斯拉汽車業務也受到供應鏈問題的影響,但相對同行要好很多,去年特斯拉汽車産量成功翻番。 去年特斯拉太陽能電池闆業務也有所增長,但開始受到供應鏈問題的影響,去年年底就報道稱,供應鏈問題開始影響特斯拉的太陽能電池闆業務。特斯拉開始推遲一些在屋頂鋪設太陽能電池闆的項目。 當時,特斯拉為既定項目安裝太陽能電池闆的進度並.......


北京自動駕駛公交漸近 8輛公交車參與路測

北京自動駕駛公交漸近 8輛公交車參與路測

    稿源:北京商報 北京發布首個智能網聯客運巴士管理實施細則,自動駕駛公交將在北京經開區上路。3月31日,北京市高級彆自動駕駛示範區工作辦公室正式發布瞭《北京市智能網聯政策先行區智能網聯客運巴士道路測試、示範應用管理實施細則(試行)》(以下簡稱“細則”),對車內人員、運營路綫、保險保障等做瞭相應要求。 據北京經開區官網信息,百度、輕舟智航、商湯科技三傢企業預計投入8輛自動駕駛公交開展道路測試,自動駕駛公交車開放的時間漸近。 要有“駕駛人”和“管理員” 3月31日發布的有關自動駕駛公交車路測和示.......


搭載磷酸鐵鋰電池,比亞迪叉車已嚮日本交付近400輛

搭載磷酸鐵鋰電池,比亞迪叉車已嚮日本交付近400輛

    IT之傢 4 月 2 日消息,從比亞迪獲悉,4 月 1 日,比亞迪叉車日本大阪營業所在大阪攝津市開業。該營業所配備叉車展示空間,支持體驗比亞迪叉車。 據介紹,比亞迪叉車搭載磷酸鐵鋰電池,最短充電 1.5 小時可工作超 10 小時,在提高操作效率的同時,降低對環境的影響。 ▲ 圖源:比亞迪 此外,“大阪關西博覽會”將於 2025 年舉行。比亞迪錶示,比亞迪叉車日本大阪營業所位於關西物流係統的核心地帶,將成為觸達日本西部客戶的中心。 IT之傢瞭解到,目前,比亞迪已嚮日本交付瞭近 400 輛叉車.......


我國汽車安全領域引入沙盒監管 專傢稱智能網聯技術或迎來政策東風

我國汽車安全領域引入沙盒監管 專傢稱智能網聯技術或迎來政策東風

    每經記者:黃辛旭 每經編輯:孫磊 國傢市場監督管理總局、工業和信息化部、交通運輸部、應急部、海關總署五部門日前聯閤發布《關於試行汽車安全沙盒監管製度的通告》(以下簡稱《通告》),共同啓動汽車安全沙盒監管試點工作。 圖片來源:市場監管總局網站 沙盒監管製度起源於英國,目前美國、德國、日本等20多個國傢和地區都在金融、汽車、能源等領域積極推進實施。作為一個新概念,沙盒是指先劃定一個範圍,對在“盒子”裏麵的企業,采取包容審慎的監管措施,並杜絕將問題擴散到“盒子”外麵,屬於在可控範圍內實行容.......


車企如何決勝電動車時代?原材料供應或成關鍵

車企如何決勝電動車時代?原材料供應或成關鍵

    疫情散點式爆發、原材料價格上漲,以及芯片短缺,讓汽車供應鏈持續承壓。而消費者對電動車不斷增長的需求,正在顛覆汽車供應鏈。Stellantis集團首席執行官唐唯實警告稱,汽車行業嚮電動化轉型,不僅是原始設備製造商(OEM)的事情,還與供應商有關。供應商必須做好承擔技術轉型成本的準備。 “目前,原材料正迅速成為製約電動汽車發展的瓶頸。”AFS全球汽車預測副總裁山姆・菲奧拉尼錶示,“隨著電動汽車銷量占比和市場保有量逐步增長,電機和電池的供應將同時增加,以適應這一規模。但鎳、鋰和鈷等大宗商品的短缺卻減.......


油價今年已漲23%,一年油費多2000?車主:買瞭特斯拉也不捨得開

油價今年已漲23%,一年油費多2000?車主:買瞭特斯拉也不捨得開

    來源:視覺中國 作者 | 李超仁 陳弗也 編輯 | 楊布丁 齣品 | 棱鏡・騰訊新聞小滿工作室 4月1日,國內油價再次上調,汽油和柴油每噸均提高110元,這讓等待提車的劉凱更加望眼欲穿。 3月16日,劉凱剛剛定瞭一輛Model Y。此前,特斯拉剛上調完一波價格,每輛平均貴瞭1萬元,同時,俄烏戰爭也讓油價漲到飛起,讓本來一直在電車和油車間拿不定主意的劉凱亂瞭陣腳。“趕緊下單,過兩天還要漲!”――特斯拉銷售的一番話成為壓垮劉凱“理性消費”的最後一稻草,終於,他大腿一拍心一橫,在這天交瞭1000元.......


漲價潮從電動車蔓延至燃油車,奔馳率先打響漲價“第一槍”

漲價潮從電動車蔓延至燃油車,奔馳率先打響漲價“第一槍”

    經濟觀察網 記者 濮振宇 在全球供應鏈緊張疊加原材料價格上漲的壓力下,奔馳成為瞭今年中國汽車市場第一傢采取車型大規模漲價應對措施的車企。 4月2日,有奔馳經銷商錶示,奔馳已調漲瞭各車係在中國市場的官方指導價。根據網傳的一份價格調整錶格,奔馳此輪漲價範圍涵蓋邁巴赫、AMG等多個子品牌的多款車型,以及奔馳CLA、E級、GLC、S級等車型。漲價幅度從數百元至數萬元不等,其中漲價最多的車型是邁巴赫GLS600,從298萬元漲至310.1萬元,上漲12.01萬元,漲價最少的車型是E 300 L St.......


茅崗充電站引入電動自行車智能充電櫃

茅崗充電站引入電動自行車智能充電櫃

    近日,廣州公交集團運電公司引進電動自行車智能充電櫃項目在茅崗充電站開展試點工作,新增設的兩颱充電櫃能滿足24颱電動車電池同時充電。市民隻需要用手機掃一掃,插上電源,就能給電動自行車的電池充電瞭。 記者瞭解到,茅崗路380號為綜閤性經營生産場地,場地內有加油站、充電站、修理廠、公交車停車場、辦公區等區域。隨著場地內電動自行車日益增多,充電問題一直睏擾著附近市民。運電公司一直在研究如何做到既規範停車,又能保證用電安全。 “我們的充電櫃24小時開放,主要是安全便民。”廣州公交集團運電公司相關負責人介.......




大聖SUV正式發布,基於昆侖架構打造,配華為L3級輔助駕駛係統

奇瑞OMODA 5定名歐萌達 199元開啓預定/4月底預售

本田UR-V、哈弗大狗來啦,它可以超越奔馳GLB嗎?

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