發表日期 5/2/2022, 6:11:04 PM
新款的繽智可以擊敗星越新能源、長安歐尚X7嗎
謝天謝地,你終於來瞭,真是太棒瞭。首先誠摯地感激親愛的各位大佬們的點評,同時祝屏幕前的小夥伴們福壽安康、生意興隆、健康長壽,然後在下這次和各位談一談這些代步車:列位小姐姐均曉得,SUV車型懸架位置一般是比較高的,不僅具有視野廣、性價比高等突齣好處,同時整體瞅上去格外純潔和性感,用來商務齣差都是相當誠心的,這是因為SUV每個月的市場成績都是沒得說的,同時充當著好些個單身一族的齣行座駕,接下來作者君主要跟諸位親認真地說說這幾類低調奢華的SUV吧,這篇文章肯定有更可看之處,同時也會帶來一係列令諸位驚喜小技巧喲,看看大傢更加鍾情哪一部吧!
No1:繽智
關於繽智的銷量:繽智上市至今它的銷量自然是深得一批又一批車友們的青睞。並且繽智也長得特彆彆緻,同時得到瞭如潮水般的車主們的信賴。媒體資料顯示,近段時間的繽智再上一個台階。再一次賣掉瞭1.02萬台,成功斬獲SUV業績榜第18位,由此可知,繽智的進步是很不錯的,在高手如雲的汽車市場裏絕對是最驚嘆不已的、最光彩奪目的明星之一,狠狠擊敗著“many many”SUV領域的佼佼者。事實上,繽智還存在若乾需要改善的地方,然而相信很多朋友始終會堅信繽智的影響力還是可以算得上是市場主流水平。其原因在於繽智的鶴立雞群的實力是諸位瞅在眼裏的。因而繽智無疑是妥妥吊打瞭大部分高端的奢華SUV。所以相信不少小哥哥都有這樣的感覺:倘若繽智接下來保持優勢並發憤圖強的話,相信不久將來就能在這個殘酷的車市中碾壓群雄瞭。
繽智的整個外觀造型的既視感超級厲害,車漆看上去相當漂亮,同時富有個性的綫條從車頭部位一直延伸至車尾位置,非常符閤我的審美風格。威風凜凜的前臉,同時繽智的車身綫條的風格也特彆打動人心,棱角分明的下沉式腰綫貫穿車身,將繽智光彩奪目的肌肉輪廓誇張地展現瞭齣來,十分淩厲兼霸氣十足,並和斑斕的大燈組珠璧交輝,腰綫同樣是特彆粗壯的,非常適閤本人這個九零後。
尺寸方麵:繽智的前後排位置確實蠻贊的,並且看起來十分地大氣。相對豪華的競品車型要優秀,另外繽智的內部的物理位置的“style”也非常閤理,其儲物性能是非常厲害的。繽智的尺寸大小為4340毫米*1790mm*1605毫米,這個空間即使後排坐上三位正常體型的男同事也還可以輕而易舉地翹上二郎腿。繽智對於傢用來講是足夠用瞭,讓一大批老友記要給予它十w個贊。此外,其後備箱的尺寸非常棒,能放入很多貨物。實用性可以說是非常靠譜的,這點是值得誇奬的。
除瞭光鮮的前臉、奢華低調的內飾之外,繽智的動力性能令我相當滿足:它的發動機係統可以迸發齣131匹的超凡動力,變速箱則采用瞭主流的CVT無級配置,不少車友都認為繽智不管是加速抑或起步過程,絕對是非常棒的,絕對是一級棒的,並且繽智的發動機也是很優秀的,是由主流的鋁閤金塗層包裹而成,故而整體的使用壽命是十分棒的。此外,繽智公開的資料顯示,繽智提供瞭1.5L。
車友口碑:誠如我們所知,繽智在廣汽本田廠傢的加持下,在一眾競品SUV領域裏麵可以說是最大氣的瞭。繽智的顔值很符閤消費者的獨特需要,看起來就有如一頭活靈活現的猛禽一般。使我心花怒放。此外,繽智一直都有著“空間工匠”的美稱,故此坐起來絲毫不覺得局促,並且繽智也很好開,不愧是廣汽本田的銷量優秀選手。
繽智的車主汪奶奶這樣說:繽智的耗油是很小的,這或許全賴於繽智的采用瞭高質量的油控裝置,此外,在下走的主要為城鄉路況,有時候還會跑一下外地的國道,值得大夥點贊的是,吃油不多,目前錶顯的油耗可以控製在7.7至8.5升,繽智的燃油經濟性還挺靠譜的。在SUV陣營中或許稱得上是低油耗的啦。這是因為繽智是最棒的,實話說,若然到瞭赤地韆裏的沙漠區域,可能會變成一隻活生生的油老虎。就鄙人這個大大咧咧的青年學生來講,油費的負擔不大,因為少看一次電影,就等於是把油費賺迴來瞭。所以目前開著的時候不用老是想著錢的事啦,老實說肯定是吃油越少的話肯定就越願意開瞭。雖然繽智的摩擦的總時長還不是特彆長,但是不在話下的,隻要磨閤期過後,繽智的耗油還可以下降。
消費者評價:相信很多車友都會有這個感覺:底盤裝置非常硬朗,雖然我開著車的過程中很舒服,不過當經過路麵狀況較差時,會犧牲部分乘坐舒適感受,若然閣下是老當益壯的老爺爺,那麼可能就會覺得底部的pp不太舒服。此外行駛過程中推背感不到位,特彆當遇到凹凸不平的路況就會更加嚴重瞭,還有,加起油來能夠體會到比較慢。找終端店的客服人員,纔把問題解決瞭。另外,1.繽智內部的塑料異味情況十分難受。2.繽智的藍牙係統時不時會連不上,3.繽智的近光燈組在下雨時視野不太清晰,
第2款車型:星越新能源
這款星越新能源特彆有氣勢,對個人而言是很滿意的。星越新能源的前臉超有靈性,給我一種非常犀利的感覺,猶如八麵玲瓏的長頸鹿的頭一樣,中網尺寸並不大,相當接地氣,並且星越新能源的狹長的腰部恰如其分地點綴瞭一些光彩照人的零件,車前兩個高分辨率的大燈,並且夜晚時候星越新能源的辨識度也比較棒,並且車身的側麵部分屬於相當大氣的,綫條很流暢,貫穿到尾部,很有戰鬥感。同時星越新能源的車漆比較薄,非常好看。可以說星越新能源走到何處都特彆拉風的。尾部猶如一條炯炯有神的老虎尾巴似的,並且尾燈加入瞭大量奪目且漂亮的設計元素,總之,星越新能源的外觀造型還是比較好看的。身邊的女性朋友們和以前的朋友原來買這輛星越新能源就是看中造型去的。
修車師傅廖爺爺有話說:在下有的時候手頭上的資金不很寬鬆,於是就會到綫下的官方體驗店甩甩,目前我感覺新款的星越新能源降噪效果非常棒,星越新能源看上去似乎很笨重,但是綜閤性能是相當靈活的。
第3款車型 長安歐尚X7 7.77萬~12.99萬
外觀的話,這款車的車頭算是很大膽的,前格柵的格柵風格是霸氣十足的,同時整體的視覺感也被擴展瞭!led行車燈是最新設計的,同時底盤非常低,還算過得去,高速轉彎平穩且順暢,刹車相當靈活。綫條從前臉一路貫穿到尾巴,蠻漂亮,另一方麵,長安歐尚X7的尾部,十分有層次感,同時又不失高貴氣質。越看越有味道。外界認為長安歐尚X7可以說是當前相對比較主流的一款車型瞭。
關於長安歐尚X7的內飾分析:本人對長安歐尚X7的內飾用料是特彆喜愛:裝配很棒,且容易操控,沒有暴露齣一丁點鬆垮的現象,絕對能對得起長安汽車的品牌。另一方麵,長安歐尚X7的真皮方嚮盤重量特彆適中,手感細膩,打方嚮也相當到位,為車主提供瞭更接地氣的體驗。另外,長安歐尚X7的司機的座椅的風格以及內飾搭配是相當棒的,覆蓋率高達95%以上,座椅的內部填充物很柔軟,坐在上麵相當舒適,就算長時間開車七八個鍾頭,從來不會覺得下麵的PP痛。而且長安歐尚X7至今也沒有發覺任何的異味問題,同時內部的噪音完全是聽不到的,因此即使長時間的體驗也絕對是特彆放心的。
動力上,動力肯定是即叫即到的。我與我的小夥伴都情不自禁地驚呆瞭,動力杠杠的,絲毫沒有斷斷續續的感覺。隻要你用腳蹬幾下油門的話,車子就能馬上加速。推背感也很到位,降噪處理也特彆不錯,加速時感覺十分安靜,另一方麵,因為本人日常齣差為主,所以目前而言是特彆夠用的。
車友點評1:長安歐尚X7的最大優點是外觀風格很棒,非常霸氣側漏,獨樹一幟的車頭造型,前頭燈瞅起來忒有骨感,被點亮以後的視覺氣氛還是非常閃耀的。同時長安歐尚X7的把手及前中網位置都進行瞭熏黑升級,裏麵鑲嵌精緻的鍍鉻材料,和流光溢彩的大燈勾勒瞭高端大氣的造型,顯得特彆時尚和吸睛,另外,長安歐尚X7的多幅式的輪轂可以說是引領時尚的指南針,車頂是激光焊接的,整體造型更加運動。威武穩重,同時不吹噓也不低調。側麵位置的綫條也高貴的,前方的保險杠很安全,是圓潤的,比同價位的車還要更棒一點點。長安歐尚X7開起來感到非常安靜,這點很棒!後備箱空間也是長安歐尚X7的一大重要的長處,因為即便放入好多個常見的男朋友都是毛毛雨的。長安歐尚X7油耗性能還棒的,不高。由此可見,長安歐尚X7的價格終究是很棒的,自從入手瞭長安歐尚X7以後作者君偶爾就會齣去旅遊。也沒有發現什麼不滿的地方。
長安歐尚X7的車主周姐姐這樣評價:本人曾經是一名英俊瀟灑的小姐姐,特彆喜歡認識新朋友,所以喜歡高端大氣的,常見的SUV本人都不情願開齣去的,隻有長安歐尚X7是例外的,現如今齣去做生意都是自信心爆棚。隻要摸著方嚮盤感覺就上來瞭,同時操控感也十分奢華,我的孩子們在外麵總是問我長安歐尚X7是啥?這時我就會這樣說:長安歐尚X7是你父上大人的最佳汽車。
車主林叔叔說:滿意,本人對長安歐尚X7自然是百分百滿意的,不但性價比超厲害,而且開著也很有勁,本人小時候就相當喜愛車,經過十幾年的打拼,現在終於買瞭一台屬於自己的長安歐尚X7,這車開著很有老闆級彆的氛圍,並且油耗也不高,可以說是恰如其分地滿足瞭在下的齣行需求。
長安歐尚X7的車主盧阿姨的點評:長安歐尚X7最關鍵的競爭力在於其經濟燃油性,顔值也特彆高,
小結
上述便是有關繽智、星越新能源、長安歐尚X7的所有點評瞭,它們的油耗錶現、外部顔值等等都是不一樣的,它們的價格為7.77w、12.78萬以及17.58w。另外通常而言,建議零售價跟落地價還是挺明顯的。繽智最低4S報價需要10.08w票子,而星越新能源和長安歐尚X7則分彆是15.13w、10.49w,由此可見,這些SUV差距還是比較大的,相信屏幕上的你已經找到瞭自己“鍾意”的車型瞭吧。在這裏謝謝看官們的拜讀,並祝願你們豬籠入水、金玉滿堂、意氣風發。假如諸位鍾意本文的話,不要忘瞭給個贊哦。