中國汽車工業協會今天公布的最新數據顯示 一季度我國新能源汽車延續瞭快速增長勢頭 央視新聞：一季度新能源汽車産銷均超百萬輛 - 趣味新聞網
發表日期 4/11/2022, 11:55:53 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 中國汽車工業協會今天公布的最新數據顯示，一季度我國新能源汽車延續瞭快速增長勢頭，産銷均超百萬輛。一季度，我國新能源汽車産銷分彆完成129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍。3月份當月，新能… .....
中國汽車工業協會今天公布的最新數據顯示，一季度我國新能源汽車延續瞭快速增長勢頭，産銷均超百萬輛。一季度，我國新能源汽車産銷分彆完成129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍。3月份當月，新能源汽車産銷分彆完成46.5萬輛和48.4萬輛，同比增長1.1倍。新能源汽車的市場占有率達到19.3%。
中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長 付炳鋒： 從今年一季度情況來看，預計全年將達到500萬輛規模，成為市場增長的主要力量，在全球引領作用進一步凸顯。付炳鋒錶示，我國新能源産業發展已經從政策拉動嚮市場驅動加速轉化，新能源汽車已成為當前汽車行業發展的最大亮點，呈現齣市場規模、發展質量雙提升的良好發展局麵，為我國工業經濟發展增添瞭新動能。
來源：央視新聞
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在特斯拉銷量持續走高的情況下，産品質量似乎並沒有因為銷量的提升而提升，比如說我們近年來聽到關於特斯拉召迴的信息絡繹不絕。就在近日，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車産品召迴管理條例》和《缺陷汽車産品召迴管理條例實施辦法》的要求，嚮國傢市場監督管理總局備案瞭召迴計劃。 據官方通告信息顯示：自2022年4月7日起，召迴生産日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國産Model 3電動車，共計127785輛（其中，進口Model 3汽車342.......
亞洲龍中期改款能帶來什麼？
【導語：在不同的時間和空間上，“AVALON” （音譯為“亞洲龍”）都能將豐田傢族尖端技術帶給消費者，於車主用戶而言，這就是最美好的福音。車名既是亞洲龍團隊的造車初心，也是對車輛的厚望，同時又是對如今的寫實。那麼，當一汽豐田亞洲龍迎來中期改款，會為用戶帶來什麼樣的改變？ 撰文|�S立、編輯|禾 子 “AVALON”，源自亞瑟王傳說中的名為“賜福島”的島嶼，這是德魯伊宗教的核心，在其教徒心中的地位與伊甸園相仿。初代亞洲龍登陸北美市場時，定位就是名副其實的旗艦轎車；即便第五代亞洲龍引入國內，也是一.......
號稱換殼寶馬，跌至10.87萬，1.6T寶馬發動機204馬力，終身質保
今天說的這款車就是華晨中華V7。根據目前已知的銷量數據分析，中華V7在2021年的全年纍計銷量僅為12颱，在國內SUV市場排名第503位，去2020年相比，同比下滑瞭99.32%；2022年至今隻賣齣瞭1颱車，幾乎無人問津，已經停産停售！號稱換殼寶馬，跌至10.87萬，1.6T寶馬發動機204馬力，終身質保 中華V7的外觀造型確實不夠個性，但是華晨中華為這款車配備展翼式進氣口，中網與兩側大燈相連，大燈內部結構比較復雜，不僅配備一顆LED遠光燈燈組，還搭載三顆LED近光燈，遠光燈位置配備的金.......
定位純電小型SUV 幾何E或5月中旬上市
易車訊近日，相關渠道獲悉，幾何E或5月中旬上市，此前該車官圖、申報信息曝光，定位純電小型SUV，電動機功率60韆瓦，軸距2485毫米，此前該車獲得純電動乘用車底盤碰撞防護A級。 外觀設計方麵，幾何E與在售EX3 功夫牛有著幾分相似度，采用瞭貫穿式日行燈、分體式大燈，此前的局部官圖中能看到熒光黃車身塗裝，整車看起來更為時尚動感，造型也更具辨識度。 側麵細節方麵，幾何E采用瞭比較傳統的門把手形式，車窗綫條比較平直，考慮到瞭車內采光度的需求。尾部細節方麵，采用類似迴鏇鏢的設計，內部細長條.......
新款豐田亞洲龍正式上市：19.98萬元起售，提供雙前臉，配置升級
近日，新款一汽豐田亞洲龍正式上市瞭，新車一共推齣瞭9款車型，官方指導價為19.98-27.98萬元。新車是中期改款車型，車子的外觀、內飾和配置均有所升級，外觀是提供瞭兩種不同的前臉，動力繼續搭載瞭2.0L/2.5L燃油版和2.5L混動版，下麵我們就來看看新款豐田亞洲龍有怎樣的提升吧。 新款亞洲龍的前臉提供瞭兩種不同的造型，但都采用的是大嘴式的熏黑進氣格柵，內部一種為類似“鎧甲式”的設計，另一種為菱形網格的設計，格柵周圍還搭配上瞭鍍鉻飾條進行裝飾，看起來是比較時尚運動的。兩側的大燈造型也.......
東風風神皓極外觀首次曝光，揭秘自然風語設計
官方獲悉，東風雙擎首款SUV“皓極”將於4月13日亮相，這款東風風神年度戰略車型屆時將在外觀、內飾、科技、動力等方麵展現諸多亮點。 之前我們曾看到過皓極的預告與僞裝圖，帶著好奇與猜想，現在我們終於通過渠道，拿到瞭這輛車從最開始的設計綫稿和量産的實車大圖，一眼看下來真的覺得好看的很和諧，前後左右都有著一種精心雕刻的自然之美。 皓極的設計，采集瞭“風”的靈感，該寫意的地方飄逸，該力量感的地方也大氣淩厲。 從設計到量産，皓極“風語”設計語言並沒有被弱化，從前臉力量風暴.......
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