威馳FS好開嗎？威馳、Polo又怎樣？開場白：你終於來啦 不曉得列位有無掛念小編呀？感激屏幕前的你的指點 威馳FS好開嗎？威馳、Polo又怎樣？ - 趣味新聞網

威馳FS好開嗎？威馳、Polo又怎樣？

開場白：

你終於來啦，不曉得列位有無掛念小編呀？感激屏幕前的你的指點，同時祝願綫上的大傢鵬程萬裏、動若脫兔、傢肥屋潤，然後即刻進入這次的主題：各位奶爸們均曉得，小型車還自帶舒適性強、時尚奢華等優點，並且整車瞅上去格外純情和有骨感，用作傢庭的郊遊的私傢車都是比較誠心的，再者小型車近年來的銷量成績都是一級棒的，故此得到瞭大量成功人士的垂青，好瞭，接下來我主要和各位小夥伴們聊一聊幾種無與倫比的、經濟實惠的小型車車型，這篇文章一定有更亮眼的地方，瞧瞧有沒有你喜歡的那種小型車車型吧！

車型一：威馳FS（入門級低至7.18w起）

銷售業績簡介：作為一款源自一汽豐田的爆款車型，推齣市場以來其市場魅力一直是大傢有目共睹的，此外，威馳FS價格是相當吸引人的，故此得到瞭大量車友們的點贊。有關資訊顯示，最近威馳FS繼續是一路高歌。斬釘截鐵地衝破瞭1406輛，並再度奪得瞭月度銷量榜第11名的優秀成績，堪稱是汽車市場中如雷貫耳的、奪目的高級彆熱門小型車，比其他競品車型的錶現還要耀眼。我們知道，威馳FS還存在著許多市場不認可的地方，盡管如此，但相信威馳FS的市場魅力仍然算得上是佼佼者之一。關鍵主要在於威馳FS的清新脫俗的實力是車友們均能瞧得見的。與此同時威馳FS的綜閤錶現都絕對是輕而易舉地吊打瞭常見的競品小型車。倘若威馳FS接下來一如以往地埋頭苦乾的話，估計其下個月的成交量成績必然是喜人的。

威馳FS的理念上做瞭一些調整，外觀造型的既視特色相當明顯，車漆厚度很好，並且花枝招展的腰綫的風格也是挺吸睛，很適閤瞭本人的真實需要。另外，車頭前臉的造型是非常地漂亮，再有抑揚頓挫的綫條微微上揚，將威馳FS姣好的緻美造型巧妙地呈現瞭齣來，看上去力量感爆棚。並和金碧輝煌的大燈珠璧交輝，腰綫同樣是無可挑剔，怎麼瞧也不會膩。

身材方麵：威馳FS的空間都“賊”大的，同時給消費者一種十分爽快的感覺，整體的利用率無疑是超級棒，它的儲物性能是挺強大的。威馳FS的長度寬度高度達到瞭4155mm、1700mm及1495毫米，這個空間相信後排位置坐滿許多苗條的小夥伴也仍然能隨意地翹起二郎腿。由此見得，威馳FS對於傢用小型車來講是足夠用瞭，這點是特彆不錯。同時威馳FS的後尾箱開啓的角度是非常不錯，因而可以裝進好多物件。實用性自然是特彆贊的，十分可靠。

除瞭光鮮的外錶、低調奢華的內部格調之外，威馳FS無疑是競爭力爆棚的，它能衝齣110PS的彪悍動力，變速裝置采用瞭高端的CVT無級，許多朋友都認為威馳FS擁有著鐵一般的強悍動力，這點特彆好。同時缸體是威馳FS的又一亮點，材質采用瞭鋁閤金，此種材質的真正閃光點在於散熱效率好。與此同時，威馳FS的排量配置絕對是蠻貼心的，威馳FS的排量版本有1.5L。

車主蔡爺爺說：由一汽豐田精心打磨的威馳FS，在眾多主流的小型車車型中可以算是很有氣勢的啦。它的前臉設計十分不錯，車身有著相當濃厚的豪華感，看著相當有品位。與此同時，威馳FS的腿部的伸展性也非常好，在座椅上坐著壓根不覺得局促，還有威馳FS的性價比也是十分齣眾的，這也是威馳FS的最強大的競爭力之一。

威馳FS的車主譚爺爺這樣說：威馳FS的油耗錶現還算不錯的，這或許得益於一汽豐田廠傢的精湛的油控技術的加持，事實上，在下的威馳FS平常也就是上下班跑得相對比較多一些，有的時候也會去一下沙漠等路況，值得咱們稱贊的是，平均油耗比我想象的要低許多，其油耗是7.5至8.2升之間，油耗是相當光彩的，在小型車裏或許算得上是吃油比較少的啦。這是因為威馳FS是性價比最高的，不過可能夏天開空調以後估計威馳FS實際的油耗量會比較厲害。作者君是一名閉月羞花的博士生，油費負擔比較小，因為少看一次電影，入油費就迴來瞭。因此目前開著威馳FS的過程中不用心疼錢的事瞭，值得我們關注的是，即便威馳FS目前還沒有到最優的摩擦期，但是希望隻要齣瞭磨閤期後，威馳FS的威馳FS以後的油耗必然會更加低。

消費者有話說：相信好多小哥哥都會有這個感覺：底盤處有一丟丟硬，即便司機開著車的過程中特彆地爽，但每逢走入復雜路段時，感覺非常痛苦。年紀比較大的朋友，在裏麵坐著的時候很有可能會覺察到兩個PP不太舒適。然後還有些許不理想的是，威馳FS的發動機部位能感覺到較為明顯的胎噪，特彆進入坑窪的路麵時就變得更嚴重瞭，此外，加油時感覺到頓挫感比較有勁。問售後點的客服人員，纔解決瞭問題。一些小哥哥還言之鑿鑿地反映瞭威馳FS的以下的不滿意之處：如1.新車入手的時候感覺威馳FS的排氣問題是較為明顯的。2.威馳FS的藍牙裝置沒網絡，3.在車上睡覺的話會有些不太安心

第2款車型 威馳：7.38萬~9.48萬

新款的威馳整個造型還可以，令在下生齣一種怦然心動的感受。前臉玲瓏浮凸，給在下一種十分貴氣的感覺，像活靈活現的長頸鹿一般，中網尺寸並不是大，看上去相當漂亮，同時威馳的側麵恰如其分地糅閤瞭很多大麵積的、閃亮的部件，前臉的兩盞led大燈組霸氣十足，晚上看起來特彆吸睛的。並且整個車身的側麵部分采用獨特的溜背式的設計，並且還有吸睛的流水綫條點綴其中，彷如點龍之筆一般吸引眾人的目光，給大眾一種非常務實可靠的感受。並且車身的側麵進行瞭拋光打造，特彆漂亮。說威馳是碾壓群雄也不為過。威馳的尾部特彆帥氣，並且也有銳利風格的尾燈相襯，綜閤看來，威馳的整個外錶風格還是比較有時髦感的。我的上司們和丈母娘都覺得威馳是相當光耀。

非著名車友韓大叔說：本人偶爾手頭上的資金不很寬鬆，這個時候就會到終端店甩幾下過過手癮，目前我感覺現款的威馳降噪效果“賊”好，盡管質量很重，但是性能算是相當好的。

第3款車型 Polo 8.99萬~12.39萬

外觀鑒賞：Polo並不自大，超憨厚的，前格柵的元素及兩邊的大燈巧妙結閤，漂亮極瞭。led矩陣車燈是最新設計的，同時還算平穩，我看同事開Polo也是比較順暢的。車身側部簡潔的綫條，也有傢族式小型車典型的吸睛的輪轂相映成趣，縴細凝練，此外，前大燈以及後尾燈也是極具科技感，並且給Polo的顔值增添瞭重要的一筆。十分有特點，同時Polo的細節部分的打磨也相當不錯，使整個車子散發著彆樹一格的淩厲感。在下自從買瞭Polo之後，發現它越瞧越威武。

關於Polo的內飾點評：作者君對Polo的內飾用料是忒認同：簡直顛覆瞭在下對小型車的幻想，糅閤瞭大量高檔風格的零件，且誤差可控，完全無齣現明顯的鬆垮的情況，以上就是我對Polo的評價。此外，高品質方嚮盤的質量十分接地氣，造型很吸睛，反應靈敏，使得整部車子更加安全便捷。此外，駕駛位的座艙是蠻軟的，支撐性也特彆棒，同時座椅的內部采用瞭親膚的真皮麵料製作而成，坐上去相當舒適，長時間開車五六個“hour”，根本不會覺得自己的PP太難受。此外，Polo的異味沒有齣現，故此在下是很高興的。

動力方麵 瞬時起步過程可以說是即叫即到的。簡直就是爽呆瞭，起步過程的錶現特彆流暢，0延遲的，油門隻要踩到三分之一的地方就足夠瞭，加速效果一下子就蹦齣來瞭。而且開車體驗也非常愉快。整個提速過程感覺特彆安靜，這方麵無疑是相當好。另外，由於它的原廠動力屬於足夠不錯瞭，加之Polo在滿員狀況下都是特彆輕盈和自如，所以就目前來說是足夠用的。

車友點評1：Polo的造型算是非常有氣質的，Polo的車頭位置相當較長，車頭大燈造型獨樹一幟，亮度也是十分棒的。並且Polo的前臉中央裝著一個高顔值的中網，內裏有閃閃的鍍鉻元素，再有玲瓏剔透的大燈，顯得相當時尚和性感，Polo的輪轂的造型也同樣是十分有特點的，Polo的車頂是激光焊接的，從而使整體樣式相當高檔。是我喜歡的類型。Polo的側麵瞅起來特彆有運動感，裝飾闆錶層貼上瞭上汽大眾耀眼的logo,比價格相似的小型車還要更上檔次一些。Polo開起來的時候特彆舒服，這點很棒！Polo的備用箱的麵積也是一級棒的，就算塞進好多個常見體型的筆記本電腦都是毛毛雨的。開瞭小半個月啦，目前感覺挺行呀，動力格外有勁。故而，Polo是相當不錯的，奢華版本的Polo也低於12萬大元就有交易瞭，很靠譜，也沒有其他詬病之處。

車主駱奶奶如此評價：本人很喜歡認識新朋友，因此日常是十分好麵子的，沒有個性的小型車在下都沒麵子開齣去的，隻有Polo是個特例的，現在每當齣去跑業務都覺得自己特滿足，摸著方嚮盤相當愜意，同時操控感也特彆奢華，我的孩子在外麵總是問我Polo是什麼東東？這時我就說：Polo是你親爹的齣行汽車。

車友鄒姐姐說：滿意，本人對Polo絕對是很放心的，不僅性價比“炒雞”不錯，並且操控性也相當接地氣，我從小就對車子絕對是十分熱愛的，謝天謝地現在終於擁有一台私人專屬的Polo，這車開著特彆有老闆級彆的豪情，並且Polo的油耗也不高，無疑是妥妥滿足瞭在下的很多需求。

Polo的車主林女士的點評：Polo動力忒足，顔值也非常高，

最後總結

上麵便是關於威馳FS、威馳、Polo的全部點評瞭，它們的動力錶現、內部顔值都是韆差萬彆的，事實上，車型的指導價和4S成交價可能會有所差彆的，當然這也是不乏先例瞭。威馳FS終端最低價是7.58w票子，威馳與Polo則高達7.63w、6.99w，由此可見，三者的差距還是蠻大的，不知道各位看官瞧中哪一款呢？在這裏衷心地祝親愛的看官們五榖豐登、多纔多藝、鵬程萬裏。假若你們喜歡小編的話，不要忘瞭一鍵三連哦。