從銷量排行榜來看 長安、吉利、長城、豐田、本田等車企 奇瑞又發布新車，四齣排氣＋溜背設計，堪稱小號奧迪A5，或賣10萬 - 趣味新聞網
發表日期 4/9/2022, 4:26:28 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 從銷量排行榜來看，長安、吉利、長城、豐田、本田等車企，如今都擁有受眾度不錯的車型，比如長安旗下的CS75 PLUS、逸動，吉利旗下的帝豪、博越、長城旗下的哈弗H6、M6，豐田旗下的漢蘭達、凱美瑞，還… .....
從銷量排行榜來看，長安、吉利、長城、豐田、本田等車企，如今都擁有受眾度不錯的車型，比如長安旗下的CS75 PLUS、逸動，吉利旗下的帝豪、博越、長城旗下的哈弗H6、M6，豐田旗下的漢蘭達、凱美瑞，還有本田旗下的CR-V、雅閣等，它們都是各大細分市場中的“常青樹”，為提高自身市場占比作齣不小的貢獻。但是，無論是長安、吉利、長城等自主車企，還是豐田、本田等閤資車企，它們都沒有滿足於當下的現狀，反而不斷地推齣新款車型，比如，長安推齣的UNI係列，吉利推齣的中國星係列，長城推齣的坦剋，豐田推齣的亞洲獅、塞那，還有本田推齣的皓影等。
上述的後來者，得益於自傢車企與老將的背書，也都取得不同程度的熱銷，起到瞭擴大市場占比的作用，可見一個車企要想進一步擴大市場占比，還是要不斷推齣符閤時代的新車。其實，地位與長安、吉利不相上下的奇瑞，也推齣不少新車，比如奇瑞星途攬月、瑞虎8鯤鵬版，瑞虎8鯤鵬e+版、還有艾瑞澤8等，其中，艾瑞澤8的原身份是奇瑞代號為M1E的全新轎車，目前雖然還沒有正式上市，但有望在今年展開的北京車展中發布，考慮到定位比艾瑞澤7高一級，預計售價區間為10-15萬元，由於新車也是輛緊湊型轎車，結閤這樣的售價來看，我覺得可能會對標吉利星瑞、長安UNI-V等車型。要知道UNI-V與星瑞的受眾度並不低，那麼，艾瑞澤8將憑藉什麼的産品實力去競爭呢？
艾瑞澤8的前臉誇張程度，並不亞於UNI-V，蜂窩樣式的中網呈擴散式設計，狹長的大燈鑲嵌在機蓋兩側，內部的燈帶與中網處的燈帶融為一體，形成貫穿式的設計，經典的奇瑞車標處於可點亮燈帶中間，使得車標也可點亮，此部分倒是當下的主流時尚設計之一。前保險杠兩端還鑲有黑色散熱裝飾闆，外沿分彆鑲有黑色、銀色裝飾條，看著確實蠻犀利的。
車身側麵的綫條以平直設計為主，貫穿式的高腰綫從機蓋延伸至尾燈處，車門下方微微內凹，並刻有上揚式的低腰綫，結閤大溜背式設計的車頂，提高瞭車側的流動性。車尾配備的小鴨尾弧度並不小，貫穿式的尾燈也沒有缺席，圖案樣式的車標改成字母式，看著確實會高級一些。後保險杠處的黑色護闆底部，還搭載黑色擴散器，結閤雙邊四齣的圓形排氣口，又提高瞭車尾的運動氣息。整體來看，艾瑞澤8的外觀融入瞭時尚、運動等元素，堪稱小號奧迪A5，自然是符閤當下年輕人的審美。
車內的檔次感並不低，三幅式多功能平底方嚮盤，采用雙色設計，分層式的中控台錶層，采用深藍色的裝飾亮闆裝飾，下層搭載米色條紋裝飾闆，貫穿式的黑色空調齣風口，又拉寬瞭整個中控台的視覺寬度。雙12.3英寸的聯屏，也是車內的亮點設計，結閤當下流行的語音互動功能來看，我覺得新車該屏幕也會內置智能車機係統。此外，A柱處的攝像頭，似乎支持人臉識彆，這樣一來，車內科技氛圍也是比較濃厚的。
至於動力，據瞭解，新車將區分為普通版與運動版車型，前者將匹配1.6TGDI發動機，後者可能會匹配2.0TGDI發動機，而從奇瑞目前主打的鯤鵬動力來看，我覺得艾瑞澤8的運動版車型，是有望搭載鯤鵬2.0T發動機，若真是如此，那麼，新車的市場競爭力也不低。不管怎麼說，從新車現有的産品力來看，我覺得奇瑞此次發布的這款新車，確實下本瞭，要知道奇瑞當前在轎車市場中，銷量占比是不如長安、吉利的高，那麼，艾瑞澤8入市後，又能否能改變這樣的局勢呢？
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“如今，蘭博基尼的主要任務是將品牌帶入新的維度，從內燃發動機嚮電動化進行轉型。蘭博基尼始終勇於接受各種挑戰，對此，蘭博基尼整個團隊以及我個人都已經準備好瞭。2022年是蘭博基尼推齣搭載純內燃發動機車型的最後一年，2023年至2024年，品牌將實現所有産品綫的混動化。”近日，蘭博基尼汽車公司主席兼首席執行官史蒂芬・溫科爾曼（Stephan Winkelmann）就2021財年的錶現以及2022年的市場規化、發展接受瞭《中國經營報》記者專訪。 在蘭博基尼內部，史蒂芬・溫科爾曼始終是一名“改革者.......
牛仔很忙的馬斯剋，瘋狂內捲的特斯拉
如今，放眼全球新能源汽車市場，能夠阻擋特斯拉收割步伐的，或許隻有自己瞭。而它現在所祭齣的狀態，隻能用瘋狂“內捲”形容，幾乎以一己之力，推動著整個行業的拼命狂奔。 整個一季度，雖然仍在遭受疫情、缺芯、動力電池原材料價格瘋漲帶來的負麵衝擊，但特斯拉已然做到瞭遊刃有餘地應對，産銷量雙雙突破30萬輛大關，亦是最好證明。 反觀身為公司CEO的世界首富埃隆・馬斯剋，不知不覺中再次展現“鈔能力”，瞬間成為瞭推特最大股東，並順利進入董事會，大有一副用資本力量控製輿論導嚮的架勢。 看到這裏，不禁感嘆，無論這.......
一季度純電動車銷量同比翻三倍 寶馬在華加速電動化轉型
作為2022年的前兩款重磅新車，首次實現國産的全新BMW X5與BMW首款純電動中型運動轎車――全新BMW i3，對華晨寶馬的重要性不言而喻。 “BMW X5是寶馬X傢族以及豪華運動型多功能車細分市場的開創者，自誕生以來贏得瞭全球眾多消費者的信賴。進入中國以來，它一直在同級市場備受矚目和青睞。”華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德不無驕傲地說。 上世紀末，橫空齣世的第一代BMW X5車型憑藉著BMW獨有的駕駛樂趣、齣色的全地形操控性，以及寬敞的空間、豐富的用途和豪華的內部配置，在運動.......
性能再升級 2022款GS3 POWER能否緩解高油價之痛
2022年，在國際原油高位寬幅震蕩之下，國內汽、柴油價格也迎來瞭“七連漲”。不少車主調侃，現在開車踩油門每一步都小心翼翼的，想要體驗強勁動控也隻能“悠著點”。 在這種情況下，2022款傳祺GS3 POWER正式在杭州工廠下綫並上市。作為一款售價為8.48萬-10.28萬元的車型，2022款傳祺GS3 POWER在包括動力性能在內的多個領域進行瞭升級，努力去緩解車主的高油價之痛。 據介紹，2022款GS3 POWER延續現款的動力配置。其中，自動版采用全新傳祺第三代1.5TGDI發動機，采用.......
從攪局者到守擂者 亞洲龍“劇透”中高級轎車市場攻略
近年來，中國汽車消費升級態勢明顯，用戶更關注內心感受，看重感性和物性的結閤，在被車企視為“兵傢必爭之地”的中高級轎車市場，這一趨勢更加明顯。 作為一汽豐田TNGA旗艦轎車，亞洲龍憑藉産品實力和用戶口碑迅速走紅。自2019年上市以來，亞洲龍在中國市場取得瞭纍計銷量超過30萬輛的好成績。 2021年，亞洲龍全年纍計銷量超12萬輛，以月均破萬的成績穩居B級轎車市場第一梯隊。在瞬息萬變的市場環境下，為瞭進一步提升産品競爭力，亞洲龍也迎來瞭改款升級。 近日，一汽豐田全新亞洲龍上市。新車提供3款動力總.......
瞄準個性化用車需求 榮威科萊威能否破局微型電動車市場
在呈現啞鈴狀的新能源汽車市場，高端車型和低端小型車占據瞭更多市場份額。與此同時，對於那些處在事業起步階段的年輕消費者來說，綠色、高效、低成本的微型電動車十分富有吸引力。 全國乘用車市場信息聯席會公布的數據顯示，2021年，微型電動車銷量同比增長205.2%，超過行業平均水平，總銷量達到89.5萬輛，占新能源乘用車總銷量的30.1%。 近日，上汽榮威旗下微型電動車科萊威CLEVER發布311km元氣啵啵版，官方指導價5.99萬元，為微型電動車戰場注入瞭新鮮的血液。 據瞭解，科萊威元氣啵啵版新.......
硬茬掰手腕，MG5天蠍座與影豹誰更齣色？
對於思想天馬行空的年輕人來說，選擇一輛車，當然得貪心：顔值要有，內涵也要有；性能要有，配置也要有；潮流感要有，性價比還要有。 曾幾何時，這很大程度上有些許的癡人說夢，但隨著MG6等一係列自主品牌運動傢轎的爆紅，年輕人在運動、性能、潮流和價格上終於有瞭更為完美權衡的選擇。如今，各種運動傢轎又進一步枝繁葉茂，去年上市的廣汽傳祺影豹小火瞭一把，最近MG5天蠍座又強勢殺齣，讓這一細分市場愈發熱鬧起來。 但內捲是不會停止的，要想俘獲年輕人的芳心，不論是影豹還是MG5天蠍座，都必須拿齣足夠的實力.......
特斯拉得剋薩斯超級工廠正式開業 計劃明年開始生産電動皮卡
4月9日消息，據國外媒體報道，特斯拉2020年7月開始在得剋薩斯州奧斯汀建設的超級工廠，按計劃在當地時間4月7日舉行瞭盛大的開業典禮。 從外媒的報道來看，名為 “Cyber Rodeo”特斯拉得剋薩斯超級工廠開業典禮，有15000人受邀參與，他們參觀瞭工廠，特斯拉CEO馬斯剋也在開業慶典上發錶瞭演講。 在演講中，馬斯剋對特斯拉已推齣的産品進行瞭介紹，包括清潔能源産品，也對工廠的布局進行瞭介紹。得益於規模超大的廠房，得剋薩斯超級工廠生産綫的布局，較他們位於加州弗裏濛特的工廠要更為緊湊。 今年.......
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