發表日期 5/7/2022, 12:08:43 AM
哪款最值得咱們入手?
導言:
終於把看官給盼來瞭。不知道朋友們是否想著在下呢?在下在這裏恭候閣下多時瞭,在這兒感謝親愛的諸位的抬舉,並祝綫上的江東父老八方來財、一鳴驚人、旗開得勝,事不宜遲,下麵請齣這次的內容:相信好些個有車一族都曉得,SUV車型的越野性能在業內可是齣瞭名的,不但具備發動機負擔小、外錶吸睛等益處,並且全車瞧上去格外乾淨與有骨感,用作日常的旅遊的座駕都是輕車熟路的,自然充當瞭好多專業人士的代步工具,好瞭,今天在下主要和列位說一說幾個星光熠熠的、顔值高勁省油的SUV,它們都是在下試駕過程的心得,肯定有更精闢之處,當然也會透露不少你意想不到的小技巧,希望可以給親愛的你帶來一些啓迪。
車型1:哈弗大狗
營銷情況:哈弗大狗是源自長城汽車陣營的一款熱銷車型,自從麵世至今它的核心競爭力自然是相對很受歡迎的,而且哈弗大狗也長得十分帥氣,這是值得點贊的。這是因為:哈弗大狗近段時間的月度市場成績再次奮發進取,而且輕易而舉地衝破瞭7423輛,位列SUV銷量榜第29名,哈弗大狗的錶現是看官們有目共睹的,並且妥妥成為瞭市場中最有的放矢的、最亮眼的高級彆SUV,也當仁不讓 地擊敗著很多SUV細分領域中的強勁對手。老實講,哈弗大狗的銷量名次並不是很前,雖然如此,但這壓根沒有影響到哈弗大狗強悍的爆發力,因為哈弗大狗的核心影響力還是可以算是超凡脫俗的。是由於哈弗大狗是市場均瞅在眼裏的。因而哈弗大狗是很實用的,在下覺得哈弗大狗的市場競爭力是咱們認可的,預計它不久將來就可以在高手如雲的車市賽場上一飛衝天瞭。
哈弗大狗的理念上作齣瞭適度的調整,整體前端設計比較威武且高大上,車漆厚度處理得不錯,而且側麵部分的腰綫也格外流暢,凸顯齣超強的舒適感及運動感。另外,頭部時尚兼性感,有一種欲罷不能的傲氣,同時搖搖擺擺的雙腰綫微微上揚,把哈弗大狗無與倫比的緻美身姿清晰地描繪瞭齣來,看著很耐看,與酷炫的霧燈相映成趣,外麵的傢族式綫條和裏麵的裝飾都無疑是很實用的,與此前的哈弗大狗舊款相比簡直是天壤之彆。
空間剖析:哈弗大狗的乘客位置與後備箱的空間均特彆可觀的,同時使大多小哥哥們感到非常欣慰,相對其他的同級彆的SUV還要舒服,此外哈弗大狗的實用空間堪稱是是蠻到位,特彆不錯的。哈弗大狗的尺寸大小是4620mm*1910毫米*1780毫米,這個空間即便後排位置坐上好多正常體型的胖子也仍然能夠很輕鬆地翹起二郎腿。因而哈弗大狗是相當靠譜的。這點是很不錯。並且其後備箱的空間也十分充足,還能夠塞進不少小玩意。實用性方麵是蠻接地氣的,非常靠譜。
說起動力部分,哈弗大狗的動力功能並不弱,它加入的是211匹的、可變壓縮比的發動機,與7擋濕式雙離閤變速器共同組閤為一套精妙絕倫的換擋裝置,不少同學都認為哈弗大狗的動力錶現還是相當犀利的,這點相當不錯。另外,哈弗大狗的發動機也是相當贊的,材質為鋁閤金,因而它的最終的壽命是相當穩定的。排量版本上,哈弗大狗的發動機性能絕對是特彆貼心的,隻有渦輪動力發動機:它的排量為2.0T、1.5T,據瞭解,哈弗大狗的排量版本有2.0T、1.5T。
車友薑大叔的點評:敝人覺得哈弗大狗在眾多同級彆的SUV車型中堪稱是傲視群雄的瞭。哈弗大狗的外觀顔值可以說是特彆吸睛的,前臉挺霸氣及動感,令我産生瞭一種難以忘懷的有趣感覺。另一方麵,哈弗大狗的的空間絕對是十分奢華的,在裏麵趟著壓根不覺得局促,並且它也很耐開,這或許便是為啥哈弗大狗如此受俺們青睞的最關鍵的原因吧。
哈弗大狗的車主汪奶奶這樣說:哈弗大狗的綜閤油耗錶現還挺棒的,這主要是全賴於長城汽車廠傢的動力黃金組閤,就現階段而言,我跑的大多為城鄉路況,有時候自駕遊的話也會去一下外省的國道,值得大傢狠狠稱贊的是,總體油耗還沒有作者君先前想象那麼高不可攀,目前整個油耗應該7L上下,哈弗大狗的經濟燃油性應該處於正常水平吧,在競品SUV市場應該能夠算是勁省油的瞭。這是因為哈弗大狗的確是挺棒的,這是毋庸置疑的,實話說,若然你是經常在人跡罕見的戈壁裏馳騁的話,那麼實際的耗油量應該會更加大。本人是一名虎背熊腰的小姐姐,平時隻需要本人省些社交費,就相當於把油錢給賺迴來瞭。因此目前我經濟上的負擔不很大,絕對是長城汽車的、“十年磨一劍”的傳世之作。盡管目前懸架的磨閤的總時長還不是十分長,不過是不要緊的,因為磨閤期過後,哈弗大狗的其綜閤耗油量一定會更低。
消費者點評:有很多老友記們都會有這樣的感覺:懸架係統“賊”硬朗,即便我開著車覺得很爽快,不過通過細碎顛簸的時候,真著急整輛車子會散,有時車上東西幾乎全震動走位瞭,要是你是白發蒼蒼的老漢,那麼可能會覺得兩個“八月十五”不太舒適。另外,還有些許較不滿意的地方是,哈弗大狗的發動機可以感覺到刺耳的胎噪,尤其當遇到坑窪的路段時就會比較尷尬瞭,另外,低速行駛的時候隱隱感覺到有一點點慢。去問瞭終端店的客服人員,不過他們也搞不曉得具體是什麼問題。部分車友們還言之鑿鑿地反映瞭這些不滿意之處:1.剛剛提車時感覺內飾的塑膠臭味特彆尷尬。2.藍牙鑰匙經常性地連不瞭,3.油耗有一點點大,
No2 拿鐵DHT 介乎15.98萬~17.98萬
外觀點評:這款拿鐵DHT瞅起來特彆有大氣的感覺,使不少小夥伴生齣一種難以忘懷的獨特感受。前臉很有霸氣,比較能打動我,猶如八麵玲瓏的牛頭一樣,中網不大不小,瞧上去相對較大,並且拿鐵DHT的精緻的中網恰如其分地融入瞭一些性感的飾條,車前大燈的科技感十分強,並且夜晚拿鐵DHT的辨識度超清晰,而且整個車身的側部忒有氣勢,綫條的設計是很絲滑、流暢的,並采取瞭一如既往的人性化的設計,貫穿至拿鐵DHT的尾部區域,給我們一種特彆大氣穩重的感受。同時車漆十分薄,忒有氣質。符閤我自己特彆鍾情的那種類型。拿鐵DHT的尾部看著比較乾練,並且後排的兩盞LED尾燈很閃耀,看上去很不錯,總之,拿鐵DHT的外觀造型是比較漂亮的。我以前的上司都誇拿鐵DHT是最好看。
車主施爺爺這樣說:我有空的時候會開著拿鐵DHT到外麵玩玩,目前感覺拿鐵DHT開起來十分舒適,盡管長度非常長,不過綜閤性能還是比較貼心的。
第3款車型 瑞虎3 5.99萬~8.09萬
外觀上:瑞虎3的顔值我個人算是比較認可的,十分放縱的,前格柵的銀白色精緻飾條非常閃亮,數字化的LED大燈組看著很有朝氣,另一方麵,調教非常棒,跑起來還是覺得得心應手的。側部的綫條也有豪華SUV最喜歡用的傢族式的輪轂相映成趣,蠻吸睛,與此同時,前大燈及後尾燈也是極具夢幻感,並且給瑞虎3的顔值增添瞭重要的一筆。十分有特點,整體而言瑞虎3還是屬於很有形有款的,很匹配大眾對高端車型的審美需要,我自從買瞭瑞虎3以後,發現它越看越順眼。
關於瑞虎3的內飾分析:在下對瑞虎3的內飾理念是絕對欣慰的,簡直顛覆瞭國人對豪華SUV的幻想,而且裝配工藝十分到位,且麵闆平整,同樣能夠感受到非常獨特的阻尼感覺,這是本人對瑞虎3的中肯的評價。此外,高端方嚮盤不會太重,造型很凝練,轉嚮精準,是很適閤女司機駕駛。與此同時,乘客的座椅設計挺貼心的,支撐性也非常好,同時座椅填充物主要是軟質的麵料填充而成,可以說不存在一丁點瑕疵,即便長途七八個“hour”,從來沒有覺得底下的pp很疼。實話說通勤車還是要舒適度高的纔行的,同時瑞虎3臭味目前是幾乎是不存在的,胎噪情況也是聽不到的,因此長時間的駕駛也是相當稱心的。
與此同時,瑞虎3的加速響應肯定是隨叫隨到的。就好像絲襪奶茶一般舒暢,瑞虎3的加速一點也不拖拉,可以說是0延遲,這車隻要閣下盡情給油的話,就可馬上加速。並且這個推背感也忒明顯,其他細節也非常好,加速時會感覺特彆安靜,舒適度也相當好。此外,由於作者君大多是齣勤為主,因此目前而言是夠用的。
車友點評1:顔值好空間大,這就是本人對瑞虎3的最佳評價。將近5m長的車長,精緻的車頭大燈采用瞭主流的一體式風格,亮度也是比較棒的。同時瑞虎3的前臉的中網的外錶挺耀眼,銀色的鍍鉻條與智能的大燈形成瞭一體化的造型,辨識度非常不錯。瑞虎3的輪轂是鋁閤金材質的,尺寸也是非常適中的,從而使整體樣式很時尚。外形看著就特彆有氣勢。瑞虎3的側麵部分營造瞭一種明顯的運動感,下方的裝飾闆錶層有奇瑞汽車醒目的LOGO,流露齣簡約優雅的大氣。瑞虎3跑起來的時候感到非常安靜,沒有噪音!後備箱空間也是瑞虎3的一大閃光點,原因在於即便放進一批又一批中等體型的空調主機都是駕輕就熟。此外還有經濟燃油性也非常棒。總的來說,瑞虎3是很值得買的,很不錯,沒有發現什麼詬病之處。
瑞虎3的車主鬍大爺如此評價它:在下是一名風度翩翩的貧二代,很喜歡結交朋友,不帥氣的SUV壓根就瞧不上眼的,隻有瑞虎3是個特例的,目前在下經常是霸氣爆棚的。握著方嚮盤相當滿足,而且舒適感也相當高大上,孩子們老是問我瑞虎3是啥?這時我就會這樣說:瑞虎3是你乾爹的私傢車。
車友白叔叔說:滿意,在下對瑞虎3的評價自然是特彆放心的,不僅有著瑞虎3的助力,而且開著也很有勁,我小時候就非常“中意”四個輪子的“cars”,經過數十年的努力,現如今終於買瞭一台屬於自己的瑞虎3,這車開著特彆有老闆級彆的高貴感,並且油耗也很靠譜,絕對是妥妥滿足瞭在下日常的用車需要。
瑞虎3的車主何哥哥的點評:瑞虎3的操控是很棒的,頂呱呱,
本文總結
上麵便是有關哈弗大狗、拿鐵DHT、瑞虎3的所有點評瞭,它們的油耗性能、內部輪廓都是不一樣的,廠商指導價相對最低的是瑞虎3,再者是哈弗大狗,價格相對較高則是拿鐵DHT,值得大夥重點注意的是,車型的官方指導價跟實際的成交價可能會不一樣的,當然這也是不足為奇的。據瞭解,哈弗大狗最低4S報價是11.69w軟妹幣,拿鐵DHT和瑞虎3則分彆是15.98w、5.19w,不知不覺又來到文章的末尾啦,想必各位已經找到瞭自己“鍾意”的車型瞭吧。最後本人由衷地祝願諸位胸有成竹、馬到功成、榮華富貴。若然大夥鍾意本文的話,不妨一鍵三連啦。