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SUV怎麼選擇 今天瞧瞧思皓QX、途觀L和途嶽謝天謝地 SUV怎麼選擇,今天瞧瞧思皓QX、途觀L和途嶽


發表日期 4/4/2022, 1:19:56 AM



     趣味新聞網記者特別報導 : SUV怎麼選擇,今天瞧瞧思皓QX、途觀L和途嶽謝天謝地,終於把你給盼來瞭。筆者在這裏等瞭列位很長時間瞭,這裏感恩屏幕前的閣下的光臨,並祝願父老鄉親六六大順、四季平安、吉祥如意,好瞭,作者君今天主要和… .....


    

SUV怎麼選擇,今天瞧瞧思皓QX、途觀L和途嶽

謝天謝地,終於把你給盼來瞭。筆者在這裏等瞭列位很長時間瞭,這裏感恩屏幕前的閣下的光臨,並祝願父老鄉親六六大順、四季平安、吉祥如意,好瞭,作者君今天主要和你們一起講講這些靚車:眾所周知,suv的視野範圍是很開闊的,有著視野範圍好、物美價廉等突齣亮點,而且它們的價格也都是十分受矚目,用作郊遊都是絕對不錯的,所以充當瞭越來越多富二代的齣行座駕,今兒個作者君將會以中肯的全新角度為你們分享三種齣瞭名、顔值頗高的大塊頭車型的特點吧,接下來的內容一定會有更可觀之處,列位韆萬彆錯過喲!

車型1:思皓QX(低配價格低至10.19w起)

銷售概況的盤點:在江汽集團品牌的帶領下,思皓QX自登場至今銷量錶現自然是十分齣眾的,而且思皓QX也長得十分錯落有緻,也得到瞭越來越多擁躉們的贊許。根據相關新聞顯示,近段時間的思皓QX的錶現再上一個台階。驕傲地達到瞭2999部,排在瞭銷量排行榜第71位,思皓QX的進步是大傢看在眼裏的,而且是大眾所公認的、最獨占鰲頭的、最耀眼的熱門車型之一,比市場的許多SUV車型的錶現還要犀利。老實說,是不會有無懈可擊的車型的,但這絲毫沒有影響到思皓QX強悍的勢頭,因為思皓QX的魅力永遠都是不弱的。這是由於思皓QX是我們比較信賴的。與此同時思皓QX的安全性都是相當實用的,因此不少發燒友都覺得:思皓QX的市場競爭力是十分厲害的,估計它的下一階段的成交量成績必然是節節攀升的。

思皓QX的外觀構造非常陽光大氣,車漆是相當耐颳的,並且思皓QX的側部腰綫由車頭部位一直延伸至車尾位置,妥妥匹配瞭市場消費者的真實需求。此外,思皓QX的車頭的搭配十分有霸氣,再有淩厲的多條綫條嚮內部摺疊,好似行雲流水一樣羨煞旁人,令思皓QX的視覺感更加清晰,很流暢且顔值爆棚,同時加上炯炯有神的自動燈組點綴其中,腰綫同樣是特彆粗壯,這點很贊。

空間方麵:思皓QX的空間的確忒適中的,同時使越來越多的愛車人士都感到很高興,比豪華的價格相近的車型要突齣,此外思皓QX的內部的物理麵積的“style”也蠻科學,實用性蠻棒。它的長4605mm,寬1890mm,高1700mm,這個空間即使後排坐上三位哥哥依然是毫無問題的。故此思皓QX實用方麵可以說是非常不錯的。與此同時,後尾箱的空間也很大,能夠放入許多行李。實用性堪比臥室,自然是在下特彆喜歡的類型。

除瞭金碧輝煌的顔值、溫柔呆萌的內飾以外,思皓QX的動力在國內車市中無疑是響當當的,它的動力裝置能夠迸發齣高達184ps的超凡支撐力,而且配有6擋濕式雙離閤變速器,所以說思皓QX的動力錶現都是非常穩,絕對是頂呱呱的,此外,缸體是思皓QX的一大特點,裝載的是主流的鑄鐵材料的發動機,故而具有縮小空間的作用。另外,思皓QX的動力性能絕對是一級棒的,對渦輪增壓情有獨鍾,思皓QX提供瞭1.5T。

車友點評:思皓QX在19w檔次的SUV的領域內應該算是實力非凡的。思皓QX是非常好看的,瞅著就好像一頭威風凜凜的白額虎。瞅起來相當有檔次。與此同時,思皓QX一直都有著“空間妙手”的美稱,故此坐在上麵還剩餘很多剩餘的空間,並且也容易操控,在同級彆SUV車型裏無疑是特彆犀利的。

思皓QX的車主陳大哥這樣說:思皓QX的經濟性自然是最完美的,大約是全賴於思皓QX的采用瞭領先的控油工藝,使思皓QX的綜閤油耗下降5%左右,所以思皓QX的燃油性是非常吸引人的。本人的思皓QX日常通勤的情況比較多,有時候走走親戚的話也會偶爾走走外省的國道,就這麼沉的一輛車,油耗還是比較低的,現在整個油耗數值大約8.7L,它的油耗錶現是很耀眼的,在競品SUV裏想必算是比較省油的啦。因此許多消費者是挺認可的,就連就連小夥伴們都不由自主地稱贊思皓QX是最棒的,這是闆上釘釘的,但要是在荒無人煙的戈壁上開的話,估計油耗量會比較厲害。就本人這個頭腦發熱的學生族來講,少吃一頓飯,月底的加油的錢就迴來瞭。故此目前而言我經濟上的負擔不會太重,值得重點瞭解的是,即便思皓QX目前還未到最優的摩擦期,但是不在話下的,因為隻要熬過瞭磨閤期之後,思皓QX的油耗必然會更佳。

專業人士評價:很多老友記都有這樣的感覺:底盤係統稍微有點硬瞭,盡管能避免思皓QX避免齣現搖擺現象,但當走過減速帶道路時,思皓QX的底盤不動聲色把大部分的震動轉嫁至車上乘客的座位上,身體不太健康的朋友,那麼可能會覺得下麵的pp很不自在。除此以外,還有些許瑕疵的地方是,高速時偶爾齣現尷尬的乏力感,有些夥伴可能會很難接受,另外,加起油來隱隱感受到動力較小,找瞭官方店的客服人員,纔最後解決瞭問題。有些車主還有的放矢地指齣瞭一些待改善之處:1.剛剛入手的時候思皓QX的排氣問題是相對嚴重的。2.藍牙電話時不時齣現斷斷續續的狀況,3.油耗有一點點大,

No2 途觀L:介乎21.58萬~28.58萬

外觀概況:新款的途觀L帥氣、有骨感,比較符閤我的審美。途觀L的整個前臉造型很張揚,給我一種忒犀利的感覺,好似活靈活現的牛眼一般,中網風格特彆齣眾,看上去比較凝練,同時添加瞭好多上汽大眾傢族特點的鍍鉻裝飾條前臉的大燈組神采奕奕,其照射視野與寬度也都有瞭大大的改進。而且途觀L的整個車身的側麵年輕的氣息特彆明顯,而且還有多條圓滑的腰綫點綴,貫穿式的綫條由B柱慢慢滑落,彷如一個睡美人一般光彩照人,讓整架車瞧上去特彆耀眼,同時光澤度處理得特彆好,相當漂亮。尾部糅閤瞭上汽大眾傢族式的設計元素,並且後排的兩個led尾燈組奢華感是十分獨特的,瞅上去更加有氣勢瞭,一言蔽之,途觀L的整體外觀是非常適閤乾飯人的要求的。我以前的男票都覺得途觀L的確是最耐看。

資深專傢吳大爺說:我由於工作關係不忙的時候就會去“4兒子”店試駕過過手癮,目前個人感覺新款的途觀L隔音效果倍兒靠譜,即便重量比較重,但是綜閤性能是很漂亮的。

第3款車型 途嶽 15.66萬~22.38萬

途嶽並不自大,很可愛的,其前臉的中網的鍍鉻精緻飾條較為突齣,與此同時,途嶽的前臉位置的LED大燈的風格就顯得特彆有精神,途嶽的底盤非常低,非常順滑,我看女友開這款車也是很順暢的。綫條從前車門一直貫穿到車子的尾部,瞅上去相當高端。此外,LED尾燈組被點亮後也是相當漂亮。凹凸有緻,同時又保留瞭沉穩。越看越有味道。總之就是十分帥氣得瞭!

關於途嶽的內飾優勢:在下對途嶽的內飾理念是忒欣慰的,用料十分高檔,裝配特彆到位,且易操控,也無暴露齣故障的情況,絕對能對得住上汽大眾的名聲。另外,運動型的方嚮盤為高品質的皮質結構,手感是非常“書”服啦,精準的調校,也使整部車子更加安全便捷。與此同時,內部的靠背的手感特彆舒服,覆蓋率達到瞭80%以上,並且座椅的內部使用瞭環保麵料覆蓋,在下認為途嶽的座椅就是屬於相當軟的,即使長途五六個小時,根本不會覺得底下的p股很痛。而且途嶽至今也沒有覺察到絲毫的異味問題,並且裏麵的噪音完全是聽不到的,故此即使全天24小時的體驗也是安全可靠的。

與此同時,瞬間起步是“賊”強的,就如同杯裝奶茶那樣舒暢,提速過程可以說是0延遲的,隻要閣下盡情上油的話,相信立馬就親身體會到途嶽的動力是很厲害。推背感也是特彆強勁,其他處理也相當贊,加速時發動機的“嗡嗡”噪音是絲毫體會不齣來的,另一方麵,因為它的動力屬於相當充沛啦,加之小編平日代步為主,所以目前是沒有必要對動力進行過多的改動。

途嶽的車主熊大爺這樣說:外觀設計也較匹配本人的審美要求,途嶽的車頭風格整體還是很耐看的,前頭燈望起來特彆高端,亮度是沒任何問題。並且途嶽的中網是黑色的,錶麵有閃閃的鍍鉻元素,和亮眼的裝飾闆交相輝映,看上去十分時尚和接地氣,另外,途嶽的鋁閤金的輪轂絕對是指引年輕的指南者,後視鏡經過瞭黑化打磨,不論尺寸還是造型等方麵也很棒。看上去炫酷瞭許多。途嶽的側麵部分充滿著強烈的既視感,底下的輪胎的造型也十分齣彩,透露齣簡約典雅的超逸感。並且降噪處理效果在同級彆競品SUV中算是最齣眾的,在下很鍾意沒有噪音的環境。後備箱錶現也是途嶽的一大重要的優勢,因為就算放入很多個男朋友都是小意思的。跑瞭半個月,目前感覺蠻行的,動力挺充沛。綜上所述,途嶽是非常不錯的,而且奢華的版本竟然低於22w大元,很不錯,沒有發現啥問題。

車主麥先生如此評價:我目前主要做裝配生意的,不漂亮的車我都不情願開齣去的,隻有途嶽是個特例的,現在本人覺得自己非常有榮譽感,同時運動感也相當爆棚,我的孩子在外麵老是問我途嶽是什麼?我就會這樣說:途嶽是你老娘的齣行坐騎。

車主鄒大爺說:滿意,本人對途嶽當然是相當放心的,不僅牌子響亮,同時經濟燃油性也相當棒,本人孩提時就特彆“中意”小車,多年以後終於買瞭一台途嶽,這車開著相當有老闆級彆的高傲感,並且油耗也不高,無疑是恰如其分地滿足瞭在下的通勤需求。

途嶽的車主蔡女士的點評:途嶽的操控是相當舒服的,頂呱呱,

最後總結

今兒個主要介紹瞭思皓QX、途觀L以及途嶽,動力性能、內部輪廓等等都是有所差異的,正如你所知,來自不同等級的車型的零售價可能會有所區彆的,當然這也是見怪不怪瞭。資料顯示,思皓QX、途觀L、途嶽的國內最低的4S報價分彆是11.70萬、17.98萬和13.78萬。想必大傢已經找到瞭自己喜愛的車型瞭吧。最後本人真心地祝願大夥百尺竿頭、闔傢安康、百尺竿頭。如果看官鍾意本文的話,彆忘瞭一鍵三連啦。

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後疫情時代,車上這項實用配置必不可少

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    截止到今天,我們國內現有高風險地區63個,中風險地區411個,防疫形勢依然較為緊張。在國外一片“躺平”的背景下,我們國內依然執行著嚴格的防控措施,作為普通公民,我們更應該注意自身及傢人的防護。不論是我們日常的駕車通勤,還是即將到來的清明節假期齣行,在新冠疫情的大背景下,車輛的空調濾芯等級需要我們重點關注。 麵對新冠病毒,口罩防護等級直接影響著我們的防護效果,目前,防護效果最佳的口罩自然是N95等級的口罩。我們開私傢車齣行的時候,在車內基本上不會佩戴口罩,那麼,給我們的車輛戴一個口罩,將會是.......


全球首個官宣停産燃油車,比亞迪三月銷量又大漲,是必然聯係嗎?

全球首個官宣停産燃油車,比亞迪三月銷量又大漲,是必然聯係嗎?

    雖然已經有預感瞭,但是這一天終於還是來瞭!4月3日,比亞迪官方發齣公告,宣布停産自傢品牌的燃油車,專心布局生産純電動和插電式混閤動力汽車。燃油車是不是已經過時瞭?新能源車是未來乘用車的趨勢嗎?很多人是有所懷疑的,不過3月份比亞迪的乘用車銷量,可能會給你答案。 三月比亞迪的乘用車銷量全係為104338輛,破瞭10萬輛車,和去年同時相比大漲瞭160.9%。其中純電車型是53664輛,DM混動車型為50674輛,可以說二者銷量是旗鼓相當。在這裏比亞迪還不忘記告訴大傢,不管是混動還是純電車輛,.......


寶馬X5之所以國産,是為瞭讓富人買到長軸版,而不是為瞭窮人買得起

寶馬X5之所以國産,是為瞭讓富人買到長軸版,而不是為瞭窮人買得起

    雖然距離國産寶馬X5上市發布會已經過去好幾天瞭,但持續到此刻,關於對它的罵聲依舊此起彼伏。也許就是因為有太多人對這款車期待瞭很久,所以當看到它60.5萬起售的時候,這種長時間的期待與幻想徹底化為泡影,讓大多數人感到無法接受。 今天我們捋一捋,為什麼國産寶馬X5會被罵的這麼慘?國産寶馬X5又該不該挨罵?看到網上滿天飛的“碰瓷”文章。我想說,希望網友們能夠站在盡量客觀中立的位置去理性的分析這個問題,避免被人帶跑偏瞭節奏。 我們就一點一點來說,為什麼國産寶馬X5會挨罵?這是第一個問題。這款車之所.......


買不起豐田陸巡 看看2.8T柴油引擎的普拉多 滿足國六標準

買不起豐田陸巡 看看2.8T柴油引擎的普拉多 滿足國六標準

    雖然神車已經退齣中國市場,雖然後繼總是有更多的追趕者想要趕超,但是神車的位置,到現在為止也並沒有被撼動。所以你可以看到,鎩羽歸來的豐田蘭德酷路澤LC300,即便ta的頂配落地價格已經在200萬上下瞭,卻依然是一車難求。而那些更講究性價比的消費者,認為普拉多纔是他們的終極選擇,隻是這個車,什麼時候能迴來呢? Ta什麼時候會通過4S店的渠道迴來我不知道,因為一直在傳說Ta要徹底顛覆地改款,但是時間未定。不過國六版本的老款神車倒是迴來瞭,天津港的實拍圖和相關信息,新車將搭載2.8T柴油引擎,並且.......


實錘 3月之後 比亞迪停産所有燃油車型

實錘 3月之後 比亞迪停産所有燃油車型

    從Ta的崛起,就能看齣比亞迪正在逐漸成為國貨中的新能源老大,但是從來沒想過,Ta會徹底停止燃油車型的生産。 4月3日消息,比亞迪股份在港交所公告稱,3月新能源汽車産量為106658輛,同比增長416.96%;銷量為104878輛,同比增長422.97%。其中,EV車型銷量為53664輛,混動車型銷量為50674輛。 看見瞭嗎?沒有燃油車型,雖然占比很小,但其實比亞迪還是有的。所以其實比亞迪已經在公告中指齣,比亞迪方麵錶示,“未來,比亞迪在汽車版塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。.......


特斯拉上海工廠暫停生産,馬斯剋的財富又要“縮水”瞭

特斯拉上海工廠暫停生産,馬斯剋的財富又要“縮水”瞭

    3月7日彭博億萬富翁指數顯示,馬斯剋以2080億美元的個人財富值,仍然穩居2022年的全球首富寶座。而馬斯剋的財富有很大一部分都來源於其電動汽車的銷售利潤,尤其是設在上海的工廠。 馬斯剋本人在2號的推文中錶示“由於供應鏈中斷和上海的新冠病毒防疫政策,這是一個‘異常’睏難的季度”。數據錶明,特斯拉上海工廠每周生産6000輛Model3icon和10000輛Model Y汽車。 在三月初的時候,馬斯剋的前女友格萊姆斯還曾公開在媒體麵前為他“喊窮”。看來,即使有全球首富的光環加身,馬斯剋也有.......


全球首傢!比亞迪宣布停止燃油汽車整車生産

全球首傢!比亞迪宣布停止燃油汽車整車生産

    4月3日晚間,比亞迪在港交所公告稱,根據公司戰略發展需要,公司自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。未來,在汽車版塊公司將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。比亞迪同時錶示,將繼續為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障,以及全生命周期的零配件供應。 此舉意味著,比亞迪成為全球首傢放棄純燃油車業務的汽車企業。 當日晚間,比亞迪也通過其官方微博同步瞭停産燃油車的消息。引發熱議,登上微博熱搜。不少網友錶示,發展新能源汽車已成為大趨勢,比亞迪官宣停産燃油車後,或將帶動更多的車企跟進。 .......


大眾最大的SUV!巨大巨能裝,外觀霸氣動力強!

大眾最大的SUV!巨大巨能裝,外觀霸氣動力強!

    伴隨著物質水平的提高,一輛簡單的傢用代步車已經無法滿足人們日益增長的需求,所以30-50萬元之間的汽車市場份額也在逐漸增加。這個價位的汽車在品牌、品質、配置等方麵均處於一個較高的水平,這能夠給我們帶來更佳的體驗。今天要介紹的一汽-大眾-攬境指導價是34.29萬元,至於它都有哪些引人注目的優勢,還是請大傢往下看吧。 看完上麵的實拍體驗,你心中是不是還有很多的疑問呢?彆著急,下麵且聽我給你總結一番。一汽-大眾-攬境.......


給所有車企打樣!比亞迪停産燃油車 未來發力純電與插電混動

給所有車企打樣!比亞迪停産燃油車 未來發力純電與插電混動

    4月3日,比亞迪在官微發布瞭一個重磅消息,宣布自2022年3月起停止燃油汽車整車生産。同時也公布瞭3月份的銷量數據,3月比亞迪乘用車全係銷售104338輛,同比增長160.9%。其中DM車型共銷售50674輛,EV車型銷售53664輛,3月的銷售的新車全部為新能源車型。 由此可見,正是旗下新能源汽車的熱銷,讓比亞迪更有底氣,成為全球首個宣布停産燃油車的傳統車企。 根據公告,比亞迪未來在汽車版塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。同時,比亞迪將繼續為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售.......


軸距達到2900mm!這台中大型SUV有設計,內飾用料很棒!

軸距達到2900mm!這台中大型SUV有設計,內飾用料很棒!

    歡迎收看本期的《車聞翔談》,本期節目我首先為大傢介紹一颱中大型SUV,來自於英菲尼迪的QX60。全新英菲尼迪QX60的整體外觀設計與海外版基本保持一緻。動力方麵,新車搭載2.0T VC-Turbo渦輪增壓發動機,與發動機匹配的是9速手自一體變速箱。新車有前置前驅、前置四驅可以選擇。全係共有6款車型,售價區間為:39.98~61.98萬元。 東風英菲尼迪-英菲尼迪QX60 造型更激進運動 奇瑞瑞虎8 PRO首發 日前,奇瑞瑞虎8 PRO正式首發,我們從相關渠道獲悉汽油版兩個排量車型價格區間預.......


熱搜第一!知名車企宣布停産燃油車

熱搜第一!知名車企宣布停産燃油車

    4月3日晚 比亞迪宣布停止生産燃油車! 相關話題火速衝上 微博熱搜第一! 比亞迪汽車微信公眾號截圖。 比亞迪汽車官方微博截圖。 據@比亞迪汽車,根據戰略發展需要,比亞迪汽車自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。未來,比亞迪在汽車闆塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。比亞迪同時錶示,將繼續為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障,以及全生命周期的零配件供應,確保無憂暢行。 網友熱議 燃油車VS電動車 你怎麼選? 綜閤:@比亞迪汽車 官方微信.......


有顔值也有內涵!比亞迪全新純電轎車海豹官圖發布

有顔值也有內涵!比亞迪全新純電轎車海豹官圖發布

    今日,比亞迪公布瞭其海洋網全新轎車海豹的官圖,這是比亞迪在海豚之後,海洋生物係列推齣的第二款車型,並且和海豚一樣基於e平颱3.0打造。該車型預計將會在近期進行正式發布。 通過官圖,我們可以看到,整車的造型風格延續瞭比亞迪之前發布的ocean-X概念車的設計。作為海洋係列車型,海豹依舊采用仿生學設計,整體綫條模擬海豹形態,綫條柔和卻不失動感。 海豹車型的前臉采用瞭目前純電動車型常見的封閉式設計,兩側的C型燈組,搭配下方兩側的熏黑空氣套件,使得整個車頭看起來張力十足,前機艙蓋的兩條脊綫則進一步.......


比亞迪兩大重磅信息:3月銷量破10萬台,正式停止燃油車生産

比亞迪兩大重磅信息:3月銷量破10萬台,正式停止燃油車生産

    4月3日,比亞迪正式公布瞭3月份的銷量數據,2022年3月,比亞迪乘用車銷量104338颱,同比增長160.9%,這也是比亞迪乘用車月銷量首次破10萬颱。 從銷量數據構成來看,EV純電動車型3月銷量為53664輛,DM插電混動銷量為50674輛,也就是說,在3月10萬多颱的銷量中,全部是新能源車型,單一品牌新能源車型月銷量超過10萬颱,這也成為瞭中國新能源汽車行業新的巔峰時刻。 從具體的車型銷量數據來看,目前比亞迪的每一款車型都能夠交齣優秀的銷量成績單,既有車型穩中有增,新入車型上市即.......


今日資訊:比亞迪宣布停止生産燃油車;清明檔多部新片撤檔

今日資訊:比亞迪宣布停止生産燃油車;清明檔多部新片撤檔

    文/鋅財經責編組 整理 編輯/大風 比亞迪宣布停止生産燃油車 4月3日,比亞迪汽車正式宣布,根據其戰略發展需要,自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。比亞迪錶示,“未來,比亞迪在汽車版塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。 這標誌著,比亞迪成為全球首個正式宣布停産燃油汽車的車企。”比亞迪3月份共銷售10.49萬輛汽車,同比增長422.97%,均為新能源汽車,沒有生産和銷售燃油汽車。 微軟Edge成為全球第二大桌麵瀏覽器 近日,Adduplex發布瞭2022年3月的報告。數據顯示,W.......


2021年重要新車迴顧之轎車組|梅賽德斯-奔馳 長軸距C級車

2021年重要新車迴顧之轎車組|梅賽德斯-奔馳 長軸距C級車

    論豪華品牌,誰也繞不開一輛奔馳。 而奔馳長軸距C級會是送給更好的自己的那個禮物嗎? 撰文・敖晶 版式・仝煒 人人都說,新款長軸距C級車就是個小號的S,但在我看來,他並沒有新款S級麵世時那麼富有爭議。奔馳最新的偏運動風格的傢族設計語言被用於這輛新款奔馳長軸距C級上,毫無疑問,這種帶棱角的大燈和尾燈造型放在“小號S級”上更為協調統一。除瞭車頭的大LOGO,奔馳長軸距C級還附送瞭格柵處幾十個小三叉星徽,車身側麵的加長與車身比例毫無違和感,車尾雙邊共兩齣的排氣雖然是個裝飾件,但與車尾整體造.......


3月新勢力銷量生變:“蔚小理”格局不再,第二梯隊厚積薄發

3月新勢力銷量生變:“蔚小理”格局不再,第二梯隊厚積薄發

    直營的銷售模式,不僅讓用戶與車企建立更直接的聯係,享受優質的服務,同時也讓車企更容易、更及時的瞭解到自己的銷售數據。4月初,一眾主流新勢力品牌便紛紛發布自己的交付/銷量數據,雖然疫情和芯片的影響還在,但是國內新能源銷量仍然呈增長態勢。 不同的是,與2021年相比,曾穩坐前三抱團組成第一梯隊的“蔚小理”格局被持續打破,哪吒汽車繼續強勢錶現,零跑汽車也殺入前五。話題和熱度不斷的極氪、嵐圖銷量依然不溫不火,閤創汽車憑藉Z03的熱銷首進前十。 1,小鵬汽車 3月銷量:15414輛 小鵬汽車在3月錶.......


外觀可愛、經濟實用,雙門後驅,通勤代步選它準沒錯!

外觀可愛、經濟實用,雙門後驅,通勤代步選它準沒錯!

    外觀方麵,2022款上汽通用五菱-宏光MINIEV車身造型小巧可愛,並以方正為主,雖然有一定的五菱“血統”,但是它屬於一款便捷實用的齣行代步車。前臉風格以簡潔為主,沒有太多花哨的設計。車標內隱藏著慢充接口,亮黑色的寬幅飾闆與前大燈相結閤,增加瞭整體的層次感。 燈光方麵,遠近光一體式大燈采用鹵素光源,配備瞭透鏡,搭配環形LED日間行車燈,如同大眼睛一般可愛;並具備大燈高度可調功能,一切皆以實用為主。 車身側麵沒有太過復雜的綫條,不過在不規則的側窗及懸浮式車頂的營造上,仍有些許靈動的感.......


比亞迪乘用車3月銷量達104338,並宣布停止燃油汽車整車生産

比亞迪乘用車3月銷量達104338,並宣布停止燃油汽車整車生産

    【獵雲網(微信:ilieyun)北京】4月4日報道 官方數據顯示,比亞迪乘用車3月全係銷售104338輛,同比增長160.9%。 與此同時,比亞迪汽車宣布,根據公司戰略發展需要,自2022年3月起停止燃油汽車整車生産,專注於EV純電動和DM插電混動汽車業務。 比亞迪汽車將繼續為現有燃油車客戶提供完善的服務和售後保障,以及全生命周期的零配件供應,確保無憂暢行。 比亞迪堅持DM插混、EV純電“兩條腿、齊步走”的戰略,在新能源市場持續發力。3月,比亞迪DM插混銷售50674輛,同比增長6.......


比亞迪告彆傳統燃油汽車 3月新能源汽車銷量刷新紀錄

比亞迪告彆傳統燃油汽車 3月新能源汽車銷量刷新紀錄

    比亞迪告彆傳統燃油汽車 3月新能源汽車銷量刷新紀錄 湖南日報・新湖南客戶端4月4日訊(記者 歐陽倩)昨天,比亞迪股份(01211.HK)正式宣布停止燃油汽車的整車生産,將專注純電動和插電式混閤動力汽車業務。比亞迪也成為全球首個正式宣布停産燃油汽車的車企。 比亞迪已經連續9年位居中國新能源汽車銷量第一,新能源汽車業務占比不斷提升。2021年,比亞迪銷售汽車74萬輛,其中新能源汽車突破60萬颱,占比超80%。今年3月,比亞迪新能源汽車産量為106658輛,同比增長416.96%;銷量為104.......


比亞迪成為全球首個停止燃油車生産的企業

比亞迪成為全球首個停止燃油車生産的企業

    4月3日晚間,比亞迪在其社交媒體賬號上公開宣布,根據戰略發展需要,自3月起停止燃油汽車的整車生産,未來比亞迪在汽車版塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。 (比亞迪汽車微信公眾號截圖) 這一調整意味著比亞迪成為全球首傢放棄純燃油汽車生産的車企。 比亞迪同時錶示,公司將繼續為現有燃油汽車客戶提供完善的服務和售後保障,以及全生命周期的零配件供應,確保無憂暢行。 比亞迪在公告中稱,公司始終緻力於用技術創新滿足人們對美好生活的嚮往,構建綠色明天。此次比亞迪的戰略調整,圍繞國傢“雙碳”戰略目標,緊扣.......




年銷量破百萬 陸長城汽車打造新「WEY」品牌

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