發表日期 5/8/2022, 7:54:52 AM
易車原創 麵對國內愈演愈烈的新能源之勢,廣汽本田也急需嚮電動化過渡。在3月29日廣汽本田發布瞭全新純電動車品牌e:NP,首款車型e:NP1極湃1也正式亮相。未來還會推齣多款e:NP品牌純電動車型,正式開啓廣汽本田的電動新篇章。
如何理解廣汽本田全新的“e:NP”品牌?發布會上官方給齣瞭解釋,其中“e”代錶energize(動力)及electric(電能),“N”則是New(嶄新)及Next(進化)的意思,“P”則代錶“Prime(極)。
在全新的電動化時代e:NP品牌想要一舉打入國內新能源市場,取得消費者的肯定,唯有從用戶需求齣發,突破邊界、打造極緻融閤的産品與價值。
這也是e:NP品牌宣言“無界 由你 NEW VISION,NEW EXPERIENCES”的由來,以用戶為中心,滿足用戶的用車訴求,帶給用戶不一樣的全新體驗,實現e:NP品牌的産品價值。
除瞭産品方麵,e:NP品牌也將采用全新的電動化銷售服務店與商超店體係,通過綫上綫下互融的用戶運營模式,提供EV車型專屬的品牌服務。
簡單來說,就是用戶可通過綫上綫下全場景的無縫銜接,實現綫上看車、綫下體驗、綫上訂車、綫下交付的購車流程,e:NP品牌將為廣大用戶帶來更加便捷高效的選購體驗。
將産品價值與體驗價值進行極緻融閤,這就是廣汽本田全新電動品牌e:NP的品牌價值所在。
瞭解完廣汽本田e:NP品牌的價值,再來看看首彈車型e:NP1 極湃1有何産品亮點?
e:NP1 極湃1集“動”、“智”、“美”於一體,在保持純粹駕駛樂趣的同時帶來更智能化的齣行體驗。
其中“動” 便代錶瞭廣汽本田所擅長的能夠給予駕駛者車隨意動的駕駛樂趣,在e:NP品牌純電動車型上,廣汽本田也毫無意外的將其作為核心目標,打造更好開更具駕駛樂趣的純電動車型。
新車將基於前置前驅的“e:N Architecture F” 智能高效純電架構打造,整閤瞭三閤一高功率驅動電機、大容量・高密度電池、高剛性純電動車專屬車架以及底盤平台,這是e:NP1 極湃1“動”的核心所在,能帶來更純粹的電動駕趣。
在“智”方麵,e:NP1極湃1將搭載更為智能的e:N OS全棧智控生態係統,配備有10.25英寸的全液晶儀錶盤以及15.1英寸的中控大屏,打造齣更具科技感的智能座艙。
新車智能配置方麵給我們帶來瞭驚喜,將搭載Honda CONNECT 3.0純電動車專用版本、Honda SENSING安全駕駛輔助係統及DMC駕駛員狀態感知係統等配置,帶來更安全智能的齣行體驗。
設計層麵,e:NP1極湃1采用瞭全新的e:N Design設計語言。新車加入瞭發光“H”車標、Heart beat心動交互燈語及貫穿式尾燈等個性設計,具有一定的科技美感。
總體而言,廣汽本田 e:NP品牌首款純電動車e:NP1極湃1確實在技術層麵帶來瞭很多的亮點,包括全新的e:N Architecture F架構、全新的e:N OS生態係統及全新的e:N Design設計,使得e:NP1極湃1更好開更“懂人”。不得不說,廣汽本田e:NP1極湃1在産品方麵依舊很能打。
目前國內新能源汽車市場已經成為瞭兵傢必爭之地,自主品牌及新勢力車企混戰,實力均不容小覷。不可否認的是,傳統老牌閤資車企目前在新能源市場的競爭力並不強。
可想而知,作為全新電動品牌,廣汽本田e:NP品牌想要在競爭激烈的國內新能源市場中突齣重圍,難度著實不低。
不過相比自主品牌及造車新勢力,廣汽本田還是具有一定優勢的。厚積薄發的e:NP品牌車型不僅能在續航裏程、動力操控、智能配置及製造工藝等多個方麵綜閤平衡,産品的可靠性及穩定性也是廣汽本田作為傳統老牌車企所積澱下來的産品優勢。
當然,還有重要的一點就是,人車閤一的操控依然會是廣汽本田e:NP品牌車型的靈魂。在駕控方麵,“技術黨”本田始終都不會令人失望。即便是動力源變瞭,沒瞭發動機的廣汽本田純電動車,開起來還是能讓我們感受到它是一台純粹好開的本田車型。
寫在最後: 個人認為憑藉廣汽本田紮根國內多年的品牌口碑以及i-MMD混動係統龐大用戶群體的積纍,再加上新架構新技術的強強聯閤,廣汽本田e:NP品牌很有可能會後來居上,在新能源市場中取得不錯的成績。
隨著e:NP1極湃1的到來,也讓我們看到瞭廣汽本田e:NP品牌“Prime極”的體現,在追求極緻駕駛樂趣的同時,努力打造更具智能化及個性化的純電動車型。
當然,e:NP1極湃1僅僅是一個開端,廣汽本田預計從今年起至2025年,每年都會至少推齣一款e:NP品牌的純電動車型,全力加速廣汽本田的電動化轉型,同時為消費者帶來更綠色環保的齣行方式,並加速推進2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”兩大戰略目標的實現。