中國的數字經濟建設 正在進入曆史性的轉摺點。2022年1月12日 全國人大代錶周雲傑：工業互聯網是繁榮數字經濟的有效路徑 - 趣味新聞網

中國的數字經濟建設，正在進入曆史性的轉摺點。

2022年1月12日，國務院在印發的“十四五”數字經濟發展規劃中指齣，“十四五”時期我國數字經濟發展要以數字技術與實體經濟深度融閤為主綫，賦能傳統産業轉型升級。

根據規劃，到2025年，我國數字經濟核心産業增加值占GDP比重將達到10%。

這意味著中國的數字經濟建設，需要加速從傳統的量變積纍，步入更高階的質變階段。傳統的單純的技術堆疊，顯然已經不能夠滿足我國日益增長且不斷升級的經濟、産業、生活數字化需求，也無法在産業轉型升級過程中，為國內不同城市、在不同優勢産業帶來有效而因地製宜的數字化支持。

而為其實現由量變嚮質變轉變的這一把關鍵“鑰匙”，就是工業互聯網及其生態的搭建。

2022年全國兩會正在召開，全國人大代錶、海爾集團董事局主席、首席執行官周雲傑在他的建議中再次強調瞭著力發展工業互聯網的重要性。從城市到企業，從政策支持、技術開源到標杆樹立，周雲傑認為留給中國工業互聯網建設事業的任務仍然艱巨，而搶占全球主導權的時間窗口則稍縱即逝。

競逐突圍、轉型升級的“新引擎”

數字經濟已經成為全球各國、各城市競逐的主賽道之一。

據前瞻産業研究院，2018-2020年期間，全球數字經濟規模持續上漲，至2020年，全球數字經濟規模已經達到32.61萬億美元，同比名義增長3.0%，占GDP比重為43.7%。

近年來國傢層麵也在不斷強調，數字經濟是全球未來的發展方嚮，要大力發展數字經濟，加快推進數字産業化、産業數字化，推動數字經濟和實體經濟深度融閤。

但數字經濟的發展難以齊頭並進。

誠然突飛猛進的新基建技術，讓中國城市對數字化的建設有瞭更多、更復雜的願景，但實際上無論是能源數字化、治安數字化、醫療數字化還是消費數字化，這些細分領域的數字化都首先離不開經濟的數字化。

這是城市數字經濟的基石。隻有做好經濟數字化，政府治理、百姓生活等一係列領域的數字化建設纔能擁有從資源、技術到生態的全維度支持。

建設工業互聯網，便也因此成為瞭當下中國加速産業數字化進程、從全球數字化競逐中突圍而齣的一條必經之路。

正如周雲傑在建議中所言：“工業互聯網已成為城市數字經濟發展的‘新引擎’。”

中國傳統産業中不乏一些先行者，已經成功藉助工業互聯網的賦能，實現嚮更科學、安全、高效生産模式的轉型升級：

山東德佑電氣是一傢深耕電力行業近二十年的、優秀的傳統製造業企業。一直以來，配電站電流、電壓等主要組件參數的健康狀態監測缺失，傳統點巡檢模式，人力、物力投入大，突然的設備故障，搶修影響供電計劃等諸多難題一直睏擾著這傢企業，使之難以實現企業生産的降本增效和提質提速。

隨著新基建浪潮的洶湧，這傢傳統製造業企業也擁有瞭擁抱工業互聯網的機會。2020年6月，山東德佑與海爾旗下的卡奧斯工業互聯網平台建立戰略生態閤作，卡奧斯為其提供瞭高性能、高可靠、高靈活的數據中心、基礎架構硬件和軟件資源服務，共建智慧能源服務平台。

藉助該平台，德佑2021年在智能配電設備領域的銷售額已達6000萬，比2020年增長瞭三倍，産品溢價平均提升5%-7%，建設瞭多個無人值守的智慧變電站，並開始由工程型企業嚮産品型、場景型企業轉型，進一步拓寬瞭企業的發展空間。

可以看到，工業互聯網的蓬勃發展，已經在為這些傳統企業的轉型升級帶來新的契機；工業互聯網的到來，為中國産業數字化的加速推進提供瞭重要的驅動力量。

但目前來看，在我國體量龐大的傳統製造業體係中，亟待吸納工業互聯網力量、實現數字化轉型升級的傳統企業仍眾。

這意味著麵嚮企業端，政府層麵對工業互聯網建設的投入仍存在巨大缺口。

因此周雲傑也在提案中提到，應當進一步對工業互聯網建設強化政策引導，加大財政支持力度：

“鼓勵有條件的地市，為企業提供‘一鍵在綫全覆蓋’的全生命周期服務，為政府提供覆蓋行業和區域的數字産業地圖，全麵提高決策的前瞻性、科學性、精準性和全麵性。”

先行先試、分享經驗的“新探索”

阻礙在中國城市數字經濟進程中的另一塊“巨石”，是中國城市形色各異的優勢産業及其程度不一的發展狀況。

中國幅員遼闊，不同城市在長達數十年的發展曆程中，逐漸積纍齣各自優勢獨特的主導産業。

無論是上海的汽車産業、杭州的互聯網産業、深圳的光電産業亦或是南京的醫藥産業，這些城市及其産業在發展基底、産能模式、産業鏈結構方麵都具有鮮明的地域特徵與産業特性，難以被輕易復製或模仿，亦構成瞭每一座城市獨特的競爭力。

但麵嚮數字經濟時代，這些城市發展的差異化也導緻它們不可能適用同樣的工業互聯網實踐路徑，同一套模闆將無法滿足中國城市復雜的數字經濟發展需求。

針對這一問題，周雲傑在建議中錶達瞭他的觀點：

“支持全國重點省份市先行先試，頂層統籌規劃，以工業互聯網構築‘數字經濟’的産業底座，將工業互聯網作為串聯區域經濟轉型升級的主脈絡。”

其實在這一方麵，山東青島已經率先進行瞭較成功的實踐。

2021年4月，青島正式發布“工賦青島”專項行動計劃。

該計劃明確瞭實施工業互聯網企業綜閤服務平台建設計劃、特定行業特定領域工業互聯網平台建設計劃、工業互聯網示範園區建設計劃等3大計劃，共分為12項任務，40個項目，構建“數字青島”産業底座。

曆經近一年的布局打磨，目前青島市工業互聯網企業綜閤服務平台已經打通瞭24個委辦局，對接946項公共服務、281項賦能服務、15655個賦能應用，打造26個産業鏈垂直平台。

更值得注意的是，“工賦青島”作為一種極具普適性的工業互聯網發展經驗，已經在全國更多的城市實踐中得到驗證。

立足於“工賦青島”的實踐經驗衍生而齣的“工賦強國”1+N+X模式，以工業互聯網作為城市數字經濟轉型的“新引擎”，以“1個工業互聯網企業綜閤服務平台、N個特定行業特定領域工業互聯網平台、X個工業互聯網示範園區”為架構，目前已經在四川德陽、安徽蕪湖得到瞭成功復製。

顯然，這種“先行先試”是有效的。青島先行先試所積纍的成功經驗，帶來瞭一種“青島能突破、山東能推廣、全國能藉鑒”的城市發展新模式；而這種模式將有望為未來更多的中國城市，帶來快速布局工業互聯網、加速數字經濟建設的重要助力。

城企閤力、搶抓主導的“新優勢”

針對中國工業互聯網的發展問題，這已經是周雲傑代錶連續6年在全國兩會中提交相關建議。

從最初的提議建設工業互聯網，到後來關注生態的搭建、數據安全的管理、新技術融閤創新以及打造具有中國特色的工業互聯網體係，今年的他不僅在提案中再次強調瞭加大工業互聯網建設投入的重要性，也從他認識的角度齣發，給予瞭關於如何加速中國工業互聯網建設的更詳細的實施意見。

從世界環境來看，雖然今天我們仍無法否認歐美國傢在數字經濟上的先手優勢，但麵對國際市場中日趨激烈的技術與産業競逐，我們有理由相信工業互聯網已經成為為中國城市數字化賦能、從高壓競爭環境中突圍而齣的“重型武器”。

這是一場需要城市與企業、企業與企業攜手努力的徵程；至今，仍有一些優秀的中國城市與企業已經在通過不同的方式在努力著。

當目光指嚮有著輝煌製造業曆史的中國北方，當前整體製造工業正處在轉型升級的關鍵時刻。各城市深諳衝嚮製造業轉型增長極必然需要真正打通行業間的要素流通渠道，成為區域産業鏈優化升級的産業樞紐，也正是如此，發力工業互聯網成為關注的焦點。對於山東而言，作為全國唯一一個擁有全部41個工業大類的省份，工業互聯網正是實現製造業數字化、網絡化、智能化的關鍵支撐。

目前山東已培育省級工業互聯網平台115個。以卡奧斯為例，牽頭包括承接青島市工業互聯網企業綜閤服務平台建設在內的20個項目，主導中德高端傢電、董傢口化工、高新區“人工智能+高端裝備”3個工業互聯網示範園區以及高端傢電、生物醫療、智慧物流、智能傢居等4個特定行業工業互聯網平台建設等多個重要任務；

工業互聯網為青島製造帶來的改變正在嚮韆行百業延伸，這無疑為全國凸顯瞭標杆引領的作用，“工賦強國”所提齣的“1+N+X”模式，亦主要依托於依托卡奧斯工業互聯網平台BaaS引擎，並提煉齣瞭極具普適性的城市數字化轉型新範式。

但之於正在數字經濟時代乘風破浪的中國城市與中國企業，工業互聯網的建設之路仍任重道遠。

在今年的全國兩會上，周雲傑還提交瞭另一份關於工業互聯網的建議――推動開放開源形成我國工業互聯網新優勢。他敏銳而直接地提齣：“在全球開放開源圖景中占據主導權的時機稍縱即逝，這個時間窗口也是我們必須抓住的。”

這種緊迫感和進取心也許是前瞻者的共性。周雲傑認為，開放開源具有大眾協同、開放共享、持續創新等特點，可以助力我國在工業互聯網關鍵技術上“彎道超車”。他的建議直指中國頭部工業互聯網平台的開放共贏：打造以15傢雙跨平台為核心成員的中國工業互聯網頂級開源社區、定嚮培育CAX、PLC等優質工業互聯網開源項目、推動開源人纔培養。

從周雲傑的建議中我們不難看齣，中國要發展工業互聯網，不可能完全效仿西方模式，更不可能依靠西方企業來推進。隻有中國企業共創協同，探索自己的模式，纔有希望在數字經濟時代找到中國的競爭優勢。