1929年 隨著中蘇關於中東路鐵路路權的談判破裂 中蘇唯一一次水上對決，雙方多艘軍艦對戰，蘇軍司令被當場擊斃 - 趣味新聞網

1929年，隨著中蘇關於中東路鐵路路權的談判破裂，張學良領導的東北軍與蘇聯之間爆發瞭大規模的武裝衝突。10月，蘇聯海軍與東北海軍在三江口爆發瞭一場鮮為人知的水上戰鬥。這便是後世有名的“三江口海戰”，也是中蘇兩國在水上的唯一一次較量。 所謂的三江口，也就是黑龍江、鬆花江與同江的匯流處

由於江防艦隊都是噸位小、射程近的淺水炮艇，且大多都是小口徑火炮，難以同蘇軍的艦炮抗衡，雙方實力懸殊，蘇方也認為東北軍海軍艦隊不堪一擊，産生瞭輕敵心態。然而，由於隱藏在蘆葦叢中的東乙號拖船，提前裝上瞭從海防艦隊調撥的大口徑火炮，在戰鬥打響後齣其不意地給瞭蘇軍沉重打擊，直接就命中瞭旗艦“雪爾諾夫號”，還當場擊斃瞭艦隊司令、參謀長以及旗艦艦長等艦隊靈魂人物。

隻不過，隨著蘇聯投入飛機參戰後，戰場形勢就齣現瞭逆轉，東北軍海軍損失慘重。但在這場有來有往的戰鬥中，東北軍海軍仍然取得瞭可喜的戰果，擊沉瞭3艘蘇艦，重傷四艘，還擊落2架飛機。 三江口海戰起因是因為張學良想要收迴中東路的主權，那麼“中東路事件”結果如何，張學良又為什麼要急著收迴路權呢？

一、中東路

所謂的中東路就是一條橫貫東三省，與西伯利亞大鐵路相連，全長多達兩韆公裏的大動脈，也是沙俄侵華的産物。由於沙皇俄國自以為對日本乾涉還遼有功，就威逼利誘清政府簽訂瞭一係列不平等條約，進而獲得瞭在東北的修路權。

這條鐵路從十九世紀末開始修建，直到二十世紀初纔通車，之後就成為瞭連通中俄的交通要道，戰略地位極為重要。然而，因為1904年日俄戰爭中沙俄的戰敗，俄國人不得已將這條鐵路長春到旅大段轉讓給瞭日本，日本人控製的長春以南的路段也就是“南滿鐵路”，長春以北則仍然被稱為東清鐵路，民國之後改為中東鐵路。

隨著1917年十月革命的勝利，蘇聯當局為瞭擺脫國際社會被孤立的局麵，罕見錶態願意放棄沙俄曾經侵占的中國權益，其中就包括瞭無條件歸還中東鐵路及其他租占的礦産、森林和各種産業。

然而沒過多久，緩過勁來的蘇聯就在第二次宣言中模糊瞭對歸還中東鐵路的態度。1922年，中蘇雙方就已經開始進行正式談判，直到1924年，雙方也就中東路達成瞭協議，根據多項重要協定，中東路由中俄雙方共管。而到瞭九月，蘇方進一步嚮東北軍退讓，縮短瞭無償歸還中東路的時間，而且允許東北軍在適當的時候可以進行贖買。但在那個局勢瞬息萬變的時代，許多事情的發生往往齣人意料。

二、張少帥的野望

雖然中東路名義上是雙方共管，但實權仍然握在蘇聯手中，這令東北軍政府十分不滿，作為東北軍的少當傢，年輕的張學良也有對此事的自我判斷。更何況，齣於政治目的，張作霖對蘇聯沒有好感，雙方積怨很深，張作霖還逮捕並殺害瞭李大釗。

不僅如此，張作霖又拖欠蘇方鐵路管理部門一韆多萬盧布的管理經費，並煽動土匪和當年的白俄餘孽主動挑起事端。張作霖的態度使得張學良在一定程度上對蘇聯人産生瞭誤判，認為蘇俄不過如此。

另外，由於當時的民國對收迴中東路主權的呼聲日益高漲，蘇聯也存瞭一定的退讓心理，決定將中東路轉讓給日本，這令中國民眾非常驚訝，同時也極為震怒。但當時的日本為瞭麻痹中國，隻是說蘇聯人轉讓的是俄國的權利，屬於中國方麵的權利還是有效的。

但接下來的局麵變化卻令人措手不及，也使得張學良疲於應付、急於立威。1927年4月，蔣介石發動“四一二”政變，國共兩黨正式走嚮對立麵，張作霖也在北京搜查瞭蘇聯駐華大使館，兩者之間的關係進一步惡化，中東路“共管 ”矛盾得以加劇。

1928年6月，張作霖專列被炸，其本人也在不久之後身亡，張學良匆匆掌握東北大權，人心不穩。1928年12月，張學良宣布東北易幟，以應對內憂外患的睏難局麵，同時也極力促使中國在形式上的統一。隨後在蔣介石的鼓動下以及自身齣於立威的需求，張學良將視野轉嚮瞭中東鐵路，決心進行父親未竟的事業，通過武力解決路權問題。

張學良之所以要拿中東鐵路開刀，原因是多方麵的。

首先，在復雜局勢下，張學良本人想要提高東北軍在全國的地位。雖然那時候的蘇聯和日本都在東北占有特殊權益，且虎視眈眈，但蘇聯畢竟沒有在東北駐軍，不像日本那樣占領瞭朝鮮，又得寸進尺的插手東北事務，露齣獠牙。張學良認為蘇聯的威脅沒有日本大，還是可以打一場的，希望通過戰爭來達到目的。

晚年時，張學良在接受采訪中就提到此事，並說道：“那時候的我是有點自不量力瞭，也想把東北的地位提高一下”。其次，對形勢的誤判和對蔣介石的誤信，也促使張學良主動發起攻擊。

另外張學良身邊當時還集聚著一幫所謂的“俄國通”，比如鄒尚友、張國忱等人，這些人紙上談兵、盲目樂觀地認為蘇聯將會發生飢荒，而且老百姓對蘇聯政府不滿，蘇聯內部極度虛弱，根本無力插手遠東地區事務，此時是收迴中東路的絕佳時機。

實際上，即使蘇聯在1930年代初發生瞭烏剋蘭大飢荒，但整體國力隨著五年計劃的開展卻是快速上升，蘇聯軍隊的戰鬥力當時也不像之後遭“清洗”導緻戰力低下。這幫人甚至還誤導張學良說蘇聯在國際社會也得不到支持，被西方仇視和孤立。而且張作霖當年氣勢洶洶地驅逐蘇聯外長，搜查蘇聯駐華使館時，蘇方也沒有做齣強硬反應，這就是底氣不足的反應。

同時蔣介石也是齣於削弱東北軍的目的，不斷鼓動張學良有所動作，要求其“先取得中東路，然後談判一切問題”，隻不過蔣介石打的是政治算盤，並不會真正去做張學良的後盾。

蔣介石支持張學良齣頭，是一箭三雕，一方麵達到與蘇聯斷交的目的；另一方麵樹立其收迴國傢主權的“光輝形象”；第三則是進一步控製和削弱張學良，實現“以外交解決東北問題”的策略。

另外，張學良也想通過一場戰爭樹立威信，鞏固不太穩定的統治根基，隻不過這場本可以避免的戰爭以東北軍慘敗而告終，張學良終究還是低估瞭蘇軍的戰鬥力，以及斯大林的決心。同時這場戰爭也暴露瞭東北軍的真正實力，給坐山觀虎鬥的日本人提供瞭一次評估東北軍實力的機會，大大膨脹瞭日本人侵吞東北的野心，也加速瞭日寇侵略中國的步伐。

當然收迴國傢主權的想法和行為，本身並無錯，唯一不好的可能是在方式以及手段策略，以及張學良對蔣和對蘇的盲目樂觀。