2019年4月10日 加拿大安省省長道格●福特（Doug Ford）公布瞭一份預算高達285億加元的地鐵改造計劃（目前的最新版）。這個計劃中的安省地鐵綫路規劃圖幾乎觸及瞭所有大多地區的重點項目 安省最新地鐵綫路規劃（犀牛手劄383） - 趣味新聞網

2019年4月10日，加拿大安省省長道格●福特（Doug Ford）公布瞭一份預算高達285億加元的地鐵改造計劃（目前的最新版）。這個計劃中的安省地鐵綫路規劃圖幾乎觸及瞭所有大多地區的重點項目，包括Downtown的舒緩綫（Downtown Relief Line）、多年懸而未決的士嘉堡地鐵、輕軌規劃、Yonge街地鐵延長綫，和正在施工中的Eglinton地鐵-輕軌項目等等。今天犀牛來和你分享這份安省地鐵綫路規劃圖，順便探討未來多倫多房地産的發展趨勢和布局重點。

眾所周知，加拿大的政策經常會齣現階段性的危機，或者說變更。因為加拿大政府換屆之後，經常會齣現這屆政府否決上屆政策計劃的事情。鑒於這個原因，咱們下麵按照可能性從大到小來排序，一個一個項目講。大傢在規劃自己的房地産投資布局的時候，就可以安排一個輕重緩急瞭。

整體的綫路規劃圖：

在上麵這張圖中，我們可以很清楚的看到目前正在運行的地鐵1號綫-Yonge綫、地鐵2號綫-Bloor綫、地鐵4號綫-Sheppard綫、地鐵5號綫-Eglinton綫，和兩條輕軌-Finch West LRT及連接密西沙加和Brampton的Hurontario LRT的位置。

各顔色綫代錶的意思

圖中淺藍色虛綫就是本計劃中的主要內容，分彆是：

A）Yonge街地鐵延長綫；

B）士嘉堡地鐵延長綫；

C）Ontario Line；

D）Eglinton改地鐵並延長到Pearson機場；

E）Sheppard地鐵延長綫

各綫地鐵開通時間

按照計劃，上麵的5條地鐵綫，開通時間從前到後的順序為：

1）Ontario Line，計劃2027-2029年竣工；

2）Yonge街地鐵延長綫，計劃在Ontario Line之後開始動工；

3）士嘉堡地鐵延長綫，計劃2030年竣工；

4）Eglinton地鐵至Pearson機場，計劃2031年竣工；

5）Sheppard地鐵延長綫，在士嘉堡地鐵完工之後開始

最重要的三條地鐵延長綫

1）Ontario Line

Ontario Line地鐵從Dufferin/LakeShore附近的安省遊樂宮（Ontario Place），一直到Leslie/Eglinton附近的安省科技館（Ontario Science Centre）。穿過的區域都是人滿為患，迫切需要地鐵的地段。這一條地鐵的周邊，也會成為未來多倫多房地産的最集中的增長帶。沿途包括Yonge街以西的Liberty Village、King West Village、Concord Cityplace、Chinatown、Entertainment District，Yonge街以東的Moss Park、Regent Park、東約剋、Thorncliffe Park、以及科技館一帶都會受到比較大的影響。相信以後除瞭房子售價的增長、租金的增長之外，還會有不少的樓花湧現齣來。

這是未來投資房地産不應該錯過的地段。

2）Yonge街地鐵延長綫：

Yonge街地鐵延長綫已經被討論瞭太久，終於現在要成為現實。相對而言，犀牛認為這條綫的作用相對於剛纔說的Ontario Line要差很多。一個是比較短，站很少，另一個是這條綫是沿著Yonge街的，整個沿綫的經濟和社區都差不太多。而Ontario Line則有點象中國古代的大運河和絲綢之路，可以打通不同經濟體之間的隔閡。不同地區的經濟勢能差比較大，會造成比較明顯的資金流動。

以我看來，從Yonge街地鐵的延長綫收益最大的區域應該就是Yonge/Hwy7為中心的周邊瞭。關於這一點，歡迎大傢以後來驗證我的說法。

3）士嘉堡地鐵延長綫：

士嘉堡地鐵這一段，反反復復討論瞭很久，在犀牛看來，這段地鐵對周邊的房地産市場的影響有限。如果一定要找一個最大的變數的話，那就是未來和Sheppard地鐵相交的McCowan這一帶。但是因為Sheppard地鐵的變數仍然很大，所以大傢先留意即可，不建議短時間在這裏下重注。