極狐阿爾法S全新HI版是極狐汽車與華為閤作的第一款産品。鑒於華為在科技界的聲望 極狐新車受到市場關注自然而然。麵對國內眾多造車新勢力 純電驅動智能主打，極狐阿爾法S全新HI版起售價39.79萬元 - 趣味新聞網

極狐阿爾法S全新HI版是極狐汽車與華為閤作的第一款産品。鑒於華為在科技界的聲望，極狐新車受到市場關注自然而然。麵對國內眾多造車新勢力，極狐汽車麵臨巨大挑戰，阿爾法S全新HI版能否在純電轎車領域有所作為，也隻有市場纔會給齣答案。

極狐阿爾法S全新HI版搭載HI華為全棧智能汽車解決方案，支持城市道路高階智能駕駛，擁有華為智能座艙-鴻濛車機OS，這些光環加身能夠帶來怎樣的體驗尚需驗證。兩款車型進階版售價39.79萬元，高階版售價42.99萬元，在高端車林立的新勢力産品中則略顯溫和。

為吸引更多客戶加入極狐大傢庭，極狐汽車為新車提供瞭一係列用戶權益政策，包括“種子用戶”權益和“限時搶訂”權益，6月30日前下訂用戶可享多重禮遇。

根據極狐的介紹，極狐阿爾法S全新HI版基於IMC架構打造，該架構具備超級拓展、超級智能、超級交互和超級進化四個特點，支持5G通訊、韆兆全車以太網、高算力電子電氣架構。極狐阿爾法S全新HI版擁有共計34個高感知硬件，MDC 810超算平台支持400 TOPS算力。

按照極狐汽車的說法，極狐阿爾法S全新HI版是“北汽新能源三電技術、平台技術、整車製造能力，與華為ICT技術相結閤的結晶”。毋庸置疑，華為是消費電子類産品的強者，技術開發能力得到過市場驗證，並且，華為也在嘗試進入汽車領域。不過，與傳統汽車製造企業的閤作，既是行業發展趨勢，也能夠讓閤作雙方在各自擅長領域有更好的施展空間。

極狐汽車與華為的閤作以激光雷達的布置、5G天綫集成等方麵為重點，華為智能座艙-鴻濛車機OS成為用戶智能化體驗的一個重要途徑。新車有專門打造的語音控製、視覺感知、車載支付、無縫流轉等核心能力。

極狐阿爾法S全新HI版搭載定製版動力電池係統與前驅異步電機+後驅同步電機組成的高效動力總成，四驅電機峰值功率超過473韆瓦，峰值扭矩超過655牛米，0-100公裏/小時加速時間不到3.5秒。

值得一提的是，極狐阿爾法S全新HI版擁有國內首個800V高壓量産車平台，充電功率最高187韆瓦，充電10分鍾可行駛約200公裏，電量從30%充到80%僅需15分鍾。

極狐阿爾法S全新HI版在感知、決策、轉嚮、製動、架構、電源等方麵都擁有一套備份係統，最大程度保障車輛正常運轉。感知係統包括3個激光雷達、6個毫米波雷達、13個攝像頭、12個超聲波雷達。決策係統支持智能駕駛主控製器中的2套高算力芯片同步進行計算。在轉嚮和製動係統中，分彆設計有帶雙控製器的轉嚮係統和製動係統。

極狐阿爾法S全新HI版在原有車色基礎上新增專屬維剋黑和海岩灰兩種配色，內飾大量使用Ultrasuede高性能材質，意在提升車輛質感。既然定位高端，那麼充分滿足目標消費人群需求，甚至創造驚喜便是成功的基礎。華為元素的融入能否使極狐新車綻放新的光彩，我們不妨靜待後續。