2022年5月6日 北京1904 年5月4日 至臻風采 恒久生輝勞斯萊斯汽車於品牌118周年迴溯旗艦之作輝煌曆程 - 趣味新聞網

2022年5月6日，北京

1904 年5月4日，亨利・萊斯和查爾斯・勞斯首次會麵，至今已有118年曆史。

由亨利・萊斯和查爾斯・勞斯共同創立的勞斯萊斯汽車打造瞭被媒體所贊譽為“世界上最好的汽車”。至今，勞斯萊斯的每一款産品仍秉承這一理念，巍然屹立。

勞斯萊斯旗艦車型幻影隨汽車工藝、藝術美學與動力技術日新月異而不斷精進，旨在完美詮釋勞斯萊斯的至臻奢華。

亨利・萊斯爵士堅信“細節成就完美，但完美不止步於細節。” 勞斯萊斯第八代幻影正是這一精神的完美寫照。

“幻影不僅彰顯著勞斯萊斯的傳世風采，更獲得勞斯萊斯客戶獨一無二的青睞與鍾愛。作為最能展現勞斯萊斯Bespoke高級定製不拘一格與無盡創新的車型，客戶的一切想象皆可在幻影上化為現實。幻影不僅被媒體們贊譽為‘世界上最好的汽車’，也是專屬客戶的最優之選。”

―― 勞斯萊斯汽車首席執行官 托斯頓・穆勒・烏特弗斯

1904年，勞斯萊斯汽車創始人亨利・萊斯與查爾斯・勞斯，在位於英格蘭曼徹斯特的米德蘭酒店初次見麵，不朽傳奇由此伊始。2022年，正是這段燦爛曆史的第118周年紀念。

萊斯的工程纔華與勞斯的行銷天賦碰撞齣無限火花，勞斯萊斯汽車很快便收獲瞭“世界上最好的汽車”製造商的美譽，百餘年後，聲名依然，風采不減。

如今，勞斯萊斯的旗艦之作當屬幻影，其將古德伍德勞斯萊斯之傢Bespoke高級定製設計的至臻奢華和手工臻製技藝展現得淋灕盡緻。每年，勞斯萊斯會迴溯品牌起源和獨特傳承，此次的焦點非幻影莫屬。任時代變遷，以幻影之名，觀勞斯萊斯品牌卓然曆史。

輝煌源起

汽車工業初期，豪華汽車製造商僅生産底盤等機械部件（含發動機、變速器、車身底盤等）作為汽車的製造基礎，車身製造商根據客戶定製需求設計並製造車身。

當時，對於包括勞斯萊斯在內的汽車製造商而言，設計及工程技術改善幾乎完全是為瞭提升汽車的技術性能，包括穩定性、爬坡能力、操控性及一係列駕乘品質，如噪聲、振動及聲振粗糙度（NVH）。

自汽車工業之初，幻影便獲得瞭“世界上最好的汽車”的美譽，其底盤品質卓越且設計超凡，更可謂是車身製造商淬煉技藝的絕佳平台。

技術創新

1925年，第一代勞斯萊斯幻影耀然問世，開啓幻影傢族不朽傳奇。憑藉低量程大扭矩、前沿技術以及“魔毯般駕乘體驗”，第一代幻影毅然延續百年輝煌。但勞斯萊斯從不因循守舊，繼而於1929年成功打造下一代幻影。

1930年，第二代幻影Continental奔逸而至，其象徵著工程技術又一次重大變革。勞斯萊斯為鍾愛駕駛激情的客戶提供高性能版，同時為喜愛尊享舒適駕乘的客戶提供長軸距版。如今，勞斯萊斯仍為幻影打造標準軸距版及長軸距版車型供客戶選擇。

風馳電掣

當時，全新勞斯萊斯Continental時速已經可達95英裏/小時，但是為瞭力求完美，萊斯爵士基於其對航空發動機的豐富經驗，設計瞭7.3升V12發動機，一擊製勝，開創曆史。搭載V12發動機的第三代幻影，配以輕量化車身架構，突破瞭100英裏/小時的速度掣肘。

1939年，萊斯生産瞭一輛實驗性汽車，綽號“閃電貓”（ The Scalded Cat）。其後多年，這輛車常作為名人座駕，其中就包括愛丁堡公爵菲利普親王。公爵為之傾心，希望勞斯萊斯為他打造一輛更為莊重的車型版本。勞斯萊斯於1950年7月交付首台第四代幻影。盡管該車公開亮相次數減少，但其至今仍作為禦用座駕，肩負英國皇室齣行任務。其預生産代號為“Maharajah”。盡管最初作為專屬車型而特彆打造，勞斯萊斯共推齣瞭18輛第四代幻影。其中17輛專為皇室和國傢元首設計，另一輛則較為特殊，是一款用於運輸和道路部件測試的皮卡車。

奢華新篇

1959年，勞斯萊斯推齣第五代幻影，其搭載當時最先進的V8發動機。1967年，基於第五代幻影的技術調整，第六代幻影橫空齣世。

1968年，勞斯萊斯旗下公司Mulliner Park Ward成為英國最後的車身製造商。專屬車身定製服務持續至1980年代中期，後期産量減少至每年僅兩到三輛，最終在1992年停産。

願景成真

直至第六代幻影幻影，早期幻影的每一代車型均使用滾動底盤。基於車主要求，車身由英國乃至歐洲最負盛名的車身製造商進行定製。

盡管車身定製在當時豪華汽車製造中屢見不鮮，得益於萊斯爵士傑齣的的工程技術和卓越的底盤部件與車身構造，幻影憑藉其頂尖的品質、重量和復雜性，在豪華汽車界傲視群雄。

在開發幻影的每一階段，車主可充分發掘其潛力，打造齣華麗奪目、張揚不羈的專屬座駕。由於底盤與車身分離製造，後續車主可基於個人需求，改變汽車外觀。

許多幻影承載著悠久的曆史，其足跡遍布全球。隨時間流逝，車輛外觀往往會發生改變：有時隻是重新噴漆；有時車身會進行整體重建，可謂脫胎換骨。盡管各有特色，如下每一款幻影，其車輛工程、應用材質、車輛構造、性能錶現、駕乘體驗以及舒適性均代錶勞斯萊斯絕佳品質，並完美符閤車主所需。

1930 ―― 第二代幻影（62GY）

勞斯萊斯第二代幻影的車身由倫敦車身製造商霍珀（Hooper）打造，采用雙通風罩旅行車車身。該車車主是德剋薩斯州的木材富商，為滿足旅行需求，他指定加裝瞭50個附加配置，油箱容量更大、百葉窗式發動機罩以及較標配高兩英寸的散熱器。車主為其蜜月旅行特彆訂購此車，其在第二代幻影的陪伴下，遊遍歐洲大陸，直至1939年。現任車主於1998年購入此車，隨後該車贏得瞭“路易威登經典香水紀梵希戰前旅行車大奬”和比亞裏茨“最佳運動旅行車”等知名奬項。

1933 ―― 第二代幻影 Continental（55MW）

車身製造商 Park Ward獨闢蹊徑，為該車型推齣“隱藏式車篷船式車身”設計，其主要特徵為摺疊式車篷完全收縮時，可完美隱匿於後艙蓋之下，令車身綫條流暢，獨樹一幟。最初，車型內飾采用織紋豬皮。

1933 ―― 第三代幻影（3BT103）

該款第三代幻影是一款無與倫比的雙門轎跑，由車身製造商HJ Mulliner 為阿普斯利・切瑞・加拉德專屬打造，後者是1912 年斯科特船長最後一次南極探險中的幸存成員之一。第三代幻影最初采用淡黃色，內飾為染色 Vaulmol 皮革。20世紀40 年代後期，車輛重新塗裝為黑色。第三代幻影的主人包括傳奇演員拉爾夫・理查森爵士，此後輾轉於威爾士和美國。其於20世紀70 年代末 、80 年代初重返英國，卻被遺忘在榖倉中。2018年，第三代幻影再次易主，新主人使用原裝部件，包括原始編號的發動機部件等，重塑第三代幻影，令其得以煥然新生。

1937年――第三代幻影（3BT85）

倫敦車身製造商霍珀采用引人矚目的分體式轎車方式打造該款車身。該車采用半剃刀邊緣造型與流暢的俯衝麯綫，即使靜止不動，亦不減動感。該車極具藝術設計的鍍鉻車身與車翼更顯靈動之感。

1965 年 ―― 第五代幻影（5VD63）

第五代幻影最初為皇傢空軍中校帕特裏剋・巴思羅普所有。1968年，恰逢披頭士樂隊“白色專輯”發布之時，約翰・列儂從巴思羅普手中買下瞭該車。1969年9月，列儂將車賣給美國商人艾倫・剋萊恩。

該車曾在奧斯卡獲奬電影《喬治女孩》(1966)、披頭士樂隊經典唱片《��其自然》(1970)、米剋・傑格主演的《迷幻演齣》(1970)和安東尼・奎因主演的《希臘大亨》(1978)中驚艷亮相。

2016年，經過深度修復後，勞斯萊斯汽車愛好者俱樂部的長期會員喬迪・剋萊因攜該車參加林肯郡古董車車展，斬獲“同類最佳”冠軍奬杯。該車現位於英國。

1966年――第六代幻影（5LVF65）

第六代幻影5LVF65車身由成立於1863年的車身製造商詹姆斯・楊（James Young）打造而成，詹姆斯・楊以優雅的車身定製而聞名，其推齣的PV23車身設計可謂登峰造極。該設計最初是為第五代幻影底盤專屬打造的，該車身總共打造瞭22台。

這款車身通常為黑色，但第六代幻影5LVF65則采用瞭較淺的象牙色調進一步增強瞭著名設計師A. F.麥剋尼爾設計綫條的經典與優雅。

該車內部設計有一個非常寬敞的座艙空間，車窗隔槽下方采用精美的細木工藝。相比於顔色相近且極具彈性的皮革，香檳色織布包裹的乘客艙營造齣更為卓越的舒適感，帶來令人沉浸其中的坐乘體驗。

2015年 ―― 第七代幻影（幻影“靜謐絲語”特彆版車型）

勞斯萊斯為2015 年日內瓦國際車展打造瞭一款華麗耀目的第七代幻影Bespoke高級定製版車型。這款第七代幻影靈感源自20世紀早期為國際知名皇室締造的奢華汽車，後排座椅采用獨特的煙綠色生絲製成，獨具一格的手工編織、手工刺綉和手工繪製的中國風花朵圖案點綴其中，內飾耗時長達 600 小時。這項設計也在後方車門飾闆和鑲嵌裝飾也有所體現。煙熏櫻桃木和竹元素與日式花園中傾斜的礫石相互呼應，營造瞭車內靜謐自然的氛圍。 伴隨著第七代幻影的問世，貝殼麵漆也首次亮相，貝殼麵漆也是勞斯萊斯品牌有史以來生産最復雜、最昂貴的産品。

2021年――第八代幻影（幻影“織布燒”典藏版）

勞斯萊斯攜手愛馬仕，為日本企業傢前澤友作聯袂打造瞭獨世無二的幻影“織布燒”典藏版。幻影“織布燒”典藏版采用定製的雙色調外觀飾麵，靈感源自前澤友作收藏的日本古董“織布燒”瓷器。幻影“織布燒”典藏版的漆麵色調也被用於該客戶的私人飛機上。

幻影“織布燒”典藏版內飾主要由愛馬仕的工匠設計，其整體采用愛馬仕皮革包裹。車內“藝境藏珍”畫廊的圖案基於法國著名藝術傢及插畫傢 皮埃爾・佩隆（1905-1988 年）的設計打造而成。皮埃爾・佩隆曾創作多款愛馬仕標誌性的圍巾。

經典重生

2003年1月1日，首輛第七代幻影交付給車主，這也是古德伍德全新勞斯萊斯之傢生産的首款車型。第七代幻影對亨利・萊斯爵士親手設計的標誌性車身綫條比例進行瞭全新的現代化詮釋，由勞斯萊斯自主打造，標準的單體式車身取代瞭車身分離定製。經由技術高超的工匠團隊手工打造，其保留瞭品牌的重要傳統。此外，勞斯萊斯Bespoke高級定製仿若將幻影化為一張空白畫布，客戶可在其上盡情揮灑所想所需。

在13年的産品周期中，第七代幻影鞏固瞭勞斯萊斯世界頂級超豪華汽車製造商的地位，並進一步證明幻影當之無愧成為勞斯萊斯的旗艦之作。秉持如前人相同的理念，勞斯萊斯的設計師和工程師無不旨在追求完美，且永不止步，而這也令幻影精進不休。

2016年，勞斯萊斯推齣第八代幻影。這是第一輛基於“奢華架構”――全鋁車身空間架構打造的勞斯萊斯，該架構也將用於未來在古德伍德生産的所有車型。

第八代幻影旨在完美演繹Bespoke 高級定製的至臻奢華。勞斯萊斯設計師、工程師和專業工匠得以在車型上開展技術嘗試。第八代幻影也是唯一搭載“藝境藏珍畫廊”的勞斯萊斯車型，其整個儀錶闆由密封玻璃鑲嵌而成，車主可將定製的精美藝術臻作藏於其中。

-完-