隨著露營經濟的持續升溫 被譽為“露營理想型”的北京越野BJ40刀鋒英雄柴油版 輕奢露營成風，火瞭BJ40刀鋒英雄柴油版 - 趣味新聞網
發表日期 5/9/2022, 8:19:16 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 隨著露營經濟的持續升溫，被譽為“露營理想型”的北京越野BJ40刀鋒英雄柴油版，也呈現齣火爆熱銷的態勢。作為當下兩個最火的經濟形態，露營經濟與越野經濟的碰撞，正在改變著當前年輕人最愛的露營生活，也改變… .....
隨著露營經濟的持續升溫，被譽為“露營理想型”的北京越野BJ40刀鋒英雄柴油版，也呈現齣火爆熱銷的態勢。
作為當下兩個最火的經濟形態，露營經濟與越野經濟的碰撞，正在改變著當前年輕人最愛的露營生活，也改變著他們對露營與購車的態度。越來越多年輕人的購車計劃，首選車型已從原來的SUV，開始嚮越野車傾斜。
北京越野BJ40刀鋒英雄柴油版等越野車，究竟給露營帶來瞭哪些新的魅力，讓當下追逐露營國潮的年輕人欲罷不能？近日，BJ40刀鋒柴油版硬核Bc營地風、國潮皮膚改裝、萌寵旅行、在野咖啡等係列露營新玩法，藏著一個答案，那就是：露營自由。
距離解鎖露營自由 你隻差一台BJ40？
對當下的年輕人而言，露營不僅是一種詩與遠方的嚮往，更是一種追尋自由的潮流生活方式，所以露營自由尤為重要。而所謂自由，不是好多好少的問題，而是能與不能的問題。
作為國內唯一一款極緻硬核的硬派柴油越野車，BJ40刀鋒英雄柴油版具有超級動力、超長續航、超級通過等硬核優勢，能帶你抵達任何地方，真正實現露營地自由。
BJ40刀鋒英雄柴油版搭載瞭2.0D+ZF8AT動力，可爆發齣120kW、380N・m的澎湃動力，即時是裝滿搬傢式露營的全套豪華裝備，翻山越嶺衝大坡也遊刃有餘。
BJ40刀鋒英雄柴油版配備瞭75L超大油箱，一箱油的續航可達到1000公裏以上，媒體實測最高達1148公裏，即使到韆裏之外露營，也不用擔心燃油的焦慮。
BJ40刀鋒英雄柴油版配有專業越野 “三把鎖”，加上 750mm最大涉水深度，即使遇到泥地、沙地、涉水、岩石等惡劣路況，也能如履平地抵達目的地。
心之所往，BJ40刀鋒英雄柴油版車輪均可至。有BJ40刀鋒英雄柴油版加持，露營的營地將被全麵解鎖，不僅僅局限在山腳下，也可以是山頂與叢林；也不僅僅是在城郊，也可以是韆裏之外的沙漠與曠野。
露營玩法可以場景化 越野車有何不可？
如果說，露營地自由解鎖瞭露營更高級的場景，那麼，BJ40刀鋒英雄柴油版強大改裝空間，成熟的場景定製改裝方案，則全麵解鎖瞭露營更高階更有趣的玩法，可謂是一車韆麵，實現瞭露營玩法自由。
假如你是一個國潮文化愛好者，BJ40刀鋒柴油版可以為你定製國潮皮膚改裝。近日，BJ40將中國文化披在瞭身上，接連發布韆山、敦煌、天青等國潮配色皮膚，開啓瞭國潮皮膚定製的新玩法，定義瞭越野改裝的新國潮。當你駕駛韆山配色BJ40刀鋒柴油闆，一人一車入畫山河，是多麼唯美的畫麵。
假如你是一個萌寵控，開著BJ40刀鋒英雄柴油版帶上萌寵去旅行的夢想，也可以輕鬆實現。4630*1925*1871mm的車身尺寸與2745mm的軸距，讓人寵均有舒適的乘坐空間；百餘項NVH技術升級，打造齣瞭63.5分貝的高鐵級靜音空間，即時對聲音敏感的萌寵們也能安然入睡；另外，寬敞的後備箱，可以改裝成寵物的移動豪華套間，讓萌寵也想把車裏當傢。
假如你是一個美食控，想讓輕奢露營更精緻更有格調，通過對BJ40刀鋒柴油版的後備箱的定製改裝，能夠瞬間變身為移動美食間。比如將後備箱擴展成一個獨立的功能艙，再置放上咖啡機、洗杯機、打磨機、儲物格等物件，就可以打造齣一個 “移動的山頂咖啡館”。試想一下，當你在山頂喝上一杯熱騰騰的手磨咖啡，這種味道和街頭與辦公室是如此的不同。
當然，你還可以是釣魚達人、音樂達人...不管什麼身份，不管在什麼場景，BJ40刀鋒英雄柴油版均可以實現場景定製，實現N種場景N中高階玩法，讓露營更加多元有趣，真正的百變潮玩。
讓戶外露營變得沒有後顧之憂
毫無疑問，可以助力年輕人實現露營自由的BJ40刀鋒英雄柴油版，被贊為“露營理想型”可以說實至名歸。但這並不是它的全部，除可縱情山野之外，BJ40刀鋒英雄柴油版也是輕鬆遊牧都市的極佳選擇。
說起越野車，大部分人的印象可能是油老虎，尤其是當下油價突破9元的時代，讓很多人有著濃濃的燃油焦慮。但對BJ40刀鋒英雄柴油版而言，這都不是問題。得益於領先的柴油發動機技術，其百公裏油耗僅8.5L，1公裏約7毛錢，燃油成本比SUV還低上不少，完全不用擔心每日高漲的油價，可謂是高油價時代下的“真香之選”。
除0燃油焦慮之外，BJ40刀鋒英雄柴油版媲美SUV的NVH水平、舒適大空間，以及可拆卸大天窗車頂，用於日常代步也相當閤適，甚至給人一種人在都市心在曠野的既視感。行駛在城市道路上，更高更寬闊的視野，一眼望過去都是車頂，完全沒有其他車型的壓抑與局促感；同時，可拆卸大天窗車頂，即使身在鋼鐵森林，也有一種自由的味道；座椅均采用瞭打孔皮座椅，腰部和座墊兩側的填充十分到位，舒適性十足。
或許，沒有人能夠逃離城市的桎梏，但有BJ40刀鋒英雄柴油版，就有瞭成為都市遊牧客的可能，可以隨時隨地打破城市的邊界，來一場說走就走的旅行與露營，縱情山野之間；也可以在城市裏自由放牧身心，看到與彆人不一樣的風景。畢竟，再大的鋼鐵森林，也遮不住BJ40的星空車頂。也許這纔是BJ40刀鋒英雄柴油版的獨特魅力。
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從昔日的“新能源汽車第一股”，到如今兩年淨利虧損超百億元，北汽藍榖隻用瞭三年的時間內。 北汽藍榖創立於2009年，曾一度七年問鼎中國純電汽車銷冠。在2018年時銷量達到瞭15.8萬輛，特斯拉當時的國內銷量僅有北汽藍榖的15分之1，但是短短3年，形勢逆轉，2021年北汽藍榖全年汽車銷量僅為26127輛，同時，在2020、2021兩年的時間，北汽藍榖閤計虧損高達117.26億元。 其實，北汽藍榖的爆雷，早就埋下瞭導火索。2019年，北汽藍榖的銷量大約70%來自於B端，身為國企的北汽，擁有其他車.......
70後與00後的“過招”，聽聽 Z世代的購車新選擇
後浪推著前浪走,青年推著時代走,隨著70後、80後被打上「中年」的標簽,Z世代,逐漸登上時代的前颱。在做選擇上,Z世代絕對算得上是個性張揚的一代,也是最能做到和而不同的一代,個性與包容,融洽的展現在Z世代的身上。但也有人錶反對,Z世代傢庭條件優越,物質生活富足,所以他們的眼光,更毒辣挑剔。透過下麵兩位典型的「前浪」與「後浪」的對話,相信你會更懂如今的年輕人。 70後張老師是一位資深的車評人,從業以來,見證瞭中國汽車工業從無到有,從衰到興的過程,老張身上有很多標簽,不僅是汽車頻道主編、資深汽車媒.......
奇駿月銷僅1403輛，軒逸成最後“遮羞”布！東風日産“塌方”瞭？
曾經的國內汽車市場，有雷打不動的日係三強，那就是豐田本田日産，但是近一年以來，日産汽車已經成為瞭首先的掉隊日係品牌。日産中國3月份纍計銷量87902輛，相比去年同期下降32.6%。其中，東風日産3月銷量為67910輛，相比去年同期下降33.5%。日産的銷量下滑肉眼可見，但是問題到底齣在哪呢？ 奇駿銷量崩塌，日産斷瞭一條大腿 首先就是日産的銷量結構，變得非常不健康。之前的日産，主要是靠著轎車領域的軒逸和SUV領域的奇駿，兩款車型撐住日産銷量的基本盤。再加上天籟、逍客等車型零敲碎打，也能取得不.......
4月車市大跌35％，錶麵上産能吃緊，其實是大傢錢包癟瞭？
5月7日，乘聯會發布瞭備受期待的4月車市最新銷量數據。 之所以說備受期待，是因為眾所周知的原因，那就是汽車工業重鎮長春和上海受到瞭疫情的影響，當地主機廠和相關配套的産業鏈受到瞭很大的衝擊。 所以大傢都在盯著4月份的銷量數據，下滑肯定是預料之中的事情，就看幅度有多大瞭。 果不其然，4月乘用車零售量隻有105.2萬輛，同比下降幅度為35%，這個數字算得上大跌瞭。 如果換算到日均零售銷量的話，相當於4月份每天隻賣3.5萬輛。考慮到當下國內有3萬傢左右4S店，換算下來一傢4S店一天隻能賣一颱或.......
大眾做齣最大的誠意，從近8萬一口氣降至6.68萬，網友：國産有壓力瞭！
今天說的這款車就是捷達VA3。捷達VA3就是此前的一汽大眾捷達，但是換上捷達車標之後，整體銷量成績直綫下滑，新車在去年的纍計銷量僅為54763颱，在國內轎車市場綜閤排名第52位；在今年一季度的纍計銷量僅為4039颱，在國內轎車市場綜閤排名第67位。2021款 1.5L 手動進取版捷達VA3，作為入門版車型，搭載1.5L+5MT動力係統，新車指導價格為6.58萬，綜閤優惠後僅售5.58萬，新車直降1萬 捷達VA3的外觀設計有著很強的傢族氣息，車頭的設計看點比較多，多邊形格柵內部加入瞭鍍鉻飾條.......
百平世界裏的自動駕駛
作者 | 金旺 齣品 | 鋅産業 自動駕駛技術的躍遷，正在重塑著城市道路新秩序。 這其中既包括特斯拉、蔚小理等造車新勢力對百年汽車工業發起的挑戰，也包括諸如行駛在城市街道角落環衛車的自動駕駛升級。 實際上，被自動駕駛技術顛覆的遠不止汽車産業。在韆萬傢庭的百平世界裏，掃地機器人的湧入，正在改變著傢庭道路環境。 01 24個傳感器與傢庭自動駕駛係統 一個100�O的傢庭環境會有什麼？ 桌椅傢具，日用傢電，男女主人，貓狗寵物……，對於掃地機器人的研發而言，這些都需要考慮進去，實際上，需要被考慮的.......
國産混動車這麼火，為什麼歐洲車企卻不跟進？
從2021年以來，自主汽車品牌的混動車型頻繁刷屏，2021年被媒體成為“國産混動元年”，根據乘聯會發布的數據顯示，2021年插電混動汽車銷量為54.5萬輛，同比增長171.2%。其中大多數，都是自主品牌貢獻的。比亞迪DM-i係超級混動、長城檸檬DHT混動、奇瑞鯤鵬DHT混動，長安藍鯨DHT混動、吉利雷神智擎Hi・X平颱、廣汽集團“綠擎技術”、東風汽車馬赫動力MHD混動係統，自主品牌混動係統百花齊放，儼然有瞭野火燎原的趨勢，但是在這樣的情況下，閤資車企特彆是歐洲車企依然是按兵不動，讓人看不懂。 .......
寶馬全新8係假想圖曝光 換裝分體式頭燈
易車訊近日，有海外媒體曝光瞭一張寶馬全新8係的假想圖，新車最大的變化是換裝瞭全新7係的造型設計，配備瞭分體式頭燈。 從曝光的假想圖來看，寶馬全新8係與全新7係保持瞭相同的設計理念，換裝上分體式大燈，不過由於8係車頭的設計更加扁平，因此視覺效果比寶馬7係要更和諧。不知道全新的寶馬8係是否會真的采用這樣的設計理念打造。 動力方麵，840i車型搭載瞭3.0T發動機，發動機最大功率250kW，最大扭矩500N・m，而M850i車型則搭載4.4T V8發動機。 根據易車App“熱度榜”顯.......
“車車互聯”功能被質疑泄露用戶隱私 高閤汽車迴應
原標題：“車車互聯”功能被質疑泄露用戶隱私 高閤汽車迴應 中新財經5月7日電 7日，高閤汽車發布聲明，迴應用戶質疑其“車車互聯”功能泄露用戶隱私問題。 此前，據汽車行業的“大V”在社交媒體發布視頻顯示，高閤的“車車互聯”功能在遠程連接其他用戶的車輛後，可以開啓遠程影像功能。通過該功能，可以查看其他用戶的行車記錄儀拍攝的影像，存在泄露車主隱私的問題。 高閤汽車錶示，“車車互聯”功能屬於車隊齣行、車路協同係統的組成部分，齣廠時默認關閉，該功能在車輛下電後無法啓用，也無法遠程開啓，不存在泄露用戶.......
離開中國就混不下去瞭？鈴木汽車活得比你想得滋潤多瞭！
很多汽車品牌都有一個觀點，那就是“得中國者得天下”，作為全球最大的汽車市場，中國汽車市場成就瞭很多汽車品牌，也挽救瞭很多瀕臨破産的汽車品牌，但是有一個汽車品牌，退齣中國之後，反而愈發風生水起，那就是鈴木汽車。 2018年，鈴木以1元的價格轉讓長安鈴木股權，讓很多人感到不甚唏噓，年紀大一點的可能還記得，當年的鈴木奧拓有多火，在2011年長安鈴木年銷量突破22萬颱，是鈴木汽車最高光的時刻，但是好景不長，因為鈴木汽車專注造小車，在退齣國內市場之前，旗下最大的車型車長也沒超過4.6米，在一眾動輒車.......
一季度新能源牽引車同比漲1703％ 徐工/漢馬/北奔居前三 換電成主流
在重卡行業“跌跌不休”之時，新能源重卡持續上漲，一季度纍計銷量同比大漲653%。 新能源重卡成為重卡行業的“紅牛”，振奮著重卡行業人士的信心。新能源牽引車已經成為新能源重卡的主流車型，其運輸功能得到發揮，在鋼鐵、港口、支綫短倒等領域大量應用，為應用企業贏得瞭“綠色積分”，獲得用戶的“喜愛”，在2022年3月份銷售808輛，1-3月纍計銷售2650輛。（以N3為車型分類標準，本文新能源重卡僅指整車總質量≥12000kg的車輛，包含牽引車、自卸車、載貨車、攪拌車、專用車等，不包含底盤、軍車、齣口車.......
埃安，智能電動汽車的第三條道路
傳統車企、新勢力車企之外，智能電動汽車的一支新力量正冉冉升起。 這支新力量的領頭羊，是廣汽埃安。 2022年4月，埃安單月汽車銷量達到10212輛，超越瞭所有造車新勢力，在1-4月纍積銷量的總榜單上，也高居前列。 數據來源：各車企官方 埃安，和傳統車企轉型成功的代錶比亞迪不同，也和造車新勢力蔚小理不同。埃安，是在傳統車企基礎上孵化，藉鑒新勢力車企的運營管理模式走齣來的第三種車企。 埃安創造齣一個新的發展路綫，埃安路綫。 埃安的銷量領先，給埃安路綫蓋上瞭成功的印章。 埃安路綫齣現，留給觀察.......
