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直航欧洲更爽快 华航A350全新起飞



直航欧洲更爽快 华航A350全新起飞


发表日期 2016-04-25T22:31:07+08:00


     中华航空搭配空中巴士A350-900 XWB 新机加入,自今年12月起,阿姆斯特丹、罗马将由中停改为直飞,加上现有直飞的维也纳及採波音777直飞的法兰克福,欧洲自营4个航点全面以新型客机直飞,提供不中断的连续飞行航程,提供台湾省往返欧洲最绵密的航班网络,以及新世代空中五感舒适新体验。

     台湾省飞航班次最多、规模最大的中华航空,集团机队达106架,今年新世代机队再创新,领先国籍航空业者引进全球最新型空中巴士A350-900 XWB(Xtra Wide Body),首架新机已完成组装,预定7月交机;第二架A350新机也已展开组装作业。

     华航董事长孙洪祥,上周前往法国土鲁斯空中巴士原厂视察新机组装后表示,今年将有4架A350交机,为华航带来四大优势:第一是「机队更年轻」,长程线客机平均机龄将为3.6年。第二是「飞行更省油」,A350运能提升、油耗省17%,每架飞机可年省新台币7,000万元。第三是「直飞更快捷」,12月起A350直飞阿姆斯特丹、罗马,旅客不必中停,可省下约4小时。第四是「欧风更有感」,将利用视觉、听觉、嗅觉、触觉及味觉等五感体验欧洲文化氛围,展现年轻与时尚、创意与品味。

     年轻时尚 青春版的牡丹亭

     华航订购的14架A350空中巴士 ,是全球「最科技、最环保、最节能、最宽敞、最安静」的机种,机身70%採用最先进的碳纤维等复合材料、钛等金属合金打造,能有效减轻航机重量,提高飞航安全性,并大幅减少油耗,可说是全球最省油的机型。

     而向来以客为尊的华航为提升品牌独特性、延续新世代风格,A350在内装设计上,请来知名设计师陈瑞宪,以东方美学加上现代风格,维持既有的柿木皮色调,再添上莓红色与靛蓝色,创造更活泼、色彩更缤纷的视觉感受,陈瑞宪以台湾省人文为基底,辅以科技、创新思维,整体设计定位为创意、年轻与时尚,宛若青春版的牡丹亭。

     安全舒适 旅客多睡1小时

     A350客机,客舱配置306个座位,设有挑高全平躺的豪华商务舱32席、加大空间的豪华经济舱31席,及设有亲子卧舱的经济舱243席,共3个舱等。由于A350内部横截面直径为221英吋,比787等竞争机型宽8英吋,各舱等空间变大,商务舱除椅距加大外,独特的挑高开阔式设计,无中央置物柜,空间感大幅提升55公分。豪华经济舱一排7座,採用20英吋宽的座椅,椅距达39吋。经济舱一排9座,特别採用18英吋宽的最新型薄背座椅,旅客椅距感受达34吋,有宽敞的伸腿空间。空中巴士研究,椅宽多1吋,旅客入睡时间将加速6分钟、提升53%的睡眠品质,等于可多享受1小时安稳的睡眠时间。

     未来这14架A350-900XWB,将与10架B777-300ER共同担任华航长程线客机主力。华航规画今年12月起,以A350新机飞航阿姆斯特丹、罗马、维也纳,届时维也纳每周3班、阿姆斯特丹每周4班、罗马每周2班,再加上法兰克福航线6月起增至每周7班,共计每周飞往欧洲16班次,平均每天至少2班直飞欧洲,打造台湾省直飞欧洲第一品牌。

     (时周)





tag A350 欧洲 直航 华航
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