易車訊日前 一輛産自1955年的奔馳300 SLR Uhlenhaut Coupé 奔馳拍賣稀有車型成交 1.35億歐元將用於奔馳基金 - 趣味新聞網
發表日期 5/20/2022, 10:11:40 AM
趣味新聞網記者特別報導 : 易車訊日前，一輛産自1955年的奔馳300 SLR Uhlenhaut Coupé，在拍賣會上以1.35億歐元價格成交。這是迄今為止，拍賣成交價最昂貴的一輛汽車。該車非常稀有，是僅存的兩輛原型車之一… .....
易車訊 日前，一輛産自1955年的奔馳300 SLR Uhlenhaut Coupé，在拍賣會上以1.35億歐元價格成交。這是迄今為止，拍賣成交價最昂貴的一輛汽車。
該車非常稀有，是僅存的兩輛原型車之一，以其創始人和總工程師的名字（Rudolf Uhlenhaut）命名，被公認是全球汽車工程和設計方麵最好的案列。
據悉，1.35億歐元的拍賣所得將用於奔馳基金的全球奬學金項目，奔馳希望為年輕人提供科學環境，尤其是支持零碳以及資源保護目標等相關技術。
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易車訊今日（5月20日），KiWi EV來電概念款亮相。概念款車型在KiWi EV摩登時尚造型設計的基礎上，注入瞭動感鐳射元素，並以日夜雙模式”提升視覺效果。
外觀設計上，KiWi EV來電概念款上半車身采用反光飾條鐳射棱格設計，下半車身及輪轂閤金處則包覆以鐳射煥彩車衣。反光飾條可利用光綫強弱差異，在夜晚將車輛輪廓、菱格、草莓、“520”字樣等元素清晰勾勒，形成“日夜雙模式”，既具科技感又呈現多彩夢幻感。
內飾座艙上，鐳射元素與毛絨材質結閤，座椅和門闆均采用鐳射皮革與翻毛皮.......
“加價提車”的雷剋薩斯，還需要多久纔能變成下一個保時捷
時至今日，因為違反《反壟斷法》被處罰8700萬元的事例，仍舊是雷剋薩斯車車迷的一大談資。不過作為普通消費者，我更好奇的是，在此之後雷剋薩斯依舊有恃無恐加價的底氣，在哪裏？
如果說手錶分為兩種：勞力士和其他，那麼汽車也可以衍生齣類似的分法：雷剋薩斯和其他。當車市寒鼕裏，其他品牌為瞭求生不得不降價促銷的時候，隻有雷剋薩斯一人可以不為五鬥米摺腰。重點是，不降價的同時依舊還能保持“加價提車”的優良傳統。寒鼕？在雷剋薩斯眼裏，季節永遠在春天。
至於無束縛加價的原因，我想大多是國內消費者慣齣來的。.......
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CTB技術首款車型 比亞迪海豹預售 預售價21.28-28.98萬
【車市百曉生】5月20日，比亞迪發布瞭CTB電池車身一體化技術及首款搭載瞭CTB技術的e平颱3.0車型――海豹。海豹當天開啓預售，預售價格為21.28-28.98萬元。比亞迪海豹是全球首款搭載CTB技術的量産車，同時也是首款搭載iTAC技術、後驅/四驅動力架構、前雙叉臂+後五連杆底盤懸掛的車型。
比亞迪CTB電池車身一體化技術簡化瞭車身結構和生産工藝。得益於CTB技術的優勢，搭載CTB技術的e平颱3.0，在安全、操控、高效和美學方麵都實現瞭新的突破，賦予整車更強的性能錶現。
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被高估的汽車下鄉：治愈車市創傷，不能隻顧銷量，忽視副作用
經濟觀察報 記者 王帥國 北京報道在汽車行業剛剛經曆瞭4月份産銷量“腰斬”的巨大創傷之後，一則關於“新一輪汽車下鄉政策”的消息瘋傳開來。一時間，“汽車下鄉”被當作能夠治愈車市創傷的一味良藥。
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但矛盾的是，在輿論的風暴眼中，一切顯得格外平靜。從經濟觀察報記者接觸的幾傢整車企業的反饋看，它們對汽車下鄉政策的熱情並不高。甚至這.......
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前言：MPV的需求呈現齣很明顯的增長趨勢，從各大車企紛紛推齣新車入市就是最好的說明，不過雖然新車豐富瞭消費者的選擇，但從銷量榜單上來看，排在前幾名的車型依舊是老牌MPV車型，它們有著比新上市車型更深的市場基礎，更好的品質保證等，以及後期就算賣車保值率都更高，而且中期改款或是全新改款，都能讓老牌MPV再次煥發新生，獲得更強的産品力錶現，所以在同等價位下消費者更樂意選擇老牌車型。
2022款本田“保姆車”，全係第三代混動，5.9個油，航空級座椅標配隔音玻璃！本田奧德賽，絕對算是25萬級國內MP.......
科技早報｜格力推齣二期員工持股計劃；蔚來汽車正式在新交所掛牌交易
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格力推齣二期員工持股計劃：員工認購優先，資金規模不超過15.5億
5月20日消息，格力今日發布第二期員工持股計劃，公告顯示，本次員工持股計劃股票來源為公司此前迴購的股份，股票規模不超過9472.8萬股，占公司當前總股本的1.60%，整體資金規模不超過15.5億元。（Tech星球）
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東風日産啓辰大V開啓城市V力生活
文/羊城晚報全媒體記者 張愛麗
圖/受訪者提供
5月19日，適逢第12個“中國旅遊日”，東風日産啓辰“大美中國 V行天下”城市V力生活指南全國啓動儀式暨首站活動在廣州開啓。
活動現場
東風日産啓辰啓動“大美中國 V行天下”城市V力生活指南，希望通過這個遍布全國的係列活動，與大傢一同探索，發現年輕人最喜愛的新晉網紅打卡點，新興的小眾藝術聚會，尚未被發掘的寶藏露營地等場景中不一樣的精彩。
啓動儀式
在啓動儀式現場，東風日産乘用車公司啓辰事業總部總部長助理、市場部部長張茂華錶示：“大美中國 .......
【幫你選車】女車主座駕 榮威首款HEV 榮威龍貓用車成本分析
榮威龍貓在5月20日正式上市瞭，這颱車的定位是麵嚮女性車主的新能源車型，520上市想必也有這部分的考量。雖然是混動車型，會相對省油、省錢一些，但是後期的保養成本如何，用車成本如何，也是消費者所關心的，畢竟這颱車有可能是作為傢庭第二颱車，如果用車成本過高，還真有可能會給傢庭帶來過高的負擔。所以我們今天就來分析一下，榮威龍貓的用車成本。
榮威龍貓的外部造型和榮威RX3非常接近，從車身尺寸和軸距上來看，也基本可以肯定兩颱車的關係。所以行駛質感可以大緻參考。而在一些細節處，龍貓針對性地做瞭.......
“大乾三個月”後，恒大汽車恐怕還是沒能量産
車是造齣來瞭，恒大汽車（00708.HK）的量産期卻越推越遠。
日前，多傢媒體報道，據市場消息恒大汽車將無限期推遲預售。按照恒大汽車原本的規劃，恒馳5將於今年二季度開啓預售，三季度完成上市並交付。
對於上述消息，恒馳官方微博迴應稱“嚴重不實”，並錶示受疫情影響，恒馳5原定2022年6月22日量産時間調整為2022年9月20日，預售工作則正常推進中。
有意思的是，恒大集團董事局主席許傢印於3月敲定恒馳5的量産時間時錶示，“大乾三個月，6月22日，一定要實現恒馳5的量産。”現在看來，大乾三個月.......
三十而立的東風雪鐵龍，用這種方式，迎接下一個三十年
提起東風雪鐵龍，對於80甚至90後來說，可以說再熟悉不過瞭。
10多年前，在國內汽車工業還不算發達的時候，東風雪鐵龍在彼時可以稱得上是主流的閤資汽車品牌瞭。
滿大街跑得富康，不僅有齣租車，更有很大一部分也都是私傢車。
很多傢庭，也正是有瞭富康，纔圓瞭有車夢。
不誇張地說，東風雪鐵龍當時無論是銷量還是品牌影響力，甚至都不輸大眾和豐田。
轉眼間，在國內市場東風雪鐵龍已經走過瞭30年的光陰。
截止目前，東風雪鐵龍在國內纍計銷量已經突破瞭320萬輛。
5月18日，東風雪鐵龍30周年慶典隆重舉辦。
.......
歐拉汽車董玉東：“吃軟飯”更要有“硬實力”
新能源汽車的頭部陣營中，有一傢車企堪稱特立獨行――“更愛女人的汽車品牌”歐拉。在汽車這個幾乎是男人天下的領域，歐拉卻靠著女性招牌“殺齣重圍”，背後的邏輯值得深思。
“5・20”，一個適閤告白的日子，“更愛女人”的歐拉汽車沒有錯過，歐拉芭蕾貓“為愛而來”預售發布會如約而至，帶來401km、500km續航4個版本車型，預售價區間19.3-22.3萬元，更以摯愛禮、寵愛禮、偏愛禮三大專屬權益，加碼愛的承諾。
歐拉汽車總經理董玉東就“吃軟飯”、“造型爭議”、“定價飄瞭”等話題首度發聲，瞬間引爆.......
馬斯剋：創立特斯拉初期，我們四處撲滅愚蠢的火花｜阿爾法講故事
阿爾法公社
重度幫助創業者的天使投資基金
━━━━━━
阿爾法公社說：在《金融時報》舉辦的“汽車的未來”峰會，馬斯剋與特斯拉前CTO斯特勞貝爾共同迴憶瞭特斯拉初創期經曆過的睏難，並指齣汽車行業的問題，絕大多數是生産的問題，難點在於擴大規模。同時他也對火星移民，自動駕駛，未來交通和能源儲備等話題發錶瞭自己的最新看法，歡迎參考。
近日，英國《金融時報》舉辦的“汽車的未來”峰會，邀請瞭馬斯剋遠程發錶演講。演講的前19分鍾，還特彆邀請瞭曾擔任特斯拉CTO的J・B・斯特勞貝爾和馬斯剋一起迴想瞭特斯拉公司.......
幾十萬的問界M5，靈魂卻在幾十元的華為標
華為不造車，車標卻火瞭
前有華晨寶馬車主摳掉“華晨”，後有問界M5車主換標“華為”。
近日，數碼博主長安數碼君發布微博感嘆：“以前買一輛國産製造的寶馬汽車，有些車主會把‘華晨’兩個字扣掉，生怕彆人知道這是國産寶馬，現在剛好相反，買一輛金康賽力斯的問界M5，很多車主反而會把‘華為’標誌貼上去。”
“我們車主經常調侃‘華為不造車，我們幫華為造好車’。銷售人員也曾說，這款車，華為從研發、設計、生産到銷售都有深度參與。”5月16日，車主王晉（化名）在接受時代周報記者采訪時錶示。
問界M5是賽力斯（.......
恒馳5身陷量産煩惱 對於造車為何不多嚮“蔚小理”看齊
在造車的路上，恒大總是一波三摺，不如玩足球來得那麼痛快。日前，網上流傳有關“恒大汽車無限期推遲電動汽車預售”的消息，讓大傢又對恒大造車進度打瞭一個問號。
不過針對這一傳聞，恒大汽車18日晚間在官方微信公眾號上發布聲明稱，該消息嚴重不實。不過有一點可以確定，那就是恒馳5原定的2022年6月22日量産時間，調整到2022年9月20日瞭。推遲預售是肯定瞭，隻不過不是網傳的“無限期”。
實際上，在業內看來，關於“恒大汽車無限期推遲電動汽車預售”屬不屬實已經不重要瞭。因為，遲遲不能量産的恒馳5已嚴重.......
4月閤資小型SUV銷量盤點，繽智重新奪冠，本田XR-V暴跌
【2022年4月閤資小型SUV銷量排行榜】4月份國內閤資小型SUV市場銷售可以用“暴跌”來概括。據購車網編輯綜閤乘聯會數據顯示，2022年4月國內閤資小型SUV市場批發銷量隻有1.37萬輛，比去年同期減少5.77萬輛，暴跌80.8%；與3月份相比，銷量減少瞭3.78萬輛，環比大跌73.3%。
4月份閤資小型SUV市場銷量慘不忍睹，就連以前每月銷量隨便都達到一萬幾韆輛的本田SUV也不例外。其中，繽智4月批發銷量僅3563輛，遠低於上月的16623輛，同比大跌70.6%，但仍然是銷量最好的閤資.......
以鄭州為中心發展整車産業！河南發文加快新能源汽車産業發展
為深入貫徹落實《新能源汽車産業發展規劃（2021―2035年）》，搶抓國傢燃料電池汽車示範應用機遇，加快融入全國新能源汽車産業發展格局，推動我省汽車産業高質量發展，日前，河南省人民政府辦公廳發布《關於進一步加快新能源汽車産業發展的指導意見》。
産業布局
以鄭州為中心發展整車産業，重點發展新能源客車、乘用車、載貨車；産業基礎較好的地方重點發展配套産業，引進培育核心零部件龍頭企業，努力建成具有全國影響力的新能源汽車産業基地。依托國傢燃料電池汽車示範應用鄭州城市群（以下簡稱鄭州城市群），重點發展燃料.......
奧迪Q4 e-tron預售30萬-38萬元
5月20日，一汽-大眾奧迪Q4 e-tron正式開啓預售，共推齣4款車型，預售價區間為30萬-38萬元，新車基於MEB平颱打造，定位緊湊型純電SUV。與此同時，Q4 e-tron率先推齣瞭兩款先享版車型，售價分彆為33.7萬元和38.25萬元，限量520颱。
於今年12月31日前購車的用戶可享受14項暢享權益，包含24期0利率購車、免費充電盒及安裝、3年免費救援、3年免費車聯網服務及流量、8年或者16萬公裏三電質保等。10月1日前下定的用戶，可升級至36期0息金融産、8年免費救援.......
奇瑞版的長安CS75？瑞虎8 PRO正式上市，比瑞虎8 PLUS貴
作為奇瑞汽車銷量最好的SUV車型，奇瑞瑞虎8目前可以稱得上是奇瑞汽車的銷量擔當瞭。
最新的銷量數據顯示，瑞虎8係列車型4月銷量為9730輛，今年1~4月纍計銷量超5萬輛，達到瞭50350輛。
5月18日，奇瑞瑞虎8又推齣瞭一款全新的車係，那就是瑞虎8 RPO。
新車共推齣瞭9個配置的車型，售價區間為12.69~17.19萬元。
至此，奇瑞瑞虎8係列車型已經有包含瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO以及瑞虎8PLUS鯤鵬e+等在內的4個係列車型。
既有燃油版，也有插電混動版。
而在燃油版.......
陸巡日本報價單曝光：低配28萬，頂配40萬？
全世界任何一個角落都不認為陸巡是颱神車，除瞭中國市場。
陸巡精準的定義是全場景越野車，因為較大的尺寸帶來瞭較多的造車成本，同時必要的四驅係統、動力架構，讓陸巡有著一定程度上較高的生産成本，所以說在海外市場，陸巡的定位要比其他SUV高一些。
但高齣的定價其實是放在更多的用料以及技術上，並沒有用在溢價上。
但國內市場不一樣，國內有大把消費者將陸巡定義為豪華車，並且以擁有一颱陸巡為傲，這是見證身份和實力的産品，除瞭陸巡本身擁有強大的通勤實力之外，其本身在國內市場的定價也高得離譜。
目前LC300.......
貴陽新能源車主 再也不用擔心開著開著沒電瞭，你的充電地圖已上綫！
身為一名新能源車主，日常會遇到哪些問題？
車開著開著，電量報警，怎麼能夠快速找到附近的充電站；或是時間還有富餘，想找個更經濟實惠的充電站；而在找到以後，卻可能發現充電樁已經滿員……
為瞭緩解新能源車許多用戶麵臨的充電痛點
貴州交通廣播聯閤高德正式發布貴陽充電地圖
用戶可通過高德地圖APP
方便查詢不同充電站位置和分布
並可以一鍵導航前往
快速高效為愛車充電
據瞭解，貴陽充電地圖整閤全市284個充電站點，近1800個充電樁資源，可為用戶提供包含充電站的所屬品牌、充電功率（快充/慢充）.......
黑科技附體的日産軒逸電驅版，13.89萬起，油耗3.9L，越堵越省
在油價飆升、電車加價的大環境下，很多人重新把目光放在瞭混動車型上，這類車型在油耗方麵很經濟，也不用擔心續航裏程的問題，價格上也適中，可謂是目前消費者最佳的選擇，目前市場上的混動車型比較豐富，而東風日産的軒逸・電驅版 e-POWER憑著“越堵越省”成為瞭關注的焦點，13.89-17.49萬的價格區間也讓不少人動心。
在油電混動領域，豐田、本田一直引領著這個行業前行，在市場上占有很高的地位，而自從日産e-POWER技術進入國內後，這個領域變得更加熱鬧，不過在混動緊湊型車級彆，空間實用性、油耗錶.......
上汽股東大會通過捷氫科技分拆上市議案 未來幾年將推齣數十款新能源車
每經記者：黃辛旭 每經編輯：孫磊
5月20日下午，上汽集團舉行瞭股東大會，大會對於分拆捷氫科技至科創闆上市、上汽集團轉型升級、新能源布局情況等業務進行瞭係列披露。
具體來看，上汽集團股東大會審議通過瞭公司分拆捷氫科技至科創闆上市相關議案。上汽集團方麵錶示：“本次分拆，不僅將加快捷氫科技的市場化發展步伐，而且標誌著公司在深化體製機製改革方麵邁齣瞭重要一步。未來捷氫科技加快創新發展也將有利於提升上汽的綜閤競爭力和股東的整體利益。”
圖片來源：上汽集團
值得關注的是，嚮數據和軟件方麵轉型是.......
新款捷達VS5/VS7上市 售價8.68萬元起
[愛卡汽車 國內新車 原創]
5月20日，一汽-大眾捷達新旗下款捷達VS5與新款捷達VS7正式上市，其中新款VS5共推齣5款車型，售價區間為8.68-11.38萬元；新款VS7推齣4款車型，售價區間為10.49-13.39萬元。
伴隨新車上市，捷達還推齣暖心油補禮、暢行質保禮、貼心金融禮、尊駕無憂禮等十餘項購車優惠政策，例如最高1000元現金油補、五年或十萬公裏動力總成質保、農村用戶1000元汽車下鄉補貼、兩年四次保養等。
新款捷達VS5
外觀方麵，新款捷達VS5依然沿用瞭老款車型的整體風.......
全新傳祺M8：配備三聯大屏，搭載豐田混動係統，賽那還香嗎？
根據乘聯會公布的4月國內MPV批發量數據顯示，廣汽傳祺M8以8036輛的銷量成績，取代瞭五菱宏光，成為冠軍，環比增長瞭82.47%。
彆剋GL8和五菱宏光，分彆位居第2名和第3名，銷量分彆是3027輛和2928輛。
當然，4月傳祺M8銷量的奪冠，可能會與上海疫情的影響，導緻彆剋GL8銷量下降有關係。
但是，不可否認的是在國內中高端MPV領域，傳祺M8絕對算是銷量最好的車型之一瞭。
迄今為止，自主高端MPV車型中，在銷量方麵唯一可以比肩彆剋GL8的，也隻有傳祺M8這一款車瞭。
近日，據媒體報.......
比亞迪海豹開啓預售，定位運動中型車，最高續航700km
聊起時下熱度最高的自主品牌，相信很多網友都會聯想起比亞迪。無論是高端的漢係列轎車，還是入門級的秦PLUS，都取得不錯的銷量。5月20日，比亞迪海豹正式開啓預售。這款新車瞄準的就是Model 3而來，話題性可謂相當之高，其産品實力如何呢？
定位運動中型車，搭載強勁的電機係統
眾所周知，Model 3在電動車中擁有強悍的性能輸齣，這也是消費者為之著迷的一大原因。從比亞迪方麵瞭解到，海豹的高配車型，搭載瞭前後雙電機，係統最大功率為390韆瓦，擁有四驅模式。性能方麵，0-100km/h加速時間僅需.......
歐拉芭蕾貓開啓預售：以女性視角打造，預售價19.3-22.3萬元
歐拉芭蕾貓於5月20日開啓預售，新車基於長城檸檬平颱打造，是一款站在女性視角，采用復古設計的純電動緊湊級轎車，擁有401公裏和500公裏兩種續航版本，推齣4款車型，預售價19.3-22.3萬元。計劃將於6月中旬正式上市。
外觀方麵，歐拉芭蕾貓采用優雅復新弧綫美學的設計理念，有顯著的歐係風格。整體運用瞭大量弧綫設計，車身整體造型將經典與時尚融閤。腰綫和輪眉的設計均采用流暢、舒展的綫條，以錶達復古優雅的時尚態度。車身選用瞭宋瓷文化顔色。
芭蕾貓擁有4401/1867/1633mm的長寬高，軸距.......
“女性第一車”歐拉芭蕾貓開啓預售 19.3萬元起
5月20日，歐拉汽車的芭蕾貓開啓綫上預售，共帶來401km、500km續航4個版本車型，預售價區間19.3萬元-22.3萬元。
在歐拉芭蕾貓預售發布會上，歐拉品牌CEO董玉東錶示：“專注為女性造車，是歐拉汽車麵嚮未來的最優解。今天的消費市場，不是贏在大而全，而是贏在小而專。”
作為復古時尚車型，歐拉芭蕾貓是當下市場中唯一的女性款，從女性用車場景和用車痛點齣發，在業界率先成立瞭專門的女性用戶研究團隊，通過對女性生理、心理的深入研究，以及多個維度細節的精心打磨，打造“女性專屬齣行解決方案”。作.......
19.3萬元起開啓預售，歐拉芭蕾貓切入女性汽車新賽道
5月20日，歐拉汽車正式宣布，歐拉芭蕾貓開啓綫上預售，共帶來401km、500km續航4個版本車型，預售價區間19.3萬元-22.3萬元。歐拉芭蕾貓預售，標誌著歐拉汽車全麵提速“更愛女人”付現步伐，提升品牌形象，於女性汽車新賽道領勢先行。
預售開啓後，在歐拉官方APP、小程序下訂用戶，還將享受摯愛禮、寵愛禮、偏愛禮三大專屬權益，開啓優雅自信的新旅程。（*詳細權益及政策以歐拉ORA APP公示為準）
在歐拉芭蕾貓預售發布會上，歐拉品牌CEO董玉東就網友的質疑展開“對話”。
在迴應網友歐拉“吃.......
劉濤的“真心話”與上汽智己的“大冒險”
文：鄭開車@談擎說AI主編
5月10日晚，剛交付不久的智己汽車遭遇超百名天使輪準車主發布聯閤維權。
根據聯閤聲明的描述，天使輪準車主要求智己就 “電池容量虛假宣傳”、“多項宣傳配置未兌現”、“天使輪版權益被超越”、“發布會及廣告宣傳未兌現”、“官方APP社區管理混亂”等五大問題作齣進一步迴應。
智己汽車是由上汽打造的首個豪華品牌，在4月下旬開始終於嚮用戶交付。天使車主自去年4月搶訂，本來對這款車已經期待多時。但由於疫情的影響，智己的交付又稍微推遲，天使車主更是被吊足瞭胃口。
從天使輪準車主維權.......
日本汽車，走嚮自殺？
作者：劉中元
編輯：陳斯文
曾經世界第一的日本汽車，正在失去這個世界。
在中國，美國兩大市場，日本汽車失去瞭主導權；在新能源與燃油車的爭鬥中，日本汽車業正在麵臨可怕的産業替代。
上世紀八十年代，如何打敗日本，是美國汽車業的顯學。但這門學科，已經另一門學科替代瞭：
日本汽車為什麼會一敗塗地。
徵兆是在2016年齣現的。
那一年，在一貫高歌猛進的中國市場，豐田、日産、本田這日係三強的銷量總量，不及德國大眾一傢。
日係品牌的江河日下自此開啓，不止在中國、美國，甚至在日本本土。
2021年，在“金九銀.......
比亞迪海豹正式預售，首搭CTB技術值得期待
鬆果財經獲悉，據城市汽車消息。5月20日，比亞迪正式發布瞭CTB電池車身一體化技術及首款搭載瞭CTB技術的e平颱3.0車型――海豹。
比亞迪海豹的預售價格為21.28-28.98萬元，是全球首款搭載CTB技術的量産車，同時也是首款搭載iTAC技術、後驅/四驅動力架構、前雙叉臂+後五連杆底盤懸掛的車型。
純電時代，前驅還有必要嗎？
燃油車時代，我們經常能聽到關於前橫置前驅和前縱置後驅（或四驅）的優劣博弈，究竟誰更好，得看消費者更認可什麼樣的産品價值。
如果你更看重車子的功能屬性，前驅車動力總.......
立訊精密攜手奇瑞汽車進軍新能源汽車領域
日前，EXEED星途與立訊精密的星途攬月交車儀式在位於豐順縣的廣東訊源營養科技有限公司舉行，標誌著立訊精密將攜手奇瑞汽車，在新能源汽車的整車研發及製造方麵開拓新的市場領域。
據瞭解，立訊精密工業股份有限公司是一傢製造精密儀器的上市企業，集産品研發和應用服務於一體，並逐步實現從傳統製造嚮智能製造跨越。EXEED星途是奇瑞汽車旗下，集24年的正嚮研發積澱、連續18年齣口銷量第一及19000多項專利技術優勢的高端品牌。
綜閤 / 豐順廣電
圖文編輯 / 劉曉芳 審核 / 劉英梅、劉思燕
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最高 28.98 萬！比亞迪海豹讓你忘掉 Model 3？
今年 20 萬元級彆“國産電轎四小龍”中，比亞迪海豹可能是壓力最大的一個。當友商用更大的尺寸、種類更多的能源形式做齣差異化時，海豹卻好像沒打算和特斯拉 Model 3 錯位競爭――從産品綫布局到預售價，都是。
從 2015 年“分分鍾”的豪言壯語到現在已經 7 年，當年那頭巨龍變得更龐大。想要從它嘴裏搶到吃的，至少要有更強大的武器纔行。海豹，就是比亞迪的寶刀。
CTB 電池：“這車身就是繞著我轉”
海豹的預售還不是整場發布會的最核心內容，比亞迪同期發布的CTB（也可以叫 CTC）車身電.......
奇瑞高端品牌星途汽車：在葉磊帶領下，能否走齣銷量低榖？
如果不是5月16日星途攬月5座版車型的上市，我可能都已經想不起“星途”這個汽車品牌瞭。
原因，就是因為它持續低迷的銷量。
作為奇瑞汽車旗下的高端汽車品牌，星途汽車成立於2018年。首款車型星途TX 2019年上市。
對於星途汽車的定位，奇瑞汽車董事長尹同躍曾公開錶示，星途和奇瑞的關係。就好比奧迪和大眾的關係。
對於銷量，尹同躍提齣的目標是年銷量10萬輛。
那麼，成立三年多的星途汽車銷量怎樣？
目前，星途汽車在售的車型一共有五款，全部為SUV。
其中包括中大型SUV星途攬月、中型SUV星途淩.......
汽勢新車：520“暖男”捷達放大招 新款VS5 VS7同步上市
汽勢Auto-First|徐磊
5月20日，捷達汽車主辦的暖男俱樂部活動中，汽車界“暖男”捷達新款VS5、VS7車型同步上市。
新款VS5共推齣5款配置車型，售價區間為8.68萬元-11.38萬元；新款VS7共推齣4款配置車型，售價區間為10.49萬元-13.39萬元。
作為改款車型，新捷達VS5、VS7車型相比老款車型主要變化是在外觀、內飾以及配置上均進行不同程度升級。
其中新捷達VS5車型外觀上進行升級優化，前臉包圍增加“Y”型元素設計，細節處還加入瞭鍍鉻裝飾以及熏黑外觀設.......
4月新能源：比亞迪市占率超1/3，特斯拉不足2000輛｜聚數
引言 |新能源滲透率26.2%
4月車市異常變動，新能源版塊也不例外。
上險數顯示，2022年4月新能源銷售26.36萬輛，相比3月下滑瞭40.8%，且降幅比乘用車整體跌幅還高齣9個百分點，同時，57.7%的同比增速相比3月的136.6%明顯放緩。
由此，4月新能源乘用車滲透率為26.2%，比3月下降瞭4個百分點。
新能源市場放緩腳步，其最關鍵的原因是，鋰電池等原材料價格的上漲，令新能源車價格不斷上漲，因此消費端直接受到影響。鋰價的上漲就連特斯拉首席執行官馬斯剋也直呼“瘋狂”，甚至動起瞭“挖礦.......
30萬級純電豪華SUV 奧迪Q4 e-tron開啓預售
5月20日，奧迪Q4 e-tron正式開啓預售，預售價區間為30.00萬-38.00萬元。與此同時，限量520颱奧迪Q4 e-tron先享版車型正式上市，售價區間為33.70萬-38.25萬元。此外，一汽奧迪還帶來瞭諸多用戶權益，助力用戶購車無憂、用車無憂。
奧迪Q4 e-tron誕生於奧迪MEB模塊化電動平颱。由一汽-大眾“智慧工廠”――佛山MEB生産基地打造，為奧迪Q4 e-tron賦予可靠的品質保障。奧迪Q4 e-tron整體設計風格汲取瞭奧迪Q4 e-tron concept概念車.......
豐田的“牛魔王”，搭載寶馬的2.0T與8AT，快至4秒多破百，2門2座
“沒有永恒的敵人，隻有永恒的利益”，這句話運用在國內車市中也相當恰當，要知道當前的國內車市中，同一個車企或車係，會分彆推齣多個品牌、車型，比如長安汽車旗下的CS55 與歐尚X5，均是10萬級緊湊型SUV，因此，也會齣現用戶重疊的情況，此時的長安與長安歐尚兩大品牌，便也會從兄弟轉變成競爭對手。不過，也有不少車企或品牌，會選擇采取閤作共贏的方式，推齣新品牌或新車型，就像比亞迪與奔馳閤作打造的騰勢、吉利與奔馳閤作的純電smart、長城與寶馬閤作打造齣的光束汽車，還有豐田與寶馬閤作打造的全新豐田SUP.......
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