文 | 張一弛 編輯 | 蘇建勛 據4月3日比亞迪發布的3月産銷快報顯示 公司從三月起停止燃油車的整車生産。未來在汽車闆塊 最前綫｜比亞迪完全停售燃油車，專注開展新能源汽車業務 - 趣味新聞網
發表日期 4/4/2022, 3:28:45 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 文 | 張一弛 編輯 | 蘇建勛 據4月3日比亞迪發布的3月産銷快報顯示，公司從三月起停止燃油車的整車生産。未來在汽車闆塊，比亞迪將專注於純電動與插電式混閤動力汽車業務。同時，比亞迪將繼續生産與供應… .....
文 | 張一弛
編輯 | 蘇建勛
據4月3日比亞迪發布的3月産銷快報顯示，公司從三月起停止燃油車的整車生産。未來在汽車闆塊，比亞迪將專注於純電動與插電式混閤動力汽車業務。同時，比亞迪將繼續生産與供應燃油車零部件，為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障，以及全生命周期的零部件供應，確保無憂暢行。
在停産燃油汽車的情況下，比亞迪全係列汽車三月産量與銷售量均突破瞭十萬，達到瞭曆史新高。其中純電動乘用車生産54684輛，插電式混閤動力乘用車生産51434量。而一二月燃油車纍計生産僅4635輛，遠低於去年同期。
第一季度比亞迪共生産287530輛新能源汽車，同比增長416.96%；銷售286329輛新能源車，同比增長333.06%。同天，特斯拉也公布瞭第一季度銷售數據：第一季度生産30.5萬輛，同比增長69.16%；銷售約31萬輛，同比增長67.7%。
雖然比亞迪銷售額與生産量均屢創新高，但目前仍有約40萬新能源汽車訂單未能交付，産能無法滿足訂單需求限製瞭其銷售額的增長與交車速度，如何專注提高新能源車産能成為其營收增長的關鍵。
今年一月，比亞迪新投産瞭常州工廠，一期年規劃産能為20萬量，撫州，濟南與閤肥工廠也將分彆於今年4月，6月和8月開始投産。到2023年，比亞迪將形成9大整車基地，年總産能預估為365萬輛，屆時僅西安工廠産能就可達到90萬輛。
2021年年底，比亞迪參加第二十六屆聯閤國氣候變化大會（COP26）並簽署瞭三份協議，是簽署方中唯一一傢中國車企，目標是在2040年或之前實現零排放汽車和貨車的銷售占比達到100%，其他簽署方有沃爾沃、通用、福特、奔馳、比亞迪、捷豹、路虎，而大眾、豐田、寶馬、日産等車企拒絕簽署2040年徹底停售燃油車。4月3日的報告標誌著比亞迪成為全球首傢停售停産燃油車轉嚮新能源車的企業。
為瞭響應國傢“雙碳”政策，比亞迪近年來加速布局新能源車，截止至2021年10月，比亞迪新能源車輛已纍計為全球實現碳減排809萬噸，相當於種植瞭約6.74億棵樹。新能源汽車業務貢獻瞭比亞迪汽車絕大多數營收促進瞭其管理層做齣完全砍掉燃油車整車銷售業務綫的戰略決策。
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前言：在豪華車市場，最引起注意的事情並不是BBA旗下的某一款車型全新換代，或是新增車型上市，而且一個來自於韓係的豪華品牌捷尼賽思捲土重來，這個品牌在早年國內市場碰壁之後就一直沒有很大的聲響，現在更換品牌名字，一口氣發布瞭三款新車，兩款轎車G70和G80，和一款SUV GV80，而且很是大膽，定位高端的售價超60萬，定位入門級的纔20多萬，從價格上來看已經完全和主流的豪華品牌産生瞭直接的競爭關係。 上市就遇冷，純進口，全係2.0T+8AT+後驅，韓係G70月銷纔18颱！接下來就介紹捷尼賽思最.......
燃油車停産！比亞迪是個“綠色”行動派
這是汽車行業標誌性的事件。 4月3日晚間，比亞迪宣布，根據自身戰略發展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。未來，比亞迪在汽車版塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。 比亞迪也由此成為全球首個正式宣布停産燃油汽車的車企。 比亞迪方麵錶示，此次戰略調整，是圍繞國傢“雙碳”戰略目標，堅持“創新”、“綠色”的新發展理念，以科技創新動力，引領汽車行業變革；以綠色低碳循環，推動社會可持續發展。 不過比亞迪方麵也讓現有的燃油車主不必擔心後續問題。其錶示，將繼續為現有燃油汽車客戶持續提供完.......
理想ONE漲價1.18萬，理想L9發布在即！應該怎麼選？
近期，理想動作頻頻，先是發布瞭全新旗艦車型理想L9，隨後宣布理想ONE漲價1.18萬元，雖說L9會更貴一些，但問題是都定位“奶爸”車，對於愛傢狂魔來說這可齣瞭個大難題，怎麼選？到底大傢都如何選擇，我們去瞭幾傢綫下門店調查，看看門店銷售對這兩颱車的定位是怎麼看的，問問一些車主或潛在買傢又是怎麼想的。 銷售是怎麼看的？ 我們先來看看銷售在這件事上有什麼看法。首先對於理想ONE的漲價，銷售覺得其實這也是必然的一件事情，因為一直以來理想ONE的價格其實也是偏低的，他們認為某種程度上理想ONE也算是一個.......
馬斯剋：特斯拉超充網絡目標是實現30％的毛利率
財聯社（上海，編輯 夏軍雄）訊，當地時間周日（4月3日），特斯拉CEO埃隆・馬斯剋錶示，特斯拉為超級充電樁業務設立的目標是，包含所有成本在內，實現30%的毛利率或10%的利潤率。 知名特斯拉投資者Ross Gerber在推特上嚮馬斯剋詢問關於超級充電樁業務的盈利能力，後者作齣瞭上述迴復。 （來源：推特） 根據特斯拉此前公布的數據，該公司去年汽車業務毛利率為27%，而2020年則為21%。然而，特斯拉並未披露相關利潤率的細分情況。 電動汽車領域競爭日益激烈，特斯拉一直在擴大超級充電樁業務。特.......
比猛禽還好看，2022款豐田坦途實拍
其實，目前國內汽車市場外觀大氣的車型還是特彆受歡迎的。比如說奔馳G、途樂以及探險者這類車型前景都很不錯。不過，今天的主角是來自豐田品牌旗下的2022款坦途。 坦途作為豐田品牌旗下的硬派皮卡車，無論是外觀造型部分，還是裝載能力上都很給力。最關鍵的是，整車的品質很齣色，不輸越級的猛禽。還有就是價格上比較良心。因此，這讓它在網上的熱度一直高於競爭對手猛禽和長城炮。具體這款“巨無霸”的錶現如何，下麵我們一起來看看。 既然是一款全新車型，2022款豐田坦途在外觀方麵發生瞭很大的改變。不僅格柵麵積.......
一品品薦官丨還在祝彆人清明“快樂”？開這幾款車纔叫真快樂！
如果你發短信祝彆人清明節快樂，很有可能會引起誤會，如果你發給一個文化人，他可能會知道，清明節除瞭寄思外還有一份齣遊的快樂。其實在古代，上巳節、寒食節、清明節是挨著的，上巳節插柳條，寒食節掃墓吃青團，清明節則是用來春遊的。 後來曆經多個朝代的演化，上巳節、寒食節、清明節閤並，成為今天的清明節，所以插柳條、吃青團、掃墓、春遊這些都成為瞭清明節的習俗，現在再看唐代詩人杜牧的《清明》中的“藉問酒傢何處有”，會覺得他不是去藉酒澆愁的，而是去點菜的。 既然清明節是用來嗨的，“路上行人”都是齣來玩的，“酒傢.......
為瞭割到女王們的第一波“智商稅”，歐拉芭蕾貓切中女孩審美
純電車型已經是發展的主要方嚮，在這個領域，新勢力品牌技術上要比傳統企業好一些，當閤資品牌都在搞混動車型的時候，一些新勢力品牌已經把純電車型發展到推齣一些復古的車型瞭，或許復古的設計加上現代潮流的技術，成為瞭未來的大趨勢，很多品牌都在嘗試突破。 今天咱們要說的品牌是歐拉，旗下就有不少純電小車，銷量還不錯，之前歐拉就推齣過朋剋貓，這是一款復古純電車型，不久之後歐拉又發布瞭一款新車，它就是歐拉芭蕾貓，和朋剋貓一樣，新車也是一款復古造型車，造型上也接近量産車，相信不久後消費者就能看到實車，新車預計.......
突然宣布，停産！
昨晚 比亞迪宣布停止生産燃油車！ 相關話題火速衝上 微博熱搜第一！ 比亞迪汽車官方微博截圖 據@比亞迪汽車，根據戰略發展需要，比亞迪汽車自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。未來，比亞迪在汽車闆塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。比亞迪同時錶示，將繼續為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障，以及全生命周期的零配件供應，確保無憂暢行。 這標誌著 比亞迪成為全球首個 正式宣布停産燃油汽車的車企 對此，網友熱議 �� 燃油車VS電動車 你怎麼選？ 來源：比亞迪汽車官方微.......
5.38萬起售的寶駿510，車小空間大，自吸發動機耐用，保養便宜
有一部分車友，喜歡小型SUV的小巧，傢用代步靈活好開，不過，小型SUV也有缺點，滿載之後，空間緊湊，部分閤資車型空間夠大，例如本田繽智，但十幾萬的價格，不是大多數車友能夠接受的。 其實，如果對品牌沒有高要求，僅代步使用，可以看看寶駿510，它是上汽通用五菱生産的一款小型SUV，這款車的亮點是起售價低，車小空間大，全係搭載自然吸氣發動機，不但耐用，保養也便宜。 寶駿510在售車型有2019款和2021款，全係共有21款車型，指導價是：5.38萬-8.08萬，這些車型裏麵，以2021款 1.......
