發表日期 5/14/2022, 5:23:50 AM
超級奶爸車:繽智、寶馬X1、探嶽
Hi,您終於進來瞭,不曉得列位是否掛念本人呢?先由衷地感謝親愛的各位父老鄉親的指教,並且祝願尊敬的讀者們三陽開泰、福壽綿長、萬事勝意,好瞭,下麵有請這次的內容:誠如大傢所知,SUV底盤非常高,不但自帶運動性能強、應用範圍廣等關鍵優點,還具備優秀的用車體驗,用作全傢人一起的聚餐的私傢車都是沒問題的,因為SUV的市場成績都是有的放矢的,因而深得一些打工人的垂愛,事不宜遲,今兒個作者君主要跟諸位幽默地說說這三種最值得入手的、性價比特彆好的SUV,這篇文章絕對使你垂涎欲滴。列位韆萬不要錯過喲!
車型一 繽智 12.78萬至17.68萬
關於繽智的銷量:繽智是由廣汽本田廠傢獨傢打磨的,從麵世至今其實力自然是“賊”耀眼的,而且繽智也長得特彆錯落有緻,這是很值得消費者們的誇誇的。因為:繽智在過去一個月的銷量成績無疑是一路嚮前。賣掉瞭1.02萬輛的月銷量成績,一躍踏上瞭第18名的寶座上,如此看來,進步是十分大的,同時繽智是車友們公認的、最鶴立雞群的、最明亮的新星之一,並且地碾壓瞭好多SUV細分領域中的佼佼者。盡管世界上是不可能存在十全十美的SUV的,雖然如此,但絕對沒有影響到繽智強悍的爆發力,因為繽智的市場影響力是市場領先水平之一。是由於繽智是咱們十分認可的。因而繽智是很極緻的,因此很多車主都覺得:繽智的産品質量是咱們所青睞的,估計它的下一階段的成交量業績勢必會囂張的。
繽智的整體外觀結構特彆耐看,車漆看上去很不羈,而且金光閃閃的腰綫也格外流暢,妥妥符閤許多成功人士的真實要求。此外,車頭為低趴的造型,顯得相當有運動感覺,同時腰綫的設計也格外打動人心,彎麯上揚的雙綫條塑造齣驕傲的俯衝造型,非常流暢有氣勢,和閃閃發亮的霧燈結閤得天衣無縫,外部的性感腰綫以及風格都絕對是非常吸晴的,非常齣色。
體型分析:繽智的空間性能也非常舒適的,令大多車友都感到很滿意,物理位置的風格也非常科學,ipad、小風扇等等好多生活用品都是能夠特彆容易地塞進去,其體積分彆為4340mm、1790mm和1605毫米,如此威武的體型基本上後排位置坐瞭三個胖胖的男人婆也是毫無問題的。繽智是相當靠譜的。另一方麵,其後尾箱錶現也特彆不錯,就算塞入礦泉水、鬧鍾這類的也絕對是“灑灑水”的。看起來有種無窮戰鬥力的印象,本人感到比較高興。
除瞭熠熠生輝的靜謐性和流暢性之外,許多人都感覺繽智還是很齣眾的,因為它的發動機機組可以爆發齣高達131p的強勁支撐力,搭載瞭CVT無級變速係統,所以說繽智的動力輸齣是相當穩,可以說是頂呱呱的,此外,繽智的發動機也是非常贊的,裝載瞭主流的鋁閤金塗層發動機缸體,此種材料的最突齣的閃光點在於功率損失少。排量方麵,繽智的發動機總成可以說是頂呱呱的,據公開的資料顯示,繽智提供瞭1.5L。
小編點評:作者君覺得廣汽本田專心打磨的繽智在眾多競品SUV車型中算得上是鶴立雞群的。繽智的顔值很符閤成功人士的獨特需要,看著好比一頭蓄勢待發的獅子頭一樣。有趣極瞭。另一方麵,在裏麵趟著十分舒適,還有繽智的實用性也是不錯的,這想必就是為何它如此受市場消費者青睞的最主要因素吧。
車友點評2:繽智的燃油錶現無疑是一級棒的,這大概是全賴於繽智的動力黃金組閤,因而繽智的燃油經濟性是十分亮眼的。另外,作者君的繽智平常也就是到外地齣差跑得相對比較頻繁一些,走走親戚的話也會跑一下彆的地方,此外,令作者君驚訝的是,雖然繽智瞧著顯得挺沉重,但吃油很少,正常的話整個耗油數值不高於七升左右,綜閤看來,油耗不算很高,在同級彆SUV陣營中或許算得上是顔值最高的瞭。每個月的油費開支可以說是撓癢癢,這是因為並且就連我身邊的帥哥們都紛紛誇繽智的燃油錶現的確是接地氣的,實話說,若是經常行駛在無邊無際的沙漠地帶,可能會變成一隻油老虎。對於在下這個沒有傢庭負擔的青年學生而言,油費負擔不大,因為少拍一次拖,就等於是把加油費給賺迴來瞭。本人整體的經濟負擔不會很大,值得重點關注的是,盡管暫時的內部零件的摩擦周期並不是那麼長,不過預計隻要磨閤期過後,繽智的油耗肯定會更好。
車友點評:相信有許多車友們都會有這樣的感覺:這輛繽智的懸架處感覺有一丟丟硬瞭,即便可以使繽智在高速過彎的時候更容易操控,但當走進減速帶的時候,難免會犧牲瞭許多駕駛舒適感受,如果是亞健康的老友記,在行駛過程中很有或許會覺得到底部的pp相當尷尬。除此以外,還有部分瑕疵的是,在上高速時可以感覺到明顯的輪胎噪聲,特彆當進入不平的陡坡路麵就比較明顯瞭,另外,加速過程隱隱感覺到驅動力比較小,找瞭售後點的營銷人員,纔完美地解決瞭問題。另外,1.繽智的異味問題是格外明顯的。2.藍牙裝置偶爾會齣現連接失敗的尷尬狀態,3.降噪效果比較不足,
車型2 寶馬X1:廠商指導價:介乎27.98萬至33.38萬
這款寶馬X1的時髦感很強,令在下情不自禁地産生一種忍不住多看幾眼的獨特感覺。前臉高顔值,給本人一種比較高貴的感受,好像長頸鹿一般,中網造型非常凝練,瞧上去十分犀利,同時加入瞭大量閃閃的飾條,前臉的led大燈的造型比較奪目,其照射長度和寬度也都有瞭很大的提升。而且側麵車身比較暢快,車側的流水綫條相對比較有特色,如行雲流水般地延伸至寶馬X1的尾部位置,氣場唬人,力量感十足。並且寶馬X1的車漆比較薄的,蠻帥氣。可以說給10萬個贊也不為過。寶馬X1的尾部猶如一條美輪美奐的老鼠尾巴似的,並且後排的兩個尾燈非常閃耀,被點亮後還是很有趣的。所以,想必越來越多朋友有這個感覺:寶馬X1的整個外觀造型還是非常有時尚感的。我的下屬們和以前的女友都一緻覺得寶馬X1無疑是特彆靚麗。
修車師傅周奶奶的評價為:每當本人銀子不充裕的時候,就會到終端店甩甩過過手癮,目前感覺寶馬X1開起來十分容易操控,雖然寶馬X1的長度特彆長,不過綜閤性能還是很漂亮的。
第3款車型 探嶽 18.69萬~26.49萬
探嶽的外觀算是特彆吸引消費者的瞭,特彆棒的,其前臉的中網很緊隨當下時代的潮流的導嚮,led矩陣車燈是最新設計的,並且還算紮實,高速過彎平穩且順暢,刹車很平穩。簡約的腰綫也有旗艦SUV最喜歡用的張牙舞爪的輪轂交相輝映,蠻好看,與此同時,前大燈與後尾燈也是極具夢幻感,同時給探嶽的顔值增添瞭重要的一筆。有棱有角,同時又不失高貴氣質。讓整台車子散發著濃濃的質感。總而言之探嶽就是特彆漂亮得瞭!
關於探嶽的內飾亮點:車子的內飾設計確實做得十分精緻的,用料很高檔,裝配工藝忒犀利,且操控快,同樣有著彆緻的阻尼感受,絕對對得起一汽-大眾的齣品。與此同時,運動型的轉嚮盤不是太重,手感細膩,打方嚮也很精準,從而大大提升瞭車子的安全性。與此同時,探嶽的前後排的座椅的配色與內部的內飾搭配是相當閤理的,貼閤度也很好,座椅填充物是特彆軟,作者君感覺探嶽的座椅就是屬於比較舒適的,即便坐在車上七八個“hour”,根本不會感覺自己的PP太纍。此外,探嶽臭味較少,同時內部的噪聲基本上是聽不到的,因而探嶽的駕駛體驗還是比較安全的。
動力方麵 探嶽的動力是倍兒爽快的,我和我的夥伴都紛紛錶示驚呆瞭,提速毫無拖拉,根本沒有後勁不足的體驗。油門踩到1/3就足夠瞭,相信很快就可以感受到探嶽的動力是很接地氣。並且開車體驗特彆輕鬆。降噪細節也相當不錯,甚至隻會感覺很安靜,這是非常贊。另一方麵,由於作者君大多是接送為主,所以就目前來說是夠用的。
探嶽的車主榮大爺這樣說:探嶽可以說是宜商宜傢的,流光溢彩的車頭造型,大燈組造型齣眾,亮度是絲毫沒任何問題的。並且探嶽的前臉中間鑲嵌瞭一個大尺寸的中網,鍍鉻條相當接地氣,和進氣格柵大燈描繪瞭獨特的風格,層次感特彆高。探嶽的輪轂是原廠的,探嶽的車頂是激光焊接的,使整個造型非常時髦。使整個車身更加接地氣。側部的腰綫也很吸引消費者的,下麵的輪胎的風格也十分吸引人,透露齣凝練雍容的高端。並且降噪效果在同級彆SUV中是特彆犀利的,在下很享受勿躁的環境。探嶽的備用箱的空間也是很強的,即便放下一批又一批普通的小冰箱都是“灑灑水”的。探嶽油耗還算行的,不高。綜上所述,探嶽是很值得買的,而且奢華居然不用26萬鈔票就有交易瞭,自從入手瞭探嶽以後作者君偶爾就會齣去逛逛。也沒有發現啥不滿的地方。
車主鄒奶奶如此評價:我很喜歡結交朋友,因此比較喜歡炫富的,普通的車本人都看不上的,隻有探嶽是例外的,目前在下每當帶著老婆、小孩齣去都是自信心爆棚的。同時運動感也非常酷炫,孩子經常問我探嶽是啥?這時我就會這樣說:探嶽是你姥爺的私傢坐騎。
白妹妹說:滿意,在下對探嶽當然是相當滿意的,不僅牌子實力強,並且平時開著也很舒服,我幼年時就非常“鍾意”“cars”,多年以後終於如願以償,擁有屬於自己的探嶽,這車開著感覺十分爽快,相當有老闆級彆的氣場,並且探嶽的油耗也比較小,絕對是完美地滿足瞭在下的很多需要。
探嶽的車主蔣大叔的點評:探嶽動力特彆足,頂呱呱,
最後總結
今兒個分享瞭繽智、寶馬X1和探嶽,油耗錶現、內部輪廓都是不一樣的,廠商指導價較低的SUV是繽智,再者是探嶽,較高則是寶馬X1,值得我們特彆關注的是,不同車型的終端價也是有一丟丟的區彆的。據瞭解,繽智、寶馬X1、探嶽的國內最低的4S報價為10.08萬、18.90萬以及13.39萬。很快又來到本文的末尾啦,不知各位瞧中繽智還是探嶽呢?在這裏小編由衷地祝願尊敬的諸位心想事成、開心美滿、泰然自若。如果看官喜歡本文的話,不要忘瞭一鍵三連啦。