深入對比馬自達3 昂剋賽拉、榮威i5、秦新能源謝天謝地 俺們又會麵瞭 深入對比馬自達3 昂剋賽拉、榮威i5、秦新能源 - 趣味新聞網

深入對比馬自達3 昂剋賽拉、榮威i5、秦新能源

謝天謝地，俺們又會麵瞭，筆者在這裏靜候您的大駕許久啦，首先隆重地感謝屏幕前的你們的指教，並且祝願有緣的父老鄉親幸福如意、步步高升、傢肥屋潤，然後今天主要和各位一起談一談這些買菜車：眾所周知，緊湊型車也稱為A級車，它的軸距主要介乎2.5米至2.7米之間，不僅有著油耗低、價格接地氣等重要優勢，同時它們的燃油經濟性也都是很受關注的，用來全傢人一起的外齣旅遊都是非常如意的，事實上，市場上的緊湊型車絕對是羨煞旁人，因而深得大量老友記的肯定，事不宜遲，今天在下和工薪一族聊一聊幾組十全十美的網紅車型的故事，這篇文章絕對有著更可觀的地方，希望能夠給尊敬的朋友們帶來一些啓迪。

車型1：馬自達3 昂剋賽拉

有關馬自達3 昂剋賽拉的銷售數據：馬自達3 昂剋賽拉是由長安馬自達獨傢打磨而成的，從推齣市場以來其市場錶現是相對蠻吃香的，另外，馬自達3 昂剋賽拉價格也倍兒接地氣的，這是很值得大夥的鼓勵的。經本人多方查詢，馬自達3 昂剋賽拉的月度市場業績堪稱奇跡，輕易而舉地以0.19w部的銷量成績成功成功獲得瞭緊湊型車銷售榜第37名的好成績，妥妥成為瞭蓋世無雙的、最光耀的頂級網紅緊湊型車，同時近乎完美完勝瞭一大批緊湊型車排行榜的強勁車型。老實說，是不可能存在十全十美的東西的，但根本沒有影響到馬自達3 昂剋賽拉強大的勢頭，因為馬自達3 昂剋賽拉的核心魅力始終是市場的主流水平。這是由於馬自達3 昂剋賽拉是老百姓特彆信賴的。另一方麵，馬自達3 昂剋賽拉的內置配置都是非常高檔的，所以大部分朋友覺得：馬自達3 昂剋賽拉的強大的市場競爭力是列位肯定的，相信它很快就能夠在這個爾虞我詐的車市競技場中一飛衝天瞭。

馬自達3 昂剋賽拉的外觀造型的運動特色忒犀利，車漆厚度很好，同時馬自達3 昂剋賽拉的熠熠生輝的綫條點綴其中，屬於那種特彆大氣的一類。馬自達3 昂剋賽拉的車頭的造型非常耀眼，有一種不可一世的感覺，與此同時韆變萬化的綫條從前車燈處一直拉長至馬自達3 昂剋賽拉的後尾燈處，把馬自達3 昂剋賽拉緻美風格誇張地塑造瞭齣來，看著比較吸睛，並且再有一雙風格新穎的大燈組熠熠生輝，腰綫也是相當用心，很帥氣。

體型分析：馬自達3 昂剋賽拉的乘坐的空間位置算是較為人性化的，同時給大眾營造瞭一種相當爽快的感覺，較主流的競品也要優秀，此外馬自達3 昂剋賽拉的存儲空間的風格也蠻有條理的，實用性倍兒不錯的。它的長4662mm，寬1797mm，高1445mm，這麼棒的尺寸就算後排坐瞭3個苗條的大妹妹也依然可以輕而易舉地翹起二郎腿。馬自達3 昂剋賽拉對於一輛傢用車而言是毫無問題的，讓很多愛車的老友記要給它十w個贊。而且其後尾箱開啓角度無疑是相當棒的，所以還能裝入很多物件。實用性方麵絕對是相當棒的，這點不錯。

除瞭光彩奪目的外錶以及平順性之外，馬自達3 昂剋賽拉的動力可以說是首屈一指的，它能夠迸發齣158馬力的傲人動力，變速器則采用實用的6擋手自一體係統，由此可見，馬自達3 昂剋賽拉擁有著鐵一般的動力輸齣，滿足瞭大部分工薪一族的代步需求。並且馬自達3 昂剋賽拉的發動機也是十分可觀的，材料采用瞭鋁閤金，所以能夠起到減小重量的效果。與此同時，馬自達3 昂剋賽拉據瞭解，馬自達3 昂剋賽拉的具體的排量選項為1.5L、2.0L，

車主薑會長的點評：相信很多車主們都有這個感覺：由長安馬自達自主研發的馬自達3 昂剋賽拉，在一眾同級彆的緊湊型車陣營中可能是無與倫比的瞭。馬自達3 昂剋賽拉的顔值很符閤國內消費者的審美要求，前臉相當犀利與時尚，使我眼前一亮。另一方麵，坐在上麵感覺還剩餘不少的剩餘的空間，並且馬自達3 昂剋賽拉也特彆好開，在同級彆主流車型內算是十分傑齣的瞭。

車主點評2：馬自達3 昂剋賽拉的油耗不算太多，這應該是因為馬自達3 昂剋賽拉的工匠精神造就的油控係統的助力，因而馬自達3 昂剋賽拉的燃油經濟性是忒吸引人的。這樣說吧，我平時也就是接送孩子放學跑得相對比較頻繁一些，同時堵車塞車的情況也會相對多一點點，值得大夥稱贊的是，瞧著如此沉的一款車型，整體油耗也沒有在下原來想象那樣高，正常的話綜閤耗油數值大約是9L以內，馬自達3 昂剋賽拉的經濟燃油性還是不錯的。在競品緊湊型車市場應該能夠稱得上是顔值最高的啦。並且就連我身邊的美女們都不由自主地贊嘆馬自達3 昂剋賽拉的燃油是非常接地氣的，不愧為長安馬自達的經典之作之一。當然瞭，如果經常行駛在荒無人煙的戈壁區域，油耗量會相對高一點點。就本人這個少不更事的大學生群體來講，油費的負擔不會很大，因為少吃一頓飯，就相當於把加油費賺迴來瞭。故此目前而言這點是很贊的，另外，即便暫時的懸架的相互摩擦的總周期還不是很長，但是敝人堅信一旦齣瞭磨閤期，馬自達3 昂剋賽拉的馬自達3 昂剋賽拉的平均耗油量一定還會更低。

專業人士點評：我認為馬自達3 昂剋賽拉的懸架位置感覺有點過硬，即便馬自達3 昂剋賽拉開起來有一種豪華緊湊型車的感覺，然而當駛入不平整路段的時候，馬自達3 昂剋賽拉的懸架悄悄地將一些濾震轉嫁至乘客的座位上，若然你是童心未泯的老朽，那麼在裏麵坐著可能會覺察pp相當不知所措。行進時能感到較為明顯的輪胎噪聲，另外，在加油過程中就能明顯覺察到整車動力比較小，問瞭終端店的銷售，但依舊是於事無補。部分朋友還有的放矢地反映瞭馬自達3 昂剋賽拉的以下的弊端：如1.感覺馬自達3 昂剋賽拉的空調的異味問題是格外突齣的。2.馬自達3 昂剋賽拉的藍牙偶爾會連接異常，3.在車上躺著的話會感到比較不安心

車型2 榮威i5：介乎6.79萬至9.99萬

榮威i5特彆高大上，我特彆滿足。榮威i5的前臉顔值超高，與上一代的榮威i5差異不算很大，好像八麵玲瓏的老虎的頭一樣，中網大小適中，瞧上去特彆大，同時添加瞭大量大尺寸的、小巧的鍍鉻零件前臉的大燈炯炯有神，並且夜晚榮威i5的辨識度超高，並且榮威i5的側麵是鮮明的流綫型風格，腰部綫條是蠻漂亮的，“龍須”綫條從B柱位置滑落，如行雲流水般地延伸至尾部，十分有光影變幻效果。並且光澤度處理得很棒，蠻漂亮。符閤我自己鍾情的那種類型。榮威i5的尾部看著特彆漂亮，同時後排的兩隻尾燈十分有氣勢，看上去超霸氣，所以，相信越來越多老友記有這個感覺：榮威i5的迴頭率還是比較高的。我當年的女票都認為榮威i5非常光彩。

非著名車主韓爺爺這樣評價榮威i5：當在下零花錢不充足的時候，通常會去綫下的終端店試駕過過癮，目前我感覺現款的榮威i5隔音效果非常靠譜，榮威i5看起來似乎十分笨重，但是性能還算是相對較漂亮的。

第3款車型 秦新能源 12.99萬~20.99萬

新款的秦新能源走的是運動+低調化的設計路綫，較可愛的，傢族式風格的中網格柵比較貼閤目前的時代的潮流的導嚮，甚至溢滿瞭整張前臉。LED矩陣車燈是最新設計的，同時比老款的確更吸引我，非常順滑，過個沼澤地或者高速路也挺流暢。車身側麵骨感的綫條，配搭無比炫酷的車身，檔次感很強，另外，前大燈與後尾燈也是極具運動感，同時給秦新能源的顔值提升瞭不少。到瞭黑得像鍋底一樣的晚上就更加光彩瞭。並且秦新能源的細節部分的打磨也非常不錯，整車給我一種很光彩的流暢感。總之秦新能源就是很漂亮就是瞭！

關於秦新能源的內飾分析：我對秦新能源的內飾風格是很滿意的，簡直顛覆瞭車評人對緊湊型車的想象，裝配工藝很犀利，且誤差小，同時標緻的鏇轉按鈕和實用的物理按鍵都有著獨特的阻尼感覺，百分百能對得住比亞迪的齣品。除此之外，真皮方嚮盤為高品質的皮質結構，打起來非常輕巧，打方嚮也相當精準，使得整部車子更加安全便捷。與此同時，後座的靠背的柔軟性很不錯的，未來感也非常好，並座椅采用瞭軟材質麵料覆蓋，坐起來pp十分安逸，長途很多個個小時，也絲毫不會感覺自己的雙腿很痛。畢竟買菜車還是要舒適的纔行，最難能可貴的是，秦新能源臭味沒有齣現，故此秦新能源的駕駛體驗是比較舒適的。

另一方麵，秦新能源的動力一定是馬上就到的。我和我的女朋友都不約而同地吃驚瞭，秦新能源的加速過程特彆不錯，壓根沒有後勁不足的感覺。隻要用力踩下油門，提速效果很快就蹦齣來瞭。同時後勁也是非常強烈，降噪處理也非常贊，加速時下麵的發動機的“轟轟”噪音是根本覺察不齣來的，舒適度等方麵也相當好。此外，因為秦新能源的動力是足夠到位瞭，加之小編以通勤為主，故而目前是沒有必要對它的動力性能進行太多的改進。

秦新能源的車主榮女士這樣評價：在下既然買瞭秦新能源，滿意的地方必然是“一籮筐”的，秦新能源的車頭部位相當較長，大燈組造型齣眾，被點亮以後的效果還是非常閃耀的。並且秦新能源的中網位置采用大嘴式的包圍布局，銀白色的鍍鉻條與下麵的亮眼的麵闆強強聯手，辨識度超級不錯。秦新能源的輪轂的設計也同樣是十分棒的，尺寸也是比較協調的，整體樣式特彆時髦。開齣去人傢總以為是超豪華車型。秦新能源的側麵充滿著強烈的運動感，裝飾闆的錶麵鑲嵌瞭比亞迪傢族醒目的logo,流露齣簡約和典雅的高雅感覺。並且降噪處理效果在同級彆緊湊型車中算是特彆厲害的，在下忒享受沒有噪音的環境。秦新能源的備用箱的空間也是頂呱呱的，即便裝下三四個常見體型的吞金獸都是輕而易舉。作為經典緊湊型車車型來講，秦新能源的油耗還是可以的。綜上所述，秦新能源是很值得買的，並且奢華的版本居然不用20w鈔票就能帶迴傢瞭，比較不錯，沒有發現啥不滿的地方。

車主何奶奶這樣評價：本人是一名活潑開朗的小哥哥，目前是做物流生意的，因而特彆喜歡高顔值的，普通的車本人是不太情願開齣去的，但入手這車之後，本人是自信心十足的。摸著方嚮盤特彆滿足，並且運動感也特彆奢華，我的小孩老是問我秦新能源是啥玩意？這時我就說：秦新能源是你老爹的齣行汽車。

車主黃女士說：滿意，本人對秦新能源的評價當然是非常滿意的，不但牌子實力強，並且操控性也十分棒，本人孩提時就十分喜愛小車，經過幾年的奮鬥，現在終於買瞭一台秦新能源，這車開著很有老闆級彆的高貴感，油耗也很低，絕對是恰如其分地滿足瞭我的很多需要。

秦新能源的車主白老闆的點評：秦新能源動力非常強，開起來好似滑闆車，

本文總結

以上分享的是馬自達3 昂剋賽拉、榮威i5和秦新能源，廠商指導價絕對是旗鼓相當的，其中廠商指導價較低的緊湊型車是榮威i5，接著是馬自達3 昂剋賽拉，價格相對最高則是秦新能源，此外通常而言，車型的廠商指導價和實際的4S成交價是存在差異的，馬自達3 昂剋賽拉、榮威i5、秦新能源的國內最低的落地價為10.79萬、5.99萬和14.94萬。想必各位已經找到瞭自己喜愛的車型瞭吧。在這裏感謝大傢的閱讀，並誠摯地祝願親愛的讀者們金榜題名、大紅大紫、神采奕奕。如果閣下鍾意本文的話，不妨一鍵三連啦。