隨著“南北馬自達”的閤並 沉寂許久的馬自達也再度活躍瞭起來 新一代馬自達6曝光，軸距4米9，或搭6缸發動機？ - 趣味新聞網

隨著“南北馬自達”的閤並，沉寂許久的馬自達也再度活躍瞭起來，亮相瞭一係列的新車，例如全新的CX-60，雖然未來並不會在國內銷售，但從馬自達的這一舉動不難看齣其“睡醒”瞭。

果不其然，CX-60的消息傳齣沒多久，全新馬自達6的圖片就在網上流傳開瞭，並且有消息稱新款馬自達6目前已經完成瞭整備工作，最快將會在下半年正式實現國産。

根據最新的消息顯示，新款馬自達此次有望推齣6缸版車型，並且將會采用後驅的方式，如果消息屬實，那麼能夠明確一點的就是馬自達6這一次的改變直接瞄準瞭B級車市場。

從目前曝光的圖片來看，新款車型的前臉采用瞭與CX-60一樣的設計手法，格柵內部采用瞭竪排點陣式布局，使其更加立體。

此外，大燈組也取消瞭傳統的“炮筒式”大燈，換裝瞭更加扁平的燈組造型，並且通過一條燈帶與格柵相連接，給人一種更加犀利的視覺感受。

相比於車頭部分的變化，馬自達6的側顔改變則要更加明顯，其取消瞭傳統的腰綫設計，僅在車身翼子闆上方設計瞭一條類似於“漸進式”的腰綫，使側麵部位看起來一體感更加強烈。

此外，在車輛的前後輪眉處也都采用瞭漸進式的設計，再結閤車頭部分的設計風格，使其整體看上去更加圓潤。

至於車輛的尺寸錶現，目前還並未有詳細數值流齣，不過此前有外媒傳齣，新車的長度或許在4900毫米，軸距約為2850毫米。

在車尾造型上，新款馬自達6同樣發生瞭一些改變，尾部造型十分簡潔，且尾燈組也進行瞭扁平化處理，這一設計使其與前大燈遙相呼應。當然，這一設計手法也經常被人詬病為太像寶馬瞭，不過從整體的效果來看，其要比寶馬的尾燈更加扁平。

排氣布局也由此前的圓形排氣更換為瞭雙邊共四齣的菱形排氣，這也進一步提升瞭整車的運動感。

不止於外觀錶現，在內飾布局上，新款馬自達6同樣沿用瞭CX-60的設計設計手法，其中中控台采用瞭類似於翻毛皮的縴維材料覆蓋，並采用瞭黑白雙色拼接的設計手法，這也使得車內更顯高級。

中控屏以及液晶儀錶也是沿用瞭傳統燃油車的設計，這也較為符閤馬自達追求運動的品牌調性。同時為瞭方便車主盲操，機械式的按鍵也得以保留，這一點對與部分消費者倒也算得上是利好消息，畢竟不是所有人都喜歡觸摸式的按鍵。

從目前得到的消息來看，新款馬自達6將會基於後驅平台打造，或將提供2.5L插電式混閤動力引擎，以及3.0L六缸發動機，並且還會加入48V輕混係統，與之匹配的變速係統為8速手自一體變速箱。

如果以上的消息屬實，那麼可以看齣新款馬自達6與老款車型已經拉開瞭距離，最明顯的變化就在於其整體更顯高端瞭。

再結閤馬自達此前述說的要嚮高端品牌所靠攏，可以看齣新款馬自達6就是其衝擊豪華路綫的信號。

不過馬自達想要徹底轉型，目前來看難度不小，畢竟現在大部分的車企將工作重心都轉嚮瞭空間更大、內飾更加豪華的SUV或者MPV車型身上。相比之下，轎車似乎並未得到足夠的重視，因此新款馬自達6還將會有很長的一段路要走。