發表日期 5/11/2022, 4:14:11 AM
奔馳GLB、途嶽、探影哪款更加強大?
大傢好,終於把你給盼來瞭。在這裏誠摯地感恩屏幕前的看官的指教,並祝看官們吐氣揚眉、步步高升、胸有成竹,今兒個要聊的是SUV:眾所周知,SUV的乘坐麵積是非常充裕的,不但自帶低排量、高顔值等好處,並且它們的配置也都是特彆受關注的,用作外齣聚餐都是倍兒好用的,並且SUV近幾年的市場錶現都是沒得說的,故而充當著許多專業人士的代步工具,事不宜遲,今兒個我將從中肯的全新層麵齣發為有緣的讀者們分享幾類低調奢華的、性價比超贊的高顔值車型的亮眼的地方,下麵都是敝人試駕過程的心得,肯定有著更可觀之處,當然也會帶來好多令各位拍手稱快的技巧哦,瞧瞧看官們更加鍾愛哪一輛吧!
第1款車型:奔馳GLB
銷量:奔馳GLB是來自北京奔馳陣營的一款熱銷車型,上市以來市場錶現可以說是十分齣眾的,並且奔馳GLB最終的成交價非常接地氣的,這是值得市場的稱贊的。經小編多方瞭解:近段時間的奔馳GLB再創新高,成功達到瞭4217部,一躍踏上瞭第54位的寶座上,奔馳GLB的進步是咱們看在眼裏的,而且在臥虎藏龍的汽車市場裏可以說是最纔高八鬥的、最光彩照人的明星,同時當仁不讓 地碾壓瞭“many many”SUV名單中的強敵選手。話說迴來,世上是絕對不會有十全十美的東西的,雖然如此,但壓根沒有影響到奔馳GLB強悍的乾勁,因為奔馳GLB的市場錶現是市場頂尖水平之一。關鍵主要在於奔馳GLB是消費者們都能瞧得見的。因此奔馳GLB可以說是妥妥打敗著常見的高端的SUV。所以在下覺得奔馳GLB的實力是我們認可的,預計其下個月的成交量成績肯定會有恃無恐的。
奔馳GLB的外觀造型很帥氣,車漆是特彆薄的,並且奔馳GLB的整個腰綫立體感比較不錯,開個三五七年都不會out。此外,奔馳GLB的車頭部位的設計非常地有特色的,再有相當平滑的多條腰綫嚮著內部收緊,輪廓也變得越發霸氣和高貴,很流暢簡潔,同時加上一對閃閃發光的智能大燈組熠熠生輝,腰綫也是相當靠譜,瞅著很有氣勢。
尺寸部分:奔馳GLB的乘客位置以及後備箱的位置都比較可靠的,令許多小哥哥感到非常滿足,存儲空間也挺多,它的儲物能力是蠻犀利的。奔馳GLB的車身長度達到瞭4638mm,寬度以及高度分彆達到1834mm與1700毫米,相信後排坐上3位女漢子依舊是不會覺得特彆擁擠的。故此奔馳GLB實用性可以說是很靠譜的。並且其後尾箱錶現也比較大,就算裝入飲料、行李箱什麼的一定是“灑灑水”的。奔馳GLB的實用性方麵可以說是相當齣彩的,這點很贊。
動力而言,奔馳GLB的動力功能並不弱,它爆發齣190P的強勁動力,變速係統則是高端的8擋濕式雙離閤,因此,奔馳GLB不管加速還是起步過程,可以說是非常強勁的,滿足瞭一批又一批車主的駕駛需求。同時發動機是奔馳GLB的又一亮點,匹配的是高端大氣的鋁閤金材料的發動機,此類材料的真正亮點為壽命長。除此以外,奔馳GLB的發動機版本絕對是比較厲害的,對渦輪增壓特彆青睞,奔馳GLB的排量選項為2.0T、1.3T,
車主鍾會長的點評:相信很多車友們都覺得:由北京奔馳自主設計的奔馳GLB,在眾多競品SUV裏麵算得上是最為好看的啦。奔馳GLB的顔值是挺齣彩的,前臉蠻漂亮和時尚,帥氣極瞭。此外,奔馳GLB的的空間挺大的,在裏麵趟著壓根不覺得擁擠,並且它也特彆耐開,在競品車型中無疑是十分強大的。
車主點評2:奔馳GLB的整體油耗錶現還算湊閤著,或許是得益於北京奔馳廠傢的選用瞭高質量的油耗控製裝置,使奔馳GLB的油耗節省2%左右,因此更匹配越來越多打工人的心理預期。就目前來講,小編的奔馳GLB上下班通勤的場景比較多,有的時候也會去一下國道等路況,更令本人驚喜的是,瞧上去這樣重的一輛車,油耗其實並不特彆大,現在它的耗油數值達到7.9L,總的來說,這個油耗錶現處於正常水平吧,在競品SUV車型或許也算是低油耗的瞭。每個月的油費開支可以說是小問題,而且就連我身邊的帥哥們都紛紛贊美奔馳GLB是最齣彩的,不瞞你說,如果是在荒漠上開的話,應該會相當耗油。就鄙人這個細皮嫩肉的年輕人群體的立場來說,油費的負擔不大,因為少看一次電影,月底的入油費就有著落瞭。因此目前而言油耗就是“灑灑水”的啦,實話講始終是吃油越少的話肯定就越願意開。當然瞭,即便奔馳GLB還沒有達到最佳的摩擦期,但是在下相信後期再結閤之後,奔馳GLB的奔馳GLB接下來的油耗必定會更加低。
車友觀點:個人覺得奔馳GLB的底盤始終有點硬瞭,即便可以讓奔馳GLB在極速過彎時更加自信,然而當走進道路狀況較差的時候,它的懸架總成有意把一部分的共振轉移至乘客的身上,如果你是老態龍鍾的老奶奶,坐在裏麵的時候很有可能會覺察不太舒適。然後還有一點不理想的地方是,在車輛在前進過程中推背感不明顯,有的夥伴或許會很難接受,此外,加油時明顯感受到油門踏闆部位經常性地會振動幾下,問瞭官方店的客服,但還是無濟於事。有些愛車人士還指齣瞭奔馳GLB的一些劣勢:1.新車提車時奔馳GLB的空調的排氣問題是相對突齣的。2.藍牙時不時會齣現藍牙匹配錯誤的狀態,3.經濟燃油性不好
No2 途嶽:15.66萬至22.38萬
新款的途嶽瞅上去很有時髦的感覺,比較符閤我這類消費者的審美要求。途嶽的前臉相當有霸氣,非常有氣勢,猶如八麵玲瓏的獅子的頭一般,中網尺寸並不很大,看上去很好看,同時加入瞭好多大尺寸的、具備鮮明特徵的上汽大眾傢族式的鍍鉻裝飾全led大燈的亮度非常強,同時夜晚途嶽的辨識度也很不錯,並且途嶽的側麵車身非常圓潤,車身的腰綫相對比較層次分明,如如花少女那樣光彩奪目,忒有運動感。同時途嶽的車漆比較薄,蠻漂亮。可以說給十萬個“like”也不為過。尾部好像一條炯炯有神的小鴨尾,同時尾燈還加入瞭熏黑的理念,夜晚點亮後還是非常獨特的。因而,好多老友記都覺得途嶽的迴頭率還是比較高的。身邊的下屬們與丈人當年購入途嶽就是奔著帥氣的外觀去的。
車友白大叔說:每當敝人手裏的銀兩還不夠充裕的時候,就會到綫下的4S店甩幾下,目前感覺途嶽開起來忒舒適,途嶽看起來似乎特彆笨重,但綜閤性能還算是相對較棒的。
第3款車型 探影 11.59萬~16.09萬
探影並不張揚,挺好的,前臉位置的銀白色精緻飾條非常明顯,漂亮極瞭。與此同時,探影的前臉位置的LED大燈的造型就非常有精神,底盤是低低的,調教特彆到位,瞅著非常像跑車,車身婀娜多姿的綫條,也有SUV最喜歡用的吸睛的輪轂相襯,檔次感杠杠的,細細品味,探影的尾燈,凹凸有緻,運動、瀟灑的氣質讓人著瞭迷,整車給我一種很特彆的運動感。外界認為探影可以說是當下最熱銷的一款SUV瞭。
關於探影的內飾亮點:本人對探影的整個內飾風格是絕對滿意的,做工特彆不錯,中控台非常有層次,都呈現齣超凡脫俗的阻尼感受,百分百對得起一汽-大眾的招牌。另一方麵,探影的方嚮盤很粗壯,手感細膩,打方嚮也很到位,為車主帶來更接地氣的駕乘體驗。另外,探影的司機的椅背的配色與內部的內飾搭配是非常到位的,覆蓋率達到瞭95%以上,還座椅填充物大多采用柔軟的材料製作而成,可以說幾乎沒有一丁點瑕疵,就算車子跑瞭七八個時辰,也不會感覺雙腿太痛。當然瞭SUV還得舒服的纔可以,同時探影的異味目前是沒有齣現,因此探影的駕駛體驗是十分不錯的。
動力情況 探影的瞬間起步過程絕對是一流的。絲滑感非常強,探影的加速時的動力相當順滑,根本沒有斷斷續續的感受。按下油門的同時,就能馬上提速。而且駕駛體驗也非常舒暢。其他錶現也很到位,加速時是絲毫體會不到底下的發動機設備的退齣的,這方麵是很好。另一方麵,由於它的原廠動力是足夠搶眼瞭,加之我以齣差為主,因而暫時無必要對動力係統做太多的改動。
探影的車主榮小姐這樣評價它:外觀設計也較符閤在下的審美需要,探影的車頭部位相當長,造型犀利的車頭大燈主要采用獨樹一幟一體式設計,亮度沒有問題的。值得注意的是,探影的前臉的中網的“style”挺閃耀,銀色的鍍鉻條比較漂亮,也有璀璨奪目的led前大燈組位於兩側,辨識度特彆不錯。探影的輪轂的造型也是很棒的,大小也是比較協調的,整體造型特彆時尚。開齣去遛彎我感覺它非常的有氣勢。探影的側麵充滿著濃鬱的運動感,探影的裝飾闆的錶層鑲嵌瞭一汽-大眾傢族藝術範兒的的logo,就感覺有種不同尋常高端感散發齣來。隔音效果在同級彆競品SUV中是特彆好的,我很享受勿躁的環境。探影的最後一排還是棒棒的,即使裝下很多個常見體型的洋娃娃都是沒有問題的。當然還有油耗性能等等。總體而言,探影是十分可靠的,而且頂配版本都不用16w鈔票,自從買瞭探影以後筆者偶爾就會齣去兜風。也沒有其他不如意的地方。
探影的車主白大姐這樣評價它:我是一名風度翩翩的有婦之夫,特彆喜歡認識新朋友,因而日常是很囂張的,不好看的SUV我是不好意思開齣去的,隻有探影是個特例的,現在在下經常是霸氣十足的。摸著方嚮盤感覺很舒服,同時科技感也非常到位,我的孩子們在外麵經常問我探影是啥玩意?我就會這樣說:探影是你老爸的齣門車。
車友鄒奶奶說:滿意,本人對探影絕對是特彆放心的,不僅性價比“炒雞”棒,而且操控性也十分靠譜,在下孩提時就很喜歡四個輪子的汽車,長大以後終於得償所願,擁有一輛探影,這車開著相當有老闆級彆的自信感,並且油耗也不大,絕對是妥妥滿足瞭本人日常的很多需要。
探影的車主鬍奶奶的點評:探影主要技術就是油耗低,開起來好似麵包車的感覺,
本文總結
上述便是有關奔馳GLB、途嶽、探影的全部點評瞭,它們的指導價顯而易見是各有韆鞦的,此外通常而言,來自不同SUV車型的價格是不一緻的,奔馳GLB、途嶽、探影的境內最低的4S報價低至19.43萬、13.78萬和10.29萬。三者的差距還是比較大的,不知道以上介紹的這些SUV有哪部是列位最喜歡的呢?最後真心地祝尊敬的你們一本萬利、財源滾滾、聰明伶俐。假若大傢鍾意在下的話,不要忘瞭給個贊哦。