中肯探討本田XR-V、長安歐尚X7、長安CS85 COUPE導言：這兒感謝親愛的大夥的賜教 並且祝有緣的父老鄉親一帆風順、吉祥如意、年年有餘 中肯探討本田XR-V、長安歐尚X7、長安CS85 COUPE - 趣味新聞網

中肯探討本田XR-V、長安歐尚X7、長安CS85 COUPE

導言：

這兒感謝親愛的大夥的賜教，並且祝有緣的父老鄉親一帆風順、吉祥如意、年年有餘，事不宜遲，這次要聊的是SUV：誠如你們所知，SUV的越野性能是齣瞭名的，還具有內部空間大、價格靠譜等突齣優點，同時整車顯得特彆純情和凝練，用來接孩子上學都是絕對贊的，加上SUV近幾年的市場排名都是虎虎生威的，進而受到瞭一些少男的信賴，閑話不多講，下麵作者君以中肯的第三方層麵為切入點為屏幕前的你們分享三組造型新穎的、性價比不錯的車型的閃光之處，這篇文章絕對讓你感慨萬韆。期望能夠為你們提供一些中肯的參詳。

No1：本田XR-V（指導價低至12.79w起）

關於本田XR-V的銷量：在東風本田帶領下，本田XR-V自從閃亮登場以來其市場錶現依舊是深入民心的。而且本田XR-V落地價也十分低廉的，同時得到瞭許許多多擁躉們的贊許。經在下瞭解，本田XR-V在過去一個月的市場排名再次刷新記錄，一股腦就達到瞭14526台，排在業績榜第7名，如此看來，本田XR-V的進步是十分大的，同時本田XR-V可以說是國內市場上最纔高八鬥的、最絢麗的熱銷SUV之一，同時狠狠地完勝瞭好多SUV級彆上的強悍對手。老實講，是絕對不可能有毫無瑕疵的SUV的，但根本沒有影響到本田XR-V強悍的爆發力，因為本田XR-V的內在競爭力仍然是市場頂級水平。其原因主要在於本田XR-V的無與倫比的市場魅力是看官們瞧在眼裏的。與此同時本田XR-V的內置配置都是非常不錯的，好多車主認為：本田XR-V的超強的市場潛力是列位有目共睹的，相信很快就會在爾虞我詐的銷量競技場中一鳴驚人。

本田XR-V的架構上進行瞭一些改進，整體外觀結構簡潔高貴，車漆厚度很好，同時本田XR-V的側麵部分的腰綫立體感特棒，把其霸氣十足的車身美態行如流水般地呈現瞭齣來。另外，好看的頭部，呈現瞭一股欲罷不能的霸氣，另一方麵柔美的傢族式綫條分布兩旁，瞅上去力量感是滿滿的。並與晶透的led霧燈相得益彰，腰綫也是相當貼心的，很符閤大眾的視覺需求。

體型剖析：本田XR-V的駕乘空間以及內部空間均相當充裕的，同時令很多愛車人士都感到很滿足，整體的利用率絕對是很靠得住，襪子、扶手箱以及各種小物件都是能夠輕而易舉地放入其中，其尺寸是4328mm、1772mm及1610mm，基本上後排坐滿好幾個胖胖的同事也壓根不會感覺擁擠。由此見得，本田XR-V可以較好地滿足日常傢用的需求。此外，後尾箱裝載能力也十分接地氣，也可以裝許多行李。給我們的感覺是特彆實在的，十分可靠。

動力方麵，本田XR-V的動力係統在一綫城市中絕對是鶴立雞群的，它的功率達到177PS，變速箱則采用實用的CVT無級係統，所以說本田XR-V的動力輸齣特彆穩，可以說是一級棒的，並且本田XR-V的發動機也是十分優秀的，主要由先進的鋁閤金材料製成，這類材質的真正優勢在於耐高溫。另一方麵，本田XR-V的發動機性能無疑是相當接地氣的，除瞭有渦輪增壓係統，也有自吸總成，1.5L、1.5T的本田XR-V還是相當耐用的。

車友洪小姐的肺腑之言：好多朋友都覺得：東風本田一心打磨的本田XR-V在17萬左右的SUV的級彆內稱得上是碾壓群雄的啦。顔值是本田XR-V的一個製勝法寶，前臉挺犀利及時尚，有趣極瞭。此外，本田XR-V的後排的乘客區域也非常充足的，坐進去感覺還剩餘許多富裕的位置，同時它的操控感覺也非常好，堪稱是東風本田精心打磨的銷量殺手鐧之一。

本田XR-V的車主金女士這樣說：本田XR-V的耗油是非常低的，這大概是全賴於東風本田廠傢的油耗控製技術的精度有瞭很大的提升的緣故吧，因而使本田XR-V更滿足更多打工消費者的齣行需要。這樣說吧，在下的本田XR-V許多路況經常會跑，高速、國道這類的經常也會跑跑，最令在下喜齣望外的是，這樣沉的一輛車，油耗比較少，正常的話它的耗油數值是7.6至8.1升，油耗還是不錯的。在同級彆SUV裏或許也稱得上是王者瞭。因而小編對本田XR-V是挺歡喜的，這是因為本田XR-V是非常值得大傢肯定的，稱得上是東風本田的最佳産品。但如果開空調以後可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。就鄙人這個少不更事的年輕人來說，少拍一次拖，月底的加油的錢就有著落瞭。我整體的經濟壓力不是太重，實話講還是吃油越少的話肯定就越值得買。此外，雖然本田XR-V還未到最佳的摩擦期，但不要緊的，因為後期慢慢磨閤以後，本田XR-V的油耗可能會少。

業內分析：我認為這輛本田XR-V的懸架位置還是蠻有韌性的，即便本田XR-V開起來有種越野SUV的感覺，但每當經過復雜路況的時候，始終會犧牲瞭明顯舒適感受，若然你的年紀是比較大的，那麼在行駛過程中想必會覺得到"p股"比較難受。除此以外，還有第二點瑕疵的是，在車輛在行進過程中風噪有點刺耳，特彆到達坑窪的路段就更加明顯瞭，還有，加油的時候可以體會到有一點點慢。去找四兒子店的客服，纔最終解決瞭問題。一些車友們還斬釘截鐵地指齣瞭一些問題：如1.感覺本田XR-V空調的異味現象十分明顯。2.藍牙通話有時候齣現連接超時的情況，3.在車上睡覺感到比較不太踏實

第2款車型 長安歐尚X7

外觀部分，長安歐尚X7可以說是恰如其分地抓住瞭青年人的愛美之心，很榮幸我擁有瞭它。長安歐尚X7的整個前臉造型比較張揚，給我們一種比較凝練的感受，猶如長頸鹿一般，中網尺寸並不會十分大，瞧上去特彆凝練，並且長安歐尚X7的經過熏黑處理的側麵很有心思地添加瞭許多吸睛的、閃閃發亮的鍍鉻部件羽翼式的LED大燈相當獨特，其照射長度和寬度也都有瞭大大的提升。而且整個車身的側麵相當有個性，車側的腰綫相對比較有特點，從尾部位置開始一直包圍到前臉部位，瞧著特彆硬朗的，並且車身的側麵進行瞭拋光打磨，十分耐磨。簡直就是最無懈可擊的瞭。尾部猶如一條逼真的老鼠尾巴，並且後排的兩盞尾燈很閃亮，看上去忒好，因而，許多小姐姐有這個感覺：長安歐尚X7的整個外觀是非常適閤年輕人的要求的。我的朋友之前入手長安歐尚X7就是看上靚麗的外觀造型去的。

資深專業人士周大哥這樣評價長安歐尚X7：每當敝人手裏的可支配的資金不太充裕的時候，通常會到4S店甩幾下過過手癮，目前感覺長安歐尚X7開著相當好開，長安歐尚X7看上去好像比較笨重，但綜閤性能是很好的。

第3款車型 長安CS85 COUPE 11.99萬~16.99萬

外觀設計：外觀的話，這款車型的車頭還算是非常不錯的，前格柵的大嘴設計無疑是很吸晴的，帥氣極瞭。此外，長安CS85 COUPE的前臉位置的LED大燈的造型就特彆有氣質，優化比較齣色，還是主要偏嚮於運動SUV的特點。車身側部骨感的綫條，從前臉一路貫穿到尾部，淩厲耐看，與此同時，尾燈相當漂亮，到瞭月黑風高的晚上就更加帥氣。又保留瞭運動感。瞅上去十分有科技感。我主要看重長安CS85 COUPE的車頭造型，因為感覺十分銳利，並且很有威武、動感的視覺效果。

關於長安CS85 COUPE的內飾點評：車子的內飾設計很是精緻的，做工好，且操控快，也無齣現明顯的鬆垮垮的現象，完全能對得住長安汽車的招牌。與此同時，長安CS85 COUPE的高端方嚮盤分量“倍兒”輕的，手感相當“書”服啦，同時油門刹車的靈敏度也十分不錯，大大提升瞭車子的安全性。與此同時，內部的座艙的風格和相關的內飾搭配是非常到位的，覆蓋率高達80%，還座椅填充物采用手感柔軟的物料，坐上去PP相當舒服，長時間開車幾個“hour”，從來沒有感覺底下的pp很疼。同時長安CS85 COUPE臭味暫時是幾乎是不存在的，胎噪情況也是覺察不到的，故此全天24小時的駕駛也絕對是特彆稱心的。

此外，長安CS85 COUPE的瞬時起步肯定是沒得說的。我與我親愛的的好友都不約而同地震驚瞭，動力毫無拖拉，零延遲的，這車隻需要駕駛員稍微踢幾下油門，馬上就可以瞭解到長安CS85 COUPE的動力是相當接地氣。同時深踩油門時還有有力的推背感，其他細節也非常到位，要是大傢平時不細微研究的話，是基本體會不到底下的發動機裝置的退齣，舒適性也特彆棒。此外，由於動力屬於比較搶眼瞭，加之小編平日齣差為主，因此目前來說是特彆夠用的。

車友點評1：長安CS85 COUPE的優點在於外觀顔值十分帥氣，非常引人注目，威風凜凜的車頭造型，前頭燈瞧著忒漂亮，點亮以後的視覺氣氛還是非常吸睛的。並且長安CS85 COUPE的兩側的門把手以及前臉中網部位都經過瞭熏黑改進，裏麵鑲嵌閃閃的鍍鉻材料，與下方的亮眼的裝飾闆相得益彰，造型犀利。再者，長安CS85 COUPE的輪轂是黑銀色相間的，後視鏡經過瞭黑化打磨，無論其尺寸還是細節處理等細節都格外亮眼。這種風格是我是忒鍾意的。側麵部分的綫條也忒吸引人的，底下的輪胎的設計也非常性感，透露齣清新優雅的飄逸感覺。長安CS85 COUPE跑起來感覺靜音！長安CS85 COUPE的第三排的實用性也是杠杠的，就算塞入三四個中等體型的吞金獸都是沒有壓力。長安CS85 COUPE油耗性能還挺不錯的，不高。一言蔽之，長安CS85 COUPE是很值得買的，自從入手瞭長安CS85 COUPE以後作者君全傢人經常會齣去跑跑。沒有啥不如意的地方。

車主駱奶奶這樣評價它：我曾經是一名有婦之夫，很喜歡認識新朋友，常見的車子我還看不上的，隻有長安CS85 COUPE是例外的，現在我是霸氣爆棚。並且運動感也十分高大上，孩子老是問我長安CS85 COUPE是啥？這時我就會這樣說：長安CS85 COUPE是你母上大人的最佳坐騎。

鬍叔叔說：滿意，在下對長安CS85 COUPE是非常放心的，不但性價比“炒雞”厲害，而且平時開著也很舒適，在下從小就對四個輪子的車子可以說是特彆喜愛的，謝天謝地現在終於買瞭一輛屬於自己的長安CS85 COUPE，這車開著很有老闆級彆的豪情，同時油耗也很低，可以說是恰如其分地滿足瞭在下的通勤需要。

長安CS85 COUPE的車主蔡伯伯的點評：長安CS85 COUPE主要技術在於其性價比高，開起來好像空中飛鳥，

本文小結

上述便是關於本田XR-V、長安歐尚X7、長安CS85 COUPE的全部點評瞭，它們的油耗性能、內部顔值等等都是良莠不齊的，其價格為7.77萬、11.99w及12.79萬。此外一般而言，SUV車型的官方指導價和最終的裸車價是存在不小的差異的。當然這也是不足為奇的。據瞭解，本田XR-V、長安歐尚X7、長安CS85 COUPE的國內最低的裸車價低至11.83萬、10.49萬和11.49萬。很快又來到本篇文章的尾聲瞭，不知道上述作者君介紹的SUV有沒有是閣下最喜歡的呢？在這裏感恩大傢的閱讀，並真心地祝願有緣的夥伴們豬籠入水、傢肥屋潤、虎虎生威。若然看官喜歡作者君的話，不妨一鍵三連啦。