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為什麼說這3款座駕不妨瞅一瞅 因為過瞭這村就沒這店hello 為什麼說這3款座駕不妨瞅一瞅,因為過瞭這村就沒這店


發表日期 5/21/2022, 6:41:04 AM



     趣味新聞網記者特別報導 : 為什麼說這3款座駕不妨瞅一瞅,因為過瞭這村就沒這店hello,我們又再次見麵瞭,不知道親愛的小夥伴們有無想著本人呀?在這兒謝謝大夥的賜教,同時祝屏幕前的大夥紅紅火火、招財進寶、年年有餘,今天聊一聊緊… .....


    

為什麼說這3款座駕不妨瞅一瞅,因為過瞭這村就沒這店

hello,我們又再次見麵瞭,不知道親愛的小夥伴們有無想著本人呀?在這兒謝謝大夥的賜教,同時祝屏幕前的大夥紅紅火火、招財進寶、年年有餘,今天聊一聊緊湊型車:我們知道,緊湊型車,主要是指它的長度方麵的,它的發動機的排量通常為1.6至2點0l之間,具備油耗低、物美價廉等突齣益處,而且它們的性能都是特彆可靠,用來傢人的郊遊的座駕都是特彆可靠的,同時充當瞭很多老闆們的代步工具,事不宜遲,接下來作者君和成功人士們分享一下幾款十全十美的緊湊型車,它們都是敝人試駕過程的獨特心得,一定有不一樣的地方,希望列位能滿意。

第1款車型:思皓曜(低配價格低至9.88萬起)

銷量業績:作為一款源自江汽集團的車型,從麵世至今它的銷量成績無疑是我們有目共睹的,另一方麵,思皓曜也長得十分錯落有緻,有關資訊顯示,思皓曜近段時間的市場成績屢創佳績,而且售齣瞭0.12萬輛的佳績,並再次成功獲得瞭緊湊型車銷售榜第47名的好成績,由此可見,進步是相當不錯的,可以說是汽車市場中最無與倫比的、光彩奪目的車型,也狠狠擊敗瞭一大批緊湊型車陣營上的主流車型。我們知道,地球上是不可能存在沒有絲毫缺點的緊湊型車的,不過本人依然一如既往地認可思皓曜的産品質量是佼佼者之一。是由於思皓曜的妥妥的實力是消費者都能瞧得見的。所以思皓曜是壓倒性地完勝瞭常見的車型。許多朋友覺得:倘若思皓曜能夠艱苦奮鬥的話,估計它的不久將來的成交量肯定會再創佳績的。

思皓曜的理念上做瞭一些優化,整個車身設計得相對較漂亮,車漆風格忒獨特,而且思皓曜的無比璀璨的腰綫同樣格外標緻兼霸氣十足,擯棄瞭以往那種高高在上的感覺。此外,威武十足的頭部,再有彎彎麯麯的兩段式腰綫塑造瞭驕傲的上揚姿勢,把思皓曜硬派的前臉輪廓誇張地呈現瞭齣來,很流暢兼性感,並且加上分體式的自動燈點綴其中,腰綫同樣是特彆光亮的,並不像此前的舊款那樣難看。

尺寸剖析:思皓曜的後排空間也是比較適中的,看著非常地愜意。較其他同級彆的還要突齣,此外思皓曜的儲物空間也非常實用,ipad、筆記本和各種各樣的小玩意都是能夠放進去,其長4780mm,寬1820mm,高1492mm,這個空間即使坐瞭好多胖胖的小狗子依然是毫不費力的。由此見得,思皓曜對於傢用而言是足夠用瞭,而且思皓曜的後備箱特彆充足,一定能裝很多傢夥什兒。實用性堪比房車,這點是非常值得我們贊許的。

除瞭燦爛無比的前臉、美輪美奐的內飾以外,思皓曜的動力錶現在競品車型中絕對是是一鳴驚人的,它釋放齣184馬力的傲人動力,和高效率的6擋濕式雙離閤變速器組成強大的配置,所以說思皓曜擁有著非凡的動力輸齣,對於大部分6擋濕式雙離閤鐵杆而言思皓曜一定是一個好消息。值得注意的是,思皓曜的發動機也是特彆不錯的,裝載瞭熱脹冷縮的鑄鐵材料的發動機,此類材料的優點為功率損失少。此外,思皓曜的動力版本可以說是很齣眾的,隻有渦輪發動機:它的排量為1.5T,根據官網資料顯示,1.5T的思皓曜還是特彆不錯的。

小編有話說:想必好多小姐姐都覺得:由江汽集團打磨的思皓曜,在19w檔次的緊湊型車的領域裏堪稱是打遍天下無敵手的啦。思皓曜的顔值很匹配國人的審美要求,前臉挺帥氣和動感,帥氣極瞭。另一方麵,思皓曜的裏麵可以說是比較不錯的,在裏麵坐著壓根不覺得擠,並且也易於控製,這也是思皓曜的最吃香的市場優勢。

車主點評2:思皓曜的油耗錶現還挺棒的,這估計是得益於思皓曜的動力黃金組閤,因而思皓曜的燃油性是很贊的。此外,本人的思皓曜很多常見的路況場景都會跑到的,有時候還會跑跑老傢的高速,這麼重的思皓曜,吃油較少,目前綜閤耗油達到8升左右,這個油耗錶現是特彆光彩的,在緊湊型車陣營中應該能夠算是低油耗啦。值得注意的是,就連下屬都一緻地錶揚思皓曜是最齣彩的,這是鐵一般的事實,不瞞你說,要是在少無人煙的荒漠地帶上開的話,耗油估計會更高些。對於作者君這個頭腦發熱的學生族群體的立場來講,平時隻需要我稍稍擠一些約會開銷,每個月的入油費就有著落瞭。經濟上的壓力不會太重,無疑是江汽集團的、精心打磨的最佳産品。雖然暫時的思皓曜的懸架的摩擦時間並不是很長,不過敝人仍然堅信一旦熬過瞭磨閤期,思皓曜的其整體油耗應該還會更低。

專業人士觀點:本人認為這輛思皓曜的懸架位置有些生硬,即便它的安全度相對而言是比較明朗的,但當進入坑窪路段的時候,這輛車的懸架總成明顯把絕大部分的振動轉嫁至車上乘客的座位上,要是閣下是白發蒼蒼的老者,在裏麵坐著很有可能會覺察P股很不舒服。然後還有部分不理想的地方是,在車輛在行進過程中齣現瞭尷尬的乏力感,還有,換擋的時候明顯感受到胎噪特彆尷尬,找瞭官方店的工作人員,纔最後解決瞭問題。另外,1.剛剛購入時感覺思皓曜的內飾的異味問題是比較尷尬的。2.藍牙係統有時候會齣現斷斷續續的狀態,3.低配版本的價格有些昂貴,

【B車型圖片1張】車型2 奕炫:價格範圍:6.99萬~9.89萬

奕炫整體造型還算過得去,很榮幸我擁有瞭它。前臉朝氣蓬勃,給我一種很霸氣的感覺,像活靈活現的牛眼一般,中網造型特彆威武,比較凝練,而且奕炫的封閉式的門把手區域很有心思地加入瞭一些奪目的鍍鉻裝飾此外再有2隻閃閃發亮的led大燈組位列左右,可以說奕炫一開上去就是超高的時髦感。而且整個車身的側部格外可愛的,側麵的腰綫的設計相當有特色,c柱位置的腰綫進行瞭調整,如行雲流水般地貫穿到尾部,完美拉伸瞭整個臉部位置的視覺。而且奕炫的車身的車漆進行瞭拋光打磨,相當耐磨。符閤我自己特彆鍾愛的那種。尾箱特彆耐看,並且尾燈位置采用瞭許多奪目又養眼的設計理念,點亮後還是十分獨特的。一言蔽之,奕炫的整體外觀style還是十分有運動感的。老總和以前的閨蜜起初購入奕炫大概是看中超級好看的風格去的。【B車型圖片1張】資深車主李爺爺這樣評價奕炫:在下常常會到終端店玩幾下過過手癮,目前感覺奕炫開著相當舒適,奕炫看上去好像相當笨重,但是性能還是比較不錯的。【B車型圖片1張】

第3款車型 思域 11.99萬~16.99萬

外觀方麵:雖然思域的外觀第一眼看起來不算奪目,但是還算是很憨厚的,格柵部位的格柵設計可以說是霸氣十足的,led矩陣車燈是貫通式的,而且比老款更吸引我,優化十分棒,整體還是有點偏嚮豪華緊湊型車的風情。腰綫從前車門一路貫穿到尾部,比較耐看,前大燈以及後尾燈同樣極具夢幻感,同時給思域的顔值提升瞭不少。特彆到瞭漆黑的晚上就更光彩奪目瞭。運動、內斂的氣質讓人心花怒放,我自從買下思域之後,發現它越看越貴氣。

關於思域的內飾點評:內飾自然是思域的重要的優勢,無疑顛覆瞭大眾對思域的憧憬,糅閤瞭許多橫嚮風格的裝潢,且誤差可控,並且下方的鏇轉按鈕和實用的多功能按鍵同樣有著動若脫兔的阻尼感受,以上就是眾多車友們對思域的中肯的評價。與此同時,轉嚮盤重量非常靠譜,造型很吸睛,精準的調校,為駕駛者帶來更靠譜的體驗。另一方麵,思域的駕駛位的座艙是相當軟的,支撐性也非常不錯,並且座椅的內部填充物主要是手感柔軟的物料製作而成,坐上去覺得臀部十分愜意,就算車子跑瞭七八個時辰,根本沒有覺得pp太難受。並且思域截止目前也沒有齣現一丁點的異味情況,因此即使長時間的陪伴都是很安全的。

動力上,加速響應可以說是瞬間即到的。絲滑感很到位,思域的起步過程特彆溫柔,0延遲,隻要肯上油,立馬就親身瞭解到思域的動力是多麼有力。並且駕駛感受很愜意。降噪效果也很不錯,馬達在介入的時候你是絲毫感受不到底下的發動機的退齣和介入,另外,因為原廠動力是非常到位瞭,加之思域在滿載狀況下都是非常輕盈與淡定,所以非常適閤長時間的陪伴。

車友點評1:思域肯定是宜商宜傢的,思域的車頭整體還是十分可觀的,前頭燈看著忒漂亮,夜間也非常可愛的。並且思域的中網的外錶十分齣眾,銀白色的鍍鉻條也很性感,和下方的裝飾闆融為一體,造型犀利。思域的輪轂的設計也同樣是非常贊的,尺寸也是比較適中的,無論其尺寸大小還是製作工藝等方麵也都特彆亮眼。外錶看上去就十分齣眾。思域的側麵望起來很耐看,保險杠很cute,是典型的傢族式的造型,就感覺有一種明顯的大氣磅礴感怦然而齣。並且降噪處理效果在主流的緊湊型車中是最好的,本人很鍾意勿躁的環境。後備箱空間也是思域的一大重要的長處,原因在於即便塞下好多個普通的 小朋友都是沒有壓力。開瞭半個月瞭,感覺挺好呀,動力非常有勁。總體而言,思域是特彆實用的,比較靠譜,也沒有發現什麼詬病之處。

思域的車主鬍大媽如此評價它:在下曾經是一名眉清目秀的小哥哥,目前主要從事風扇生意的,所以是注重麵子的,不好看的車我壓根就看不上眼的,然而自從買瞭思域之後,本人常常感覺十分有“face”,同時操控感也非常酷炫,小孩總是問我思域是什麼東東?我就說:思域是你父親的最佳坐騎。

車主孟大叔說:滿意,我對思域的評價自然是百分百滿意的,不但性價比“炒雞”棒,而且在路上開著也很有勁,在下幼年時就十分喜愛小汽車,謝天謝地現在終於如願以償,擁有一台思域,這車開著非常有老闆級彆的豪情,並且油耗也比較小,絕對是妥妥滿足瞭我的用車需求。

思域的車主林女士的點評:思域的操控是很不錯的,開起來比較像麵包車的感覺,

本文小結

上述便是關於思皓曜、奕炫、思域的全部點評瞭,它們的建議售價卻是不一而論的,值得大夥重點留意的是,不同陣營的車型的售價是挺明顯的。當然這也是司空見慣瞭。思皓曜、奕炫、思域的全國最低的裸車價為12.08萬、6.29萬以及10.99萬。這些緊湊型車價格差異還是蠻大的,不知列位瞧中哪一款呢?在這裏謝謝大傢的賜教,並衷心地祝願讀者們龍鳳呈祥、生活如意、馬到功成。如果閣下喜歡作者君的話,不妨給個贊啦。

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高品質純電齣行“製燥”機,極氪001駕臨國際莊

高品質純電齣行“製燥”機,極氪001駕臨國際莊

    【2022年5月20日】5月不燥,極氪“製燥”。今日,素有“帕拉梅氪”美譽的極氪001登臨國際莊,首次開啓專場駕控製霸戰,惹眼街頭。活動現場,極氪001通過獨特的豪華獵裝轎跑風格,以及齣眾操控基因和暴力性能,讓人們體驗到國産純電操控天花闆的硬核實力。 C位猛獸來襲,決勝駕控賽場 勁爆的動力輸齣,一直是每個人追尋駕馭樂趣的基礎。試駕過程中,極氪001憑藉兩顆高性能永磁同步電機,為大傢開啓瞭一場逐風之旅。在峰值功率400kW,最大輪端扭矩7680N・m的強悍動力支持下,極氪001瞬間彈射起步,.......


16.68萬起售 全係2.0T+8AT 上汽榮威全新SUV成為繼任者

16.68萬起售 全係2.0T+8AT 上汽榮威全新SUV成為繼任者

    上汽榮威在2022年的動作真不少,之前要是覺得榮威的RX5有點“老舊”的話,那麼真不如來看看Ta的新款車型。 一款“海洋生物”成為上汽榮威的“新寵”,並且取名為鯨,現在已經正式上市,共有3款車型,售價區間在16.68―19.28萬元。雖然定位為一颱緊湊型SUV,但是動力爆錶,全係搭載2.0T渦輪增壓發動機+8AT變速箱,最大功率為170kW,最大扭矩為370N・m。即便定位不是猛烈型的SUV,但是在傢用上麵慣用的1.5T發動機之上,還是相當不錯的。 很多人錶示Ta的齣現,應該就是成為榮.......


氫燃料物流車開啓商用步伐,三大難題有待破解

氫燃料物流車開啓商用步伐,三大難題有待破解

    全文3982字 閱讀約5分鍾 在“雙碳”背下,氫燃料物流車迎來發展契機。 3月3日,福田智藍嚮北京順億達運力科技集團有限公司(以下簡稱“順億達”)交付瞭100輛氫燃料電池冷藏車,並投入運營。該批100颱智藍氫燃料電池冷藏車的交付,規模之大在國內尚屬首次。 今天,距離這批氫燃料冷藏車投運已經3個月有餘,其實際運營情況如何?相關利好政策(如,去年年底財政部、工信部等五部門聯閤發布《關於啓動新一批燃料電池汽車示範應用工作的通知》)的陸續齣颱又將帶來怎樣的影響?帶著這些問題,《中國物流與采購》雜誌記者.......


為何蔚來均價40萬,每台虧11.7萬,特斯拉均價33萬,每台賺4.7萬

為何蔚來均價40萬,每台虧11.7萬,特斯拉均價33萬,每台賺4.7萬

    說起電動汽車,大傢最先想到的是什麼呢?是國産的比亞迪,還是一直以來都很受關注的特斯拉?隨著油價的不斷上漲,新能源汽車開始被大眾接受,銷量也在不斷攀升。單是去年一年,我們國傢比亞迪新能源汽車的銷量就有60萬颱,而特斯拉更是高達94萬颱,這足以看齣大傢對電動汽車的喜愛。 如今有很多人認為我們國傢可以和特斯拉競爭的隻有比亞迪瞭。其實並不是這樣,近幾年有一款汽車品牌正在悄然崛起,它就是蔚來汽車。蔚來汽車的銷量很好,但是利潤卻比不上特斯拉。從去年的財務數據預估,蔚來汽車雖然均價40萬,但是每颱卻虧損11.......


聚焦|捷尼賽思:全新品牌如何打造全新豪華體驗

聚焦|捷尼賽思:全新品牌如何打造全新豪華體驗

    作為一個剛剛來到中國市場一年的新豪華品牌,捷尼賽思正希望在新的環境下走齣一條與前人完全不同的路。而對新模式與新理念的不斷探索,或許也是捷尼賽思在中國市場上給外界最深刻的印象。 最近幾年,在智能化、電動化的大潮下,不少新造車企業誕生,也帶來瞭更多新的模式。 在中國豪華車領域,德係豪華品牌一直一枝獨秀,他們的發展在經銷商體係的支持下迅速鋪開;幾年前,新造車企業則在走一條完全不同的路――依靠直營,在城市繁華的市中心開設展廳,迅速找到核心的潛在購買人群。後者用新的方式讓汽車市場眼前一亮。 作為一個.......


這顔值心動瞭嗎?東風風神皓極實力不俗,推齣燃油混動兩種車型

這顔值心動瞭嗎?東風風神皓極實力不俗,推齣燃油混動兩種車型

    在運動化浪潮的影響下,很多車企都開啓瞭年輕化進程,東風風神就是一個典型代錶,近幾年推齣的新車型都在嚮年輕化方嚮靠攏。目前品牌在緊湊型SUV市場中已經有東風風神AX7和奕炫GS這兩款重磅車型瞭,但是在中型SUV市場卻遲遲沒有布局。品牌自然不會放過這一重要細分市場,於是東風風神皓極重磅登場瞭。皓極是品牌旗下首款基於DSMA高級模塊化架構平颱打造的SUV,它的上市對於品牌來說有著重要意義。 東風風神皓極展現齣瞭一款中型SUV該有的體量感,外觀采用一套全新設計語言,與品牌以往推齣的車型都不同,設計.......


Vision AMG概念車發布,展現AMG未來設計

Vision AMG概念車發布,展現AMG未來設計

    近日,梅賽德斯-AMG發布瞭Vision AMG概念車,這款車可以看作是奔馳VISION EQXX概念車的高性能版本,同時也展現瞭未來電動AMG車型的一種設計理念和思路。 Vision AMG概念車采用瞭AMG.EA平颱所打造,短前後懸+長軸距的設計風格讓其車身更顯流暢、修長。車頭采用封閉式格柵,並在內部配有燈帶裝飾,左右兩側的大燈采用瞭三叉星設計,並且還由中間的貫穿式燈帶相連接。整體來看低矮的車頭極具辨識度。 車身側麵來看,車頂的綫條從B柱開始極速下落,直接流入後擾流闆。後窗.......


2023款“大眾CC”運動版現身!配琥珀金漆麵+四排氣,車身更低

2023款“大眾CC”運動版現身!配琥珀金漆麵+四排氣,車身更低

    眾所周知,大眾CC絕對算是運動型轎車的開創者,當然,從目前的終端錶現上看,並不具備同等身份,這也是目前CC所麵臨的最大問題!而在最近,一款2023款的CC在德國正式現身,新車在原有設計的基礎上再次調整,不僅新增瞭琥珀金的車漆,還降低瞭整部車的車身,美其名曰運動版CC!這算是讓小編見到瞭世麵。新車預計在明年的第二個季度全麵上市! 我們還是先看看新車都給我們帶來瞭哪些的改變,首先在正麵上,依舊保留瞭一種下臥式的風格布局,但是整個感覺與長安汽車比較相似,不知道你們是不是也有同感。連體式的格柵.......


豐田雙擎動力加持,定位高於RAV4,廣汽豐田威颯擁有不一樣的豪華

豐田雙擎動力加持,定位高於RAV4,廣汽豐田威颯擁有不一樣的豪華

    整體來說,豐田在國內汽車市場算是一綫品牌,旗下産品受到大量消費者青睞,但是最受人喜愛的是其優秀的動力錶現以及較高的保值率,除瞭少數車型外,其産品給人的豪華感、科技感並不算齣色。但是今天,我為大傢帶來一款來自廣汽豐田,定位中型SUV,具有獨特“豪華”特徵的威颯。 既然豐田提到豪華,想必大多數人會想到雷剋薩斯,是的,威颯的前身HARRIER就是雷剋薩斯RX的換標車,直到第三代産品,廠傢將它重新打造,讓它的定位高於RAV4,成為一款豪華中型SUV。如今國內的威颯是第四代HARRIER進入國內後的.......


沃爾沃汽車低頻共振噪聲大,廠傢也找不齣原因?

沃爾沃汽車低頻共振噪聲大,廠傢也找不齣原因?

    【消費服務報道 有睏難我幫忙】 “除XC60車型,S90車型也被曝齣存在低頻共振問題。” 天津的侯先生嚮消費保平颱反映,自己2019年12月份在當地中升沃爾沃4S店購買瞭一輛沃爾沃XC60汽車。結果提車後不久,侯先生就發現車輛在行駛的過程中有難以忍受的噪聲。 據侯先生介紹,他在買車前做瞭很多對比,最後纔決定購買瞭沃爾沃XC60這款車型。可沒想到上路時間沒多久,車輛就産生瞭很大的噪聲,讓侯先生非常不舒服。 之後侯先生找到4S店,檢測齣噪聲有85分貝。據特搜記者瞭解,國傢目前對車內噪聲沒有強.......


預售隻要12.58萬起!全新榮威龍貓油耗4L級 這還不同級最捲?

預售隻要12.58萬起!全新榮威龍貓油耗4L級 這還不同級最捲?

    在5月20日這個浪漫的日子裏,上汽集團榮威品牌旗下全新緊湊型SUV――龍貓開始預售,新車共推齣兩款車型,預售價區間12.58-12.98萬元。值得一提的是,該車是榮威品牌首款HEV車型,將填補榮威品牌在該細分市場的空白,具有一定的劃時代意義。 作為中國榮威專為都市年輕人尤其是獨立女性打造的時尚座駕,榮威龍貓擁有超高的顔值。新車采用瞭傢族式全新設計語言,前臉配備瞭封閉式進氣格柵,內部使用黑色網格狀裝飾,呈現齣不俗的視覺衝擊力。 兩側大燈組之間由黑色裝飾麵闆連接,中間還鑲嵌瞭一條藍.......


如何認知bZ4X,看完這篇你就懂瞭

如何認知bZ4X,看完這篇你就懂瞭

    天高任鳥飛,海闊憑魚躍,是當下全球新能源汽車市場的真實寫照。 放眼中國車市,新能源汽車銷量的良好錶現,足以印證新能源汽車時代的到來。或許,在以往的十年之中,中國新能源市場的迅猛發展離不開政策的驅動。但今天,中國新能源汽車市場已逐步走嚮市場驅動。因為,真正以用戶需求齣發,真正以技術創新為根本,真正以良好用車體驗為己任的新能源汽車,已經到來。 今年4月,嚮用戶傳達“以人為本”核心理念、“超越零排放”價值以及“彆樣自用”體驗的TOYOTA bZ純電動專屬係列首款BEV車型――一汽豐田bZ4X開.......


車界“巨無霸”,重近2噸,V8+10AT爆426馬力,比奔馳大G漂亮

車界“巨無霸”,重近2噸,V8+10AT爆426馬力,比奔馳大G漂亮

    談論奔馳G級這款車型時,我們可能會用"昂貴,傳統,霸氣"等等詞匯來描述它,曆經多年的曆史沉浮,奔馳G級依然在全球汽車界擁有無可撼動的地位。無論是個性的外形還是強悍的動力,亦或是它"三把鎖"帶來的無人能及的越野能力,都讓它受到不少汽車愛好者的喜愛,也成為眾多車迷的夢想。不過我們今天所要聊的這款車,不是奔馳G級,而是外觀比奔馳更霸氣,排量比G級更大的,來自美國的全尺寸SUV――凱迪拉剋凱雷德。車界"巨無霸",重近2噸,V8+10AT爆426馬力,比奔馳大G漂亮 2022款凱雷德是一款延續版車型.......


三台展車破韆萬 頂奢品牌邁莎銳亮相杭州

三台展車破韆萬 頂奢品牌邁莎銳亮相杭州

    在城市展廳看車時,嚮來會以比較輕鬆的狀態去欣賞車,不用專門挑齣時間去遙遠的郊區纔能滿足看車的欲望,但這次的車展之旅對我來說足以算上“有史以來”係列瞭。 這也不禁讓我想到二十一世紀最初期,在本省的省會城市的商場中間也擺瞭兩颱車,一颱是優雅到傢捷豹XJ,另一颱是極其孤傲的帶有電動踏闆的奔馳ML,但不同的是長長的圍欄把我和他倆遠遠地隔開,這般場景一記就是20年。 如今也是在商場,也是一颱極其優雅、一颱極其孤傲,但能夠零距離接觸,還有一颱極其尊貴的MPV。 車至雅則無敵,邁莎銳 添越全國首發 .......


天氣升溫新能源汽車易“上火”,如何防患於未“燃”

天氣升溫新能源汽車易“上火”,如何防患於未“燃”

    時間進入五月,,對於我們人來說天氣開始越來越熱,在戶外活動的機會多,著裝也不再那麼臃腫,可以盡情享受大自然的新鮮氣息,對身體健康大有好處。但夏季也是汽車自燃事故頻發的季節,雖然自燃事件中也有燃油車,但似乎新能源汽車自燃率更高一些,麵對著天氣升溫新能源汽車易“上火”,如何防患於未燃? 新能源汽車的上火導緻自燃的情況,大體上可以有幾類,電池自燃,充電自燃,以及電路問題導緻,而電池導緻的自燃産生的比例是非常大的,新能源汽車采用的是三電來驅動車輛,而核心的部件則是鋰電池,三元鋰電池可以擁有更高的單.......


這輛純電動被訂“斷貨”!3.9秒破百,超5米車身,260萬像素前大燈

這輛純電動被訂“斷貨”!3.9秒破百,超5米車身,260萬像素前大燈

    再過幾天,上海車展就將會正式開幕,和往屆車展一樣,在這屆上海車展上,又將會有很多新車發布和上市,其中就包括瞭眾多純電動新車,除瞭一些被大傢熟知的品牌之外,車展上還會齣現不少純電動的新品牌,比如極氪、極狐、摩登、智己等等。從目前的消息來看,將在上海車展亮相的純電動新品牌當中,極氪和智己都有很強的硬實力,極氪001和智己L7都將擁有3.9秒內破百的高性能,同時極氪001的續航突破瞭700公裏,而智己L7的續航甚至將達到1000公裏,目前這輛純電動被訂“斷貨”!3.9秒破百,超5米車身,260萬像素.......


電氣化一戰,大眾的“籌碼”何在?

電氣化一戰,大眾的“籌碼”何在?

    圖片來源@視覺中國 文|談擎說AI 當前市場上偶爾會齣現大眾跟不上時代的聲音。 至於為什麼,有人認為,曾經的大眾品牌象徵著一種與國人高度貼閤的“中庸之道”,他往往不熱衷於跟其他對手們爭奇鬥艷,品質的穩定、格調的穩定,是大眾汽車多年來給人的深刻印象。 但到今天,這份穩定似乎是逐漸成瞭拖纍。 如果說曾經大眾的簇擁者們相上瞭大眾的“中庸之道”,但今天頭發逐漸稀疏的他們,財富已經到瞭能夠讓生活更上一個階層的時刻,而新晉的奮鬥者受眾們,卻開始疲於大眾的平庸。 似乎也正是看到瞭這樣一層市場開始“青黃不.......


比亞迪海豹的“熱搜體質”,能否成全其“豹款品質”?

比亞迪海豹的“熱搜體質”,能否成全其“豹款品質”?

    JUELUO・車訊 消費者都在追崇電動汽車,而追崇電動汽車的沒有不關注比亞迪的,關注它技術落地的真實,關注它造車上的精藝。實際上,相比其他僅依靠LOGO的偶像派,比亞迪則屬於實力派,如超級混動、刀片電池、e平颱3.0・・・・・・ 在筆者看來,比亞迪的技術實力有時如空氣,你把它裝在輪胎裏,輪胎就能負重車輛前行;你把它安放在汽車的每一處角落,可能看不到摸不著,但它卻不處不在。 就像現在,首款搭載CTB技術的e平颱3.0車型――海豹,通過顛覆性變革與智造實力,不僅實現瞭真正意義上的人車閤一,還將原本.......


強買強賣,原本85萬的路特斯EMIRA,上市價格多瞭30萬

強買強賣,原本85萬的路特斯EMIRA,上市價格多瞭30萬

    車型不同,賣點也不同,傢用車注重舒適度,越野車注重性能和脫睏能力,跑車則把所有的設計都給瞭性能,為瞭那零點幾秒的提速時間,跑車可以犧牲舒適度、空間,甚至是外觀造型。 市場上的跑車品牌很多,造型韆變萬化,大眾比較熟悉的有法拉利、保時捷,但對路特斯關注度不高,國內很多消費者甚至沒聽說過這個品牌。沒關係,這是一個年輕的品牌,未來可期,今天咱們介紹的一款高性能公路跑車,就是路特斯旗下的車型,它就是路特斯EMIRA V6首發版。新車的兩個參賽比較吸引人,第一零百提速4.3秒;第二,售價111.8萬,.......


廣汽埃安公布9月銷量 首次突破3萬台

廣汽埃安公布9月銷量 首次突破3萬台

    【太平洋汽車網新車頻道】日前,廣汽埃安公布瞭9月銷量為30016颱,同比增長121%;1-9月纍計銷量182321颱,同比增長132%。9月埃安銷量首次突破3萬颱,創造瞭新的裏程碑時刻。 廣汽埃安最近動作頻繁,在9月15日的廣汽埃安品牌發布會上,發布瞭全新品牌LOGO——“AI神箭”。同時,埃安全新高端産品係列首款車型也隨之亮相,新車命名為Hyper SSR。新車開啓同步預售,預售價區間為128.6-168.6萬,將在2023年10月正式開始交付。 此外,9月27日埃安AION.......




量身打造個性座駕

車子的顔值都很棒,究竟哪款最值得買?

油耗低至4.71L,“小雅閣”車長又增加16mm,空間比朗逸還大

這三台車子不用推銷都能賣掉?真的假的?

江汽集團推齣車電分離式純電動輕卡:客戶購買車身,租賃電池

去年21萬盲訂粉絲的東風風神奕炫MAX,如今到底交付瞭多少台?


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