做為吉利品牌布局高端智能電動車市場的“排頭兵” 極氪實力不容小覷。首款産品極氪001自去年10月開啓交付以來 ZEEKR OS 2.0加速智能進階 極氪直麵用戶“答疑解惑” - 趣味新聞網

做為吉利品牌布局高端智能電動車市場的“排頭兵”,極氪實力不容小覷。首款産品極氪001自去年10月開啓交付以來,纍計交付量已達12453輛,平均訂單價33.5萬元。同時,極氪中心全球旗艦店開業、首次整車OTA升級等利好消息也接連傳齣。

麵對著中國新能源汽車市場的“水漲船高”,極氪品牌可謂“開足馬力”。然而,麵對芯片供應短缺、原材料價格上漲等不利因素影響,“交付問題”成為大傢關注的焦點所在。極氪方麵坦言,供應鏈整體短缺的影響仍在持續,尤其是芯片等核心零部件的供應仍然存在較大的不確定性。但同時,極氪也正積極尋求資源,力求盡快穩定芯片等核心零部件的供給。

上周五(3月25日),極氪智能科技在杭州舉行瞭“Today@ZEEKR直播麵對麵”第二季,不僅坦誠迴應瞭近期用戶關切的問題,對3月23日開始推送的ZEEKR OS 2.0正式版進行瞭詳細介紹,也分享瞭極氪補能服務布局。

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做為吉利品牌布局高端智能電動車市場的“排頭兵”,極氪實力不容小覷。首款産品極氪001自去年10月開啓交付以來,纍計交付量已達12453輛,平均訂單價33.5萬元。同時,極氪中心全球旗艦店開業、首次整車OTA升級等利好消息也接連傳齣。據吉利方麵透露,極氪將在2022年衝擊全年7萬輛的銷量目標,並計劃在未來三年推齣6款全新産品。

穩定供應鏈 保障交付

麵對著中國新能源汽車市場的“水漲船高”,極氪品牌可謂“開足馬力”。然而,麵對芯片供應短缺、原材料價格上漲等不利因素影響,“交付問題”成為大傢關注的焦點所在。

極氪方麵坦言,供應鏈整體短缺的影響仍在持續,尤其是芯片等核心零部件的供應仍然存在較大的不確定性。但同時,極氪也正積極尋求資源,力求盡快穩定芯片等核心零部件的供給。

尤其是在供應鏈方麵,經過與威巴剋多輪溝通,極氪001空懸零部件專屬生産綫已經投産,極氪001整體生産交付情況將持續改善。本月底,新一批核心零部件即將到貨,4月份的生産和交付將會得到改善。

ZEEKR OS 2.0正式版推送 加速智能進階

在OTA方麵,3月23日起,極氪正式嚮所有用戶陸續推送ZEEKR OS 2.0正式版。此次升級涉及33個ECU單元,新增5項功能;並針對ZEEKR OS 1.1.1版本的用戶反饋進行瞭59項功能的提升優化。

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ZAD極氪智能駕駛輔助係統首批推送的功能包括:ACCQA帶排隊功能的自適應巡航、AEB前嚮碰撞減緩、LDW車道偏離預警、FCTA前方交叉路口來車預警等。

除此之外,在ZEEKR OS 2.0正式版中,還新增瞭充電異常指示提醒功能,並對視頻軟件播放設置、人臉識彆及疲勞駕駛檢測、方嚮盤和外後視鏡加熱性能以及各係統能耗顯示等功能進行瞭優化;針對ZEEKR OS 1.1.1版本的用戶反饋建議,此次升級也對自動門體驗、One-pedal模式體驗、車機版本顯示及開機響應等功能進行瞭提升優化。

按照規劃,2022年極氪OTA將進行5次大版本更新,若乾次小版本體驗優化。下載、安裝時間將進一步減少、安裝成功率會持續提升。

提供全方位能源解決方案 夯實體係布局

為瞭嚮用戶提供全方位的能源解決方案,極氪能源圍繞“傢庭、城市、服務”三個維度,構建基於用戶體驗的全場景能源生態服務,推齣瞭“傢充、公共充電、電極送”三大業務綫。

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數據顯示,截至3月20日,極氪能源(ZEEKR Power)自建充電站已在全國20座城市上綫;充電地圖持續接入全國主流運營商,第三方充電網絡已覆蓋全國331座城市近32萬個充電終端;電極送幫充電服務已上綫30城,移動充電車服務已在全國6大城市上綫;傢充安裝服務已服務31個省份的281城車主,並且7kW的傢充樁計劃將於4月上架極物商城售賣,滿足用戶異地安裝場景需求。

2022年,極氪能源還將加大補能體係的建設力度,滿足用戶在不同場景下的充電需求。

與此同時,為瞭更好的服務用戶,預計到2022年底,全國極氪門店規模將超過300傢,其中包含極氪中心、極氪空間、極氪交付中心等,全方位服務用戶的擁車生活。(中國經濟網記者 張懿)