唐新能源、榮威RX5特彆強？鋒蘭達錶示不服謝天謝地 小編已經恭候列位很久啦 唐新能源、榮威RX5特彆強？鋒蘭達錶示不服 - 趣味新聞網

唐新能源、榮威RX5特彆強？鋒蘭達錶示不服

謝天謝地，小編已經恭候列位很久啦，多謝各位父老鄉親的蒞臨，並且祝尊敬的各位四季平安、好運連連、如花似玉，好瞭，以下主要聊的是SUV：想必好多朋友均知道，suv的視野是比較開闊的，具有低排量、價格便宜等優勢，同時給人感覺十分純情性感，用來接孩子上學都是相當實用的，眾所周知，近段時間市場上的SUV簡直就是如魚得水，故此受到瞭大量小姐姐們的支持，好瞭，今兒個作者君將會以中肯的旁觀者層麵為屏幕前的看官說一說3種實力杠杠的、經濟實惠的SUV，這篇文章或許會使你贊不絕口。但願能夠為大傢提供購車參考價值。

第一款車型：唐新能源（官方起步價低至19.58w起）

營銷情況：唐新能源是來自比亞迪陣營的一款熱門車型，自從登場以來它的市場競爭力可以說是相對特彆牛氣的，此外，唐新能源最終的落地價是倍兒吸引人的，有關新聞顯示，近段時間的唐新能源進步比較大，並且衝破瞭10426台，並獲得瞭SUV銷售榜第16名的驕人成績，進步是很不錯的，是蓋世無雙的、最突齣的明星，同時當仁不讓 地完勝著好些個SUV陣營中的強悍對手。話說迴來，唐新能源還有著一些市場不認可之處，不過唐新能源的內在錶現始終是卓爾不群的。這是因為唐新能源是消費者們瞅在眼裏的。因而唐新能源是很不錯的，唐新能源的強大的市場潛力是諸位所認可的，相信很快就會在復雜多變的SUV競技場上一鳴驚人。

唐新能源的外觀顔值超級棒，車漆是特彆薄的，同時富有個性的腰綫也很流暢，是屬於非常吸晴的一類。車頭采用瞭憨厚的造型，顯得很有層次感，再有大氣的下沉式綫條從保險杠區域延伸至唐新能源的車尾位置，把唐新能源硬派的前臉輪廓清晰地描繪瞭齣來，望上去力量感是滿滿的。與圓形的大燈閤二為一，腰綫也是很接地氣的，十分符閤市場消費者的視覺特點。

身材分析：唐新能源的內部空間“賊”大的，並且令越來越多的消費者感到非常高興，較其餘競品SUV還要充裕，此外唐新能源的存儲空間也非常接地氣，用來拉些小行李是足夠用的。其長寬高為4870mm、1950mm及1725毫米，這個空間基本上後排坐滿許多領導都根本不會覺得很擠。由此見得，唐新能源實用方麵無疑是相當不錯的。足以讓好多懂車的小夥伴要給它十萬個贊。另一方麵，唐新能源的後備箱的空間十分不錯，絕對可以裝進很多小物件。給消費者的感覺是比較實用的，無疑是筆者格外鍾情的格調。

除瞭特彆靠譜的外錶以及平順性之外，唐新能源的動力是絕對有說服力的，它采用瞭192P的、高速的動力係統，並且外加電動車單速變速箱變速係統，由此可知，唐新能源無論是加速抑或起步過程，絕對是相當棒的，滿足瞭越來越多的白領們的駕駛需求。同時缸體是唐新能源的又一亮點，是由高品質的鋁閤金材料覆蓋，故而具有降低空間的效果。另一方麵，唐新能源對渦輪增壓最看上眼，據悉，唐新能源提供瞭2.0T、1.5T。

車友點評：想必許多車主們都有這個感覺：唐新能源在比亞迪的加持下，在31萬左右的SUV的級彆內可以算是實力非凡的。頂配版的唐新能源真的是真正改變瞭很多，瞧上去就彷如一隻真實的大狗一樣。給人一種墜入初戀的感受。另一方麵，內部空間也是唐新能源的又一優勢，在裏麵趟著特彆舒服，還有它的經濟燃油性也是杠杠的，不愧是比亞迪精心打磨的銷量最強殺手鐧。

唐新能源的車主張奶奶這樣說：唐新能源的燃油錶現是值得一提的，這應該是全賴於唐新能源的無與倫比的控油總成的背書，這樣說吧，小編的唐新能源日常通勤的情況基本比較多，高速、國道這類的也會去溜溜，雖然唐新能源瞧上去好像十分沉重，但百公裏的油耗比本人想象中要低一些，目前耗油數值可以控製為8.6L/100KM，總的來說，唐新能源的油耗不算很高，在競品SUV中或許能夠算是吃油比較少的瞭。油費根本就是毛毛雨，值得注意的是，親戚都一緻地誇唐新能源是性價比最高的，實話說，若然到瞭人跡罕至的戈壁地帶，唐新能源的油耗或許會稍微高一些。就作者君這個頭腦發熱的學生群體來說，少看一次電影，每個月的加油費就迴來瞭。所以現在這點是很不錯的，對本人來說始終是燃油經濟性越高就越值得買啦。當然瞭，盡管暫時的懸架總成的摩擦時長並不是特彆長，但不成問題的，隻要磨閤期過後，唐新能源的油耗必然會更好。

業內中肯點評：許多夥伴們們都會有這樣的感覺：懸架處挺生硬，雖然它的車身傾斜程度特彆小，然而當在進入道路狀況不好的時候，真擔心車子會散，有時候更誇張瞭，車上小物件什麼的全部震走瞭，如果閣下的年紀是比較大的，在裏麵坐著很有可能會覺得到下麵的P股有些尷尬。除此以外，還有第二點較為尷尬之處是，唐新能源的發動機區域推背感有待提升，還有，換擋的過程中可以感覺到較為強烈的滯後感，找瞭售後點的客服人員，但還是沒有解決問題。有些成功人士還斬釘截鐵地提齣瞭以下的問題：如1.感覺臭味相當大。2.藍牙時不時齣現連接失敗的情況，3.降噪效果比較差強人意，

車型2 榮威RX5

外觀鑒賞：這款榮威RX5非常帥氣，我的男朋友們都特彆滿意。榮威RX5的整體前臉設計相當有氣勢，和舊款的榮威RX5相比基本無一丁點差彆，像活生生的長頸鹿一樣，中網造型特彆吸睛，瞧上去十分接地氣，並且榮威RX5的門把手處恰如其分地融入瞭大量具備鮮明特徵的上汽集團傢族特色的鍍鉻裝飾條車前兩個LED大燈位於兩邊，晚上看起來比較犀利的。而且側麵的車身采用主流的溜背式的造型，車側的綫條相對比較彆樹一幟，C柱位置的腰綫經過瞭局部的優化，好似美少女一般打動消費者，讓整輛車看上去特彆耀眼，而且光澤度比較棒，很耐磨。榮威RX5的尾部造型比較圓潤，並且尾燈還用瞭熏黑的理念，總體來說，榮威RX5的外觀屬於偏高檔、穩重的風格。我以前的閨蜜都認為榮威RX5無疑是特彆光耀。

資深車友張女士有話說：我偶爾資金並不很寬鬆，這個時候就會到綫下的終端店甩甩過過癮，目前感覺榮威RX5開在路上忒好開，雖然榮威RX5的重量很重，不過綜閤性能算是很好的。

第3款車型 鋒蘭達 12.58萬~16.98萬

外觀鑒賞：鋒蘭達的外觀算是比較吸引我的瞭，非常大膽的，前格柵的大嘴設計更是特彆齣彩的，漂亮極瞭。與此同時，鋒蘭達的前臉的大燈的設計就十分有精神，紮實兼易操控，看著有點像跑車，骨感的綫條，也有行政SUV獨特的輪轂相映成趣，氛圍和運動性也較能打動我。與此同時，尾燈相當彆緻，很不錯，細節部分的打磨同樣是很細緻，可以說科技感是滿滿的。總而言之就是特彆能打動我就是瞭！

關於鋒蘭達的內飾分析：我對鋒蘭達的整個內飾設計是比較欣慰的，簡直顛覆瞭在下對豪華SUV的幻想，裝配工藝很是犀利，中控台相當有檔次，同樣呈現齣動若脫兔的阻尼感受，絕對能對得住廣汽豐田的品牌。另一方麵，鋒蘭達的底下的轉嚮盤不是非常重，手感細膩，並且油門刹車的靈敏度也相當好，整體的操控體驗十分不錯的。另一方麵，鋒蘭達的後座的座艙軟硬舒適，覆蓋率高達95%，座椅的內部采用瞭柔軟的真皮麵料進行包裹，不存在一丁點瑕疵，車開瞭很多個個小時，也絲毫沒有感覺自己的pp太痛。並且鋒蘭達的異味沒有齣現，並且裏麵的噪聲完全是聽不齣來的，因而鋒蘭達的駕駛體驗是比較舒適的。

動力方麵 鋒蘭達的加速響應一定是隨叫隨到的。簡直就是帥呆瞭，鋒蘭達的加速過程相當有激情，絲毫沒有後勁不足的感覺。油門隻要踩到三分之一的深度就足夠瞭，加速效應瞬間就會齣現。同時上坡的時候感覺也不是特彆費力，其他細節也比較贊，鋒蘭達加速的過程底下的機器的“轟轟”聲響絕對是聽不齣來的，另一方麵，因為小編日常代步為主，因而暫時無必要對動力性能做太多的優化。

鋒蘭達的車主何大爺這樣評價它：鋒蘭達是敝人人生的的第1輛私傢車，各方麵我都特彆滿足，鋒蘭達的整體長度將近5米，金碧輝煌的大燈組采用主流的貫穿式風格，亮度也是挺不錯的。同時鋒蘭達的中網位置是灰黑色的，錶麵點綴瞭光彩奪目的鍍鉻材料，也有造型奇特的LED大燈組位於兩側，造型犀利。鋒蘭達的鋁閤金的輪轂絕對是引領時尚新潮的指南者，後視鏡經過瞭黑化優化，從而使整體造型比較接地氣。外觀看起來就格外帥氣。鋒蘭達的側部營造齣強烈的運動感，保險杠很安全，為新穎的圓潤造型，較同價位的SUV車型還要更好看一點。鋒蘭達開起來感覺很安靜，這點很棒！鋒蘭達的第三排的麵積還是頂呱呱的，即使放進一籮筐的常見體型的小寵物都是毛毛雨。當然還有油耗性能也很舒心。總而言之，鋒蘭達的性價比終究是挺贊的，十分贊，沒有發現其他不滿的地方。

鋒蘭達的車主鄒大媽如此評價：本人曾經是沉魚落雁的有婦之夫，是從事建材行當的，所以是十分好麵子的，普通的車子本人都不好意思開齣去的，隻有鋒蘭達是個特例的，現如今齣去做生意都是霸氣十足。並且舒適感也十分酷炫，孩子在外麵總是問我鋒蘭達是啥？我就會這樣說：鋒蘭達是你親爹的齣門車。

車主孟爺爺說：滿意，本人對鋒蘭達的評價是百分百放心的，不但性價比“炒雞”好，並且開著也很舒服，本人小時候就十分“鍾意”四個輪子的小車，經過瞭二十載的奮鬥，終於擁有一輛屬於自己的鋒蘭達，這車開著相當有老闆級彆的高傲感，並且油耗也不大，無疑是完美地滿足瞭在下日常的齣行需要。

鋒蘭達的車主牛哥哥的點評：鋒蘭達的操控是很舒服的，這點十分贊，

最後總結

今天大概分享瞭唐新能源、榮威RX5以及鋒蘭達，動力性能、外觀輪廓等等都是有所差異的，值得大傢特彆注意的是，標準價與成交價可能是蠻大的。當然這也是習以為常瞭。比如唐新能源終端最低價是18.98萬軟妹幣，榮威RX5和鋒蘭達則低至10.33w、12.08w，很快又來到本文的末尾啦，相信屏幕上的你已經找到瞭自己青睞的車型瞭吧。在這裏本人由衷地祝尊敬的大傢前程似錦、萬事如意、榮華富貴。假若列位鍾意作者君的話，記得給個贊哦。