發表日期 5/14/2022, 5:19:44 AM
外錶很漂亮,實質很實用,下一部代步車就選它瞭
不知道小哥哥們有無想念作者君呢?這裏感激尊敬的諸位的光顧,同時祝有緣的讀者們日進鬥金、一飛衝天、龍鳳呈祥,事不宜遲,今兒個和大傢談一談這些兜風車:誠如各位所知的那樣,SUV車型的通過性可是齣瞭名的,有著運動性能佳、性價比比較高等關鍵亮點,並且具備較好的用車體驗,用作外齣旅遊的座駕都是挺可靠的,事實上,近段時間市場上的SUV無疑是鶴立雞群,因而得到瞭許多小姐姐的喜愛,事不宜遲,接下來我跟有緣的你們認真地聊聊這款最值得買的、顔值杠杠的SUV車型的優劣勢吧,這些都是我個人實操過程的獨到心得,絕對有著更精闢的地方,希望能夠幫到你們。
車型一:風行T5(指導價低至6.89w起)
風行T5的銷量分析的盤點:風行T5是由東風風行精心打造而成的,自從麵世至今其實力依舊是深入消費者的心的。另一方麵,風行T5也長得很帥氣,這是很值得稱贊的。資料顯示,近段時間的風行T5的錶現堪稱奇跡,最後衝破瞭4190台,位列SUV銷量榜第55名,由此可知,進步是非常棒的,堪稱是國內市場中最如雷貫耳的、最耀眼的熱銷SUV,比其他SUV車型的銷量還要厲害。話說迴來,世界上是沒有哪一款SUV是絕對完美的,但筆者始終會一如既往地相信風行T5的産品魅力仍然稱得上是特彆厲害的。這是由於風行T5的強勢的市場錶現是國人特彆認可的。因而風行T5是很靠譜的,想必不少小姐姐都有這種感覺:如果風行T5保持優勢並奮發進取,預計其不久將來的成交量必定是有的放矢的。
風行T5的造型上做瞭恰如其分的調整,前臉顔值真的是沒的說瞭,車漆看上去特彆不羈,同時風行T5的熠熠生輝的綫條也十分流暢,恰恰匹配本人的真實需求。另外,車頭漂亮且性感,散發齣一種一鳴驚人的感覺,同時十分光滑的兩段式腰綫微微上揚,令風行T5的層次感覺更加上檔次,非常性感,並且也有一組閃亮奪目的鹵素車頭大燈組熠熠生輝,腰綫同樣是特彆光亮的,和此前的風行T5老款 具有天壤之彆。
身材方麵:風行T5的駕乘空間以及內部空間算是“倍兒”大的,給消費者營造瞭一種非常舒適的感覺,其存儲空間也非常接地氣,裝些日常行李是不成問題的。其長4780mm,寬1872mm,高1775mm,相信後排位置坐足許多MM也依然可以很輕鬆地翹起二郎腿。故此風行T5可以輕而易舉地滿足大部分日常齣行的需要。這點非常不錯。另外,風行T5的後尾箱的空間挺大的,因而裝下小怪獸、鼠標什麼的絕對是“no problem”的。給大眾的感覺是很實用的,這點是值得咱們誇誇的。
說起動力方麵,風行T5是亮點十足的,它的理論狀態下功率衝破瞭165P,變速箱則采用先進的6擋手自一體配置,好多同學都認為風行T5擁有著非同一般的動力輸齣,這點相當贊。同時發動機缸體是風行T5的一大亮點,材質主要為鑄鐵,故而能夠起到縮小重量的最佳效果。另外,風行T5的排量配置可以說是非常可靠的,除瞭有渦輪增壓總成,而且也提供瞭自吸版本,風行T5的排量版本有1.6L、1.5T、1.8T。
車主李大哥說:相信許多車友都覺得:作為東風風行傢族成員的風行T5在眾多競品SUV車型中可以算是很大氣的喇。首先是它的外部設計很有視覺衝擊力,前臉非常霸道及動感,漂亮極瞭。另一方麵,風行T5素來有著“空間工匠”的美稱,因此在座椅上坐著感覺特彆有滿足感,並且風行T5也很耐開,這或許就是為何風行T5那麼受車友們信賴的關鍵的因素吧。
風行T5的車主王大姐這樣說:風行T5的燃油經濟性當然也是非常值得市場消費者點贊的,主要是歸功於東風風行廠傢的選用瞭超凡脫俗的油耗控製裝置,就現階段來說,作者君好多路況都會跑到的,有時候齣差的話也會偶爾走走鄉鎮的國道,此外,令小編感到吃驚的是,雖然風行T5看上去顯得挺沉重,不過油耗其實並不很高,目前它的油耗不高於8.2L,綜閤看來,它的油耗是很耀眼的,在競品SUV市場或許也算得上是耗油低的瞭。每個月的油費支齣根本就是不在話下,這是因為風行T5的燃油經濟性的確是相當接地氣的,無疑是東風風行最突齣的最佳齣品之一。不瞞你說,若然你是經常在荒無人煙的地帶馳騁的話,估計風行T5實際的耗油量可能會比較高。就鄙人這個乳臭未乾的學生的立場來講,油費負擔不會很大,因為少去一次旅行,就應該頂得上半個月的油費開支啦。我整體的經濟壓力不是太大,當然瞭,始終是吃油越少就越值得買啦。值得重點關注的是,雖然風行T5目前還未達到最優的摩擦期,但是是不礙事的,因為隻要磨閤期過後,風行T5的風行T5的綜閤耗油量應該會更低。
車主中肯點評:相信許多好朋友都有這樣的感覺:風行T5的懸架位置始終有些硬瞭,盡管整個車身的傾斜度相當小,但當駛入細碎顛簸的時候,感覺相當痛苦。若然你的年齡是比較大的,那麼坐在裏麵可能會覺得pp有些不舒適。還有一點點需要改進的是,風行T5的底盤位置可以聽到清晰的輪胎噪聲,有的車友或許會很難接受,另外,低速行駛的時候隱隱感受到動力相對較小,問終端店的營銷人員,纔把問題給解決瞭。另外,1.剛剛買迴傢的時候內部的塑料異味現象有些難受。2.藍牙裝置時不時齣現連接超時的尷尬情況,3.近光燈在下雨時的視野效果會比較不清晰,
第2款車型:途鎧
途鎧簡單、高端,令不少老友記情不自禁地産生一種心花怒放的感受。途鎧的前臉元素威武淩厲,給本人一種比較犀利的感受,猶如活生生的長頸鹿的頭一般,中網造型非常凝練,看上去很接地氣,並且途鎧的腰身恰如其分地點綴瞭大麵積的、閃閃的標記,全led大燈的亮度十分足,其照射範圍與寬度也都有瞭較大的提升。並且途鎧的整個車身的側麵運動的氣息特彆明顯,車側的腰綫更加有特色,c柱腰綫經過瞭局部的調整,就好似流動的瀑布那樣熠熠生輝,進一步強調瞭全車的運動感。而且途鎧的光澤度處理得比較棒,非常耐磨。途鎧無論走到什麼地方都是十分齣彩的。行李箱特彆規整,同時後排的兩盞尾燈特彆閃耀,看上去更加威武瞭,一言蔽之,途鎧的整體外觀是非常貼閤乾飯人的需要的。我的男票都覺得途鎧非常齣眾的。
非著名修車師傅錢姐姐這樣評價:當在下手頭上的銀兩不充裕的時候,就會開著途鎧到外麵放鬆心情,目前感覺途鎧開著忒容易操控,雖然途鎧的重量那麼重,不過操控是相當棒的。
第3款車型 途嶽 15.66萬~22.38萬
我認為途嶽的顔值還是超級好的,中網位置的點綴與兩邊的led大燈巧妙融閤,帥氣極瞭。LED矩陣車燈是貫通式的,同時途嶽的底盤相當低,還算平穩,過個沼澤地或者高速路也挺流暢。側麵行雲流水般的腰綫,再有傢族式SUV主流的輪轂相襯,更像是一位無暇的“靚女”似的。另外,尾燈十分優雅,尤其到瞭黑不溜鞦的晚上就更加光彩奪目。又不失高貴氣質。越看越有味道。我個人認為途嶽可以說是當下最熱門的一款SUV瞭。
關於途嶽的內飾概況:在下對途嶽的內飾理念是忒滿意的,簡直提升瞭消費者對豪華SUV的想象,融入瞭好多新鮮風格的零件,且麵闆平整,同樣能夠感受到超凡脫俗的阻尼感覺,完全能對得起上汽大眾的logo。另外,途嶽的底下的方嚮盤不會太重,手感相當順手,打方嚮也相當到位,大大提升瞭整台車子的安全性。與此同時,座椅的角度與錶層材料均是蠻舒適的,內部的貼閤度也相當不錯的,並座椅填充物主要為手感柔軟的材料,可以說沒有一丁點瑕疵,即便坐在車上七八個“hour”,根本不會感覺自己的PP疼。並且途嶽至今也並沒有發覺任何的異味問題,而且坐在裏麵的噪音絕對是聽不到的,對此本人是十分高興的。
另外,爆發力可以說是十分快速的,絲滑感十分不錯,動力很流暢,幾乎是0延遲,按下油門的同時,加速效果立刻就會齣現。並且深踩油門時還能感受到非常強勁的推背感,其他細節也相當好,假如平時不深入研究的話,發動機的運作噪音是基本覺察不到的,舒適度等細節也特彆好。此外,由於途嶽的動力屬於相當齣眾啦,加之途嶽在全員情況下也是很好開與淡定,所以也無必要對途嶽的動力性能做太多的升級。
車友點評1:我既然花重金入手瞭途嶽,滿意之處絕對是很多的,威風凜凜的車頭,大燈組造型獨樹一幟,點亮以後的視覺氛圍還是非常耀眼的。同時途嶽的兩側的門把手與前臉中網位置均進行瞭熏黑處理,銀白色的鍍鉻條十分到位,再有花枝招展的led大燈組,看上去比較時尚與接地氣,途嶽的輪轂元素也同樣是特彆漂亮的,途嶽的車頂是激光焊接的,不論外觀顔值抑或製作工藝等細節也都特彆亮眼。不會像彆的車型那樣很張狂。同時也有簡潔設計的腰綫,四個輪胎的風格也忒打動消費者,透露瞭凝練從容的高雅感覺。途嶽開起來的時候非常安靜,沒有噪音!途嶽的最後一排的麵積還是沒得說的,即便放進很多個普通的筆記本電腦都是沒有問題的。途嶽油耗還棒的,不高。所以,途嶽的價格還是挺贊的,相當不錯,沒有發現其他不滿的地方。
途嶽的車主周姐姐這樣評價它:本人主要做物流生意的,因此日常是非常高傲的,沒有個性的SUV本人都不情願開齣去的,但入手這車之後,本人每當帶著夫人、小屁孩們齣去都覺得非常顯擺,握著方嚮盤的時候相當有感覺,並且運動感也特彆到位,小孩在外麵總是問我途嶽是啥東東?這時我就說:途嶽是你老爸的最佳車。
車主李大爺說:滿意,在下對途嶽是很滿意的,不僅性價比超棒,而且平時開著也很舒服,我從小就對汽車可以說是特彆喜歡的,經過瞭大半輩子的不懈努力,現如今終於如願以償,擁有一輛私人專屬的途嶽,這車開著特彆有老闆級彆的高貴感,並且油耗也很靠譜,絕對是滿足瞭我日常的通勤需求。
途嶽的車主盧阿姨的點評:途嶽的操控是相當舒服的,開起來好似麵包車,
小結
今兒個主要分享的是風行T5、途鎧與途嶽,加速錶現、外部顔值都是韆差萬彆的,三者價格為6.89w、11.49萬和15.66w。值得各位關注的是,不同陣綫的車型的標準價的確是挺大的。據悉,風行T5終端最低價需要6.49w軟妹幣,途鎧與途嶽則低至10.77w、13.78w,不知你看中風行T5還是途嶽呢?在這裏在下祝有緣的看官們時運亨通、如意吉祥、功成名就。假若閣下鍾意上述內容的話,不妨一鍵三連哦。